Πώς είναι τοποθετημένα τα πίσω αμορτισέρ;

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:47

Μία από τις κύριες λειτουργίες ενός σύγχρονου αμορτισέρ είναι να παρέχει άνεση στον οδηγό και τους επιβάτες. Αυτό το στοιχείο χρησιμεύει επίσης για τη μείωση του φορτίου στο αμάξωμα κατά το χτύπημα σε κοιλώματα και όλων των ειδών τα χτυπήματα ταχύτητας, επειδή η πρόσκρουση μεταδίδεται πρώτα στους τροχούς και μετά στο σώμα. Για να μειωθεί κατά κάποιο τρόπο αυτό το φορτίο, τα μπροστινά και πίσω αμορτισέρ απαλύνουν αυτή τη δύναμη συμπιέζοντας αρκετά εκατοστά σε μήκος.

Τι είναι αυτό το μέρος; Τα εμπρός και πίσω αμορτισέρ είναι μικροί κύλινδροι με λάδι μέσα. Είναι αυτό το εξάρτημα που μειώνει το φορτίο και την προσπάθεια στο σασί του αυτοκινήτου. Εάν αυτός ο μηχανισμός δεν κατασκευάστηκε σύμφωνα με την κατάλληλη τεχνολογία, δεν είναι πλέον σε θέση να παρέχει τόσο ομαλή λειτουργία. Επομένως, όταν επιλέγετε αυτά τα εξαρτήματα, εστιάζετε πάντα στον κατασκευαστή και τη σύνθεση του εξαρτήματος. Τώρα τα αμορτισέρ αερίου έχουν κερδίσει μεγάλη δημοτικότητα. Αν και είναι πιο σκληρά από το λάδι, είναι πιο αξιόπιστα στη λειτουργία τους. Τιαφορά τους κατασκευαστές, κάθε χρόνο όλο και περισσότεροι αυτοκινητιστές αγοράζουν ιαπωνικές σχάρες από την KYB.

Ανεξάρτητα από το αν είναι υδραυλικό ή υδροπνευματικό αμορτισέρ (πετρέλαιο ή αέριο), η κύρια λειτουργία του παραμένει αμετάβλητη. Οποιοδήποτε από τα παραπάνω γόνατα μειώνει τους κραδασμούς που προκαλούνται από την αδρανειακή δύναμη όταν το όχημα προσκρούει σε προσκρούσεις.

Γενικά, αυτός ο μηχανισμός προορίζεται όχι μόνο να κάνει το εσωτερικό πιο απαλό. Τώρα θα δώσουμε μια σειρά από τις κύριες λειτουργίες των αμορτισέρ για αυτοκίνητα και φορτηγά:

• Έλεγχος της κίνησης των εξαρτημάτων της ανάρτησης, συμπεριλαμβανομένων των ελατηρίων.
• Εξασφαλίστε αποτελεσματικό φρενάρισμα σε όλες τις συνθήκες του δρόμου.
• Έλεγχος της ευστάθειας του οχήματος (τα πίσω και εμπρός αμορτισέρ ελέγχουν την κύλιση και τους κραδασμούς του οχήματος κατά την οδήγηση).
• Μειώστε τη φθορά σε άλλα συστήματα υποστρώματος.



• Επίσης, το αμορτισέρ VAZ παρέχει στο αυτοκίνητο τη βέλτιστη επαφή των ελαστικών με το δρόμο, με αποτέλεσμα οι τροχοί, με τη σειρά τους, να μην φθείρονται τόσο πολύ. Το σύστημα πέδησης, παρεμπιπτόντως, έχει επίσης αυξημένη διάρκεια ζωής χάρη σε αυτούς τους μηχανισμούς, αφού οι τελευταίοι μειώνουν το φορτίο όχι μόνο στα ελαστικά, αλλά και στα τακάκια.

Αν όλες οι παραπάνω λειτουργίες ισχύουν και για τα δύο αμορτισέρ (πίσω και μπροστά), τότε παρακάτω θα σημειώσουμε τις λειτουργίες που εκτελούν μόνο οι πίσω μηχανισμοί.

• Πρώτον, εμποδίζουν την ταλαντευόμενη μάζα σε σχέση με το σώμα.
• Δεύτερο,Τα πίσω αμορτισέρ απορροφούν την ενέργεια των κραδασμών και τη μετατρέπουν σε θερμότητα. Αυτό μειώνει το φορτίο στους πίσω τροχούς.

Με βάση αυτό, βλέπουμε ότι τα εμπρός και πίσω αμορτισέρ είναι μηχανισμοί που παρέχουν όχι μόνο άνεση στον οδηγό και τους επιβάτες, αλλά και ασφάλεια. Επομένως, κάθε 60-80 χιλιάδες χιλιόμετρα, αυτό το τμήμα πρέπει να αντικαθίσταται. Όταν φτάσετε σε αυτήν την τιμή, τα εμπρός και πίσω αμορτισέρ δεν θα εκτελούν πλέον όλες τις παραπάνω λειτουργίες, πράγμα που σημαίνει ότι θα είναι κακό όχι μόνο για εσάς όσον αφορά την άνεση, αλλά και για όλα τα μέρη της ανάρτησης του αυτοκινήτου.