2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49
Το οικονομικό αυτοκίνητο VAZ-Datsun είναι το πρώτο μοντέλο Datsun στη ρωσική αγορά. Επιπλέον, η καινοτομία αναπτύχθηκε για τη Ρωσία, αλλά θα παραδοθεί στην Ουκρανία, τη Λευκορωσία και το Καζακστάν. Το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε από τον Carlos Ghosn, Διευθυντή της Renault-Nissan Alliance, στις 4 Απριλίου στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Μόσχας.
Ιστορία
Η αρχή της μακράς ιστορίας της Datsun έγινε το 1914, όταν κυκλοφόρησε το πρώτο της αυτοκίνητο, το DAT-GO. Το 1933 άλλαξε το όνομά του, το οποίο συνδέεται με τη μεταφορά της παραγωγής μοντέλων υπό την κηδεμονία του ιδρυτή της Nissan, Akawa Yoshisuke. Έλαβε το όνομα Datson (γιος του DAT). Στη συνέχεια, το γράμμα ο αντικαταστάθηκε από το u. Με αυτή τη μορφή, το Nissan MC υπήρχε μέχρι το 1981, οπότε και έπαψε να υπάρχει για ορισμένους λόγους.
Η Nissan ανακοίνωσε για πρώτη φορά την πρόθεσή της να αναβιώσει το Datsun το 2012. Η εταιρεία σχεδίαζε να προμηθεύει οικονομικά αυτοκίνητα στις χώρες της Νότιας Αμερικής, της Ρωσίας, της Ινδίας, όπου παρατηρείται η ραγδαία ανάπτυξη των αγορών αυτοκινήτων. Τα πρώτα μοντέλα εμφανίστηκαν στην Ινδία και την Ινδονησία. Ήταν χάτσμπακ και στέισον βάγκον Datsun Go και Datsun Go+ αντίστοιχα.
Εξωτερικό
ΒΤο αυτοκίνητο βασίζεται σε μια δομή στήριξης αμαξώματος από τα μοντέλα Kalina και Granta (πλατφόρμα, πόρτες κ.λπ.). Ως εκ τούτου, ονομάζεται το νέο "Datsun" στο "VAZ". Το αυτοκίνητο είναι πανομοιότυπο σε πολλές τεχνικές πτυχές με τους συγγενείς του, αλλά είναι εντυπωσιακά διαφορετικό στην εμφάνιση. Το VAZ-Datsun έλαβε νέα οπτικά στοιχεία, εκφραστικούς αεροδυναμικούς προφυλακτήρες και άλλες "μοντέρνες" λεπτομέρειες.
Στο μπροστινό μέρος του αμαξώματος υπάρχει τραπεζοειδής γρίλια με χονδρόκοκκο, επιχρωμιωμένο πλέγμα.
Το νέο VAZ-Datsun έχει τις ακόλουθες διαστάσεις: μεταξόνιο - 2476 mm, μήκος - 4337 mm, πλάτος - 1700 mm, ύψος - 1500 mm.
Ο όγκος του χώρου αποσκευών του αυτοκινήτου είναι 530 λίτρα, κάτι που αποτελεί σοβαρό δείκτη για αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας. Η απόσταση από το έδαφος σε πλήρες φορτίο είναι 168 mm και όταν οδηγείτε με έναν οδηγό - 185 mm, σχεδόν σαν crossover.
Salon
Το εσωτερικό του αυτοκινήτου βασίζεται στην ίδια Kalina και Granta. Οι κύριες διαφορές παρατηρούνται στην αρχιτεκτονική του μπροστινού πίνακα, της κεντρικής κονσόλας και του πίνακα οργάνων. Οι εκτροπείς εξαερισμού που βρίσκονται στις πλευρές του ταμπλό παρέμειναν στο ίδιο σχήμα και βρίσκονταν στην ίδια θέση όπως στα μοντέλα VAZ. Μόνο οι κεντρικοί εκτροπείς, που έλαβαν ορθογώνιο σχήμα, έχουν αλλάξει. Όσο για το τιμόνι, τα καθίσματα και τις κάρτες της πόρτας, η VAZ-Datsun τα έλαβε επίσης από ρωσικά αυτοκίνητα χωρίς επεξεργασίες.
Η χωρητικότητα του αυτοκινήτου είναι συγκρίσιμη με τη χωρητικότητα του "Lada-Grant". ΣΤΟΗ καινοτομία μπορεί να φιλοξενήσει άνετα πέντε άτομα (συμπεριλαμβανομένου του οδηγού). Για ένα μακρύ ταξίδι, η τοποθέτηση τριών επιβατών στον πίσω καναπέ είναι ανεπιθύμητη, καθώς μετά από ορισμένο χρόνο στο δρόμο, μπορεί να εμφανιστεί δυσφορία.
Το "VAZ-Datsun" διακρίνεται από βελτιωμένη ηχομόνωση και ηχομόνωση, αναβαθμονομημένα ελατήρια, αμορτισέρ και ανάρτηση στο σύνολό του. Αυτό έγινε από ειδικούς της συμμαχίας Renault-Nissan. Η μπροστινή ανάρτηση είναι γόνατα MacPherson, η πίσω είναι δοκός στρέψης, χρησιμοποιούνται αμορτισέρ γεμάτα με αέριο. Μπροστινά δισκόφρενα, πίσω τύμπανο φρένα.
Εξοπλισμός
Το "Nissan-Datsun" στο "VAZ" στη βασική διαμόρφωση περιλαμβάνει αερόσακο για τον οδηγό, σύστημα ABS, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα και καθρέφτες οπισθοπορείας με ηλεκτρική κίνηση, βάσεις για παιδικά καθίσματα. Με επιπλέον χρέωση, οι αυτοκινητιστές έχουν την ευκαιρία να αγοράσουν μπροστινούς και πλευρικούς αερόσακους για επιβάτες, σύστημα σταθεροποίησης ESP, πολυμέσα με οθόνη αφής, σύστημα πλοήγησης Cityguide, θερμαινόμενο παρμπρίζ, σύστημα κλιματισμού και ζάντες ελαφρού κράματος R14, R15.
Το "VAZ-Datsun" είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 1,6 λίτρων 87 ίππων, που λειτουργεί σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων, όπως τα αυτοκίνητα AvtoVAZ. Ταυτόχρονα, βελτιώθηκε σοβαρά.
Πωλήσεις
Η επίσημη έναρξη της παραγωγής του αυτοκινήτου έγινε στις 14 Ιουλίου, αν και αυτό δεν είναι τίποτα άλλο από μια σύμβαση: η πραγματική παραγωγή ξεκίνησε τον Απρίλιο και η δοκιμήέκδοση τον Δεκέμβριο του 2013. Οι πωλήσεις του μοντέλου ξεκίνησαν στα τέλη Αυγούστου, αλλά οι παραγγελίες άρχισαν να γίνονται δεκτές λίγους μήνες πριν από αυτό. Το αυτοκίνητο παράγεται σε τρεις εκδόσεις: Dream, Access και Trust. Το κόστος της βασικής διαμόρφωσης είναι 329.000 ρούβλια. Το δίκτυο αντιπροσώπων ασχολείται με την πώληση αυτοκινήτων, σήμερα υπάρχουν 25 από αυτά, αλλά μέχρι το τέλος του έτους σχεδιάζεται να αυξηθεί ο αριθμός σε 40 και στο μέλλον - σε 100.
Ο διευθυντής της AvtoVAZ πιστεύει ότι δεν αξίζει να μιλήσουμε για τον σοβαρό ανταγωνισμό που μπορεί να δημιουργήσει η Datsun για άλλα αυτοκίνητα VAZ. Η εταιρεία έχει 386 αντιπροσώπους και πολλές φορές ξεπερνά το νέο προϊόν ως προς την παραγωγή. Επιπλέον, η Datsun είναι εξοπλισμένη με τους πιο αδύναμους κινητήρες ολόκληρης της σειράς.
Το σχέδιο πωλήσεων και οι όγκοι παραγωγής παραμένουν μυστικά. Είναι γνωστό ότι περίπου 60 μοντέλα Datsun εγκαταλείπουν τη γραμμή συναρμολόγησης κάθε μέρα, ενώ η παραγωγή αυτοκινήτων με βάση το Lada Kalina (Granta) είναι περίπου 800 την ημέρα (μόνο στο Tolyatti). Η AvtoVAZ είπε ότι ήταν έτοιμη να οργανώσει την παραγωγή περίπου 700 μονάδων την ημέρα.
Συμπέρασμα
Ιάπωνες μηχανικοί κατάφεραν να φέρουν το αυτοκίνητο σε ένα επίπεδο στο οποίο θα ήταν ωραίο να φέρουμε τα εγχώρια αυτοκίνητα.
Συνιστάται:
Το καλύτερο σεντάν με κίνηση σε όλους τους τροχούς. Επισκόπηση των καλύτερων μοντέλων και κριτικές για αυτά
Το σεντάν με κίνηση σε όλους τους τροχούς είναι το τέλειο αυτοκίνητο για ρωσικούς δρόμους. Η πιο επιτυχημένη συμβίωση αισθητικής και λειτουργικότητας. Σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο, δεν θα κολλήσετε στο δρόμο το χειμώνα και ο χειρισμός των σεντάν με κίνηση σε όλους τους τροχούς είναι εξαιρετικός. Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι πολλοί άνθρωποι που έρχονται αντιμέτωποι με το ζήτημα της επιλογής αυτοκινήτου αποφασίζουν να αγοράσουν ένα όχημα αυτής της κατηγορίας
Jeep, crossover, SUV: η ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία και τα οχήματά της για τη χώρα
Τώρα ένας από τους πιο δημοφιλείς τύπους αυτοκινήτων είναι ένα SUV. Η ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία είναι γνωστή, θα λέγαμε, όχι για τα πιο ισχυρά και υψηλής ποιότητας μοντέλα. Όμως τα αυτοκίνητα, που χαρακτηρίζονται από αυξημένη ικανότητα cross-country, παράγονται με μεγάλη επιτυχία στην επικράτεια της χώρας μας. Και έχουν καλή απόδοση
Ρωσική λιμουζίνα για τον Πούτιν. Χαρακτηριστικά και εμφάνιση του αυτοκινήτου
Στη Ρωσία, μια λιμουζίνα για τον Πούτιν δημιουργείται στο πλαίσιο του προγράμματος Cortege. Φωτογραφία του αυτοκινήτου για το πρώτο πρόσωπο του κράτους, το κόστος του αυτοκινήτου, η εμφάνισή του - όλα αυτά θα συζητηθούν στο άρθρο
Γερμανική αγορά αυτοκινήτου: αγορά μεταχειρισμένου αυτοκινήτου
Κατά την αγορά ενός αυτοκινήτου, πολλοί από τους συμπατριώτες μας αναρωτιούνται: "Τι είναι καλύτερο να αγοράσετε: ένα εγχώριο αυτοκίνητο ή ένα νέο (μεταχειρισμένο) ξένο;" Και πιο συχνά η απόφαση λαμβάνεται υπέρ της δεύτερης επιλογής. Ειδικά αν τα σχέδια είναι να οδηγήσεις μόνος σου το αυτοκίνητο από την Ευρώπη
Ποια είναι τα καλύτερα κράνη μοτοποδηλάτου για αγορά;
Το άρθρο είναι αφιερωμένο στα κράνη για μοτοποδήλατα. Λαμβάνονται υπόψη οι αποχρώσεις της επιλογής αυτού του στοιχείου εξοπλισμού, οι απαιτήσεις για ένα κράνος και σημειώνεται η καταρχήν σκοπιμότητα χρήσης αυτού του στοιχείου
