2025 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2025-01-22 21:15
Αυτό το αυτοκίνητο θα συναρπάσει με την βαυαρική του ποιότητα, παρόλο που ο παραδοσιακός κινητήρας είναι κατασκευασμένος στην ερμηνεία της «βενζίνης». Όμως η νέα BMW 320 diesel δεν είναι καθόλου ικανοποιητική. Λοιπόν, ίσως λίγο.
Πλεονεκτήματα της BMW 320 diesel
Είναι πάντα καλύτερο να ξεκινάς με θετικές στιγμές και το αυτοκίνητο φημίζεται για αυτές. Η χωρητικότητα του κινητήρα της ντίζελ BMW της τρίτης σειράς είναι δύο λίτρα (2,0 λίτρα), ενώ η ισχύς φτάνει τους 163 ίππους. Αυτό είναι αρκετά αξιοπρεπές νούμερο για ένα σεντάν μη σπορ κατηγορίας. Αν και είναι απίθανο το εμπόδιο να βρίσκεται στον αριθμό των αλόγων - εδώ, μάλλον, η ποιότητα της συναρμολόγησης και το μέταλλο από το οποίο κατασκευάζεται ο κινητήρας είναι σημαντική. Αθόρυβη λειτουργία, όπως θα έλεγαν οι μηχανικοί, «καθαρή» - ο κινητήρας ανταποκρίνεται με ένα λεπτό πάτημα στο πεντάλ. Ήδη στο κάτω μέρος υπάρχει καλή απόκριση και στις τρεις έως τέσσερις χιλιάδες στροφές ο κινητήρας ντίζελ είναι εντελώς ομαλός, αλλά εκρήγνυται.
Όμως χωρίς θόρυβο: εκτός από την καλή ηχομόνωση στην καμπίνα της BMW 320, ο κινητήρας ντίζελ εντυπωσιάζει με τη σιωπή του. Όλο αυτό το συγκρότημα είναι εξοπλισμένο με εξαιρετική δυνατότητα ελέγχου του αμαξώματος και πολύ εντυπωσιακή κατανάλωση καυσίμου. Με την καλή έννοια: 10 λίτρα ανά 100 χλμ./ώρα - στην πραγματικότητα, όταν οδηγείτε γρήγορα.
Στην καμπίνα, το κάθισμα του οδηγού έχειγια άνετη οδήγηση, το σχήμα του τιμονιού είναι κάτι παραπάνω από εργονομικό. Όσο για την ανάρτηση, είναι εύκολο να υπακούσει σε οποιαδήποτε ταχύτητα και σε οποιαδήποτε ακτίνα στροφής. Οι γνώστες λένε ότι το μοντέλο BMW 320 είναι σχεδόν ο ηγέτης στην οδική συμπεριφορά στην τεράστια οικογένεια της κατηγορίας - ωστόσο, όλα είναι γνωστά σε σύγκριση. Στη συνέχεια, πηγαίνετε στα μειονεκτήματα.
Μειονεκτήματα της BMW 320
Ας ξεκινήσουμε με το πιο ουσιαστικό, αν και θα έπρεπε να είχε τεθεί στο τέλος. Αλλά η BMW 320 σχηματίζει κριτικές με βάση το κόστος της: ένα αρκετά απλό σεντάν με κινητήρα ντίζελ κοστίζει περίπου 34 χιλιάδες ευρώ για ένα βασικό πακέτο. Αντίστοιχα, περισσότερα από 40 χιλιάδες θα πρέπει να πληρωθούν για την καλύτερη έκδοση.
Σε εμφάνιση, το αυτοκίνητο δεν προκαλεί καθόλου ζεστά συναισθήματα, στην καλύτερη περίπτωση, αδιαφορία. Το αδέξιο πίσω μέρος διαφέρει έντονα από το ομαλό μπροστινό μέρος, το εσωτερικό είναι φτιαγμένο σε σκοτεινούς γκρι τόνους (οι πλάτες των μπροστινών καθισμάτων είναι πλήρως επενδυμένες με πλαστικό), το ταμπλό δεν διαφέρει σε τίποτα ελκυστικό. Για παράδειγμα, το ραδιοφωνικό μαγνητόφωνο μυρίζει γενικά της δεκαετίας του '90, δεν υπάρχουν οπίσθιοι φωτισμοί για τους καθρέφτες του οδηγού και του συνοδηγού και μερικά άλλα μικρά πράγματα στα οποία φαίνεται ότι έδιναν πάντα προσοχή οι προγραμματιστές της εταιρείας. Αν και το ταμπλό είναι αρκετά εύκολο στη σχεδίαση.
Ας αναλάβει κάποιος να ισχυριστεί ότι η BMW 320 είναι ένα αυτοκίνητο για σοβαρούς ανθρώπους, συντηρητικούς που εκτιμούν, πάνω απ' όλα, τη γερμανική ποιότητα. Όπως, εδώ τα "καμπανάκια και σφυρίχτρες" είναι περιττά. Εκτός αν το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων θεωρείται ως μείωση της ιεραρχίας της κατάστασης του μοντέλου. Λειτουργεί όμως σε αρμονία με τον κινητήρα καιεξοικονομεί κατανάλωση καυσίμου. Και στη σημερινή αγορά, αυτή η απαίτηση έρχεται στο προσκήνιο.
Συνοψίζοντας, θα ήθελα να βάλω στην τρίτη BMW ένα σταθερό 4 plus, ιδιαίτερα ικανοποιημένος από την αναλογία οδηγικής απόδοσης και οικονομικού κινητήρα. Αυτό το αυτοκίνητο είναι κατάλληλο για επιχειρηματίες με αυτοπεποίθηση - η οδήγηση στους δρόμους της πόλης και το επαγγελματικό ταξίδι σε αυτό είναι μια απόλυτη απόλαυση και ανεβάζει την εικόνα.
Συνιστάται:
Νέο Hyundai Santa Fe - κομψό, ισχυρό, επιθετικό και αξιόπιστο
Το άρθρο είναι μια σύντομη επισκόπηση του νέου αυτοκινήτου Hyundai Santa Fe, που παρουσιάστηκε το 2012 στη Νέα Υόρκη και έχει ήδη πωληθεί από εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους. Δίνεται ένα σύντομο ιστορικό δημιουργίας και τα κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου
"Moskvich-427" - ένα αξιόπιστο και ενδιαφέρον καθολικό μικρό αυτοκίνητο
Το επιβατικό Moskvich-427 είναι ένα από τα πρώτα διαθέσιμα εγχώρια στέισον βάγκον μαζικής παραγωγής, το οποίο, για την εποχή του, έχει ενδιαφέρουσα σχεδίαση, καλές τεχνικές παραμέτρους, αξιοπιστία και προσιτή τιμή
Πώς κατασκευάζεται το αυτοκίνητο: κλασικό και μοντέρνο
Από την παιδική ηλικία, τα αγόρια και πολλά κορίτσια έλκονται από ένα τέτοιο θαύμα της τεχνολογίας όπως το αυτοκίνητο. Σπινθηροβόλο με τη βαφή του, γουργουρίζει με έναν βελούδινο τόνο του κινητήρα και μαγεύει με ένα κλείσιμο του ματιού των προβολέων, το αυτοκίνητο απολαμβάνει και κατακτά μικρούς και μεγάλους στις αυλές των σπιτιών και στους δρόμους της πόλης
Εγκατάσταση κινητήρα 16 βαλβίδων σε "κλασικό": πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Γιατί είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε έναν 16βάλβιδο κινητήρα στο "κλασικό"; Και αξίζει το παιχνίδι το κερί; Μια ξεκάθαρη απάντηση μπορεί να δοθεί μόνο αν αναλύσουμε όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα ενός τέτοιου ριμέικ
"Mercedes 123" - το πρώτο μοντέλο της E-class της παγκοσμίου φήμης εταιρείας και ένα κλασικό της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας
Το "Mercedes 123" είναι ένα αυτοκίνητο για πραγματικούς γνώστες. Πολλοί άνθρωποι που δεν είναι ιδιαίτερα έμπειροι στα αυτοκίνητα πιστεύουν ότι αν ένα μοντέλο κυκλοφόρησε στις δεκαετίες του '70 και του '80, τότε έχει ξεπεράσει τη χρησιμότητά του εδώ και πολύ καιρό. Ωστόσο, δεν πρόκειται για τη Mercedes W123. Αυτό το μηχάνημα μπορεί εύκολα να αντέξει την ίδια ποσότητα εάν το φροντίσετε σωστά. Λοιπόν, αυτό το θέμα είναι πολύ ενδιαφέρον, οπότε αξίζει να μιλήσουμε περισσότερο για τη θρυλική Mercedes και όλα τα χαρακτηριστικά της