Kawasaki 250 D-Tracker: προδιαγραφές, φωτογραφίες και κριτικές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49

Το Kawasaki D-Tracker 250 είναι ένα μοτέρ μικρού κυβισμού. Το μοντέλο θεωρείται το πιο επιτυχημένο στην κατηγορία του. Στενός συγγενής των ποδηλάτων δρόμου Kawasaki, είναι καλό τόσο για αστική όσο και για εκτός δρόμου χρήση. Αξιόπιστο και ισχυρό, θα εξυπηρετεί τους ιδιοκτήτες του για πολλά χρόνια με σωστό χειρισμό. Τα χαρακτηριστικά της μοτοσικλέτας, τα δυνατά και τα αδύνατα σημεία της θα συζητηθούν λεπτομερέστερα στο άρθρο. Θα παρουσιαστούν επίσης κριτικές για το Kawasaki D-Tracker 250.

Ιστορικό μοτοσυκλέτας

Το πρώτο μοντέλο κυκλοφόρησε το 1998. Σε αντίθεση με πολλές άλλες μοτοσυκλέτες με όγκο 250 κυβικών εκατοστών, η Kawasaki εξακολουθεί να παράγεται. Οι πρώτες εκδόσεις επικεντρώθηκαν στην οικιακή χρήση. Από το 2003, η παραγωγή ιαπωνικών μοτοσυκλετών έχει μεταφερθεί στην Ταϊλάνδη.

Αυτό το μοντέλο είναι αντίγραφο του Kawasaki KLX 250,με ορισμένες μόνο τροποποιημένες λεπτομέρειες. Ισχυροί τροχοί δρόμου, φρένα και πιο σκληρή ανάρτηση αντικατέστησαν το πρώτο. Γεγονός είναι ότι το Kawasaki D-Tracker 250 ανήκει στην κατηγορία των motards - μοτοσυκλετών που αποτελούν διασταύρωση μοτοσικλέτας cross-country και road. Τα Motard θεωρούνται ιδανικό μέσο μεταφοράς για τις ρωσικές πόλεις, καθώς έχουν την ελαφρότητα των ποδηλάτων cross-country και την ικανότητα cross-country των ποδηλάτων δρόμου.

Η πρώτη σειρά Kawasaki D-Trackers βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης από το 1998 έως το 2007, είχε ρεζερβουάρ καυσίμου 8 λίτρων και ισχύ 30 ίππων. Μια βελτιωμένη έκδοση κυκλοφόρησε το 2008. Είχε αντικαταστήσει καρμπυρατέρ και δίσκους φρένων. Αλλά ο αριθμός της ιπποδύναμης μειώθηκε στους 23. Προς το παρόν, το μοντέλο παράγεται μόνο στην ασιατική αγορά, στην Ιαπωνία, η κυκλοφορία του D-Tracker διακόπηκε το 2016.

Προδιαγραφές για Kawasaki D-Tracker 250

Το Kawasaki 250 Supermoto μπορεί να αφήσει πολλές ευχάριστες εντυπώσεις όταν οδηγείτε σε ομαλή άσφαλτο ή εκτός δρόμου. Ο μονοκύλινδρος κινητήρας παρέχει καλή πρόσφυση στις χαμηλές στροφές. Η δηλωμένη χωρητικότητα κινητήρα των 249 κυβικών εκατοστών δίνει ταχύτητα έως και 150 km/h. Ωστόσο, μια άνετη ένδειξη του ταχύμετρου κυμαίνεται γύρω στα 120-130 km/h.

Ζάντες 17 με ενισχυμένους δίσκους φρένων ακινητοποιούν το ποδήλατο στο συντομότερο δυνατό χρόνο. Ομαλή επιτάχυνση και σίγουρη διατήρηση της ταχύτητας παρέχονται από 24 ίππους. Το στενό σασί σάς επιτρέπει να οδηγείτε μέσα από μποτιλιαρίσματα μεταξύ των αυτοκινήτων χωρίς να φοβάστε να τα πιάσετε. Ανάρτηση πίσω τροχού με 9, 1 διαδρομήίντσας παρέχει μια τέλεια ομαλή οδήγηση. Ακόμη και τα χτυπήματα ταχύτητας δύσκολα θα γίνουν αισθητά στην υψηλή ταχύτητα, παρά τη χαμηλή θέση του καθίσματος.

Η υγρή ψύξη του κινητήρα τον προστατεύει αξιόπιστα από υπερθέρμανση, έτσι ακόμα και στη ζέστη μπορείτε να κινείστε με ασφάλεια στους δρόμους χωρίς φόβο βλάβης της μοτοσικλέτας. Έξι ταχύτητες σάς δίνουν άφθονο χώρο για ελιγμούς και αλλάζουν πολύ ομαλά και εύκολα. Οι κατασκευαστές φρόντισαν επίσης για την ανθεκτικότητα του ποδηλάτου: ο αλουμινένιος κύλινδρος του έχει μια ειδική επίστρωση που παρέχει πιο σφιχτή σύνδεση μεταξύ του εμβόλου και του κυλίνδρου. Χάρη σε αυτό το κόλπο, η διάρκεια ζωής του κινητήρα αυξάνεται σημαντικά.

Για δύο σε ένα motard, πιθανότατα δεν θα υπάρχει αρκετός χώρος, αλλά ένας οδηγός θα είναι πολύ άνετος σε αυτό. Για μεγάλα ταξίδια άνω των 300 χιλιομέτρων, το Kawasaki D-Tracker είναι απίθανο να είναι κατάλληλο, αλλά υπάρχουν πολυτελή ποδήλατα τουρισμού για αυτό.

Το D-Tracker είναι το τέλειο πρώτο ποδήλατο. Για αρχάριους, θα υπάρχει αρκετή ισχύς που είναι κρυμμένη στο motard. Ο εύκολος χειρισμός και τα εξαιρετικά φρένα θα σας επιτρέψουν να κάνετε τα πρώτα βήματα στο duhwheel τρόπο. Σε ένα αστικό περιβάλλον, δεν έχει ίσο: περνάει εύκολα ανάμεσα από αυτοκίνητα και δεν υπερθερμαίνεται σε μποτιλιαρίσματα.

Πλεονεκτήματα μιας μοτοσικλέτας

Το D-Tracker δεν επιταχύνει στα 100 km/h από στάση. Ξεκινά ομαλά, αργά, αλλά διατηρεί μια ομαλή υψηλή ταχύτητα. Η δυναμική Motard αξίζει ιδιαίτερο έπαινο: όχι κάθε 250 κ.εκη μοτοσυκλέτα είναι ικανή για τέτοια ευκινησία. Η καλή ανάρτηση εξομαλύνει τα χτυπήματα στο δρόμο. Με ταχύτητα 130 km/h, μπορείτε εύκολα να πηδήξετε πάνω από ένα χτύπημα ταχύτητας χωρίς καν να το προσέξετε. Δεδομένου ότι η γενεαλογία του ποδηλάτου περιλαμβάνει ποδήλατα μοτοκρός, μπορεί εύκολα να οδηγεί σε ξηρό έδαφος και ελαφρύ έδαφος.

Αν μιλάμε για επισκευές, τότε δεν είναι δύσκολο: φθηνά ανταλλακτικά θα βρείτε σχεδόν σε κάθε εξειδικευμένο κατάστημα. Δεδομένου ότι αυτό το ποδήλατο αγοράζεται κυρίως από αρχάριους, το πλαστικό σε αυτό υφίσταται σοβαρές δοκιμές, τις οποίες, παρεμπιπτόντως, αντέχει με αξιοπρέπεια. Η κατανάλωση βενζίνης είναι πολύ οικονομική, το ρεζερβουάρ είναι αρκετό για περίπου 120-130 χλμ.

