2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49
Η κινέζικη μοτοσυκλέτα «Irbis TTR 150» θεωρείται ένας από τους καλύτερους εκπροσώπους της κατηγορίας. Χρησιμοποιείται, κατά κανόνα, σε ακραίους αγώνες. Η Irbis Motors έχει παρουσιάσει εδώ και καιρό αρκετά μοντέλα που ανήκουν στην κατηγορία enduro. Πρόσφατα, η γκάμα μεταφορών αναπληρώθηκε με έναν μεσαίο αγρότη, ο οποίος έλαβε κινητήρα 140 κυβικών μέτρων. Αυτό το μοντέλο θεωρείται το πιο βέλτιστο για εκείνους τους ανθρώπους που θέλουν να έχουν μια μοτοσυκλέτα μικρών διαστάσεων και χαμηλού κόστους.
Σύντομη περιγραφή
Pitbike "Irbis TTR 150" (τιμή παρακάτω) κυκλοφόρησε το 2014. Αυτό το μοντέλο είναι πολύ αναμενόμενο στη ρωσική αγορά, επομένως αμέσως μετά την παρουσίασή του έλαβε πολλά σχόλια. Οι αγοραστές σημειώνουν ότι αυτή η μοτοσυκλέτα θα είναι ιδανικός βοηθός για εκείνους τους ανθρώπους που σχεδιάζουν να κατακτήσουν τη βαριά λάσπη, την αγροτική εκτός δρόμου και ακόμη και τα μικρά ποτάμια. Αυτή η μεταφορά περνά τέλεια κάθε είδους εμπόδια. Η κατασκευή είναι αξιόπιστηόλα τα στοιχεία είναι μελετημένα όσο το δυνατόν περισσότερο και ο κινητήρας υψηλής ροπής είναι εξαιρετικής ποιότητας. Αμέσως μετά τις πρώτες κινήσεις, ο ιδιοκτήτης μπορεί να καταλάβει ότι η μοτοσυκλέτα είναι σε θέση να προσφέρει καλή δυναμική, επιτάχυνση και ευελιξία. Τα χαρακτηριστικά του θα εκπλήξουν κανέναν.
Προδιαγραφές
Αν ένας μοτοσικλετιστής αποφασίσει να επιλέξει το "Irbis TTR 150", τότε πρέπει να προσέξεις τον κινητήρα του. Η τεχνολογία είναι στάνταρ, ο κινητήρας λειτουργεί με τετράχρονη λειτουργία. Ο όγκος του είναι 150 κύβοι. Σε επιφάνειες δρόμων διαφόρων τύπων, τα οχήματα παρουσιάζουν εξαιρετική ικανότητα διασταύρωσης. Ο κατασκευαστής το τοποθετεί ως μια ολοκληρωμένη μοτοσυκλέτα μοτοκρός. Υπάρχουν προστατευτικά όλων των τύπων, αντίστοιχα, τοποθετείται ειδική λαμαρίνα στον κινητήρα. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι σε απόλυτη αρμονία με τον κινητήρα. Λειτουργεί σε 4 σκαλοπάτια και μαζί του λειτουργεί αξιόπιστη ανάρτηση. Το τελευταίο μέρος έχει αμορτισέρ με εκκρεμές. Όταν ξεπερνά έναν δύσκολο δρόμο, δείχνει τέλεια. Λαμβάνοντας υπόψη ότι η μοτοσικλέτα έλαβε μικρό μήκος - μόνο 1760 mm, είναι κατάλληλη όχι μόνο για μεγάλους οδηγούς. Το ξηρό βάρος της μεταφοράς είναι 87 κιλά. Υπάρχει σύστημα ψύξης αέρα. Λειτουργεί τέλεια και επιτρέπει σε κάθε μοτοσικλετιστή να διανύει μεγάλες αποστάσεις. Μπορεί να υπάρχει πρόβλημα μόνο με τον όγκο της δεξαμενής καυσίμου. Είναι ρηχός. Μόνο 4,3 λίτρα
Πρόσθετες λειτουργίες
Ακόμα και με το γεγονός ότι η μοτοσυκλέτα "Irbis TTR 150" κυκλοφόρησε το 2014, εξακολουθεί να ονομάζεται καινοτομία. ΣΤΟμερικές κριτικές στο Διαδίκτυο μπορείτε να δείτε ότι εξακολουθούν να υπάρχουν ορισμένες ελλείψεις. Ο κατασκευαστής δεν επεξεργάστηκε τα βήματα του οδηγού. Είναι πολύ εύθραυστα, έχουν λεπτή βάση. Επιπλέον, η μοτοσυκλέτα πωλείται με μη τυποποιημένο πλαίσιο, οπότε όλες οι προσπάθειες για αύξηση της ακαμψίας και της αντοχής θα είναι άμεσα ορατές. Λόγω του ότι υπάρχουν επιπλέον εξαρτήματα στο πλαίσιο, η μοτοσυκλέτα έλαβε σοβαρό μειονέκτημα όσον αφορά το βάρος. Το τελευταίο μείον που σημειώνουν οι αγοραστές είναι μάλλον ασήμαντο. Βρίσκεται στο γεγονός ότι ο προβολέας και το φτερό είναι συνδεδεμένα. Εξαιτίας αυτού, μετά από μια βλάβη, θα πρέπει να αλλάξετε δύο μέρη ταυτόχρονα.
