Λάδι κιβωτίου ταχυτήτων 75W90, 85W90, 80W90 ή 75W140 - ποιο να διαλέξετε;

2025 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2025-01-22 21:15

Ξοδεύοντας ένα εξαιρετικό ποσό για λάδι κιβωτίου ταχυτήτων 75W90, οι αυτοκινητιστές είναι συνήθως σίγουροι ότι αυτό είναι ένα αποδεκτής ποιότητας λιπαντικό. Μπορείτε να προσπαθήσετε να προχωρήσετε ακόμη περισσότερο και να επιλέξετε ένα υγρό που θα ταιριάζει σε ένα συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου και δεν ήταν υπερτιμημένο για τα χρήματα.

Μαθήματα μετάδοσης

Τα λιπαντικά της ομάδας Gl είναι υποειδή. Δηλαδή, λιπαίνουν τους πίσω άξονες και τα μεμονωμένα κιβώτια ταχυτήτων τέτοιων εγχώριων εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων όπως Zhiguli, Niva, Volga. Για φορτηγά, φυσικά, θα λειτουργήσει επίσης, αλλά θα κοστίσει πάρα πολύ.

Το πιο κοινό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων είναι ιξώδους 75W90. Εξαιρέσεις περιλάμβαναν τα λάδια της μάρκας Castrol. Η σειρά τους περιλαμβάνει λιπαντικά 85W90 και περισσότερα υγρά 80W90. Επιπλέον, το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων 75W140 βρισκόταν δίπλα στο GL 5 75W90. Αυτή η τελευταία επιλογή ιξώδους δεν είναι πολύ κατάλληλη για ρωσικά αυτοκίνητα. Συνήθως χύνεται στις εκδόσεις πίσω και τετρακίνησης, καθώς και σε μοντέλα με διαφορικό που κλειδώνει. Το πιθανότερο είναιθα εξυπηρετούν τέλεια στο Patrol ή στο Land Cruiser, αλλά για τα εγχώρια θα είναι πολύ χοντρά. Δεν έχει νόημα να τα συμπληρώσετε κατά την κανονική λειτουργία. Αλλά αν οι πίσω άξονες «τραγούδησαν», τότε ένα τέτοιο λιπαντικό μπορεί να τους ταιριάζει σωστά.

Αλλά αν ένα φθηνό μεταλλικό νερό κάνει καλά τη δουλειά του, γιατί να ξοδέψετε επιπλέον χρήματα σε συνθετικά;

Λάδια κιβωτίων ταχυτήτων διαφορετικού ιξώδους

Μεταξύ των λιπαντικών κινητήρα, μια εντελώς τεχνητή συνθετική βάση έχει κερδίσει από καιρό τη μεγαλύτερη δημοτικότητα. Ακολουθούν λάδι κιβωτίου ταχυτήτων 75W90, 85W90, 75W140. Τα περισσότερα λιπαντικά με συνθετική βάση μπορούν να χρησιμοποιηθούν όλο το χρόνο. Ακόμη και σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, θα δώσουν καλά λειτουργικά αποτελέσματα. Για παράδειγμα, αν συγκρίνουμε μεταλλικό νερό 85W90 στους αρνητικούς δώδεκα βαθμούς με 75W140 συνθετικά σε παγετό στους σαράντα βαθμούς, τότε το αποτέλεσμα του ιξώδους θα είναι σχεδόν δυσδιάκριτο. Και αν τοποθετηθούν στο ίδιο καθεστώς θερμοκρασίας στους -20 βαθμούς, το αποτέλεσμα θα είναι 30-50 φορές διαφορετικό. Αυτό είναι ένα πολύ σοβαρό εγχείρημα. Αποδεικνύεται ότι στη μία περίπτωση ο κινητήρας θα ξεκινήσει μόλις και στην άλλη - σχεδόν όπως στη ζεστή εποχή.

Δοκιμή λιπαντικού

Η αξιοπρέπεια θα αποκαλυφθεί ακόμη περισσότερο αν τα δοκιμάσετε σε λειτουργία υπό ακραίες συνθήκες. Κάτω από βαριά φορτία, τα λιπαντικά υγρά γίνονται πιο ρευστά. Ως εκ τούτου, πραγματοποιήθηκαν οι κατάλληλες δοκιμές. Φυσικά, ήταν αναμενόμενο ότι όσοι είχαν υψηλότερη ποιότητα,εδώ θα συμπεριφερθούν καλύτερα και θα δείξουν τα πιο σταθερά αποτελέσματα. Και έτσι έγινε.

Σαφέστερα το αποτέλεσμα θα είναι ορατό με αριθμούς. Το φορτίο συγκόλλησης σε μια συμβατική μηχανή τριβής 4 σφαιρών αποκαλύπτει την ικανότητα συγκράτησης ενός κρίσιμου φορτίου. Σύμφωνα με αυτό, τα λάδια χωρίζονται σε ομάδες. Έτσι, το GL 3 έχει ελάχιστη τιμή 2760N, το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων 75W90 - GL 4 - 3000N και το GL 5 - 3280N.

Αποτελέσματα δοκιμών

Και τα αποτελέσματα των δοκιμών ήταν τα εξής. Τα φθηνότερα λιπαντικά ιξώδους 85W90 είχαν από 2607 έως 4635N. Ο μέσος όρος τους είναι 3827Ν. Φαίνεται ότι ξεπερνά ακόμη και το GL 5. Ας δούμε όμως περαιτέρω. Το AvtoVAZ χρειάζεται μετάδοση με ένδειξη πάνω από 3483N και AZLK - 3924N. Για να πληρούνται τέτοιες απαιτήσεις, το αποτέλεσμα δεν θεωρείται πλέον εξαιρετικό.

Το άλλο λάδι δοκιμής είχε ιξώδες 80W90. Η μέση τιμή του έδωσε τον αριθμό 4122N, που είναι ήδη πολύ καλύτερος. Το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων 75W90 έδειξε ακόμα καλύτερο αποτέλεσμα. Εδώ οι τιμές κυμαίνονταν από 3685 έως 5204 N και ο μέσος όρος ήταν 4508 N, κάτι που σίγουρα ευχαριστήθηκε.

Τα καλύτερα αποτελέσματα δόθηκαν φυσικά στο ιξώδες 75W140. Ωστόσο, μια τέτοια μετάδοση δεν είναι σχεδόν απαραίτητη για όλους.

Λοιπόν τι λάδι να χρησιμοποιήσω;

Συνοψίζοντας τα παραπάνω, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι εάν η λειτουργία του οχήματος υποτίθεται ότι είναι σε θερμοκρασία όχι χαμηλότερη από -12 μοίρες, τότε είναι πολύ πιθανό να τα βγάλετε πέρα με λάδι με κατηγορία ιξώδους 85W90. Αυτή είναι η πιο φθηνή επιλογή και η εγχώρια παραγωγήπολύ φθηνό.

Εάν η θερμοκρασία στην περιοχή πέσει στους 26 βαθμούς κάτω από το μηδέν, τότε πρέπει να αγοράσετε λάδι 80W90. Με αυτό, με ένα τέτοιο σημάδι, το αυτοκίνητο θα αισθάνεται πιο σίγουρο.

Λοιπόν, το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων 75W90, κριτικές του οποίου μπορούν να βρεθούν στο δίκτυο πολύ συχνά, και ακόμη περισσότερο για την κατηγορία ιξώδους 75W140, έχει ήδη αφεθεί για τους λάτρεις της ακραίας οδήγησης. Φυσικά, και η τιμή θα είναι υψηλότερη.

Υπολογίζοντας την απαιτούμενη ποσότητα (για παράδειγμα, στο Zhiguli - ο πίσω άξονας διαρκεί περίπου τρία λίτρα) και συγκρίνοντάς την με τα χιλιόμετρα (στην ίδια μάρκα, απαιτείται αντικατάσταση κάθε 60.000 χλμ.), κάθε οδηγός μπορεί να υπολογίσει πόσα χρήματα θα του κοστίσει αυτό ή εκείνο το λάδι και με βάση αυτά τα δεδομένα, κάντε μια επιλογή.

Αν μιλάμε για συγκεκριμένες μάρκες λιπαντικών υγρών κιβωτίου ταχυτήτων, μπορούμε να σημειώσουμε αρκετά ξένα λιπαντικά που έχουν δείξει καλά αποτελέσματα:

• Η Wellrun σημείωσε ρεκόρ για το φορτίο συγκόλλησης.
• Το Liqui Moli είναι το ρεκόρ ανθεκτικότητας στο κρύο όλων των εποχών.
• Castrol 75W140 είναι το καλύτερο αποτέλεσμα όσον αφορά την αντίσταση στην υπερθέρμανση.
• Spectrol Synax (εγχώριο εμπορικό σήμα) πληρούσε όλα τα πρότυπα, αλλά δεν ανταποκρίθηκε στις υψηλές απαιτήσεις.