2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49
Το Audi S3 Sedan ανεβάζει την πλατφόρμα A3 στο επόμενο επίπεδο. Όπως και τα αδέρφια του, το S3 συνδυάζει την υψηλή απόδοση με την άνεση και την ευκολία. Η παραγωγή αυτών των αυτοκινήτων ξεκίνησε το 1999 με ένα hatchback και τώρα τα σεντάν, τα κάμπριο ακόμα και οι λιμουζίνες παράγονται με το λογότυπο S3.
Εμφάνιση
Το Audi S3 παρουσιάστηκε για πρώτη φορά τον Μάρτιο του 1999. Συνέβη στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Το S3 ήταν μια τροποποίηση του Audi A3, μόνο που ήταν τρίθυρο και πιο ισχυρό. Το αυτοκίνητο βασίζεται στην πλατφόρμα VW Golf IV, με τον ίδιο εγκάρσιο κινητήρα, συμπαγή μπροστινή ανάρτηση McPherson και κίνηση στους πίσω τροχούς.
Το παρουσιαζόμενο αυτοκίνητο διέφερε από τον πρόγονό του με χαμηλότερη ανάρτηση και μεγάλους τροχούς 17 ιντσών. Επίσης, το Audi S3 είχε μεγαλύτερο πίσω και μπροστινό προφυλακτήρα, αεροτομή και προβολείς xenon, διευρυμένους θόλους τροχών.
Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε σε σπορ στυλ, στο εσωτερικό του υπήρχαν σπορ καθίσματα Recaro, καθώς και σπορ τιμόνι, κλιματισμός και άλλος εξοπλισμός.
Πρώτογενιά
Η πρώτη γενιά Audi S3, που εμφανίστηκε το 1999, ήταν εξοπλισμένο με κινητήρα turbo 1,8 λίτρων και η ισχύς αυτού του κινητήρα έφτασε τους 210 ίππους. Επιπλέον, στο αυτοκίνητο τοποθετήθηκε χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων.
Χάρη σε αυτόν τον κινητήρα, το αυτοκίνητο επιτάχυνε στα 100 km/h σε 6,8 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα που ανέπτυξε ήταν 250 km/h. Λίγα χρόνια αργότερα, το S3 αναβαθμίστηκε, μετά την οποία η ισχύς του κινητήρα αυξήθηκε στους 225 ίππους. Μέχρι το 2003, η Audi παρήγαγε 32.000 S3 πρώτης γενιάς.
Δεύτερη γενιά
Ήδη το 2006, στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού, οι κατασκευαστές παρουσίασαν τη δεύτερη γενιά του Audi S3. Την ίδια χρονιά κυκλοφόρησε και το νέο A3. Το S3 διέφερε από την χαμηλότερη και πιο άκαμπτη ανάρτηση, τα ενισχυμένα φρένα και τον ισχυρότερο κινητήρα. Επιπλέον, υπάρχουν νέες και βελτιωμένες λεγόμενες αθλητικές ρυθμίσεις για το ηλεκτρικό υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης και σταθεροποίησης.
Αυτό το αυτοκίνητο είχε κινητήρα δύο λίτρων με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπίεση κάτω από το καπό. Η ισχύς του αυτοκινήτου ήταν 265 ίπποι, επιτάχυνε στα 100 km/h σε μόλις 5,7 δευτερόλεπτα, επιπλέον, εγκαταστάθηκε στο αυτοκίνητο μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων και τετρακίνηση.
Αυτό το μοντέλο ήταν αρχικά τρίθυρο, αλλά το 2008 κυκλοφόρησε μια πεντάθυρη έκδοση. Ως πρόσθετη επιλογή, ένα ρομποτικό προεπιλογικό έξι ταχυτήτωνκιβώτιο ταχυτήτων S tronic.
Φέτος σημαδεύτηκε από την εμφάνιση του μοντέλου στη ρωσική αγορά. Αυτό το Audi S3 κατασκευαζόταν μέχρι το 2012.
Τρίτη Γενιά
Η τρίτη γενιά του S3 αποκαλύφθηκε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού το 2012. Το πρώτο στυλ αμαξώματος ήταν παραδοσιακά ένα χάτσμπακ, αλλά ήταν στην τρίτη γενιά που εμφανίστηκαν άλλοι τύποι αμαξωμάτων, όπως πεντάθυρο χάτσμπακ, σεντάν και ακόμη και κάμπριο.
Εξωτερικά, το S3 του 2013 διαφέρει από το A3 με μάσκα, μπροστινό προφυλακτήρα, πλαϊνές ποδιές, αεροτομή, επένδυση χρωμίου στα περιβλήματα των καθρεπτών και ζάντες 18 ιντσών.
Το εσωτερικό ενημερώθηκε επίσης με βουρτσισμένα ένθετα αλουμινίου, σπορ τιμόνι και καθίσματα, γκρι καντράν και λογότυπα σε σχήμα S.
Προδιαγραφές Audi S3
Το S3 είχε έναν νέο κινητήρα TFSI κάτω από το καπό του, ο όγκος του οποίου ήταν 2 λίτρα με άμεσο ψεκασμό καυσίμου. Παρήγαγε 300 ίππους και 380 Nm ροπής, που είναι μεγαλύτερη από τον προηγούμενο κινητήρα των 35 ίππων. Με. και 30 Nm. Το ονομαζόμενο αυτοκίνητο είναι ικανό να επιταχύνει σε εκατοντάδες χιλιόμετρα την ώρα σε 5,4 δευτερόλεπτα εάν εγκατασταθεί μηχανισμός έξι ταχυτήτων σε αυτό. Με την παρουσία ενός προεπιλεγμένου κιβωτίου ταχυτήτων S tronic με διπλό συμπλέκτη, έως και 100 χιλιόμετρα την ώρα το αυτοκίνητο επιταχύνει σε σχεδόν 5 δευτερόλεπτα. Και στις δύο επιλογές, η μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται στα 250 km/h.
Η δυναμική S3 βελτιώθηκε κατάπιο ισχυρό κινητήρα, καθώς και μείωση βάρους 60 κιλών σε σύγκριση με τις μηχανές προηγούμενης γενιάς. Επίσης νέο για το S3 είναι μια επαναρυθμισμένη σπορ ανάρτηση με 25 χιλιοστά χαμηλότερο ύψος οδήγησης και ισχυρότερα φρένα.
Audi S3 λιμουζίνα
Το S3 μπορεί να είναι κάτι περισσότερο από ένα στέισον βάγκον, χάτσμπακ ή κάμπριο. Το 2013, η εταιρεία παρουσίασε στον κόσμο τις συμπαγείς σπορ λιμουζίνες. Η λιμουζίνα Audi s3 που απεικονίζεται παραπάνω έχει 370 ίππους με αρκετά εντυπωσιακή ροπή. Αλλά αυτοί οι δείκτες μπορεί να είναι καλύτεροι: όταν αγοράζετε διαφορετική διαμόρφωση, μπορείτε να πάρετε έως και 400 ίππους. s.
Συνιστάται:
Έλεγχος καυσίμου. Σύστημα παρακολούθησης κατανάλωσης καυσίμου
Το σύστημα παρακολούθησης κατανάλωσης καυσίμου έχει σχεδιαστεί για να εξοικονομεί χρήματα που ξοδεύουν οι εταιρείες μεταφορών για την οργάνωση οδικών μεταφορών. Οι μέθοδοι τεχνικού ελέγχου χρησιμοποιούνται ευρέως από οδηγούς που εργάζονται στην εμπορευματική και επιβατική κυκλοφορία. Το άρθρο εξετάζει συσκευές που επιτρέπουν στους επαγγελματίες και τους οδηγούς να ενημερώνονται για το επίπεδο καυσίμου που πλησιάζει σε κρίσιμες τιμές και επιτρέπουν την επιλογή του πιο οικονομικού τρόπου οδήγησης
Έλεγχος ευστάθειας αυτοκινήτου
Πολύ πρόσφατα, για τους απλούς αυτοκινητιστές, ήταν μια περιέργεια για την παρουσία στο αυτοκίνητο ηλεκτρονικών συστημάτων που υποστηρίζονται από αυτοματισμούς. Σήμερα, χρησιμοποιούνται πολλοί τέτοιοι βοηθοί, ορισμένοι από τους οποίους συμμετέχουν ενεργά στον άμεσο έλεγχο της οδήγησης. Ένα από τα πιο σημαντικά μπορεί να ονομαστεί το κατευθυντικό σύστημα ευστάθειας, το οποίο είναι υπεύθυνο για τη διόρθωση της ροπής δύναμης των τροχών
"Opel Zafira": έγκριση, έλεγχος και κριτικές
Το "Opel Zafira" είναι ένα συμπαγές MPV που κατασκευάζεται από το 1999 από την Opel. Το αυτοκίνητο προορίζεται για εξαγωγή σε πολλές χώρες, πωλείται με άλλα ονόματα, για παράδειγμα, για την ιαπωνική αγορά - "Subaru Travik" και για την αγορά των ΗΠΑ με την επωνυμία "Chevrolet". Το πλεονέκτημα του Opel Zafira είναι το διάκενο 16 cm, το οποίο είναι αρκετό για τους ρωσικούς δρόμους
Έλεγχος αυτοκινήτου Great Wall H3
Ο κινέζος κατασκευαστής Great Wall κερδίζει σταδιακά δημοτικότητα στη ρωσική αγορά. Η εταιρεία έχει κερδίσει την αναγνώριση για τα φθηνά SUV της. Αν όμως τα πρώτα μοντέλα διακρίνονταν από κακή ποιότητα κατασκευής, τώρα το επίπεδό του είναι συγκρίσιμο με τα «Ευρωπαία». Πρόσφατα, το Great Wall Hover H3 New μπήκε στην αγορά. Το αυτοκίνητο έχει μοντέρνα σχεδίαση και καλό επίπεδο εξοπλισμού. Τι είναι το Great Wall H3; Κριτικές και αναθεώρηση του αυτοκινήτου - περαιτέρω στο άρθρο μας
Έλεγχος ρελαντί αυτοκινήτου
Ο ελεγκτής στροφών ρελαντί είναι ένας βηματικός κινητήρας τύπου αγκύρωσης που είναι εξοπλισμένος με μια κωνική βελόνα με ελατήριο. Βρίσκεται στον σωλήνα του γκαζιού με δύο περιελίξεις. Η βελόνα, όταν εφαρμόζεται μια ώθηση σε ένα από αυτά, κάνει ένα βήμα προς τα εμπρός και προς τα πίσω - όταν εφαρμόζεται στο άλλο. Η αρχή λειτουργίας είναι ο έλεγχος του κινητήρα στο ρελαντί, λόγω αλλαγής της διατομής στο κανάλι διέλευσης που τροφοδοτεί αέρα