Τα πάντα για το αυτοκίνητο GAZ M1

Τα πάντα για το αυτοκίνητο GAZ M1
Τα πάντα για το αυτοκίνητο GAZ M1
Anonim

GAZ M1, που συνήθως αναφέρεται ως "Emka", είναι σύμβολο της προπολεμικής και μεταπολεμικής εποχής. Αυτό το μοντέλο κατασκευάστηκε το 1936-1948, μόνο ένα διάλειμμα έγινε κατά τα χρόνια του πολέμου. Το αυτοκίνητο έγινε μια τροποποίηση του αυτοκινήτου GAZ A, το οποίο είχε οροφή από δερματίνη. Σε αντίθεση με τον προκάτοχό του, το νέο μοντέλο είχε ένα εξ ολοκλήρου μεταλλικό αμάξωμα, το οποίο επέτρεπε τη χρήση αυτών των «αυτοκίνητων» σε καιρό πολέμου.

αέριο m1
αέριο m1

Το GAZ M1 είναι ένα κοινό προϊόν σοβιετικών μηχανικών και ειδικών της Ford, το οποίο πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο δεκαετούς σύμβασης. Βασίστηκε στο αμερικανικό μοντέλο Ford Model B με τετρακύλινδρο κινητήρα, ο οποίος ενισχύθηκε στους 50 ίππους. Επιπλέον, το πλαίσιο έχει αλλάξει αρκετά, όπου τα μπροστινά και πίσω ελατήρια, που βρίσκονταν εγκάρσια, αντικαταστάθηκαν από διαμήκη σε ποσότητα 4 τεμαχίων. Το τιμόνι και οι τροχοί έχουν επίσης τροποποιηθεί. Οι τελευταίοι αντικαταστάθηκαν από ακτίνες σε δίσκους, οι οποίοι ήταν οι πλέον κατάλληλοι για ρωσικούς δρόμους.

αέριο m1 αγορά
αέριο m1 αγορά

Επιπλέον, η εμφάνιση και το εσωτερικό του GAZ M1 άλλαξαν ελαφρώς. Για παράδειγμα, το αυτοκίνητο είχετα μπροστινά φτερά έχουν τροποποιηθεί, έχει διαμορφωθεί η δυνατότητα προσαρμογής της θέσης του καθίσματος στο μήκος των ποδιών. Έγιναν παράθυρα στις πόρτες και η μηχανική ένδειξη της ποσότητας βενζίνης αντικαταστάθηκε με ηλεκτρική. Ήταν επίσης πλέον δυνατό να ανάβετε και να σβήνετε τους προβολείς πατώντας έναν ειδικό διακόπτη με το πόδι σας.

Το GAZ M1 κατασκευάστηκε σε μαύρο χρώμα με κόκκινη ρίγα και το εσωτερικό του ήταν επενδεδυμένο με γκρι ή καφέ μάλλινο ύφασμα. Το αυτοκίνητο κινήθηκε χρησιμοποιώντας πρωτόγονες ποιότητες καυσίμου - από φθηνή βενζίνη έως κηροζίνη. Γενικά, το GAZ M1 θεωρήθηκε ένας αξιόπιστος και απροβλημάτιστος μηχανισμός. Το αυτοκίνητο πήρε το όνομά του από τη συντομογραφία Gorky Automobile Plant (GAZ) και το γράμμα M με το όνομα Molotov, το όνομα του οποίου έφερε τότε η επιχείρηση. Ο αριθμός 1 σήμαινε τον σειριακό αριθμό του αυτοκινήτου.

αέριο m1 πώληση
αέριο m1 πώληση

Το GAZ M1 δεν είναι εύκολο να αγοραστεί σήμερα. Αλλά για όσους θέλουν να κάνουν μια τέτοια απόκτηση, πρέπει να ξέρετε ότι υπάρχουν πολλές ποικιλίες αυτών των μηχανών. Ένα μοντέλο που παράγεται από το 1938 μπορεί να έχει εξακύλινδρο κινητήρα, ενώ τα αυτοκίνητα που παράγονται το 1937-1941 μπορεί να είναι ταξί, όπως αποδεικνύεται από την παρουσία πρόσθετων στοιχείων βαφής και ενός ταξιμέτρου σε αυτά. Υπάρχουν επίσης σπάνιες περιπτώσεις αυτοκινήτων που κατασκευάστηκαν κατά τη διάρκεια του Πατριωτικού Πολέμου, παραδείγματα τύπου ξαπλώστρας (χωρίς καπάκι) και οχήματα παντός εδάφους με τροχούς κάμπιας που βασίζονται στο emka.

Είναι πολύ δύσκολο να βρεις ανθρώπους που θα ήθελαν να ενδώσουν σε κάποιον σε προσιτή τιμή GAZ M1. Η πώληση αυτών των εμπορικών σημάτων πραγματοποιείται συνήθως μέσω ειδικών τμημάτων για ρετρό αυτοκίνητα στο Διαδίκτυο.πόροι. Εδώ είναι λογικό να μιλήσουμε με τον ιδιοκτήτη για την κατάσταση του σώματος, γιατί. το αυτοκίνητο μπορεί να είναι περίπου 60-70 ετών, αξιολογήστε τη γενική τεχνική κατάσταση. Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι τα ανταλλακτικά για αυτό το μηχάνημα, καθώς και τα αντίστοιχα κύρια, είναι πολύ δύσκολο να βρεθούν, γεγονός που ενέχει τον κίνδυνο να μην μπορείτε να ταξιδέψετε με αυτοκίνητο. Αν και τέτοιες μηχανές αγοράζονται συχνά για περιεχόμενο συλλογής. Ο συνολικός αριθμός των αυτοκινήτων GAZ M1 που παρουσιάζονται στη σύγχρονη αγορά του Διαδικτύου είναι, βάσει πολλών δεκάδων δειγμάτων με κόστος από 100-200 χιλιάδες ρούβλια έως αρκετά εκατομμύρια, ανάλογα με την ασφάλεια.

Συνιστάται: