Great Wall Hover M2 car: κριτική, προδιαγραφές και κριτικές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49

Τα τελευταία χρόνια, τα κινεζικά αυτοκίνητα κερδίζουν ολοένα και μεγαλύτερη δημοτικότητα στη Ρωσία. Αυτά τα μηχανήματα προσελκύουν την προσοχή κυρίως για την τιμή τους. Εξάλλου, τα κινέζικα αυτοκίνητα είναι από τα φθηνότερα στην παγκόσμια αγορά. Τα crossover έχουν μεγάλη ζήτηση. Τέτοια αυτοκίνητα παράγονται από πολλές εταιρείες στην Κίνα. Ένα από αυτά είναι το Σινικό Τείχος. Τα crossover και τα SUV αυτής της μάρκας διατίθενται επίσημα στην αγορά μας. Το Great Wall Hover M2 δεν αποτέλεσε εξαίρεση. Ωστόσο, αυτό το αυτοκίνητο παραδόθηκε στη Ρωσία μόνο για ένα χρόνο (ήταν το 2013).

Εμφάνιση

Η σχεδίαση του αυτοκινήτου είναι πολύ εξαιρετική. Το αυτοκίνητο δεν μοιάζει με κανένα άλλο crossover ή SUV. Οι Κινέζοι χρησιμοποιούσαν το πολύ ευθείες και τετράγωνες γραμμές. Το αυτοκίνητο φαίνεται ασυνήθιστο, αλλά είναι δύσκολο να το ονομάσουμε κομψό. Οι μόνοι που χρησιμοποίησαν ένα τέτοιο «τετράγωνο» νωρίτερα είναι οι Κορεάτες στο hatchback Kia Soul. Αλλά οι διαστάσεις του Great Wall Hover M2 είναι τελείως διαφορετικές και δεν υπάρχουν απόηχοι του Kia εδώ. Μπροστά, το crossover διακρίνεται από ένα τεράστιο άβαφοπροφυλακτήρας με στρογγυλούς προβολείς ομίχλης, που περνάει ομαλά στους θόλους των τροχών. Η μάσκα του ψυγείου είναι ορθογώνια, με το λογότυπο της μάρκας. Προβολείς - μεγάλοι, αλογόνου, ελαφρώς επιμήκεις στο πλάι των φτερών. Η κουκούλα στο αυτοκίνητο είναι επίπεδο από πλευράς φορτίου, όπως, πράγματι, είναι και η οροφή. Οι μπροστινές κολόνες του αμαξώματος είναι σχεδόν κάθετες. Το κάτω μέρος των θυρών προστατεύεται από φαρδιά πλαστικά καλούπια, τα οποία επίσης δεν είναι βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος. Υπάρχουν κάγκελα στην οροφή, αλλά είναι απίθανο κάποιος από τους ιδιοκτήτες να τα χρησιμοποίησε τουλάχιστον μία φορά.

Όπως σημειώνεται από τις κριτικές, το Great Wall Hover M2 δεν αντέχει καλά τους κραδασμούς. Με ένα μικρό ατύχημα, όλα αυτά τα πλαστικά «κοσμήματα» αρχίζουν να καταρρέουν. Και είναι πολύ δύσκολο να βρεις κάτι στην αποσυναρμολόγηση (για να μην αναφέρουμε νέα στοιχεία). Το πάχος του χρώματος είναι αρκετά μικρό και συχνά οι γρατσουνιές φτάνουν στο ίδιο το μέταλλο. Εάν το πρόβλημα δεν διορθωθεί έγκαιρα, το αμάξωμα θα αρχίσει να σκουριάζει αμέσως.

Διαστάσεις, διάκενο

Κρίνοντας από τις διαστάσεις, το νέο Great Wall Hover M2 ανήκει στην κατηγορία subcompact. Έτσι, το μήκος του σώματος είναι 4,01 μέτρα, πλάτος - 1,74, ύψος - 1,72 μέτρα. Το μεταξόνιο είναι ακριβώς δυόμισι μέτρα. Το απόβαρο είναι σχεδόν σαν αυτό ενός επιβατικού αυτοκινήτου (1170 κιλά).

Η εκκένωση, δυστυχώς, είναι και "επιβάτης" - μόνο 16 και μισό εκατοστά. Δεν χρειάζεται να μιλήσουμε για τη βατότητα του κινεζικού crossover, επειδή οι περισσότερες από τις τροποποιήσεις στη ρωσική αγορά παρέχονται με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Επίσης, δεν υπάρχουν κλειδαριές και θήκη μεταφοράς.κουτιά.

Salon

Το να μπεις στο αυτοκίνητο είναι αρκετά άνετο, σύμφωνα με τις κριτικές των ιδιοκτητών. Το Great Wall Hover M2 στο εσωτερικό δεν μοιάζει με τους υπόλοιπους Κινέζους αυτής της κατηγορίας. Αν σε άλλα μοντέλα η εσωτερική σχεδίαση αντιγραφόταν από επιβατικά αυτοκίνητα, εδώ το crossover εντυπωσιάζει με ένα τραχύ και γωνιακό εσωτερικό, που δεν είναι καθόλου χαρακτηριστικό των συμπαγών τζιπ. Ναι, είναι πολύ δύσκολο να το πεις πολυτελές. Παντού σκληρό πλαστικό και περίεργο ύφασμα που σχηματίζει πτυχώσεις. Αλλά το επίπεδο ηχομόνωσης είναι μια τάξη μεγέθους υψηλότερο από αυτό των άλλων κινεζικών ομολόγων.

Επειδή το Great Wall Hover M2 είναι ένα οικονομικό αυτοκίνητο, υπάρχουν εργονομικά ερωτήματα εδώ. Έτσι, οι ιδιοκτήτες διαμαρτύρονται για την κακή θέση του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων. Είναι πολύ σύντομο και πρέπει να το προσεγγίζετε συνεχώς. Δεν υπάρχει αρκετό εύρος διεύθυνσης, αν και ρυθμίζεται σε δύο κατευθύνσεις. Επίσης δεν υπάρχει δυνατότητα ρύθμισης του ύψους του καθίσματος. Η προσγείωση είναι αρκετά χαμηλή. Κάθετες κολόνες εμποδίζουν τη θέα. Το ραδιοκασετόφωνο ακούγεται πολύ άσχημα. Οι ιδιοκτήτες μιλούν αρνητικά και για τη θέση του ταμπλό. Ως εκ τούτου, δεν υπάρχει ασπίδα. Το μόνο που έχει στη διάθεσή του ο οδηγός είναι ένα τεράστιο «ξυπνητήρι» στην κεντρική κονσόλα. Οι ιδιοκτήτες λένε ότι ο αισθητήρας στάθμης καυσίμου στο ρεζερβουάρ τοποθετήθηκε ανεπιτυχώς στο crossover. Σε μια ηλιόλουστη μέρα, δεν είναι καθόλου ενημερωτικό.

Αλλά υπάρχει ένα αδιαμφισβήτητο πλεονέκτημα σε αυτό το αυτοκίνητο. Αυτός είναι ελεύθερος χώρος. Υπάρχει αρκετός χώρος τόσο μπροστά όσο και πίσω. Πέτυχεεπιτυγχάνεται με επίπεδο δάπεδο και ευθεία στέγη.

Trunk

Αλλά ακόμα η κοντή βάση γίνεται αισθητή. Ο όγκος του χώρου αποσκευών στην πενταθέσια έκδοση είναι μόλις 330 λίτρα. Είναι επίσης δυνατή η μετατροπή της πλάτης του πίσω καθίσματος σε αναλογία 60 προς 40. Στη διπλή έκδοση, ο όγκος του χώρου αποσκευών είναι 1100 λίτρα. Το μέγιστο βάρος αποσκευών είναι 407 κιλά, το οποίο είναι αρκετά καλό για ένα μικρό απόβαρο.

Προδιαγραφές Great Wall Hover M2

Για ένα συμπαγές crossover, οι Κινέζοι έχουν παράσχει μόνο μία τετρακύλινδρη μονάδα βενζίνης. Έγιναν ένας ατμοσφαιρικός κινητήρας ενάμιση λίτρου που πληροί τα περιβαλλοντικά πρότυπα Euro-4 και λειτουργεί με βενζίνη 92 οκτανίων. Η μέγιστη ισχύς που αναπτύσσει αυτός ο κινητήρας στις έξι χιλιάδες στροφές είναι 105 ίπποι. Ροπή - 138 Nm. Είναι διαθέσιμο σε 4, 2 χιλιάδες στροφές. Σύμφωνα με κριτικές, τα δυναμικά χαρακτηριστικά του Great Wall Hover M2 είναι μάλλον αδύναμα. Υπάρχουν λόγοι για αυτό. Πρόκειται για μικρό όγκο κινητήρα, σχετικά μεγάλο βάρος και «αδέξια» αεροδυναμική. Μέχρι τα 70 χιλιόμετρα την ώρα, το αυτοκίνητο επιταχύνει κάπως χαρούμενα, αλλά τα τελευταία 30 με εκατοντάδες κερδίζουν πολύ σφιχτά. Έτσι, η επιτάχυνση από το μηδέν έως το εκατό διαρκεί περίπου 17 δευτερόλεπτα στους μηχανικούς. Δεν υπάρχουν άλλα κιβώτια ταχυτήτων για αυτόν τον κινητήρα. Όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου, για 100 χιλιόμετρα το αυτοκίνητο ξοδεύει περίπου οκτώ λίτρα του 92ου στον μικτό κύκλο. Στην πόλη, ο αριθμός αυτός φτάνει τα δέκα λίτρα.

Το Great Wall Hover M2, όπως όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα, συνοδεύεται απόκαταλύτης καυσαερίων. Ο πόρος του δεν υπερβαίνει τα 60 χιλιάδες χιλιόμετρα. Στη συνέχεια αρχίζει να φράζει ή ο αισθητήρας οξυγόνου αποτυγχάνει. Το πρόβλημα μπορεί να λυθεί αφαιρώντας τον καταλύτη, ακολουθώντας το αναβοσβήσιμο και την εγκατάσταση ενός μείγματος ανιχνευτή λάμδα.

