Μοτοσικλέτα Triumph Bonneville T100: περιγραφή, προδιαγραφές και κριτικές ιδιοκτήτη

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49

Η μοτοσικλέτα Triumph Bonneville T100 είναι ο διάδοχος των ιδρυτικών παραδόσεων και τάσεων αυτών των διάσημων μοτοσυκλετών από τη δεκαετία του '70. Ο συνδυασμός του χρωματιστού στυλ του παρελθόντος και η χρήση της σύγχρονης τεχνολογίας, σε συνδυασμό με μοναδικές μηχανολογικές λύσεις, μας επιτρέπει να παρουσιάσουμε αυτή τη μοτοσυκλέτα ως μια κλασική έκδοση σε μια σύγχρονη αγγλική έκδοση.

Η ιστορία της "Bonnie"

Το όνομα της μοτοσυκλέτας - Triumph Bonneville T100 - σε ταξιδεύει πίσω στη μακρινή δεκαετία του εξήντα, στην εποχή που αυτή η μοτοσυκλέτα μαγνήτισε τις καρδιές χιλιάδων μοτοσυκλετιστών με την κλασική σχεδίαση και τα άξια τεχνικά χαρακτηριστικά της. Αξίζει να σημειωθεί ότι κυριολεκτικά μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του '50, όλοι συνέδεαν το όνομα Triumph μόνο με μοτοσυκλέτες κατηγορίας Thunderbird (αυτό ακριβώς ήταν το μοντέλο που χρησιμοποιήθηκε στα γυρίσματα του The Wild One), αλλά η σειρά Bonneville ήρθε λίγο στο προσκήνιο αργότερα. Ταυτόχρονα, η ναυαρχίδα της σειράς άλλαξε καθόλου υπό την επίδραση μιας διαφημιστικής καμπάνιας.- τα τεχνικά χαρακτηριστικά είχαν σημαντικό αντίκτυπο σε αυτές τις μεταμορφώσεις. Εξάλλου, την περίοδο από το 1956 έως το 1966, όλα τα παγκόσμια ρεκόρ ταχύτητας αφορούσαν αυτές τις μοτοσυκλέτες, οι οποίες βασίστηκαν σε έναν κινητήρα 650 κ.εκ. της Triumph Bonneville. Κατ 'αρχήν, το ίδιο το όνομα είχε ήδη αρκετά αθλητικές ρίζες.

Το 1956, ο Johnny Allen, επαγγελματίας οδηγός αγώνων από το Τέξας, σημείωσε παγκόσμιο ρεκόρ επιταχύνοντας έως και 311 km/h στο χελιδόνι του («Βέλος του Διαβόλου»). Το ποδήλατό του κινούνταν από έναν εν σειρά κινητήρα 650cc Triumph που λειτουργούσε με καθαρό μεθάνιο. Αυτό ήταν το πρώτο μοντέλο που έκανε την Triumph παγκοσμίως γνωστή όχι μόνο στις ΗΠΑ, αλλά και στην παγκόσμια αγορά.

Χρονολόγιο σειράς Triumph Bonneville

Το "Triumph-Bonneville T120", που κυκλοφόρησε το 1959, κυριολεκτικά τίναξε αμέσως στον αέρα την παγκόσμια αγορά και έγινε θρύλος όσο ζούσε. Ήταν εξοπλισμένο με δικύλινδρο παράλληλο δίδυμο 650 cc και μάλιστα σε απόθεμα έπιανε εύκολα ταχύτητες 185 km/h, και αυτό είναι ένας άξιος δείκτης για τη σειριακή παραγωγή εκείνων των χρόνων. Επιπλέον, ο ηθοποιός του Χόλιγουντ που πρωταγωνίστησε στην ταινία «The Great Escape» έφερε επιπλέον δημοτικότητα στο μοντέλο.

Σχεδιαστές και μηχανικοί έχουν εργαστεί σκληρά τα υπόλοιπα χρόνια για το σχεδιασμό και το γέμισμα του "Bonnie" - ως αποτέλεσμα, μοντέλα πρώτης κατηγορίας έχουν δει το φως της δημοσιότητας, καθένα από τα οποία έχει τη δική του μοναδική εμφάνιση και τεχνικά χαρακτηριστικά. Έτσι, για παράδειγμα, το 1972 κυκλοφόρησε ένα νέο, πιο προηγμένο μοντέλο."Bonnie" - T140, το οποίο ήταν αρχικά εξοπλισμένο με κινητήρα 724 cc της ίδιας διαμόρφωσης και αργότερα ο κυβισμός του αυξήθηκε σε όγκο 744 cm3. Χάρη στις τεχνικές του επιδόσεις, αυτό το μοντέλο μπορούσε εύκολα να ανταγωνιστεί ιταλικές και ιαπωνικές μοτοσυκλέτες της ίδιας κατηγορίας. Το τελευταίο 140ο Bonnie κατασκευάστηκε το 1988, μετά το οποίο επικράτησε ηρεμία στην παραγωγή θρυλικών μοτοσυκλετών.

Μια νέα εποχή στην ιστορία της μοτοσικλέτας

Η νέα ιστορία της θρυλικής "Bonnie" ξεκίνησε το 2001, όταν το μοντέλο Triumph Bonneville 790 παρουσιάστηκε στο παγκόσμιο κοινό. Λίγο αργότερα, κυριολεκτικά ένα χρόνο αργότερα, κυκλοφόρησε η μοναδική μοτοσικλέτα Triumph Bonneville T100 - ένα περιορισμένη έκδοση στην οποία ο κινητήρας με όγκο 865 cm3. Αξίζει να σημειωθεί ότι σχεδόν μέχρι αυτή τη στιγμή όλα τα μοντέλα ήταν εξοπλισμένα με καρμπυρατέρ και από το 2008 έχουν αντικατασταθεί από μπεκ.

Μέχρι σήμερα, η γκάμα των κλασικών "Triumphs" αντιπροσωπεύεται από τις ακόλουθες εκδόσεις: Bonneville SE, Triumph Bonneville T100 και Bonneville. Κάθε ένα από αυτά τα μοντέλα αντικατοπτρίζει τα πιο σημαντικά γεγονότα στην ιστορία της εταιρείας.

Triumph-Bonneville: προδιαγραφές μοντέλου

Κοιτάζοντας το παράλληλο δίδυμο 865cc, ίσως σκεφτείτε ότι είναι ένας κλασικός κινητήρας με αρκετά βαριά καρμπυρατέρ. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα υψηλής τεχνολογίας με δύο εκκεντροφόρους, ενημερωμένο σύστημα ψεκασμού καυσίμου και αρκετάεντυπωσιακή δύναμη.

Το Triumph Bonneville T100 αποτελεί παράδειγμα της προσοχής στη λεπτομέρεια και του χαρίσματος της δεκαετίας του 1960. Οι παλιομοδίτικοι σιγαστήρες, η δίχρωμη βαφή, οι τροχοί με ακτίνες βαρέως τύπου δείχνουν ότι αυτό το μοντέλο τραβάει την κλασική απόδοση των θρυλικών μοτοσυκλετών.

Το πλαίσιο της μοτοσικλέτας αντιπροσωπεύεται από ένα τηλεσκοπικό πιρούνι μπροστά και μια ανάρτηση εκκρεμούς με δύο αμορτισέρ στο πίσω μέρος. Με αρκετά σοβαρή ισχύ, η μοτοσυκλέτα καταναλώνει οικονομικά καύσιμα - για παράδειγμα, στην αστική οδήγηση «τρώει» μόνο 5,5 λίτρα ανά 100 χλμ.

Κριτικές μοτοσυκλέτας

Η μοτοσικλέτα Triumph Bonneville T100, οι κριτικές της οποίας θα σας βοηθήσουν να αποκτήσετε μια πιο λεπτομερή ιδέα για το ποδήλατο, συμπεριφέρεται άριστα στην πόλη. Η ευκολία ελέγχου και η ευελιξία σάς επιτρέπουν να το διαχειριστείτε χωρίς μεγάλη προσπάθεια. Ο συνδυασμός ενός συμπαγούς αμαξώματος, σχετικά μικρού βάρους (230 κιλά) και αξιοπρεπών επιδόσεων το κάνει πολύ δημοφιλές στους αρχάριους και σε όσους προτιμούν μια ήρεμη και μετρημένη οδήγηση.

Το κιβώτιο πέντε σχέσεων ανταποκρίνεται ομαλά σε κάθε άγγιγμα του οδηγού και ανταποκρίνεται στην πίστα. Η κριτική του ιδιοκτήτη του Triumph T 100 Bonneville θα σας βοηθήσει να κατανοήσετε λεπτομερέστερα το πλαίσιο και το σύστημα πέδησης της μοτοσικλέτας. Οι έμπειροι ποδηλάτες λένε ότι η μοτοσικλέτα είναι εύκολη στο χειρισμό σε όλο το εύρος ταχυτήτων της - από τις βόλτες με χελώνες σε αστικές περιοχέςχαρακτηριστικά πριν από την αναγκαστική πορεία στα πρόθυρα ανάκλησης άδειας οδήγησης.

Λεπτομέρειες κινητήρα

Bonneville T100 Black Triumph Motorcycles είναι ένας κλασικός συνδυασμός ισχύος σε κάθε σκηνή. Ένας δικύλινδρος αερόψυκτος κινητήρας χωρητικότητας 68 «ίππων» θα ανακινήσει και τις 5 ταχύτητες τόσο γρήγορα και εύκολα που από συνήθεια θα θελήσετε να τραβήξετε ξανά το πόδι ψηλά. Η συμμόρφωση του κινητήρα είναι τόσο καλή που σας επιτρέπει να κλείσετε την εμβέλεια της πόλης με οποιαδήποτε ταχύτητα - από τη δεύτερη έως την τελευταία. Έτσι, για παράδειγμα, κάνοντας το στοίχημα ενός κυρίου - να οδηγείτε όλη μέρα με τρίτη ταχύτητα - μπορείτε να το κερδίσετε με τιμή, χωρίς να μένετε ποτέ πίσω από την κίνηση σε ένα φανάρι.

Ωστόσο, υπάρχει ένα αλλά, σε αντίθεση με την ευελιξία και τα αξιοπρεπή τεχνικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας. Το Triumph Bonneville δεν μπορεί να χαρακτηριστεί αυτοκίνητο μάχης δρόμου. Υπάρχουν δύο προφανείς λόγοι για αυτό: πρώτον, επειδή ο Sting είπε σωστά: "Gentleman will walk …", και δεύτερον, το κλασικό "Bonnie" δεν έχει πραγματικά σοβαρά φρένα (ο μπροστινός δίσκος φαίνεται πολύ κομψός και εντυπωσιακός, αλλά αυτό δεν είναι αρκετά).

Για όσους αγαπούν πραγματικά τον Bonny

Triumph Bonneville T100 Black είναι ένα θρυλικό μοντέλο που θα σας ταξιδέψει πίσω στις μέρες των παιχνιδιάρικων κοριτσιών που φορούσαν πουά φορέματα, καλή μουσική και ελαφρότητα. Παρά το γεγονός ότι επί του παρόντος υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός μοντέλων του ίδιου κόστους, αλλά με πιο βελτιωμένα τεχνικά χαρακτηριστικά, το "Bonnie" θα παραμείνει πάντα το αγαπημένο όσων εκτιμούνκλασικά μοντέλα και προτιμάτε στυλ υψηλής ταχύτητας.

Φυσικά, η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας υπαγορεύει τα χαρακτηριστικά του στυλ του ποδηλάτη. Πλυμένο τζιν και μπουφάν biker, στρογγυλά γυαλιά ηλίου και ανοιχτόχρωμα αξύριστα μαλλιά, μαύρα δερμάτινα και στρατιωτικές μπότες, καθώς και μια βάναυση μυρωδιά νερού τουαλέτας και λαχτάρα για ρομαντισμό - αυτό ακριβώς θέλετε όταν κοιτάτε το θρυλικό μοντέλο Triumph Bonneville.