Μειονεκτήματα

Αλλά το motard έχει επίσης μειονεκτήματα. Πρώτα απ 'όλα, αυτή είναι η μικρή δύναμη της μοτοσυκλέτας. Οι έμπειροι οδηγοί λένε ότι δεν έχουν ταχύτητα επιτάχυνσης. Σε μεγάλα ταξίδια φτάνει τα 90 km/h. Η μοτοσυκλέτα μπορεί να επιταχύνει έως και 130 km/h, αλλά μόνο σε πολύ μικρές διαδρομές του μονοπατιού. Από την άλλη πλευρά, αυτό το πολύ συγκεκριμένο ποδήλατο έχει σχεδιαστεί για συγκεκριμένες ανάγκες και αν το αγοράσετε όχι για τον προορισμό του (για παράδειγμα, για εκδρομές ή αγώνες στην πίστα), είναι ανόητο να ζητάτε καλή δουλειά από αυτό.

Όταν αγοράζετε ένα Kawasaki D-Tracker 250, πρέπει να θυμάστε ότι δεν είναι πραγματικό ποδήλατο μοτοκρός. Δεν θα περάσει από τη λάσπη, αλλά θα κολλήσει σε αυτήν. Ένα άλλο μειονέκτημα είναι η μεταφορά μόνο ενός οδηγού. Μπορείτε να βάλετε έναν επιβάτη, αλλά θα είναι δύσκολο να οδηγήσετε μαζί του. Στο Kawasaki 250, το κάθισμα δεν είναι σχεδιασμένο για δύοένα άτομο και το ποδήλατο θα πάει πολύ πιο αργά.

Το Kawasaki klx 250 D Tracker αναμφίβολα θα φανεί από την καλύτερη πλευρά, αν καταλαβαίνετε ξεκάθαρα γιατί το αγοράζετε και για ποιο σκοπό. Για αρχάριους και λάτρεις του μικρού κυβισμού, είναι ιδανικό. Η ελαφριά, ευέλικτη, ισχυρή μεταφορά με δύο τροχούς θα είναι ένα αξιόπιστο μέσο μεταφοράς. Αν θέλετε να οδηγείτε με 130 και πάνω, δεν θα σας κάνει.

Εύρος τιμών

Η τιμή ενός μεταχειρισμένου Kawasaki 250 κυμαίνεται από 100-200 χιλιάδες ρούβλια. Μπορείτε να αγοράσετε μια μοτοσικλέτα σε βέλτιστη κατάσταση για 150 χιλιάδες. Εάν αγοράσετε ένα νέο μοντέλο, θα κοστίσει περίπου 330.000 ρούβλια.

Κύριοι ανταγωνιστές

Η Η Kawasaki έχει συνεργαστεί με τη μάρκα Suzuki, επομένως οι μοτοσυκλέτες αυτών των επωνυμιών δεν είναι ανταγωνιστές. Αλλά η Honda κάνει το Kawasaki 250 D Tracker σημαντικό ανταγωνιστή. Το Honda CRF 250L είναι ο κύριος διεκδικητής στην αγορά μοτοσυκλετών μικρού κυβισμού. Παρά το γεγονός ότι και τα δύο ποδήλατα προέρχονται από την Ιαπωνία, οι διαφορές είναι αρκετά σημαντικές.

Η μοτοσυκλέτα enduro Honda τοποθετείται ως μέσο μεταφοράς για κάθε μέρα. Σχεδιασμένο ως αντίτιμο του δημοφιλούς D-Tracker 250, το Honda CRF 250L έχει πολύ παρόμοια χαρακτηριστικά. Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 7,7 λίτρων, 1κύλινδρος κινητήρας με 4 βαλβίδες και ψεκασμός καυσίμου. Αλλά γιατί ορισμένοι μοτοσυκλετιστές το θεωρούν πιο δυνατό από το Kawasaki;

Είναι όλα σχετικά με τον κινητήρα που πήγε στη μοτοσυκλέτα Honda από τη θρυλική σειρά σπορ μοτοσυκλετών CBR. Ο κατασκευαστής το παραμόρφωσε και το επαναδιαμόρφωσε γιακαλύτερη πρόσφυση από κάτω. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι κριτικές των αυτοκινητιστών λένε ότι το Honda είναι πιο ισχυρό και διαχειρίσιμο. Αλλά το Kawasaki D-Tracker 250 φαίνεται πολύ καλύτερο. Είναι ένας πραγματικός ασταθής. Τα έντονα χρώματα και η δυνατή εμφάνιση το κάνουν ένα σπίτι στους δρόμους της μητρόπολης.

