Γερανός αυτοκινήτου. Γερανός φορτηγού "Ivanovets". Προδιαγραφές, επισκευή, συντήρηση

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48

Οι αυτοκινούμενοι γερανοί Jib περιλαμβάνονται στον υποχρεωτικό κατάλογο εξοπλισμού που χρησιμοποιείται για την κατασκευή πολυώροφων εγκαταστάσεων, τη φόρτωση και εκφόρτωση και τις βοηθητικές εργασίες. Χάρη στον ειδικό σχεδιασμό της εγκατάστασης του πύργου, τα μηχανήματα μπορούν να χειριστούν φορτία βάρους έως 80 τόνους. Ο πιο συνηθισμένος τύπος αυτοκινούμενων μοντέλων αυτής της ομάδας είναι ο γερανός φλόκων, ο οποίος δεν έχει ανταγωνιστές ως προς την αυτονομία κίνησης και ευελιξία. Αυτό το πλεονέκτημα καθόρισε το πεδίο εφαρμογής των γερανών φορτηγών - σε απομακρυσμένες τοποθεσίες όπου απαιτούνται σχετικά μικρές ποσότητες εργασίας.

Σχεδίαση γερανού φορτηγού μπούμα

Το σασί των σειριακών φορτηγών χρησιμοποιείται συνήθως ως βάση για γερανούς φορτηγών - χάρη σε αυτή τη βάση, τα μοντέλα έχουν επαρκές επίπεδο κινητικότητας. Για την αποτελεσματική υλοποίηση των εργασιών κατασκευής και εγκατάστασης, ο εξοπλισμός είναι εξοπλισμένος με βέλη με φλόκους, τα οποία έχουν διαφορετικά χαρακτηριστικά και τροποποιήσεις. Επιπλέον, ο γερανός φορτηγού μπορεί να εξοπλιστεί με άλλες εγκαταστάσεις πύργου-μπουμ. Από αυτή την άποψη, το πλαίσιο που χρησιμοποιείται είναι καθολικό. Επίσης η σχεδίαση του γερανού φορτηγούπαρέχει τέσσερα στηρίγματα τύπου εξάρτησης, ενσωματωμένα με υδραυλική κίνηση. Η εργασία σε μεγάλα υψόμετρα απαιτεί αυξημένη σταθερότητα ειδικού εξοπλισμού, επομένως υπάρχουν υδραυλικοί σταθεροποιητές στους πίσω άξονες.

Τύποι οδήγησης

Η κίνηση γερανού φορτηγού είναι πολλών τύπων και διαφέρει σε δύο κύριες παραμέτρους: την αρχή της συντήρησης κάθε μηχανισμού και την άμεση συσκευή της μονάδας παραγωγής ενέργειας. Αν μιλάμε για την πρώτη ταξινόμηση, τότε υπάρχουν μονοκινητήρες γερανοί και πολυκινητήρες. Στην πρώτη, η διαδικασία εργασίας όλων των μονάδων πραγματοποιείται λόγω ενός κινητήρα και στη δεύτερη, κάθε μηχανισμός συνδέεται με τον δικό του μεμονωμένο κινητήρα. Επίσης, ένας γερανός φορτηγού μπορεί να εξοπλιστεί με μηχανική, ηλεκτρική ή υδραυλική κίνηση. Σε γενικές γραμμές, η σύνθεση αυτών των μηχανισμών είναι η ίδια και περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία:

• σταθμός παραγωγής ενέργειας;
• κιβώτιο ταχυτήτων;
• PTO;
• στοιχεία ισχύος οδήγησης.

Οι διαφορές είναι ότι η μηχανική κίνηση εκτελεί τις ενέργειες εργασίας μέσω των τυμπάνων σχοινιού, η ηλεκτρική εγκατάσταση διαθέτει γεννήτρια και τροφοδοτείται από ηλεκτρικό ρεύμα και το υδραυλικό σύστημα λειτουργεί με βάση υδραυλικές αντλίες και υδραυλικούς κινητήρες.

