Φίλτρα λαδιού - τα πάντα για αυτά

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:46

Το φίλτρο λαδιού είναι η πιο σημαντική συσκευή, η απουσία ή η απόφραξη του οποίου απειλεί με πρόωρη βλάβη του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Κανένα σύγχρονο αυτοκίνητο δεν μπορεί να κάνει χωρίς αυτό το ανταλλακτικό. Ας δούμε από τι αποτελείται και ποια λειτουργία εκτελεί.

Διαδικασία καθαρισμού λαδιού κινητήρα

Κάθε λάτρης του αυτοκινήτου γνωρίζει ότι το λάδι κινητήρα είναι ένα λιπαντικό που εξασφαλίζει την ομαλή λειτουργία της ομάδας εμβόλων. Επίσης, αυτό το υγρό ψύχει όλα τα μέρη του κινητήρα, καθαρίζοντάς τα από μικρές κηλίδες και σκόνη, που μπορεί να προκαλέσουν σημαντική βλάβη στον κινητήρα, μέχρι το σημείο που απαιτείται μεγάλη επισκευή. Επομένως, για να λειτουργούν ομαλά όλα τα εξαρτήματα του κινητήρα, χρησιμοποιούνται ειδικά φίλτρα λαδιού.

Λειτουργία

Ο κύριος σκοπός τους είναι να καθαρίζουν αποτελεσματικά το λάδι κινητήρα από ξένα αντικείμενα όπως αιθάλη, σκόνη και ούτω καθεξής. Τα σύγχρονα φίλτρα λαδιού εκτελούν παρόμοια λειτουργία, αλλά διαφέρουν κάπως ως προς το σχεδιασμό και τον βαθμό καθαρισμού τους. Αυτά τα χαρακτηριστικά αντικατοπτρίζονται συχνά στην τιμή - μερικές φορές η διαφορά είναι μέσακατ 'επανάληψη. Και προτού αγοράσετε, για παράδειγμα, ένα φίλτρο λαδιού VAZ, θα πρέπει να γνωρίζετε το σχεδιασμό και την αρχή λειτουργίας του. Είναι χρήσιμο να ρωτήσετε ποιες ιδιότητες πρέπει να έχει.

Από τι είναι κατασκευασμένα τα φίλτρα λαδιού;

Αυτό το ανταλλακτικό αποτελείται από ένα σύστημα βαλβίδας, το ίδιο το στοιχείο φίλτρου και, φυσικά, ένα περίβλημα στο οποίο βρίσκονται όλα αυτά τα μέρη. Ο σχεδιασμός του θυμίζει ποτήρι με μεγάλη τρύπα. Το μονοπάτι του καθαρισμού του λαδιού περνά μέσα από αυτό.

Αρχή λειτουργίας

Παρά τον απλό σχεδιασμό τους, τα φίλτρα λαδιού έχουν μια αρκετά περίπλοκη αρχή λειτουργίας, που αποτελείται από πολλά στάδια:

1. Λάδι κινητήρα διέρχεται από το στοιχείο φίλτρου και στη συνέχεια επιστρέφει στο σύστημα λίπανσης.
2. Η βαλβίδα παράκαμψης επιτρέπει στο υγρό να παρακάμψει το στοιχείο φίλτρου όταν το φίλτρο είναι υπερβολικά βρώμικο. Το αυτοκίνητο αρχίζει να κινείται άσχημα και αυτή είναι μια υπενθύμιση για να αλλάξετε το φίλτρο.
3. Η βαλβίδα αντεπιστροφής εμποδίζει το λάδι κινητήρα να διαφύγει από το ρεζερβουάρ όταν ο κινητήρας είναι σβηστός. Αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό σημείο, καθώς σε περίπτωση δυσλειτουργίας αυτού του μηχανισμού, υπάρχει κίνδυνος διαρροής λαδιού από την ομάδα εμβόλων. Σε αυτή την περίπτωση, εμφανίζεται η επίδραση της ξηρής τριβής των εμβόλων. Μετά από 3-4 δευτερόλεπτα τέτοιας λειτουργίας του κινητήρα, απλά σταματάει, καθώς σχεδόν όλα τα εξαρτήματά του είναι κατεστραμμένα. Αυτή είναι μια πολύ σοβαρή βλάβη, μερικές φορές ακόμη και μια μεγάλη επισκευή δεν είναι σε θέση να ξαναρχίσει τη λειτουργία του κινητήρα.

Σήμερα, όλοι οι παγκόσμιοι κατασκευαστές παράγουν φίλτρα λαδιού από τα ακόλουθατύποι:

1. Μη διαχωρίσιμος τύπος. Εάν σπάσει, πρέπει να αγοράσετε ολόκληρη τη δομή.
2. Επιλογή αντικατάστασης. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν χρειάζεται να αγοράσετε νέο φίλτρο - απλώς αγοράστε μια ανταλλακτική κασέτα (αφαίρεση φίλτρου λαδιού).

Σχετικά με τον πόρο αντικατάστασης

Αυτή τη στιγμή, πολλές εταιρείες χρησιμοποιούν σύγχρονες τεχνολογίες παραγωγής χρησιμοποιώντας τα πιο πρόσφατα υλικά. Τα φίλτρα υψηλής ποιότητας αντέχουν διάρκεια ζωής περίπου 35-50 χιλιάδων χιλιομέτρων. Τα ελαττωματικά ή πλαστά προϊόντα εξυπηρετούν όχι περισσότερα από 5-10 χιλιάδες χιλιόμετρα.