Ανταλλακτικά

Πριν αγοράσουν οποιαδήποτε μοτοσυκλέτα, οι οδηγοί αναρωτιούνται: είναι δύσκολο να βρουν ανταλλακτικά για αυτήν; Αυτό το πρόβλημα είναι πολύ σχετικό, γιατί. πολλά ποδήλατα εισάγονται από το εξωτερικό, επομένως τα ανταλλακτικά τους δεν είναι εύκολο να βρεθούν στη Ρωσία. Τι συμβαίνει με το D-Tracker 250 της Kawasaki;

Ανταλλακτικά για αυτήν τη μοτοσικλέτα μπορείτε εύκολα να βρείτε σχεδόν σε οποιαδήποτε πόλη της Ρωσίας, ειδικά σε μια μεγάλη. Εάν, για κάποιο λόγο, το απαραίτητο εξάρτημα δεν ήταν στο σέρβις, μπορείτε να το παραγγείλετε από την Ασία ή την Αμερική. Αλλά υπάρχουν πάντα ανταλλακτικά για τις πιο συνηθισμένες βλάβες.

Kawasaki D-Tracker 250 κριτικές

Πώς μιλούν οι ιδιοκτήτες για τη μοτοσυκλέτα; Οι κριτικές για το Kawasaki 250 μπορούν να βρεθούν μόνο θετικές. Ονομάζεται εξαιρετικό ποδήλατο πόλης για αρχάριους. Είναι εύκολο στην οδήγηση, ευέλικτο, επομένως θα είναι μια εξαιρετική αρχή για αρχάριους μοτοσυκλετιστές. Και το εξαιρετικό σύστημα πέδησης, το οποίο σταματάει αμέσως το ποδήλατο ακόμα και με μεγάλη ταχύτητα, θα σας σώσει από συγκρούσεις και ατυχήματα.

Τα σχόλια των κατόχων για το Kawasaki D-Tracker 250 επιβεβαιώνουν επίσης ότι η μοτοσυκλέτα έχει καλή επίπλευση: οδηγεί εύκολα εκτός δρόμου. Και αν αναδιατάξετε τους τυπικούς τροχούς σε φαρδιά μοταρδάκια, το μοτέρ θα μπορεί να ξεπεράσει το δύσκολο έδαφος.περιοχή.

Από τα μειονεκτήματα, οι ιδιοκτήτες σημειώνουν την ισχύ, που δεν είναι πια αρκετή για το δεύτερο έτος, και μια μικρή επιτάχυνση της μοτοσυκλέτας. Η άνετη οδήγηση είναι δυνατή σε ταχύτητες έως και 80 km/h. Στην πίστα, η οδήγηση του Kawasaki D-Tracker 250 είναι σχεδόν αδύνατη λόγω του ανέμου που φυσάει τη μοτοσυκλέτα στο πλάι. Πάνω από τα 100 km/h, γίνεται πολύ ασταθής.

Αποτελέσματα

Το Kawasaki D-Tracker 250 είναι ένα υπέροχο ποδήλατο αν γνωρίζετε ακριβώς γιατί το αγοράζετε. Για αρχάριους και λάτρεις των ποδηλάτων enduro, θα ταιριάζει εκατό τοις εκατό. Αξιόπιστο, με προσεγμένο σχεδιασμό και εξαιρετικά τεχνικά χαρακτηριστικά, θα εξυπηρετεί τον ιδιοκτήτη του για πολλά χρόνια. Και το χαμηλό κόστος το καθιστά πολύ προσιτό. Πολλοί το χρησιμοποιούν για να εκτελέσουν διάφορα κόλπα: το μικρό βάρος κάνει το Kawasaki D-Tracker πολύ ευέλικτο.

Αλλά μην του βάζετε παράλογες ελπίδες. Το ποδήλατο δεν μπορεί να συμμετάσχει σε μεγάλα ταξίδια και δεν θα ανταγωνιστεί ποδήλατα δρόμου ή σπορ. Το Kawasaki D-Tracker 250 είναι ένα εξαιρετικό ποδήλατο για να μετακινηθείτε στην πόλη.