"Classic Volkswagen": προδιαγραφές ενός δημοφιλούς αυτοκινήτου

Πίνακας περιεχομένων:

"Classic Volkswagen": προδιαγραφές ενός δημοφιλούς αυτοκινήτου
"Classic Volkswagen": προδιαγραφές ενός δημοφιλούς αυτοκινήτου
Anonim

Το Classic Volkswagen είναι ένα συμπαγές αυτοκίνητο γερμανικής κατασκευής που είναι γνωστό σε εμάς από το 1975. Κατασκευάστηκε στην έκδοση sedan. Αυτό είναι ένα αρκετά γνωστό μοντέλο και το 2010 έγινε το αυτοκίνητο της χρονιάς στον κόσμο και στην Ευρώπη. Σε γενικές γραμμές, μια πραγματικά άξια μονάδα. Και γι' αυτόν τον λόγο αξίζει να μιλήσουμε για αυτόν πιο αναλυτικά.

κλασικό volkswagen
κλασικό volkswagen

Η αρχή της ιστορίας

Στην αρχή, οι κατασκευαστές παρήγαγαν αυτό το αυτοκίνητο αποκλειστικά στην έκδοση hatchback. Και το 1995, το Classic Volkswagen είχε ήδη αρχίσει να εμφανίζεται. Αυτή η έκδοση κατασκευάστηκε στην Ισπανία. Ήταν σχεδόν μισό μέτρο μακρύτερο από τον προκάτοχό του, και επιπλέον, το αυτοκίνητο έγινε πραγματικά καλύτερο και πιο ευρύχωρο, κυρίως λόγω της αυξημένης βάσης. Υπήρχε τόσος ελεύθερος χώρος στο εσωτερικό που τέσσερα άτομα χωρούσαν άνετα στο πίσω κάθισμα. Παρεμπιπτόντως, την ίδια χρονική περίοδο, ένα νέο αυτοκίνητο που ονομάζεται Caddy παρουσιάστηκε στη Φρανκφούρτη. Αυτό είναι ένα όχημα κοινής χρήσης, το οποίο πολλοί κατά λάθοςθεωρείται ως ένα άλλο Volkswagen Polo Classic. Αξίζει όμως να σημειωθεί ότι αυτό το αυτοκίνητο δεν έχει καμία σχέση και, φυσικά, δεν υπάρχουν ομοιότητες μεταξύ τους.

Προδιαγραφές

Το "Volkswagen Polo Classic" έλαβε, πρώτον, έναν εντελώς νέο κινητήρα turbodiesel 1,9 λίτρων. Αυτός ο κινητήρας είχε άμεσο ψεκασμό καυσίμου TDI και καλή ισχύ για εκείνη την εποχή - 90 ίππους. Παρεμπιπτόντως, οι κατασκευαστές παρείχαν επίσης στους πιθανούς πελάτες την ευκαιρία να αγοράσουν μια άλλη έκδοση, με κινητήρα βενζίνης. Ήταν 1,4 λίτρων, λιγότερο ισχυρό - μόνο 60 "άλογα". Και, τέλος, ήταν δυνατή η αγορά ενός αυτοκινήτου με την τρίτη έκδοση του κινητήρα - έναν κινητήρα 1,6 λίτρων με 75 ίππους. Με. Κατ 'αρχήν, αυτό το αυτοκίνητο έγινε γρήγορα και καλά αποδεκτό στην ταχέως αναπτυσσόμενη και αναπτυσσόμενη αγορά για σύγχρονα (εκείνη την εποχή) και συμπαγή sedan. Το "Classic Volkswagen" ταίριαζε τέλεια σε πολλά από εκείνα τα μοντέλα που επικεντρώθηκαν κυρίως σε νεαρές οικογένειες και έγιναν αγαπητά και σεβαστά στους αυτοκινητιστές.

Volkswagen polo classic
Volkswagen polo classic

Ενημερωμένο μοντέλο

Τον Οκτώβριο, εμφανίστηκε το νέο "Classic Volkswagen" και το όνομά του ήταν πλέον διαφορετικό - Polo BlueMotion. Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο με μειωμένες αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον. Αυτή η έκδοση ήταν εξοπλισμένη με έναν νέο κινητήρα turbodiesel 1,2 λίτρων με μειωμένες στροφές ρελαντί. Παρεμπιπτόντως, οι σχέσεις μετάδοσης έχουν μειωθεί.

Το σύστημα ανάκτησης ενέργειας στον κινητήρα μετέδωσε μια μεγάλη τάση στη γεννήτρια, φορτίζοντας έτσιμπαταρία όταν το αυτοκίνητο επιβραδύνει. Στη συνέχεια, όταν σημειώθηκε περαιτέρω επιτάχυνση, η γεννήτρια απενεργοποιήθηκε, μειώνοντας έτσι το φορτίο στον κινητήρα. Εισήχθη επίσης ένα σύστημα start/stop. Ήταν αυτή που σταμάτησε τον κινητήρα όταν σταμάτησε το Volkswagen Polo Classic. Ο κινητήρας, παρεμπιπτόντως, ξεκινά αμέσως μόλις απελευθερωθεί το πεντάλ του φρένου, αλλά αυτό είναι μόνο σε εκείνα τα μηχανήματα όπου υπάρχει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Και στην περίπτωση των μηχανικών, αυτό συμβαίνει μόλις ο οδηγός πατήσει τον συμπλέκτη. Συνολικά, μια πολύ χρήσιμη και εύχρηστη λειτουργία.

Volkswagen Polo Classic
Volkswagen Polo Classic

Αρχικό μοντέλο

Τέλος, θα ήθελα να πω για ένα μοντέλο όπως το Cross Polo. Αυτό το αυτοκίνητο εμφανίστηκε το καλοκαίρι του 2010 και αναγνωρίστηκε ως ένα από τα πιο πρωτότυπα στην κατηγορία του. Οι κατασκευαστές αύξησαν την απόσταση από το έδαφος κατά 15 χιλιοστά, συν τα πάντα, οι ειδικοί αποφάσισαν να προικίσουν το μοντέλο με μεμονωμένες λεπτομέρειες που τραβούν την προσοχή. Αυτά περιλαμβάνουν, για παράδειγμα, τον μπροστινό προφυλακτήρα με μεγάλη εισαγωγή αέρα. Επίσης, η εικόνα του τονίζεται από φώτα ομίχλης, πλαστικές προεκτάσεις καμάρας που μπαίνουν στην προστασία κατωφλιών και θυρών, μαύρες μπορντούρες των κεντρικών πυλώνων. Και το εσωτερικό του αυτοκινήτου, παρεμπιπτόντως, σχεδιάστηκε σαν SUV. Επιπλέον, το μοντέλο είχε πολλές επιλογές κινητήρα - ξεκινώντας από 70 ίππους. Με. και τελειώνει με 105. Δεν είναι κακό αυτοκίνητο, δεν είναι περίεργο που έγινε γρήγορα περιζήτητο και δημοφιλές.

Συνιστάται: