Θερμαινόμενα πίσω καθίσματα: οδηγίες εγκατάστασης

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49

Οι χειμώνες στη χώρα μας μπορεί να είναι πολύ κρύοι. Μπορεί να κάνει πολύ κρύο στο αυτοκίνητο. Ακόμα και η σόμπα που περιλαμβάνεται δεν κάνει οικονομία. Οι ακριβές μάρκες αυτοκινήτων για αυτό το λόγο παράγονται με θερμαινόμενα καθίσματα. Τα οικονομικά μοντέλα δεν έχουν τέτοια λειτουργία. Ωστόσο, οι ιδιοκτήτες τέτοιων οχημάτων μπορούν να εγκαταστήσουν μόνοι τους το σύστημα.

Πιο συχνά, η θέρμανση παρέχεται μόνο στα μπροστινά καθίσματα. Για τους επιβάτες πίσω από τον οδηγό, η οδήγηση σε αυτοκίνητο σε κρύο καιρό μπορεί να είναι άβολη. Επομένως, υπάρχουν πολλά συστήματα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη θέρμανση των πίσω καθισμάτων. Εγκαθίστανται εύκολα μόνοι σας.

Ποικιλίες

Ενα επιβατικό αυτοκίνητο, τζιπ ή crossover με θερμαινόμενα πίσω καθίσματα μπορεί κανείς να βρει αρκετά συχνά σήμερα. Ταυτόχρονα, οι ιδιοκτήτες τέτοιων οχημάτων μπορούν να επιλέξουν διαφορετικές επιλογές για ηλεκτρικά συστήματα. Καλώδια θέρμανσης περνούν μέσα σε τέτοια προϊόντα.

Η αγορά ειδικών αυτοκινήτων περιλαμβάνει καλύμματα, θερμαινόμενα καλύμματα και ενσωματωμένα συστήματα. Οι δύο πρώτοι τύποι προϊόντων χαρακτηρίζονται από χαμηλό κόστος και ευκολία στη χρήση.εγκατάσταση. Ωστόσο, αυτές οι ποικιλίες δεν είναι χωρίς ορισμένα μειονεκτήματα.

Πολλοί οδηγοί προτιμούν την εγκατάσταση ενσωματωμένων συστημάτων. Η εγκατάστασή τους είναι πιο περίπλοκη. Ωστόσο, σχεδόν ο καθένας μπορεί να το κάνει μόνος του. Στα συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων, μια τέτοια διαδικασία θα είναι αρκετά ακριβή. Με όλη την πολυπλοκότητα της εγκατάστασης καλωδίων θέρμανσης κάτω από την επιφάνεια του καλύμματος του καθίσματος, αυτή η επιλογή είναι από τις πιο προτιμώμενες.

Επιλογή τύπου θέρμανσης

Τα θερμαινόμενα καλύμματα και οι κάπες είναι αρκετά φθηνά. Μπορείτε να αγοράσετε παρόμοια προϊόντα στην τιμή των 500 ρούβλια. Ωστόσο, θα πρέπει να κατανοήσετε αμέσως μερικές αποχρώσεις που σχετίζονται με τη λειτουργία τους.

Καταρχάς, οι ειδικοί λένε ότι η ποιότητα τέτοιων κάπας είναι κατά κύριο λόγο κατώτερη από τα ενσωματωμένα καλώδια. Σε αυτήν την περίπτωση, η θέρμανση αυτού του προϊόντος ενδέχεται να μην πληροί τα καθιερωμένα πρότυπα. Ορισμένοι κατασκευαστές δημιουργούν καλύμματα καθισμάτων που θερμαίνονται έως και 40°C. Αυτό επηρεάζει αρνητικά την αναπαραγωγική λειτουργία των ανδρών.

Η θέρμανση των πίσω καθισμάτων ενός αυτοκινήτου με καλύμματα οροφής έχει ένα άλλο μειονέκτημα. Τέτοια προϊόντα συνδέονται στο δίκτυο μέσω του αναπτήρα. Αυτός, όπως γνωρίζετε, είναι ο μόνος στο αυτοκίνητο. Επομένως, ένα τέτοιο προϊόν προϋποθέτει ότι το κάλυμμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για το κάθισμα του οδηγού. Η θέρμανση των πίσω καθισμάτων σε αυτή την περίπτωση δεν θα είναι δυνατή. Χρησιμοποιώντας έναν διαχωριστή, μπορείτε να περιμένετε να καεί η ασφάλεια. Θα περάσει πολύ ρεύμα από αυτό. Επομένως, προτιμώνται τα ενσωματωμένα συστήματα για τα πίσω καθίσματα.

Κόστος

ΌλαΤα εμπορικά διαθέσιμα ενσωματωμένα συστήματα για θερμαινόμενα πίσω καθίσματα μπορούν να χωριστούν χονδρικά σε τρεις κατηγορίες. Τα πιο ακριβά είναι τα προϊόντα που κατασκευάζονται στη Γερμανία. Το πιο γνωστό σύστημα σε αυτή την κατηγορία είναι το Weaco. Ένα σετ ενσωματωμένης θέρμανσης για 2 θέσεις κοστίζει περίπου 16 χιλιάδες ρούβλια.

Η εγχώρια παραγωγή έχει εισέλθει στην κύρια κατηγορία. Τα πιο δημοφιλή συστήματα θέρμανσης καθισμάτων είναι τα Emelya, Teplodom, Avtoterm κ.λπ. Τέτοια κιτ μπορούν να αγοραστούν σε τιμή περίπου 4 χιλιάδες ρούβλια για 2 θέσεις.

Τα προϊόντα κινεζικής παραγωγής είναι τα φθηνότερα. Παρόμοια προϊόντα μπορούν να αγοραστούν σε τιμή έως και 3 χιλιάδες ρούβλια. για 2 θέσεις. Υπάρχουν προϊόντα των οποίων το κόστος δεν υπερβαίνει τα 1,5 χιλιάδες ρούβλια. ανά σετ. Η ποιότητα των παρουσιαζόμενων προϊόντων ποικίλλει πολύ. Για να επιλέξετε μια άξια επιλογή, πρέπει να λάβετε υπόψη τις κριτικές των ειδικών.

Πώς να επιλέξετε ένα σύστημα θέρμανσης καθισμάτων;

Υπάρχουν πολλά ενσωματωμένα συστήματα θέρμανσης στην αγορά. Διαφέρουν ως προς την ποιότητα και το κόστος. Τα πιο ακριβά και ποιοτικά ηλεκτρικά συστήματα είναι γερμανικής κατασκευής. Αυτά είναι προϊόντα γενικής χρήσης που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη θέρμανση των καθισμάτων σχεδόν κάθε μάρκας αυτοκινήτου. Ο βαθμός προστασίας των ηλεκτρικών καλωδίων είναι πολύ υψηλός εδώ. Η αποτυχία εντός της αναφερόμενης ζωής είναι απίθανη.

Οι εγχώριοι κατασκευαστές παρουσιάζουν πολλές ποικιλίες τέτοιων συστημάτων στην αγορά για ειδικά προϊόντα. Τα θερμαινόμενα καθίσματα Emelya έχουν τη μεγαλύτερη ζήτηση μεταξύ των αγοραστών.

Οι ειδικοί λένε ότι τα προϊόντα ρωσικής κατασκευής δεν είναι κατώτερα σε ποιότητα από τα γερμανικά προϊόντα. Αλλά το κόστος των εγχώριων συστημάτων θα είναι μια τάξη μεγέθους μικρότερο.

Τα κινεζικά προϊόντα θέρμανσης καθισμάτων είναι τα φθηνότερα. Έχουν χαμηλή κατηγορία προστασίας. Τα καλώδια καταστρέφονται εύκολα. Μπορούν να αποτύχουν τον πρώτο χρόνο λειτουργίας. Αυτό μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του συστήματος και ακόμη και πυρκαγιά. Δεν συνιστάται η αγορά τέτοιων συστημάτων.

Προετοιμασία για εγκατάσταση

Όταν επιλέγετε την καλύτερη επιλογή για ένα ενσωματωμένο σύστημα, πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά τις οδηγίες θέρμανσης των πίσω καθισμάτων που συνοδεύουν το προϊόν. Ο κατασκευαστής καθορίζει ορισμένες υποχρεωτικές απαιτήσεις που πρέπει να πληροί ο εγκαταστάτης.

Στη συνέχεια, πρέπει να επιθεωρήσετε το αυτοκίνητό σας. Πολλά σύγχρονα μοντέλα οχημάτων δεν διαθέτουν ενσωματωμένο σύστημα θέρμανσης. Ωστόσο, οι κατασκευαστές προβλέπουν ότι ο ιδιοκτήτης θα θέλει να εγκαταστήσει ένα τέτοιο προϊόν μόνος του. Επομένως, το μηχάνημα μπορεί να έχει όλα τα απαραίτητα καλώδια και καλώδια για σύνδεση. Αυτό θα κάνει την εγκατάσταση πολύ πιο εύκολη.

Στη συνέχεια, πρέπει να προσδιορίσετε την ποσότητα των υλικών που απαιτούνται για την εγκατάσταση της θέρμανσης. Πρέπει να προετοιμάσετε ένα σύρμα, κολλητική ταινία, ηλεκτρική ταινία, ένα μαχαίρι, κατσαβίδια και ψαλίδι. Συνιστάται επίσης η λήψη πένσας και κόλλας. Μετά από αυτό, μπορείτε να ξεκινήσετε την εγκατάσταση.

Επιλογή τοποθεσίας εγκατάστασης κουμπιού

Με κουμπίΤα θερμαινόμενα πίσω καθίσματα μπορούν να ενεργοποιήσουν και να απενεργοποιήσουν το σύστημα. Το κουμπί μπορεί να εγκατασταθεί σε ένα βολικό μέρος για τους χρήστες.

Πιο συχνά, ένα τέτοιο χειριστήριο εγκαθίσταται στο υποβραχιόνιο των πίσω καθισμάτων. Είναι πολύ άνετο. Ωστόσο, ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων δεν διαθέτουν υποβραχιόνια πίσω καθισμάτων. Επομένως, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να τα αγοράσει μόνος του. Στην πώληση υπάρχουν προϊόντα στα οποία έχουν ήδη γίνει τρύπες για την εγκατάσταση ενός κουμπιού για το σύστημα θέρμανσης. Σε ένα συμβατικό υποβραχιόνιο, θα πρέπει να καθίσετε μόνοι σας.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, είναι πιο βολικό για τον οδηγό να τοποθετήσει το κουμπί στο ταμπλό. Σε αυτήν την περίπτωση, θα είναι βολικό για αυτόν να διαχειρίζεται ανεξάρτητα το σύστημα, ενεργοποιώντας και απενεργοποιώντας το εάν είναι απαραίτητο.

Καλωδίωση

Φτιάξτο μόνος σου Η θέρμανση πίσω καθισμάτων περιλαμβάνει καλωδίωση. Η τοποθεσία των επικοινωνιών πρέπει να εξετάζεται προσεκτικά. Δεν πρέπει να παρεμβαίνουν στους επιβάτες και τον οδηγό. Επίσης, ένας μεγάλος αριθμός ακατάλληλων καλωδίων μπορεί να χαλάσει την εμφάνιση της καμπίνας.

Οι επικοινωνίες πρέπει να τοποθετηθούν έτσι ώστε να μπορούν να κρυφτούν κάτω από διάφορα δομικά στοιχεία. Εάν μπουν κάτω από τα πόδια σας, το σύρμα μπορεί εύκολα να σπάσει. Αυτό δεν είναι ασφαλές. Όχι μόνο θα σταματήσει να λειτουργεί το σύστημα και θα χρειαστεί έγκαιρη επισκευή, αλλά υπάρχει και η πιθανότητα ηλεκτροπληξίας.

Ένας μεγάλος αριθμός καλωδίων στην καμπίνα μπορεί να επηρεάσει τον έλεγχο του οχήματος από τον οδηγόπου σημαίνει. Επομένως, όλες οι επικοινωνίες θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο κρυφές.

Καλωδίωση στο δίκτυο

Τα ενσωματωμένα θερμαινόμενα πίσω καθίσματα απαιτούν σωστή σύνδεση. Πριν ξεκινήσετε αυτή τη διαδικασία, πρέπει να διαβάσετε ξανά τις οδηγίες του κατασκευαστή. Υποδεικνύει ξεκάθαρα πώς να συνδέσετε σωστά τα καλώδια στο δίκτυο.

Πολλοί οδηγοί κάνουν ένα χονδροειδές λάθος συνδέοντας το σύστημα στον αναπτήρα. Σε αυτήν την περίπτωση, η θέρμανση του καθίσματος δεν μπορεί να λειτουργήσει. Η ασφάλεια δεν είναι σχεδιασμένη για τέτοιο φορτίο. Επομένως, θα αποτύχει γρήγορα.

