Έλεγχος αυτοκινήτου Audi S3
Έλεγχος αυτοκινήτου Audi S3
Anonim

Το Audi S3 Sedan ανεβάζει την πλατφόρμα A3 στο επόμενο επίπεδο. Όπως και τα αδέρφια του, το S3 συνδυάζει την υψηλή απόδοση με την άνεση και την ευκολία. Η παραγωγή αυτών των αυτοκινήτων ξεκίνησε το 1999 με ένα hatchback και τώρα τα σεντάν, τα κάμπριο ακόμα και οι λιμουζίνες παράγονται με το λογότυπο S3.

Εμφάνιση

Το Audi S3 παρουσιάστηκε για πρώτη φορά τον Μάρτιο του 1999. Συνέβη στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Το S3 ήταν μια τροποποίηση του Audi A3, μόνο που ήταν τρίθυρο και πιο ισχυρό. Το αυτοκίνητο βασίζεται στην πλατφόρμα VW Golf IV, με τον ίδιο εγκάρσιο κινητήρα, συμπαγή μπροστινή ανάρτηση McPherson και κίνηση στους πίσω τροχούς.

Το παρουσιαζόμενο αυτοκίνητο διέφερε από τον πρόγονό του με χαμηλότερη ανάρτηση και μεγάλους τροχούς 17 ιντσών. Επίσης, το Audi S3 είχε μεγαλύτερο πίσω και μπροστινό προφυλακτήρα, αεροτομή και προβολείς xenon, διευρυμένους θόλους τροχών.

Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε σε σπορ στυλ, στο εσωτερικό του υπήρχαν σπορ καθίσματα Recaro, καθώς και σπορ τιμόνι, κλιματισμός και άλλος εξοπλισμός.

Audi S3 πρώτης γενιάς
Audi S3 πρώτης γενιάς

Πρώτογενιά

Η πρώτη γενιά Audi S3, που εμφανίστηκε το 1999, ήταν εξοπλισμένο με κινητήρα turbo 1,8 λίτρων και η ισχύς αυτού του κινητήρα έφτασε τους 210 ίππους. Επιπλέον, στο αυτοκίνητο τοποθετήθηκε χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων.

Χάρη σε αυτόν τον κινητήρα, το αυτοκίνητο επιτάχυνε στα 100 km/h σε 6,8 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα που ανέπτυξε ήταν 250 km/h. Λίγα χρόνια αργότερα, το S3 αναβαθμίστηκε, μετά την οποία η ισχύς του κινητήρα αυξήθηκε στους 225 ίππους. Μέχρι το 2003, η Audi παρήγαγε 32.000 S3 πρώτης γενιάς.

Audi S3 δεύτερης γενιάς
Audi S3 δεύτερης γενιάς

Δεύτερη γενιά

Ήδη το 2006, στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού, οι κατασκευαστές παρουσίασαν τη δεύτερη γενιά του Audi S3. Την ίδια χρονιά κυκλοφόρησε και το νέο A3. Το S3 διέφερε από την χαμηλότερη και πιο άκαμπτη ανάρτηση, τα ενισχυμένα φρένα και τον ισχυρότερο κινητήρα. Επιπλέον, υπάρχουν νέες και βελτιωμένες λεγόμενες αθλητικές ρυθμίσεις για το ηλεκτρικό υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης και σταθεροποίησης.

Αυτό το αυτοκίνητο είχε κινητήρα δύο λίτρων με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπίεση κάτω από το καπό. Η ισχύς του αυτοκινήτου ήταν 265 ίπποι, επιτάχυνε στα 100 km/h σε μόλις 5,7 δευτερόλεπτα, επιπλέον, εγκαταστάθηκε στο αυτοκίνητο μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων και τετρακίνηση.

Αυτό το μοντέλο ήταν αρχικά τρίθυρο, αλλά το 2008 κυκλοφόρησε μια πεντάθυρη έκδοση. Ως πρόσθετη επιλογή, ένα ρομποτικό προεπιλογικό έξι ταχυτήτωνκιβώτιο ταχυτήτων S tronic.

Φέτος σημαδεύτηκε από την εμφάνιση του μοντέλου στη ρωσική αγορά. Αυτό το Audi S3 κατασκευαζόταν μέχρι το 2012.

Audi S3 τρίτης γενιάς
Audi S3 τρίτης γενιάς

Τρίτη Γενιά

Η τρίτη γενιά του S3 αποκαλύφθηκε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού το 2012. Το πρώτο στυλ αμαξώματος ήταν παραδοσιακά ένα χάτσμπακ, αλλά ήταν στην τρίτη γενιά που εμφανίστηκαν άλλοι τύποι αμαξωμάτων, όπως πεντάθυρο χάτσμπακ, σεντάν και ακόμη και κάμπριο.

Εξωτερικά, το S3 του 2013 διαφέρει από το A3 με μάσκα, μπροστινό προφυλακτήρα, πλαϊνές ποδιές, αεροτομή, επένδυση χρωμίου στα περιβλήματα των καθρεπτών και ζάντες 18 ιντσών.

Το εσωτερικό ενημερώθηκε επίσης με βουρτσισμένα ένθετα αλουμινίου, σπορ τιμόνι και καθίσματα, γκρι καντράν και λογότυπα σε σχήμα S.

Χώρος κινητήρα Audi S3
Χώρος κινητήρα Audi S3

Προδιαγραφές Audi S3

Το S3 είχε έναν νέο κινητήρα TFSI κάτω από το καπό του, ο όγκος του οποίου ήταν 2 λίτρα με άμεσο ψεκασμό καυσίμου. Παρήγαγε 300 ίππους και 380 Nm ροπής, που είναι μεγαλύτερη από τον προηγούμενο κινητήρα των 35 ίππων. Με. και 30 Nm. Το ονομαζόμενο αυτοκίνητο είναι ικανό να επιταχύνει σε εκατοντάδες χιλιόμετρα την ώρα σε 5,4 δευτερόλεπτα εάν εγκατασταθεί μηχανισμός έξι ταχυτήτων σε αυτό. Με την παρουσία ενός προεπιλεγμένου κιβωτίου ταχυτήτων S tronic με διπλό συμπλέκτη, έως και 100 χιλιόμετρα την ώρα το αυτοκίνητο επιταχύνει σε σχεδόν 5 δευτερόλεπτα. Και στις δύο επιλογές, η μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται στα 250 km/h.

Η δυναμική S3 βελτιώθηκε κατάπιο ισχυρό κινητήρα, καθώς και μείωση βάρους 60 κιλών σε σύγκριση με τις μηχανές προηγούμενης γενιάς. Επίσης νέο για το S3 είναι μια επαναρυθμισμένη σπορ ανάρτηση με 25 χιλιοστά χαμηλότερο ύψος οδήγησης και ισχυρότερα φρένα.

Μπλε λιμουζίνα Audi S3
Μπλε λιμουζίνα Audi S3

Audi S3 λιμουζίνα

Το S3 μπορεί να είναι κάτι περισσότερο από ένα στέισον βάγκον, χάτσμπακ ή κάμπριο. Το 2013, η εταιρεία παρουσίασε στον κόσμο τις συμπαγείς σπορ λιμουζίνες. Η λιμουζίνα Audi s3 που απεικονίζεται παραπάνω έχει 370 ίππους με αρκετά εντυπωσιακή ροπή. Αλλά αυτοί οι δείκτες μπορεί να είναι καλύτεροι: όταν αγοράζετε διαφορετική διαμόρφωση, μπορείτε να πάρετε έως και 400 ίππους. s.

Συνιστάται:

Η επιλογή των συντακτών

Yamaha MT-03 - άνεση και στυλ

Honda CB 600 - μια ενημερωμένη έκδοση της επιλογής προϋπολογισμού

Yamaha V Max - κλασική μοτοσυκλέτα

Suzuki Boulevard - ένα κρουαζιερόπλοιο για τους λάτρεις της άνεσης

Honda x4 - Ιάπωνας θρύλος

Το αερογράφο στις μοτοσυκλέτες είναι ένας τρόπος να μεταμορφώσεις το «σιδερένιο άλογο»

Ποια πρέπει να είναι η πίεση των ελαστικών ενός ATV;

Yamaha NS 50f - εκπληκτικός αρμονικός ήχος

Το υδραυλικό τιμόνι (GUR) είναι ένας σημαντικός και πρακτικός μηχανισμός κάθε αυτοκινήτου

Sedan "Nissan Almera" και "Nissan Primera": επισκόπηση, προδιαγραφές

Φθηνό station wagon: μάρκες, μοντέλα, κατασκευαστές, προδιαγραφές, εξοπλισμός, δηλωμένη ισχύς, χαρακτηριστικά λειτουργίας και συντήρησης του αυτοκινήτου

"Lamborghini Gallardo": κριτική και μερικές τροποποιήσεις

Yamaha R1 - προδιαγραφές και ό,τι καλύτερο μπορεί να υπάρχει σε μια σπορ μοτοσυκλέτα

Πώς να εγκαταστήσετε το xenon με τα χέρια σας;

Εναλλακτικά οπτικά: οφέλη και περιγραφή