Κίνηση ιμάντα: βασικά χαρακτηριστικά

Κίνηση ιμάντα: βασικά χαρακτηριστικά
Κίνηση ιμάντα: βασικά χαρακτηριστικά
Anonim

Ο μηχανισμός που μεταδίδει την περιστροφή χρησιμοποιώντας έναν ιμάντα τοποθετημένο σε δύο άξονες (τροχαλίες) και παρέχει μια ευέλικτη σύνδεση μεταξύ τους ονομάζεται "μετάδοση ιμάντα". Αυτές οι διεργασίες συμβαίνουν λόγω της εμφάνισης δυνάμεων τριβής μεταξύ των τροχαλιών και της λωρίδας του ιμάντα που τεντώνεται μεταξύ τους. Αυτός ο τύπος μετάδοσης της κινητήριας δύναμης είναι ένας από τους παλαιότερους τύπους έλξης ισχύος.

Περίζωση
Περίζωση

Ανάλογα με τον τύπο της ζώνης που χρησιμοποιείται, η μετάδοση της ζώνης μπορεί να πραγματοποιηθεί χρησιμοποιώντας μια στρογγυλή, επίπεδη, οδοντωτή ορθογώνια ή σφηνοειδή ζώνη. Τα υλικά από τα οποία μπορεί να κατασκευαστεί η ζώνη είναι αρκετά διαφορετικά: δέρμα, βαμβάκι, ύφασμα από καουτσούκ κ.λπ.

Η αρχή λειτουργίας είναι η εξής: υπάρχουν δύο άξονες και ένας ιμάντας μετάδοσης κίνησης τεντωμένος ανάμεσά τους. Η τροχαλία από την οποία μεταδίδεται η δράση ονομάζεται κινητήριος άξονας και αυτή στην οποία έρχεται η ώθηση ονομάζεται κινούμενη. Το τμήμα του ιμάντα που πηγαίνει στην τροχαλία μετάδοσης κίνησης έχει ισχυρότερο βαθμό τάσης από αυτό που πηγαίνει στην κινούμενη τροχαλία. Επομένως, η σχέση μετάδοσης κίνησης ενός ιμάντα είναι η διαφορά στο βαθμό τάνυσης αυτών των δύο τμημάτων ενός ιμάντα. Χάρη σε αυτόν τον δείκτη, είναι δυνατός ο προσδιορισμός του συντελεστή ώθησης του μηχανισμού μετάδοσης κίνησης.

Απόδοση κίνησης ιμάντα
Απόδοση κίνησης ιμάντα

Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένες ιδιαιτερότητες εδώ. Για παράδειγμα, η τάση του ιμάντα πρέπει να διατηρείται συνεχώς εντός των καθορισμένων ορίων, καθώς η υπέρβαση αυτής της τιμής μπορεί να οδηγήσει σε σπάσιμο της ταινίας και η υπερβολικά χαμηλή τάση, αντίθετα, θα οδηγήσει σε χαλάρωση του ιμάντα, μπορεί να προκληθεί ολίσθηση. Η κύρια λειτουργία που εκτελεί μια κίνηση με ιμάντα είναι μια ευέλικτη σύνδεση μεταξύ δύο ηλεκτρικών αξόνων μετάδοσης κίνησης χωρίς άκαμπτους συνδέσμους. Ταυτόχρονα, η ίδια δύναμη πρέπει να μεταδίδεται σε κάθε στιγμή.

Εάν υπάρχει αρκετά μεγάλη απόσταση μεταξύ των τροχαλιών, τότε η κίνηση του ιμάντα μπορεί να υποστεί σημαντικές ελαστικές παραμορφώσεις. Αυτό συνεπάγεται τέντωμα της ζώνης και, ως αποτέλεσμα, χαλάρωση της. Επομένως, σε τέτοιες περιπτώσεις, ο ιμάντας μπορεί να κατασκευαστεί από πολλά εξαρτήματα, τα οποία (λόγω του μικρού τους μεγέθους) θα έχουν λιγότερο τέντωμα.

Αναλογία κίνησης ιμάντα
Αναλογία κίνησης ιμάντα

Η απόδοση ενός ιμάντα κίνησης προσδιορίζεται ως εξής. Είναι απαραίτητο να διαιρέσετε την ισχύ που λαμβάνεται στην έξοδο με την ισχύ που ήρθε στη μονάδα δίσκου και να πολλαπλασιάσετε τον αριθμό που προκύπτει κατά 100%. Η μετάδοση ιμάντα μπορεί επίσης να χαρακτηριστεί από το μέγεθος των απωλειών, από τις οποίες εξαρτάται άμεσα η ισχύς στον κινητήριο άξονα της μετάδοσης κίνησης.

Η μετάδοση ιμάντα έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα: χαμηλό κόστος, χαμηλή ηχορύπανση, ομαλότητα, χωρίς λίπανση, εύκολη εγκατάσταση και άλλα. Μειονεκτήματα - σημαντικές διαστάσεις, πιθανότητα ολίσθησης, ευθραυστότητακαι χαμηλή φέρουσα ικανότητα.

Η απόδοση κίνησης ιμάντα αυξάνεται εάν εξαλειφθεί η ολίσθηση. Αυτή η παράμετρος εξαρτάται από τη γωνία περιτύλιξης και την τάση του ιμάντα.

Γωνία περιμέτρου - η κεντρική γωνία που σφίγγει το τόξο που σχηματίζεται στα σημεία επαφής μεταξύ του ιμάντα και της τροχαλίας.

Συνιστάται: