Αντλία πλύσης παρμπρίζ: συσκευή, αρχή λειτουργίας, επιθεώρηση, επισκευή και αντικατάσταση

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49

Η λάσπη στους δρόμους είναι παρούσα όχι μόνο το φθινόπωρο και την άνοιξη, αλλά και το χειμώνα και το καλοκαίρι. Πίσω από τα αυτοκίνητα, ένα μακρύ, αδιαπέραστο τρένο απλώνεται κατά μήκος της εθνικής οδού, καλύπτοντας αμέσως το παρμπρίζ του αυτοκινήτου πίσω με μια μεμβράνη βρωμιάς. Οι υαλοκαθαριστήρες και η αντλία του πλυντηρίου κάνουν τη δουλειά τους, μπορείτε να προσπεράσετε. Αλλά μια ξαφνική αστοχία στη μέση του ελιγμού οδηγεί στο γεγονός ότι δύο δευτερόλεπτα αργότερα, τίποτα δεν φαίνεται από το παρμπρίζ. Επιβραδύνετε ή συνεχίστε; Τι να κάνετε σε αυτήν την περίπτωση;

Σχετικά με τη σημασία του κόμπου

Η αντλία πλύσης παρμπρίζ μπορεί να αγοραστεί χωρίς προβλήματα, δεν χρειάζεται να αποσυναρμολογήσετε τον κινητήρα ή να χρησιμοποιήσετε ανυψωτικό για την αντικατάστασή του. Γιατί λοιπόν ένας τόσο υπεύθυνος και εύκολα αντικαταστάσιμος κόμβος αφήνεται συχνά ευάλωτος; Το παν είναι η συντήρησή του, η οποία δεν εκτελείται έγκαιρα. Μερικές φορές το προϊόν είναι τόσο κακής ποιότητας που ο οδηγός δεν μπορεί να το διορθώσει.

Για να μην μπείτε σε αδιέξοδο στο δρόμο, πρέπει να προσέξετε την ποιότητα της αντλίας. Συνήθως κανείς δεν το κάνει αυτό. Ωστόσο, οι ειδικοί πραγματοποιούν πειράματα εργασίας και ανακαλύπτουν τι αξίζει να αγοράσετε και τι όχι. Θα μιλήσουμε για αυτό στο τέλος, και τώρα θα εξετάσουμε τα βασικά σημεία που πρέπει να προσέξουν όλοι ανεξαιρέτως.

Αρχή λειτουργίας

Το σύστημα καθαρισμού παραθύρων λειτουργεί με πίεση και παροχή υγρού μέσω των γραμμών στα ακροφύσια. Για αυτό είναι υπεύθυνη μια ειδική αντλία, η οποία συνήθως γίνεται μη διαχωρίσιμη και δεν υπόκειται σε συντήρηση. Το κόστος του είναι χαμηλό - μερικές εκατοντάδες ρούβλια για τα εγχώρια αυτοκίνητα και λίγο πιο ακριβά για τα ξένα αυτοκίνητα. Ο σχεδιασμός παρέχει αυτοκινητόδρομους - πλαστικούς σωλήνες μέσω των οποίων το υγρό προσεγγίζει τα ακροφύσια. Το τελευταίο μπορεί να έχει διαφορετικά σχέδια ψεκασμού. Το ακροφύσιο του εγχυτήρα έχει μικρή διάμετρο, εξοικονομώντας έτσι υγρό πλύσης.

Δεν είναι δύσκολο να μαντέψει κανείς ότι αυτό το σύστημα περιλαμβάνει επίσης υαλοκαθαριστήρες. Εάν η αντλία πλύσης παρμπρίζ αποτύχει, το υγρό δεν θα μπει στο τζάμι και οι υαλοκαθαριστήρες απλώς θα λερώσουν τη βρωμιά, μειώνοντας περαιτέρω την ορατότητα του οδηγού. Αυτό δεν πρέπει να επιτρέπεται.