Πλαίσιο

Το Great Wall Hover M2 έχει ανεξάρτητη μπροστινή ανάρτηση με γόνατα MacPherson και εγκάρσια ράβδο σταθεροποίησης. Στο πίσω μέρος χρησιμοποιείται αρχαϊκή δοκός με τηλεσκοπικά αμορτισέρ. Τι λένε οι κριτικές των ιδιοκτητών για την απόδοση της ανάρτησης Great Wall Hover M2; Το αυτοκίνητο δεν λειτουργεί πολύ ομαλά. Το αυτοκίνητο αναπηδά κυριολεκτικά σε κάθε χτύπημα και γίνεται λίγο πολύ μαλακό όταν υπάρχουν 200 κιλά φορτίου στο πορτμπαγκάζ ή η ταχύτητα ξεπερνά τα 60 χιλιόμετρα την ώρα.

Μηχανισμός διεύθυνσης - σχάρα με υδραυλικό ενισχυτή. Το αυτοκίνητο αντιδρά στο τιμόνι με καθυστέρηση, επομένως πρέπει να αποφεύγονται οι απότομοι ελιγμοί. Επίσης, παρά την παρουσία σταθεροποιητή, το αυτοκίνητο κυλά σημαντικά στις στροφές.

τετρακίνητο

Ορισμένες εκδόσεις αυτοκινήτων είναι εξοπλισμένες με σύστημα τετρακίνησης. Ο πίσω άξονας συνδέεται μέσω ιξώδους ζεύξης. Ωστόσο, οι κριτικές των ιδιοκτητών λένε ότι η παχύρρευστη σύζευξη τίθεται σε λειτουργία μόνο αφού το αυτοκίνητο έχει κολλήσει εκτός δρόμου. Το μηχάνημα είναι δύσκολο να ξεπεράσει τη λάσπη με τους τυπικούς τροχούς δρόμου 16 ιντσών. Επομένως, το Great Wall Hover M2 είναι κατάλληλο μόνο για ασφαλτόστρωτο.

Great Wall Hover M2 Τιμή

Δυστυχώς, το αυτοκίνητο έφυγε από τη ρωσική αγορά και βρήκε καινούργιοΤο "Great Wall Hover M2" δεν είναι δυνατό. Το κινεζικό crossover πωλείται στη δευτερογενή αγορά. Μπορεί να αγοραστεί σε τιμή από 400 έως 450 χιλιάδες ρούβλια. Αυτά θα είναι μοντέλα του 2013 με χιλιόμετρα από 40 έως 120 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Great Wall Hover M2 παραδόθηκε στη Ρωσία σε διάφορες διαμορφώσεις. Το βασικό "Τυπικό" περιλαμβάνει:

• Μπροστινοί αερόσακοι.
• Κλιματιστικό.
• Ηλεκτρικοί θερμαινόμενοι καθρέφτες.
• Ηλεκτρικά παράθυρα για όλες τις πόρτες.
• Ραδιόφωνο.
• Κεντρική κλειδαριά.
• Ζάντες αλουμινίου 16".
• Υδραυλικό τιμόνι.

Η ενδιάμεση πολυτελής έκδοση διακρίνεται από υλικά φινιρίσματος υψηλότερης ποιότητας, καθώς και πίσω αισθητήρες στάθμευσης και επιμεταλλωμένη βαφή αμαξώματος. Μέγιστος εξοπλισμός, elite class, περιλαμβάνει:

• Δερμάτινο τιμόνι.
• Luke.
• Έλεγχος του κλίματος.
• Ηλεκτρικοί καθρέφτες.
• Σύστημα πολυμέσων με έξοδο USB.
• Δερμάτινα καθίσματα.

Σύνοψη

Λοιπόν, ανακαλύψαμε τι είναι το κινέζικο crossover "Great Wall Hover M2". Όπως μπορείτε να δείτε, το αυτοκίνητο δεν είναι χωρίς ελαττώματα. Είναι πολύ δύσκολο να βρεις ανταλλακτικά για αυτό το αυτοκίνητο, αφού το αυτοκίνητο έχει φύγει επίσημα από την αγορά. Το crossover δεν έχει σχεδιαστεί ακόμη και για ελαφρύ εκτός δρόμου και ένας αδύναμος κινητήρας σας αναγκάζει να είστε πίσω από ολόκληρο το ρεύμα. Από την άλλη, το αυτοκίνητο ελκύει με μια «γλυκιά» τιμή. Η εύρεση ενός παρόμοιου crossover πενταετίας για τέτοιου είδους χρήματα είναι αρκετά δύσκολη. Ως εκ τούτου, αυτές οι ελλείψειςσυγχώρητος. Κατά την αγορά, προσέξτε τα χιλιόμετρα. Εξάλλου, λίγοι από τους "Κινέζους" έχουν πόρους άνω των 150-200 χιλιάδων χιλιομέτρων. Και δεν μπορούν όλες οι υπηρεσίες να εξυπηρετήσουν τέτοια αυτοκίνητα.