Χαρακτηριστικά του γερανού φορτηγού "Ivanovets"

Η πολυσύνθετη σχεδίαση δεν επιτρέπει να συγκεντρωθούν ακόμη και οι μέσες παραμέτρους σχεδιασμού που έχουν οι γερανοί αυτοκινήτων. Τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου Ivanovets της σειράς KS 35715-2, το οποίοείναι ένα από τα πιο δημοφιλή στη Ρωσία, δείτε κάπως έτσι:

• Διαστάσεις βάσης μεταφοράς: μήκος 100 m, ύψος 38,5 m, πλάτος 25 m.
• Συνολικό βάρος με μπούμα: 16,4 t.
• Τύπος μεταξόνιου: 4 x 2.
• Ισχύς μονάδας ισχύος: 230 ίπποι s.
• Χωρητικότητα: 16t.
• Μήκος βέλους: έως 14 m.
• Χαμηλότερη/αύξηση ταχύτητας: μέγ. 8,5 m/min.
• Ταχύτητα ταξιδιού: 60 km/h

Τροποποιήσεις του γερανού φορτηγού "Ivanovets"

Ο γερανός φορτηγού Ivanovets θεωρείται ο πιο απαιτητικός, με ανυψωτική ικανότητα 25 τόνων. Περίπου το 80% όλων των γερανών φορτηγών που παράγονται στη Ρωσία πέφτουν σε αυτήν την έκδοση. Ταυτόχρονα, υπάρχουν τροποποιήσεις που μπορούν να λειτουργήσουν με φορτία βάρους 16, 20 και ακόμη και 80 τόνων. Οι παραλλαγές στα χαρακτηριστικά του εξοπλισμού βραχίονα δεν είναι λιγότερο διαφορετικές, αλλά αυτές οι παράμετροι δεν είναι καθοριστικές όσον αφορά τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού.

Η σειρά μοντέλων περιλαμβάνει γερανούς φορτηγών με διαφορετικό πλαίσιο - κατά κανόνα, πρόκειται για πλατφόρμες κορυφαίων εγχώριων επιχειρήσεων. Ο γερανός παράγεται σε τέσσερις εκδόσεις: στο πλαίσιο URAL, KAMAZ, MAZ και - σε ειδική έκδοση - στην πλατφόρμα BAZ. Από την άποψη της διάταξης των τροχών, ο γερανός φορτηγού Ivanovets μπορεί να έχει 8 x 8 και 6 x 6 τετρακίνητο πλαίσιο, καθώς και διαμορφώσεις μερικής κίνησης - για παράδειγμα, 2 x 4 ή 4 x 8.

Λειτουργία γερανού φορτηγού

Πριν από τις εργασίες εργασίας, βεβαιωθείτε ότι όλαΟι μηχανισμοί του γερανού είναι σε καλή κατάσταση και το λάδι είναι γεμάτο με καύσιμο κατάλληλων βαθμών. Για να ξεκινήσει η εργασία, ο χειριστής μετακινεί τη λαβή ελέγχου στην ενεργή θέση. Η συμπερίληψη οργάνων στο πιλοτήριο των σύγχρονων μοντέλων, κατά κανόνα, συμβαίνει αυτόματα. Ο χειριστής χρησιμοποιεί τα κατάλληλα χειριστήρια για να προσαρμόσει τις προεξοχές και να ισοπεδώσει τον εξοπλισμό.

Οι άμεσες λειτουργίες γερανού μπορούν να εκτελεστούν μόνο όταν το πεντάλ ελέγχου της μονάδας παραγωγής ενέργειας είναι πατημένο - η θέση του καθορίζεται από τις παραμέτρους των διαδικασιών λειτουργίας. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η λειτουργία ενός γερανού αυτοκινήτου προβλέπει αυστηρό έλεγχο της κατάστασης στο εργοτάξιο. Για παράδειγμα, η ανύψωση ή το κατέβασμα του φορτίου πραγματοποιείται μόνο εάν δεν υπάρχουν εμπόδια στο δρόμο και έχει προετοιμαστεί η περιοχή για τη μελλοντική στερέωση του φορτίου. Οι χειρισμοί με τη λαβή και, κατά συνέπεια, το μπούμα και το άγκιστρο γίνονται σύμφωνα με τις παραμέτρους λειτουργίας του κινητήρα.

Maintenance

Οι κινητοί γερανοί απαιτούν ειδική προσέγγιση στη συντήρηση. Οι εργασίες σέρβις περιλαμβάνουν διάφορα στάδια. Πρώτα απ 'όλα, οι μηχανικοί επιθεωρούν τη δομή, ελέγχουν τους βιδωτούς συνδετήρες και τις συγκολλήσεις. Τα εντοπισμένα ελαττώματα στις ραφές κόβονται και παρασκευάζονται ξανά. Στη συνέχεια, ελέγχεται η ποιότητα στερέωσης της βάσης περιστροφής, η τεχνική κατάσταση της καμπίνας του οδηγού, της μπούμας και της πλατφόρμας πύργου. Σε κατάσταση λειτουργίας, ο γερανός φορτηγού έχει ρυθμισμένους άξονες και άξονες, γρανάζια και ρουλεμάν σε κιβώτια ταχυτήτων που μπορούν να επισκευαστούν, κ.λπ. Στο τελικό στάδιο συντήρησης, η καταλληλότητα για εργασία και η λειτουργικότητα του γερανού φορτηγού ελέγχονταιρελαντί.

Συστάσεις επισκευής

Κατά την επισκευή, χρησιμοποιούνται συνήθως ειδικά κιτ ανταλλακτικών, τα οποία δεν περιλαμβάνουν αποσυναρμολόγηση των πιο κρίσιμων εξαρτημάτων του εξοπλισμού. Κατά την εξάλειψη των δυσλειτουργιών που εντοπίζονται στους υδραυλικούς μηχανισμούς, τα εξωτερικά στοιχεία των περιβλημάτων, καθώς και τα εξαρτήματα που συνδυάζουν, καθαρίζονται και τα υδραυλικά συστήματα εκφορτώνονται από την πίεση. Ταυτόχρονα, το εργαλείο εργασίας που χρησιμοποιείται για το ξεβίδωμα των βυσμάτων, μαζί με το δοχείο λαδιού, καθαρίζεται πριν από τη χρήση. Κατά την επισκευή των τροχών του πλαισίου, ο γερανός φορτηγού εγκαθίσταται στα δικά του στηρίγματα. Εάν αντικατασταθούν τα σχοινιά φόρτωσης της μηχανικής μετάδοσης κίνησης, τότε δεν αποκλείεται το βίδωμα του ανυψωτικού της αλυσίδας. Ανάλογα με τις απαιτήσεις λειτουργίας, ενδέχεται να απαιτείται σφράγιση εξαρτημάτων και συγκροτημάτων υποδεικνύοντας τις παραμέτρους των εργασιών επισκευής που εκτελούνται.

Οι αποχρώσεις της μεταφοράς ενός γερανού φορτηγού

Η μεταφορά οποιουδήποτε ειδικού εξοπλισμού απαιτεί ειδική εκπαίδευση. Ένας γερανός αυτοκινήτου, όπως σημειώθηκε παραπάνω, είναι ο πιο κινητός και βολικός στη χρήση μεταξύ των αυτοκινούμενων αναλόγων. Για να το μετακινήσετε, θα πρέπει να μεταφερθεί στη θέση μεταφοράς, να εκτελέσετε έναν τεχνικό έλεγχο των λειτουργικών μηχανισμών και του πλαισίου. Σημαντικό ρόλο όσον αφορά τη μεταφορά παίζει η ανυψωτική ικανότητα των γερανών φορτηγών. Αυτός ο δείκτης πρέπει να ληφθεί υπόψη, καθώς επηρεάζει άμεσα το συνολικό βάρος του μηχανήματος.

Δηλαδή, στη θέση μεταφοράς, αυτή η μάζα είναι ίδια με το βάρος ενός πλαισίου με μέγιστο φορτίο, αλλά το κέντρο βάρους του γερανού είναι υψηλότερο από αυτό της μηχανής πλατφόρμας. Αυτό σημαίνει ότιόταν κινείται με δική του ισχύ, ο γερανός φορτηγού δεν είναι τόσο σταθερός όσο ένα συνηθισμένο φορτηγό που είναι ενσωματωμένο στην πλατφόρμα του. Επομένως, κατά τη διαδικασία μετακίνησης εξοπλισμού, θα πρέπει να τηρείτε τα μέτρα ασφαλείας, αποφεύγοντας το ξαφνικό φρενάρισμα με απότομες στροφές. Κάθε είδους ατέλειες στο οδόστρωμα (λακκούβες, λακκούβες κ.λπ.) πρέπει να αποφεύγονται ή να ξεπερνιούνται με χαμηλή ταχύτητα.