Αυτό το μοντέλο δεν πωλείται πλέον σε επίσημα καταστήματα. Γι' αυτό μπορείτε να το προμηθευτείτε μόνο από τα χέρια σε μεταχειρισμένη κατάσταση. Είναι φθηνό, κατά κανόνα, μπορεί να αγοραστεί για 60 χιλιάδες ρούβλια. Με εξωτερικά σημάδια, είναι αδύνατο να αξιολογηθούν όλα τα πλεονεκτήματα ή τα μειονεκτήματα, ωστόσο, πρέπει να ειπωθεί ότι αυτό το ποδήλατο pit δεν έχει ειδικές καμπάνες και σφυρίχτρες. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο μπορεί να σημειωθεί ότι αυτή η μοτοσυκλέτα είναι κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου στο στυλ της εταιρείας Irbis. Όλες οι παραπάνω ελλείψεις θεωρούνται επιπόλαιες, αφού κατά τη διάρκεια του test drive δεν επηρεάζουν πολύ την επιτυχία της πίστας. Αυτό το ποδήλατο pit μπορεί να χρησιμοποιηθεί με σιγουριά τόσο για απλές βόλτες όσο και για εργασία σε ειδικές πίστες.
Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι αυτή η μοτοσυκλέτα δεν απαιτεί άδεια οδήγησης και άδεια κυκλοφορίας. Γι' αυτό και απαγορεύεται η χρήση του σε δημόσιους δρόμους. Σε γενικές γραμμές, υπάρχουν διαφορετικές εντυπώσεις σχετικά με αυτή τη μεταφορά, επειδή το παλαιότερο μοντέλο του ποδηλάτου Irbis TTR-125 θεωρείται πολύ πιο ισχυρό καιπιο αξιόπιστο. Επομένως, πριν αγοράσετε, πρέπει να σταθμίσετε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα και επίσης να εστιάσετε στην σχέση ποιότητας-τιμής.
Συνιστάται:
Σπορ ποδήλατο Yamaha TRX 850: κριτική, προδιαγραφές, κριτικές
Μεταξύ ολόκληρης της σειράς μοντέλων των μοτοσυκλετών Yamaha, το TRX 850, που κυκλοφόρησε το 1995, ξεχωρίζει ευνοϊκά. Εξωτερικά, η Yamaha μοιάζει με το Ducati 900 Super Sport, γεγονός που καθιστά δύσκολο να αποδοθεί σε μια συγκεκριμένη κατηγορία: την παρουσία το παράλληλο δίδυμο δεν είναι η πιο εξαιρετική δύναμη και τα μέτρια καλύμματα δίνουν τα χαρακτηριστικά μιας γυμνής μοτοσυκλέτας και ένα κοντό μεταξόνιο και ένα άκαμπτο πλαίσιο - που ανήκουν σε αθλητικά ποδήλατα
Αναθεώρηση της μοτοσυκλέτας pit "Irbis" TTR-110
Αυτό το άρθρο θα επικεντρωθεί στο διάσημο ποδήλατο pit "Irbis" TTR-110. Λάβετε υπόψη τα χαρακτηριστικά του, τις θετικές του πτυχές, καθώς και τις κριτικές πελατών
Αναθεώρηση του ποδήλατο pit "Irbis" TTR 125
Το "Irbis" TTR 125 είναι μια μοτοσικλέτα εκτός δρόμου τύπου motocross. Η εταιρεία Irbis είναι ο επίσημος αντιπρόσωπος και πωλητής αυτού του μοντέλου στη Ρωσία. Για να οδηγήσετε το "Irbis" TTR 125, δεν χρειάζεστε άδεια οδήγησης και εγγραφή στην τροχαία. Αυτή η μοτοσυκλέτα είναι ο καλύτερος συνδυασμός τιμής και ποιότητας
Επεξεργασία του κάτω μέρους του αυτοκινήτου: κριτικές, τιμές. Επεξεργασία του κάτω μέρους του αυτοκινήτου με τα χέρια σας
Το άρθρο λέει για το ποια είναι η αντιδιαβρωτική επεξεργασία του κάτω μέρους του αυτοκινήτου. Δίνονται τα μέσα επεξεργασίας, περιγράφεται η διαδικασία της
Yamaha TTR 250, ένα σπορ ποδήλατο enduro ιαπωνικής κατασκευής
Yamaha TTR 250, μια ελαφριά μοτοσυκλέτα enduro που παρήχθη από το 1993 έως το 2006. Διαθέτει εξαιρετικά δεδομένα, χάρη στα οποία το ποδήλατο έχει γίνει το πιο δημοφιλές μοντέλο στην κατηγορία του
