2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54
Το έργο για τη δημιουργία μιας λιμουζίνας για τον Πούτιν, με την κωδική ονομασία "Cortege", ξεκίνησε το 2012. Με πρωτοβουλία του προέδρου, σχεδιάζεται να δημιουργηθούν πολλά μοντέλα αυτοκινήτων για τις ανάγκες της ρωσικής κυβέρνησης, συγκεκριμένα μια λιμουζίνα, σεντάν, μίνι λεωφορείο και SUV για την υπηρεσία ασφαλείας (FSO).
Η θωρακισμένη λιμουζίνα του Προέδρου Πούτιν θα ζυγίζει έως και έξι τόνους. Το νέο αυτοκίνητο σχεδιάζεται να εξοπλιστεί με κινητήρα τύπου V8 χωρητικότητας 800 l/s. Αρχικά, οι κινητήρες θα αγοραστούν από την Porsche, το μέγεθος του κινητήρα είναι 4,6 λίτρα. Οι προγραμματιστές σχεδιάζουν να παράγουν εγχώριους κινητήρες.
Car Design
Η εμφάνιση της λιμουζίνας για τον Πούτιν από το «Cortege» εξακολουθεί να είναι ταξινομημένη, αλλά υπάρχουν πολλές φωτογραφίες από την πιθανή σχεδίαση του αυτοκινήτου στο Διαδίκτυο. Οι δημοσιογράφοι δήλωσαν ότι το σαλόνι έχει ήδη επιδειχθεί σε πιθανούς αγοραστές που ενδιαφέρονται να αγοράσουν νέα αντικείμενα. Περιλάμβαναν όχι μόνο δημόσιους υπαλλήλους, αλλά και επιτυχημένους επιχειρηματίες, καθώς και κορυφαία στελέχη μεγάλων εταιρειών. Το εσωτερικό της νέας εγχώριας λιμουζίνας άρεσε στους εκατομμυριούχους για τον Πούτιν. Μετά από εξοικείωση, οι συμμετέχοντες στην έκθεση κατέληξαν στην ομόφωνη άποψη ότιτο αυτοκίνητο συναρμολογείται με υψηλή ποιότητα, η διακόσμηση από ακριβά υλικά θα προσελκύσει τους γνώστες της πολυτέλειας. Επιπλέον, η σχεδίαση του νέου οχήματος είναι μοντέρνα και ελκυστική.
Τα πρώτα συναρμολογημένα αυτοκίνητα έχουν ήδη περάσει δοκιμές πρόσκρουσης στο εξωτερικό, με αποτέλεσμα τα πρωτότυπα να έχουν κερδίσει τη μέγιστη βαθμολογία για την ασφάλεια των επιβατών και του οδηγού στην καμπίνα.
Προγραμματιστές αυτοκινήτων
Το Ινστιτούτο Αυτοκινήτου και Αυτοκινήτου "NAMI" ανέλαβε την ανάπτυξη μιας μοναδικής λιμουζίνας για τον Πούτιν. Ξεχωριστές εξελίξεις πραγματοποιούνται επίσης στο εργοστάσιο της Porsche, όπου σχεδιάζεται η παραγωγή μονάδων ισχύος για ρωσικά εκτελεστικά αυτοκίνητα.
Κόστος έργου και ημερομηνία σειριακής κυκλοφορίας
Μια λιμουζίνα για τον Πούτιν κόστισε στους φορολογούμενους 3,6 δισεκατομμύρια ρούβλια το 2015 και άλλα 3,7 δισεκατομμύρια ρούβλια διατέθηκαν από τον προϋπολογισμό το 2016.
Το Ινστιτούτο NAMI σχεδιάζει να συναρμολογήσει μόνο του 200 οχήματα ήδη το τρέχον 2017, τότε τα εργοστάσια UAZ και Ford θα δραστηριοποιηθούν στην παραγωγή. Όλοι οι ξένοι κατασκευαστές θα παράγουν ανταλλακτικά για τη λιμουζίνα αποκλειστικά στη χώρα μας. Πριν από λίγο καιρό, οι δημοσιογράφοι έμαθαν ότι το εργοστάσιο λεωφορείων LiAZ, το οποίο βρίσκεται στην πόλη Likino-Dulyovo κοντά στη Μόσχα, θα συμμετάσχει στην παραγωγή λιμουζίνας για τον Πούτιν.
Τα πρώτα αυτοκίνητα παραγωγής σε ποσότητα 16 μονάδων υπόσχονται να σταλούν για δοκιμή στους υπαλλήλους της FSO στα τέλη του 2017 και ήδη το 2018 νέα αυτοκίνητα θα λάβουν μέρος στην τελετή εγκαινίων του νεοεκλεγμένου προέδρου της Ρωσία.
Εκπτώσεις αυτοκινήτωναπό το "Cortege" στους απλούς πολίτες
Σύμφωνα με τον Denis Manturov, ο οποίος κατέχει τη θέση του Υπουργού Βιομηχανίας και Εμπορίου, η μαζική παραγωγή ρωσικών λιμουζινών για τον Πούτιν έχει προγραμματιστεί για το 2018-2019. Μετά από 5 χρόνια, σχεδιάζεται να εγκατασταθεί η παραγωγή με τέτοιο τρόπο ώστε τα ρωσικά αυτοκίνητα εκτελεστικής κατηγορίας να εγκαταλείπουν τη γραμμή συναρμολόγησης στο ποσό των 1.000 μονάδων ετησίως. Θα προορίζονται για πολίτες που έχουν την οικονομική δυνατότητα να αγοράσουν τόσο ακριβό εξοπλισμό.
Ο Βλαντιμίρ Πούτιν δοκίμασε εγχώρια λιμουζίνα
Ο αρχηγός του κράτους δόθηκε με μια προεδρική λιμουζίνα ρωσικής κατασκευής. Μετά το ταξίδι, ο Βλαντιμίρ Πούτιν έμεινε ικανοποιημένος. Ο πρόεδρος δεν κατάφερε να δει το δεύτερο πρωτότυπο (SUV), καθώς η ανάπτυξή του αναγκάστηκε να σταματήσει λόγω έλλειψης κεφαλαίων. Η διοίκηση αποφάσισε να κατευθύνει όλες τις προσπάθειες και τις ταμειακές ροές στη δημιουργία λιμουζίνας, μίνι βαν και σεντάν. Το αν ένα τζιπ από το Ινστιτούτο NAMI θα φύγει ποτέ από τη γραμμή συναρμολόγησης του εργοστασίου παραμένει μυστήριο.
Μηχανή λιμουζίνας συναρμολογημένη στη Ρωσία
Το 2017, στην έκθεση της Μόσχας στην επικράτεια της NAMI, επιδείχθηκε ένας κινητήρας V12 6,6 λίτρων, ο οποίος μπορεί να αναπτύξει ισχύ έως 860 ίππους. με., ενώ η ροπή είναι 1300 Nm. Για την ανάπτυξη τέτοιας ισχύος, τοποθετήθηκαν 4 τουρμπίνες! Οι διαστάσεις ενός τόσο ισχυρού κινητήρα είναι εντυπωσιακές - 935 x 813 x 860 mm.
Σημειώστε ότι η ροπή του κινητήρα θα μειωθεί στη συνέχεια στα 1.000 Nm, όπως αναπτύχθηκε από μηχανικούς«NAMI» στο πλαίσιο του έργου «Cortege», το εγχώριο αυτόματο κιβώτιο δεν θα αντέξει το μεγαλύτερο φορτίο.
Συνιστάται:
Η λειτουργία του αυτοκινήτου είναι Τύποι, χαρακτηριστικά, κατηγορίες, υπολογισμοί απόσβεσης και κατανάλωσης καυσίμου, χαρακτηριστικά εργασίας και τεχνική χρήση
Η υποστήριξη εφοδιαστικής των οδικών μεταφορών είναι σημαντικός παράγοντας στα συστήματα τεχνικής λειτουργίας και είναι μια διαδικασία εφοδιασμού των αυτοκινητοβιομηχανιών με τροχαίο υλικό, μονάδες, ανταλλακτικά, ελαστικά, μπαταρίες και υλικά απαραίτητα για την κανονική τους λειτουργία. Η σωστή οργάνωση των logistics παίζει καθοριστικό ρόλο στη βελτίωση της χρήσης των οχημάτων διατηρώντας τα σε καλή κατάσταση
Μέσα για το πλύσιμο του κινητήρα του αυτοκινήτου: συμβουλές για την επιλογή και κριτικές
Πόσο συχνά πρέπει να πλένετε τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας; Ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος για να καθαρίσετε έναν κινητήρα αυτοκινήτου; Κατάλογος δημοφιλών καθαριστικών κινητήρων αυτοκινήτων και η επίδρασή τους
Επεξεργασία του κάτω μέρους του αυτοκινήτου: κριτικές, τιμές. Επεξεργασία του κάτω μέρους του αυτοκινήτου με τα χέρια σας
Το άρθρο λέει για το ποια είναι η αντιδιαβρωτική επεξεργασία του κάτω μέρους του αυτοκινήτου. Δίνονται τα μέσα επεξεργασίας, περιγράφεται η διαδικασία της
New ZIL - μια λιμουζίνα για τον πρόεδρο
Δημιουργήθηκε ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο αντιπροσωπευτικής κατηγορίας για την ανώτατη ηγεσία της Ρωσίας, το αυτοκίνητο ZIL-4112R. Υποτίθεται ότι το νέο ZiL θα αντικαταστήσει τη θωρακισμένη Mercedes του Κρεμλίνου ή τουλάχιστον θα μοιραστεί το έργο της μετακίνησης του Ρώσου προέδρου και άλλων κορυφαίων αξιωματούχων της χώρας με τις γερμανικές λιμουζίνες Pullman
ZIL-41045 - μια λιμουζίνα για τον Andropov
Την άνοιξη του 1936, δύο αυτοκίνητα μπήκαν στην αυλή του Κρεμλίνου της Μόσχας, με την εμφάνισή τους να θυμίζει το αμερικανικό Buick and Packard σε ένα μπουκάλι. Αυτά ήταν αντίγραφα προπαραγωγής του πρώτου σοβιετικού εκτελεστικού αυτοκινήτου ZiS-101. Λόγω του γεγονότος ότι οι εγχώριοι σχεδιαστές δεν είχαν εμπειρία στο σχεδιασμό μηχανών αυτής της κατηγορίας, η ομοιότητα με τους προγόνους του εξωτερικού δεν ήταν μόνο εξωτερική: η διάταξη, καθώς και πολλά εξαρτήματα και συγκροτήματα, αντιγράφηκαν από την Buick