Είναι καλύτερο να συνδέσετε τα καλώδια απευθείας στην μπαταρία του οχήματος. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να υπολογιστεί σωστά το συνολικό φορτίο, το οποίο θα καθοριστεί στο σύστημα το χειμώνα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, θα πρέπει να θυσιάσετε κάποια άλλα συστήματα υπέρ της θέρμανσης (για παράδειγμα, μουσική).

Διαδικασία αποσυναρμολόγησης

Για να τοποθετήσετε τα θερμαινόμενα πίσω καθίσματα, θα χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε τα πίσω καθίσματα. Αυτή είναι μια αρκετά επίπονη διαδικασία. Για όσους δεν έχουν κάνει ποτέ μια τέτοια επέμβαση στο παρελθόν, μπορεί να προκύψουν ορισμένες δυσκολίες. Σε αυτό το στάδιο της εγκατάστασης θέρμανσης συνήθως χρειάζεται πολύς χρόνος.

Όταν τα πίσω καθίσματα αφαιρεθούν από την καμπίνα επιβατών, θα πρέπει να αφαιρέσετε προσεκτικά την ταπετσαρία από αυτά. Αυτό πρέπει να γίνει πολύ προσεκτικά. Διαφορετικά, το υλικό μπορεί να καταστραφεί. Σε αυτήν την περίπτωση, θα χρειαστεί να αγοράσετε νέα καλύμματα καθισμάτων.

Μετά από αυτό, μπορείτε να ξεκινήσετε την εγκατάσταση του συστήματος. ΕιδικοίΣυνιστάται να επιλέξετε τέτοιους τύπους θέρμανσης που δεν ανάβουν εάν δεν κάθεται κανείς στην καρέκλα. Αυτό επιτρέπει στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος να λειτουργεί πιο αποτελεσματικά.

Εγκατάσταση

Αφού πραγματοποιήσετε όλες τις προπαρασκευαστικές εργασίες, μπορείτε να προχωρήσετε στην εγκατάσταση των θερμαινόμενων πίσω καθισμάτων. Τα καλώδια θα βρίσκονται στην πλάτη και στο κάθισμα. Στο σετ παράδοσης, ο κατασκευαστής προβλέπει συχνότερα την παρουσία κόλλας ή κολλητικής ταινίας. Με τη βοήθειά τους, μπορείτε να διορθώσετε το σύστημα στην επιφάνεια. Ορισμένα προϊόντα θέρμανσης έχουν συγκολλητικό υπόστρωμα. Σε αυτήν την περίπτωση, η εγκατάσταση είναι ακόμα πιο εύκολη.

Η εγκατάσταση των καλωδίων πραγματοποιείται σε ζεστό δωμάτιο. Εάν παραμεληθεί αυτή η σύσταση, μπορεί να αναμένεται ότι η κόλλα δεν θα είναι σε θέση να παρέχει την απαιτούμενη πρόσφυση του χαλιού στη βάση.

Αφού τα θερμαντικά στοιχεία στερεωθούν καλά στην επιφάνεια, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε την ταπετσαρία στα καθίσματα. Μετά από αυτό, τα καθίσματα τοποθετούνται ξανά στο χώρο επιβατών. Πρέπει να ελέγξετε τη λειτουργικότητα του συστήματος. Όταν όλα τα καλώδια είναι συνδεδεμένα, πρέπει να ενεργοποιήσετε τη θέρμανση. Οι ειδικοί συνιστούν τη συμπερίληψη ασφαλειών στο δίκτυο. Αυτό βελτιώνει την ασφάλεια της λειτουργίας του συστήματος.

χαρακτηριστικά λειτουργίας

Τα θερμαινόμενα πίσω καθίσματα μπορούν τις περισσότερες φορές να ρυθμιστούν. Για αυτό, το σύστημα διαθέτει θερμοστάτη. Κλείνει την παροχή ρεύματος τη στιγμή που το κάθισμα φτάσει στην καθορισμένη θερμοκρασία. Επίσης, ορισμένα προϊόντα προβλέπουν τη θέρμανση μόνο της πλάτης ή μόνο του καθίσματος. Επίσης, ο κατασκευαστής μπορεί να παρέχει μια λειτουργία δοκιμήςκατάσταση καλωδίου. Όταν σπάσουν, ο αισθητήρας σηματοδοτεί τον οδηγό για δυσλειτουργία.

Έχοντας εξετάσει τα χαρακτηριστικά των θερμαινόμενων πίσω καθισμάτων, μπορείτε να τοποθετήσετε ανεξάρτητα ένα τέτοιο σύστημα.