Πώς να ελέγξετε την αντλία πλύσης

Πολλοί οδηγοί προτιμούν απλώς να αλλάξουν την παλιά αντλία με νέα, χωρίς καν να εμβαθύνουν στην ουσία του προβλήματος. Γι' αυτό το νέο μέρος δεν δίνει το επιθυμητό αποτέλεσμα, γιατί το παλιό δούλευε, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν κάτι άλλο. Για να μην συμβεί αυτόπρέπει να ελέγξετε την αντλία πλύσης παρμπρίζ. Είναι εξαιρετικά εύκολο να γίνει αυτό. Πρώτα, ελέγξτε την ασφάλεια που είναι υπεύθυνη για την παροχή υγρού. Βρίσκεται στο μπλοκ στήριξης, το τελευταίο έχει διαφορετική θέση ανάλογα με τη μάρκα του αυτοκινήτου. Στη συνέχεια, πρέπει να δώσετε προσοχή στο ρελέ. Εάν το τραβήξετε έξω και κλείσετε τις επαφές, και όλα θα λειτουργήσουν, τότε είναι μέσα του. Στη συνέχεια, κοιτάξτε τις γραμμές και τα μπεκ. Δεν πρέπει να είναι βουλωμένα. Το πονεμένο σημείο πολλών αντλιών είναι οι επαφές. Οξειδώνονται με την πάροδο του χρόνου.

Βρείτε και ελέγξτε την αντλία

Αυτό το συγκρότημα βρίσκεται στο κάτω μέρος της δεξαμενής υγρού πλύσης. Το τελευταίο, με τη σειρά του, εγκαθίσταται σχεδόν πάντα στα αριστερά του κινητήρα, όταν το βλέπει κανείς από το δρόμο στον κινητήρα. Για να ελέγξετε τις επαφές, θα χρειαστείτε ένα πολύμετρο και πιθανώς WD-40 ή οποιοδήποτε άλλο εργαλείο αφαίρεσης σκουριάς.

Αν οι επαφές είναι πολύ όξινες, τότε πρώτα αποσυνδέστε τις και καθαρίστε τα τσιπ. Μετά από αυτό, χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο, ελέγχουμε την τάση στα καλώδια. Αν είναι, αλλά η αντλία δεν αντλεί, τότε είναι μέσα της. Μάλλον κάηκε ή έφραξε. Στην τελευταία περίπτωση, η κατάσταση μπορεί να διορθωθεί. Αλλά επειδή η συσκευή δεν μπορεί να διαχωριστεί, θα πρέπει να παραβιαστεί η ακεραιότητα του σχεδιασμού της.

Πώς να επισκευάσετε την αντλία πλύσης

Πρώτα απ' όλα, πρέπει να αφαιρεθεί από τη δεξαμενή. Για να γίνει αυτό, το βύσμα με τα καλώδια αποσυνδέεται και ο κινητήρας τραβιέται προσεκτικά προς τα έξω. Κάθεται εκεί σφιχτά και στερεώνεται με ειδικά «σφουγγάρια» της δεξαμενής, οπότε πρέπει να προσέχετε να μην σπάσει τίποτα. Μακρύτερααποσυναρμολογήστε την αντλία. Σε αυτοκίνητα Peugeot, είναι πτυσσόμενο, επομένως είναι πιο εύκολο εδώ, σε πολλές άλλες μάρκες είναι μονοκόμματο. Στη δεύτερη περίπτωση, θα πρέπει να κόψετε την αντλία και μόνο τότε θα μπορέσετε να φτάσετε στις βούρτσες και τις περιελίξεις της.

Μπορείτε να το κάνετε αυτό με ένα μεταλλικό φύλλο. Λάβετε υπόψη ότι κατά την αποσυναρμολόγηση οι βούρτσες μπορεί να πετάξουν έξω. Παρεμπιπτόντως, εάν τα τελευταία είναι φθαρμένα, τότε απλώς πρέπει να αντικατασταθούν με νέα και είναι πολύ πιθανό αυτό να βοηθήσει στην επίλυση του προβλήματος. Δώστε προσοχή στην κατάσταση των εξαρτημάτων - η βρωμιά και η διάβρωση είναι απαράδεκτες. Όλα πρέπει να καθαριστούν και να ελεγχθούν επιμελώς. Ένα πονεμένο σημείο είναι συνήθως ένα ρελέ ενσωματωμένο στην αντλία. Οι επαφές μεταξύ της θήκης και της πλακέτας είναι σάπιες. Μπορείτε να δοκιμάσετε να τα κολλήσετε, αλλά αυτό είναι εξαιρετικά δύσκολο και αναξιόπιστο. Είναι καλύτερα να πάτε στο πλησιέστερο κατάστημα αυτοκινήτων και να αγοράσετε ένα τέτοιο ρελέ. Επιπλέον, κοστίζει περίπου 100 ρούβλια.

Συναρμολόγηση και επαλήθευση

Αφού εγκατασταθεί το νέο ρελέ και καθαριστεί η περιέλιξη του οπλισμού από τη βρωμιά, μπορείτε να προχωρήσετε στη συναρμολόγηση. Εδώ πρέπει να κάνετε τα πάντα προσεκτικά. Συνιστάται να ρυθμίσετε αμέσως τον ρότορα έτσι ώστε η αυλάκωση της λεπίδας να πέφτει στην πτερωτή. Εάν το σώμα ήταν πτυσσόμενο, τότε συνιστάται η χρήση νέων παρεμβυσμάτων. Το στεγανωτικό είναι ιδανικό τόσο για χυτούς όσο και για πτυσσόμενους κινητήρες. Είναι απαραίτητο να καλύψετε προσεκτικά όλες τις ρωγμές και τις τρύπες ώστε να μην μπει υγρό μέσα.

Στη συνέχεια, συνδέστε την αντλία και ελέγξτε την απόδοσή της. Θα πρέπει να βουίζει λίγο, πράγμα που δείχνει τη λειτουργία του. Αν αυτό δεν λειτουργήσει, τότε ίσωςκαμένη άγκυρα. Σε αυτή την περίπτωση, είναι ευκολότερο να αγοράσετε ένα νέο ανταλλακτικό. Ελέγχετε πάντα πρώτα την ασφάλεια της αντλίας του πλυντηρίου προτού λάβετε πιο δραστικά μέτρα.

Σύνοψη

Εξετάσαμε τι είναι η αντλία πλυντηρίου. Το VAZ, για παράδειγμα, είναι πιο εύκολο να επισκευαστεί από κάποιο ξένο αυτοκίνητο. Σε αυτό το όχημα, η αντλία πλύσης αποσυναρμολογείται εύκολα. Πρέπει να ξεκινήσετε ελέγχοντας το ηλεκτρικό κύκλωμα, τις ασφάλειες και τα ρελέ. Θυμηθείτε ότι η λειτουργία της αντλίας πλύσης παρμπρίζ με φραγμένα ακροφύσια μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία της τελευταίας. Συχνά, οι αυτοκινητιστές ρίχνουν συνηθισμένο νερό στη δεξαμενή. Το χειμώνα παγώνει μαζί με την αντλία. Η ενεργοποίησή του σε αυτή την κατάσταση μπορεί να καταστρέψει τον οπλισμό και την περιέλιξη. Λάβετε αυτό υπόψη και χρησιμοποιήστε "αντιψυκτικό" το χειμώνα.

Όπως μπορείτε να δείτε, δεν υπάρχει τίποτα δύσκολο στον έλεγχο της αντλίας. Αυτό ισχύει και για την αντικατάσταση συσκευής. Συνιστάται η τακτική συντήρηση του συστήματος. Πιστέψτε με, σε λίγα χρόνια λειτουργίας, οποιαδήποτε αντλία θα μαζέψει βρωμιά από τη δεξαμενή. Εξαιτίας αυτού, μπορεί να βουλώσει και, φυσικά, δεν θα εκτελέσει το κύριο καθήκον του. Για να αποφύγετε μια ξαφνική βλάβη κατά την οδήγηση, καλό είναι να μην επισκευαστείτε, αλλά να αλλάξετε την αντλία. Αν και μερικές φορές τα κινέζικα προϊόντα από το κατάστημα είναι αρκετές φορές χειρότερα από τα αυθεντικά, τα οποία "τρέχουν πίσω" εδώ και 10 χρόνια. Τώρα ξέρετε πώς επισκευάζεται η αντλία και πώς να την ελέγξετε. Είναι εύκολο να γίνει, δεν χρειάζονται ειδικά εργαλεία ή δεξιότητες. Ακόμη και ένας αρχάριος μπορεί να χειριστεί αυτήν την εργασία.