Honda Steed: ο πρώτος δάσκαλος του ποδηλάτη
Honda Steed: ο πρώτος δάσκαλος του ποδηλάτη
Anonim

Το Honda Steed είναι ένα ελαφρύ, αξιόπιστο, άνετο και σχετικά φθηνό cruiser σχεδιασμένο σε αμερικανικό στυλ. Από σήμερα, το μοντέλο έχει ήδη αποσυρθεί από τη μαζική παραγωγή. Ωστόσο, δεν είναι πολύ δύσκολο να το βρεις στη δευτερογενή αγορά. Εδώ, το κόστος αυτής της μοτοσυκλέτας, ανάλογα με την κατάσταση, κυμαίνεται από τρεις έως τέσσερις χιλιάδες δολάρια ΗΠΑ.

Έναρξη παραγωγής

Η σειριακή παραγωγή του μοντέλου ξεκίνησε στην Ιαπωνία το 1988. Ξεχώρισε αμέσως στο φόντο της υπόλοιπης σειράς αυτού του κατασκευαστή. Σημειωτέον ότι μια τροποποίηση με το όνομα Shadow προβλέφθηκε για την ευρωπαϊκή αγορά και VLX για την αμερικανική αγορά. Με το όνομα Honda Steed, η μοτοσυκλέτα πωλήθηκε στην περιοχή της Ασίας.

Honda Steed
Honda Steed

Το μοντέλο του 1988 ήταν εξοπλισμένο με κινητήρα 600 ή 400 κ.εκ. Στην πρώτη περίπτωση, η ισχύς του εργοστασίου ήταν 41 ίπποι, η οποία εκδόθηκε στις 6500 σ.α.λ. Μεταδόθηκε σε τροχούς με ακτίνες μέσω μιας αλυσίδας κίνησης. Αρκετά πρωτότυπη από την πλευρά των σχεδιαστών ήταν η χρήση ενός αμορτισέργια την πίσω ανάρτηση. Όσο για τη δεύτερη επιλογή, το Honda Steed 400 παρήγαγε 30 «άλογα» και ήταν εξοπλισμένο με κιβώτιο ταχυτήτων πέντε σχέσεων.

Ενημέρωση μοντέλου

Το 1995-1996, το μοντέλο τροποποιήθηκε. Οι ενημερώσεις επηρέασαν, πρώτα απ 'όλα, το στυλ, που έκανε τη μοτοσυκλέτα πιο μοντέρνα. Δύο χρόνια αργότερα, οι σχεδιαστές επανασχεδίασαν την ανάρτηση και κάποια άλλα στοιχεία. Οι καινοτομίες δεν επηρέασαν το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας. Από την άλλη, το μοντέλο έχει γίνει πιο ελκυστικό από αισθητικής άποψης. Αυτές οι αλλαγές έχουν αυξήσει σημαντικά τον αριθμό των πωλήσεων.

Honda Steed 400
Honda Steed 400

Πλεονεκτήματα μοντέλου

Αυτή η μοτοσυκλέτα έχει μάλλον περιορισμένα τεχνικά χαρακτηριστικά (σχετικά ανέκφραστη δυναμική και έλλειψη ισχύος) και επομένως είναι απίθανο να ενδιαφέρει τους πραγματικούς ποδηλάτες. Τέτοιοι άνθρωποι, αν έχουν οικονομικές ευκαιρίες, είναι πιθανό να δώσουν προσοχή σε ένα μοντέλο όπως η Harley Davidson. Από την άλλη πλευρά, ορισμένα πλεονεκτήματα είναι επίσης προφανή. Για τους λάτρεις αυτής της κατηγορίας τεχνολογίας, καθώς και για τους αρχάριους μοτοσυκλετιστές, το Honda Steed είναι η ιδανική λύση. Τα σχόλια των χρηστών του μοντέλου από όλο τον κόσμο είναι μια σαφής επιβεβαίωση αυτού. Επιπλέον, μια μοτοσυκλέτα σε συνθήκες οικιακών λακκούβων, λοφίσκων και εκτός δρόμου θεωρείται από τις πιο επιτυχημένες όσον αφορά την αντοχή. Επιπλέον, το σύστημα καυσίμου του μοντέλου δεν είναι απολύτως επιλεκτικό για τη βενζίνη μας. Δεν απαιτείται μεγάλη εμπειρία ή δύναμη για να οδηγήσεις αυτό το Honda. Όσο για το κόστος της υπηρεσίας,δεν είναι πολύ ψηλή.

Dynamics

Honda Steed, ανεξάρτητα από το μέγεθος του κινητήρα του, επιταχύνει αρκετά γρήγορα και διατηρεί καλά την ορμή. Αφού φτάσει στο σημάδι των 100 km/h, η μοτοσυκλέτα διατηρεί σταθερά την ισορροπία της. Δεν έχει νόημα να επιταχύνουμε το μοντέλο στη μέγιστη δυνατή ταχύτητα (είναι περίπου 130 km/h), αφού δεν έχει σχεδιαστεί για τέτοιο στυλ οδήγησης.

Κριτικές Honda Steed
Κριτικές Honda Steed

Διαγωνισμός και συντονισμός

Με φόντο πολλά άλλα μοντέλα, το Honda Steed έμοιαζε πάντα ξεχωριστό. Οι λύσεις που εφαρμόστηκαν σε αυτό από τον κατασκευαστή αποδείχθηκαν αρκετά επιτυχημένες. Ως αποτέλεσμα, οι κύριοι ανταγωνιστές αυτής της μοτοσυκλέτας δεν ήταν τόσο η Harley Davidson, αλλά παρόμοιες παραλλαγές που συναρμολογήθηκαν σε συνθήκες γκαράζ. Ταυτόχρονα, δεν είχαν την ευκαιρία να ανταγωνιστούν ένα μοντέλο που σχεδιάστηκε και συναρμολογήθηκε στο εργοστάσιο σε συμμόρφωση με όλες τις προηγμένες τεχνολογίες. Ως αποτέλεσμα, χιλιάδες αντίγραφα του Steed έχουν εξαπλωθεί σε όλες τις γωνιές του πλανήτη. Όσο για το συντονισμό αυτής της μοτοσυκλέτας, δεν είναι άγνωστο σε αυτήν. Γεγονός είναι ότι το μοντέλο προσφέρεται εύκολα για προοδευτικές καινοτομίες τόσο στο σχεδιασμό όσο και στα δομικά στοιχεία. Παράλληλα, να σημειωθεί ότι σχεδόν όλοι οι κόμβοι της είναι διαθέσιμοι στην εγχώρια αγορά.

Συνιστάται: