"Suprotek": κριτικές ιδιοκτητών αυτοκινήτων

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:47

Οι κινητήρες των σύγχρονων αυτοκινήτων πρέπει να πληρούν όλο και πιο αυστηρές απαιτήσεις, συμπεριλαμβανομένων όχι μόνο του βάρους και του μεγέθους, αλλά και της αποτελεσματικής ισχύος τους. Ταυτόχρονα, πολλοί γνωρίζουν καλά ότι τέτοιοι δείκτες έχουν αντίστροφη σχέση και αυτό έχει εξαιρετικά αρνητική επίδραση στην αξιοπιστία των εξαρτημάτων. Ειδικότερα, αυτό ισχύει για τη διάρκεια ζωής του ίδιου του κινητήρα. Σε κάποιο σημείο της ανάπτυξης, η μείωση της διάρκειας ζωής ενός εγκατεστημένου κινητήρα συνέπεσε με εμπορικά συμφέροντα, καθώς εξασφάλιζε μείωση του υπάρχοντος κύκλου κύκλου εργασιών του αγοραστή οχήματος.

Αλλά ο συνεχής ανταγωνιστικός αγώνας των μεγαλύτερων κατασκευαστών αυτοκινήτων, καθώς και οι διάφορες περιβαλλοντικές απαιτήσεις, οδήγησαν στο γεγονός ότι οι κατασκευαστές έπρεπε να βελτιώσουν την αξιοπιστία και πρώτα απ 'όλα, τη σταθερότητα της απόδοσής του για τουλάχιστον τρεις έως πέντε χρόνια λειτουργίας, και όλα αυτά σε συνθήκες όπου χρησιμοποιείται εξοπλισμός υψηλής ταχύτητας.

Η κύρια κατεύθυνση εκσυγχρονισμού των σύγχρονων κινητήρων είναι η χρήση νέων υλικών εγκατεστημένων στις κύριες μονάδες τριβής, καθώς καιανάπτυξη πιο αποτελεσματικών λιπαντικών, ένα από τα οποία είναι η ειδική τριβοτεχνική σύνθεση "Suprotek". Τα σχόλια από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που έχουν ήδη δοκιμάσει αυτό το εργαλείο στην πράξη είναι συχνά θετικά και τα δημοσιευμένα αποτελέσματα της έρευνας είναι αρκετά ενδιαφέροντα. Αλλά πολλοί δεν καταλαβαίνουν πώς παρέχεται αυτό το αποτέλεσμα.

Γιατί χρειαζόμαστε τη "χημεία";

Παρά το γεγονός ότι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων λαμβάνουν διάφορα μέτρα για να μειώσουν αυτό το ενδιαφέρον, υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους πολλοί άνθρωποι χρησιμοποιούν τη "χημεία" για κινητήρες, συμπεριλαμβανομένου του "Suprotek". Οι κριτικές ιδιοκτητών δείχνουν ότι αγοράζουν τέτοια κεφάλαια κυρίως για τους ακόλουθους λόγους:

• Η επιθυμία να αποκατασταθούν τα αρχικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου μετά από μακρά πορεία ή να αυξηθεί η διάρκεια ζωής του κινητήρα μέχρι την επόμενη γενική επισκευή.
• Αποκτήστε υψηλότερη ατομική απόδοση. Ειδικότερα, αυτό αφορά αύξηση της απόκρισης του γκαζιού και της ισχύος του κινητήρα, καθώς και τη δυνατότητα χρήσης του αυτοκινήτου σε εντατική λειτουργία χωρίς σοβαρή ζημιά στον πόρο του.
• Η σύνεση των ιδιοκτητών αυτοκινήτων που θέλουν να διατηρήσουν τα αρχικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου τους όσο το δυνατόν περισσότερο, συμπεριλαμβανομένης και της επιθυμίας να μεταπωλήσουν σε καλύτερη τιμή.
• Επιθυμία να μειωθεί το κόστος των επισκευών καυσίμου και λιπαντικού ή κινητήρα.

Υπάρχουν περιπτώσεις όπου η «χημεία» του αυτοκινήτου χρησιμοποιείται ως έσχατη λύση. Για παράδειγμα, σε ένα άτομοΜπορεί να μην υπάρχουν χρήματα ή χρόνος για να πραγματοποιήσει επισκευές, αλλά ταυτόχρονα χρειάζεται ένα αυτοκίνητο για να λύσει ορισμένα σημαντικά ζητήματα και χρησιμοποιεί ειδικά εργαλεία όπως το πρόσθετο Suprotec. Τα σχόλια από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δείχνουν ότι τέτοια κεφάλαια σε ορισμένες περιπτώσεις είναι η μόνη σωστή λύση.

Έτσι, τα τελευταία χρόνια, ο τομέας της αυτοκινητιστικής "χημείας" για κινητήρες έχει αναπτυχθεί σημαντικά, περιλαμβάνοντας όχι μόνο όγκους, αλλά και κατευθύνσεις.

Πώς είναι;

Η αυτόματη χημεία περιλαμβάνει τους ακόλουθους τύπους προσθέτων:

• πολυμερές που περιέχει;
• layered;
• μεταλλική επένδυση;
• γεωτροποποιητές τριβής;
• μεταλλικά κοντίσιονερ.

Ανάλογα με τη διαθέσιμη εφαρμογή και τη λειτουργία, αυτά τα προϊόντα χρησιμοποιούνται ως πρόσθετο στο τυπικό λιπαντικό λάδι, με πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Ταυτόχρονα, οι άνθρωποι εξακολουθούν να προτιμούν να χρησιμοποιούν το Suprotec. Οι κριτικές ιδιοκτητών λένε συχνά ότι τα οφέλη αυτών των κεφαλαίων εξακολουθούν να καλύπτουν όλες τις ενοχλήσεις της χρήσης τους.

Μεταλλική επένδυση

Η αρχή λειτουργίας τέτοιων προσθέτων είναι ότι τα εξαιρετικά λεπτά σωματίδια μαλακών μετάλλων διεισδύουν στη ζώνη τριβής, όπου τα μέρη διαχωρίζονται από ένα μικρό φιλμ επιφανειοδραστικών ουσιών και σκόνης. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων τέτοιων κεφαλαίων, αξίζει να αναφερθεί η αύξηση της περιοχής επαφής, η μείωση των συνολικών απωλειών τριβής, καθώς και το σχετικά χαμηλό κόστος.

Ταυτόχρονα, υπάρχουν μερικάμειονεκτήματα: περιορισμένος χρόνος εργασίας, χαμηλή πρόσφυση της εφαρμοσμένης στρώσης, εναπόθεση μετάλλου στα κανάλια και στους τοίχους, καθώς και πολύ υψηλή συγκέντρωση μετάλλου στο λάδι.

Περιέχει πολυμερές

Τέτοια πρόσθετα λειτουργούν λόγω του γεγονότος ότι κατά τη διαδικασία χρήσης τους οι δομές Langmuir σχηματίζονται με τη μορφή σπειρών κάθετων στις επιφάνειες τριβής, εξασφαλίζοντας έτσι αξιόπιστη συγκράτηση του λιπαντικού. Επιπλέον, σε αρκετά υψηλά φορτία, αρχίζουν να αντιδρούν με διάφορες νεανικές επιφάνειες, σχηματίζοντας φθοριούχο σίδηρο, το οποίο παρέχει επίσης ορισμένες ιδιότητες ακραίας πίεσης. Αυτά τα προϊόντα είναι υπερφθοροπολυαιθέρα καρβοξυλικό οξύ, πολυτετραφθοροαιθυλένιο, φθοροπλάστης-4 και υπερφθοροπροπυλενοξείδιο.

Μεταξύ των πλεονεκτημάτων τους, αξίζει να σημειωθεί ότι είναι αξιοσημείωτα για τη χαμηλή τιμή τους και τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά ακραίας πίεσης, αλλά ταυτόχρονα τα μειονεκτήματά τους περιλαμβάνουν τον απολύτως απρόβλεπτο σχηματισμό συσσωρευτών από υπολειμματικά προϊόντα, που οδηγεί σε απόφραξη και αύξηση φθορά των καναλιών. Επίσης, η χρήση τους είναι γεμάτη με το σχηματισμό πίσσας και τα προϊόντα καύσης μπορεί να περιέχουν διάφορες τοξικές ουσίες.

Layered

Αυτά τα εργαλεία εξασφαλίζουν ελάχιστη διάτμηση μεταξύ στρωμάτων συνδέσεων και στοιχείων. Τα πλεονεκτήματα τέτοιων προϊόντων είναι ότι σας επιτρέπουν να επιτύχετε αυξημένη επιφάνεια επαφής, να μειώσετε τις απώλειες τριβής και επίσης να παρέχουν εξαιρετικά χαρακτηριστικά κατά της φθοράς ότανμικρή τιμή.

Ταυτόχρονα, λειτουργούν για περιορισμένο χρόνο, συγκεντρώνονται πάρα πολύ στο λάδι και επίσης προκαλούν λειαντική και διαβρωτική φθορά κατά την καταστροφή.

Κλιματιστικά

Μεταλλικά βελτιωτικά παρέχουν το σχηματισμό χλωριδίων σε διάφορες περιοχές επαφής της επιφάνειας τριβής με αυξημένα φορτία. Η μεμβράνη, της οποίας το πάχος είναι μεταξύ 300 και 400 nm, τρίβεται και αναγεννάται συνεχώς.

Τα πλεονεκτήματα τέτοιων προϊόντων είναι εξαιρετικά χαρακτηριστικά κατά της φθοράς και ακραίας πίεσης, καθώς και μια αρκετά λογική τιμή, αλλά μεταξύ των μειονεκτημάτων αξίζει να σημειωθεί περιορισμένη περίοδος δράσης, κίνδυνος διαβρωτικής φθοράς και πολύ υψηλή συγκέντρωση του φαρμάκου στο λάδι.

Τροποποιητές γεωτριβής

Αυτός ο τύπος κεφαλαίων ανήκει το πρόσθετο "Suprotek". Οι κριτικές των ειδικών για αυτά τα προϊόντα είναι συχνά μόνο θετικές, κάτι που εξασφαλίζεται χάρη στην ειδική τεχνολογία εργασίας. Αυτός ο τύπος προϊόντος εκτελεί πρώτα έναν πλήρη καθαρισμό της επιφάνειας τριβής και μόνο στη συνέχεια δημιουργεί τις προϋποθέσεις για τον περαιτέρω σχηματισμό μιας νέας στρώσης αποκαθιστώντας το κρυσταλλικό μεταλλικό πλέγμα.

Η πολύ υψηλή ικανότητα συγκράτησης λαδιού αυτού του στρώματος επιτρέπει την αποτελεσματική προστασία από τη φθορά, για τη βελτιστοποίηση των παραμέτρων της μονάδας. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων τέτοιων εργαλείων, αξίζει να επισημανθεί η δυνατότητα επιτόπιας ανακατασκευής μονάδων τριβής, η δημιουργία προστατευτικού στρώματος, η σημαντική μείωση του ρυθμού φθοράς, καθώς και η μείωση των απωλειών σετριβή.

Τα μειονεκτήματα είναι ταυτόχρονα ελάχιστα - ο κίνδυνος υπερδοσολογίας, η ανάγκη αυστηρής τήρησης των οδηγιών, η σχετικά υψηλή τιμή, καθώς και η άμεση εξάρτηση της αποτελεσματικότητας της εργασίας από την κατάσταση των κόμβων. Αυτός είναι ο λόγος που πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων επιλέγουν τα συμπληρώματα Suprotec. Οι κριτικές, ωστόσο, δείχνουν ότι η τιμή συχνά δικαιολογεί πλήρως την αγορά αυτού του προϊόντος, αφού αν ακολουθήσετε όλες τις οδηγίες, πρακτικά στερείται αρνητικών ιδιοτήτων.

Πώς διαφέρουν;

Η θεμελιώδης διαφορά μεταξύ των γεωτροποποιητών τριβής και άλλων τύπων προσθέτων είναι ότι δεν λειτουργούν με λάδι στην επιφάνεια τριβής, αλλά δημιουργούν τέτοιες συνθήκες επαφής σε μικροεπίπεδο, με τη βοήθεια των οποίων θα είναι δυνατή η κατασκευή ένα εντελώς νέο κρυσταλλικό πλέγμα. Έτσι, το σύστημα τριβής σχηματίζει ανεξάρτητα μια νέα ποιότητα, όπως κάποιος ζωντανός οργανισμός, και το πρόσθετο Suprotec το βοηθά σε αυτό. Το ποιοτικό λάδι κινητήρα αραιώνεται με αυτό το υλικό, μετά από το οποίο το σύστημα αντιδρά και δημιουργεί μια δευτερεύουσα δομή που είναι πιο κατάλληλη για αυτήν την επαφή τριβής. Λόγω αυτού, επιτυγχάνεται η ευελιξία και η αποτελεσματικότητα της χρήσης τέτοιων κεφαλαίων.

Η πιο πειστική διαφορά μεταξύ των γεωτροποποιητών τριβής και άλλων πρόσθετων μέσων είναι η διατήρηση των αποτελεσμάτων ακόμη και μετά την αλλαγή του λαδιού Suprotec. Το ποιοτικό λάδι, αραιωμένο με άλλα μέσα, δεν λαμβάνει μεταγενέστερο αποτέλεσμα, δηλαδή δεν υπάρχει προϊόν σε αυτό και δεν υπάρχουν ειδικά εφέ. Με τη χρήσηγεωτροποποιητές, από την άλλη πλευρά, σχηματίζεται ένα στρώμα, μια εντελώς νέα δομή που θα συνεχίσει να εκτελεί τις λειτουργίες της χωρίς το αρχικό υλικό.

Ένας άλλος βασικός παράγοντας είναι η χημική τους ουδετερότητα, η οποία καθιστά το λάδι αυτοκινήτου Suprotec ασφαλές για χρήση σε οποιοδήποτε λιπαντικό όπου οι συμβατικές συσκευασίες προσθέτων είναι ήδη ελάχιστα ισορροπημένες και οποιαδήποτε χρήση πρόσθετων ενεργών χημικών μπορεί να προκαλέσει τις πιο αρνητικές αλλαγές στις λιπαντικές ιδιότητες.

Αν μιλάμε για το αποτέλεσμα που επιτυγχάνεται λόγω αυτού του σχηματισμού ενός νέου στρώματος της επιφάνειας τριβής κατά την τυπική λειτουργία του εξοπλισμού, αξίζει να επισημάνουμε μια σημαντική μείωση του επιπέδου τριβής, καθώς και του δημιουργία, υπό προϋποθέσεις, μιας τέτοιας δομής που πρακτικά δεν έχει φθορά. Επίσης, μην ξεχνάτε ότι εάν ρίξετε "Suprotek" (λάδι) στον κινητήρα, καθίσταται δυνατή η αποκατάσταση και η εξάλειψη διαφόρων προβλημάτων μιας φθαρμένης επιφάνειας, γεγονός που αυξάνει σημαντικά τη συνολική διάρκεια ζωής της.

Οι διαδικασίες γεωτροποποίησης επιφανειών μπορούν να εφαρμοστούν σε ατομικό επίπεδο και από τη φύση τους είναι αρκετά λεπτές και απαιτούν πιο σοβαρή έρευνα. Αλλά ταυτόχρονα, πρέπει να ειπωθεί ότι μόνο λόγω της έλλειψης σοβαρής έρευνας, οι γενικές ιδέες για τις διαδικασίες μειώνουν σημαντικά τη δυνατότητα χρήσης αυτής της τεχνολογίας και επίσης εμποδίζουν τη βελτίωσή της, γι' αυτό το πρόσθετο Suprotec έχει γίνει δημοφιλής.. Το λάδι κινητήρα αυτής της εταιρείας κατασκευάζεται με έμφαση στην υψηλότερη ποιότητα του υλικού και η ίδια διεξάγει συνεχώς διάφορες έρευνες στο εργαστήριό της. Λόγω αυτού, τα προϊόντα Suprotec διαφέρουν σημαντικά από τα σκευάσματα που παράγονται από άλλους οργανισμούς.

Ποια είναι τα οφέλη του;

Σήμερα, το λάδι Suprotec στο Σαράτοφ και σε άλλες μεγάλες πόλεις της Ρωσίας έχει εξαιρετικά υψηλή ζήτηση και αυτό οφείλεται κυρίως στα ακόλουθα πλεονεκτήματά του:

• Η παρουσία της επίδρασης της αποκατάστασης επιφανειών τριβής (σχηματίζεται ένα προστατευτικό στρώμα, το πάχος του οποίου είναι περίπου 15 μικρά), καθώς και η διασφάλιση της επίδρασης της βελτιστοποίησης της γεωμετρίας σε όλες τις επιφάνειες τριβής.
• Αυξημένη ικανότητα συγκράτησης λαδιού των προστατευτικών στρωμάτων - το λάδι διατηρείται στην επιφάνεια πολύ πιο ισχυρό από το συνηθισμένο, γεγονός που επιτρέπει τη μετατόπιση του τρόπου τριβής στην περιοχή της υδροδυναμικής ή ημιρευστής τριβής.
• Afteeffect - οι παράμετροι τριβής διατηρούνται πλήρως ακόμα και μετά από αλλαγή λαδιού μέχρι να φθαρεί τελείως το προστατευτικό στρώμα.
• Χημική ουδετερότητα σε οποιεσδήποτε ουσίες περιλαμβάνονται στην τυπική συσκευασία προσθέτων λιπαντικών, έτσι ώστε οι ενώσεις να μπορούν να χρησιμοποιηθούν με ασφάλεια σε οποιεσδήποτε μονάδες και μηχανισμούς - απλά πρέπει να ακολουθήσετε τις οδηγίες.

Στην πραγματικότητα, αυτές είναι μόνο οι κύριες διαφορές που έχει το πρόσθετο Suprotec. Λάδι για αυτοκίνητα όλων των εμπορικών σημάτων σήμερα μπορείτε να δείτε στον κατάλογο αυτούεπιχειρήσεις και με την πάροδο του χρόνου, η γκάμα αναπληρώνεται με αυξανόμενο αριθμό νέων προϊόντων. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι υπάρχουν λάδια για κάθε τύπο κινητήρα. Για παράδειγμα, το Active είναι λάδι Suprotec (άρθρο: 121137), το οποίο χρησιμοποιείται για βενζινοκινητήρες με απόσταση μικρότερη από 50.000 km.

Κριτικές

Οι κριτικές για το έργο του "Suprotek" είναι θετικές και αρνητικές:

Θετικό. Πολλοί σημειώνουν ότι, παρά το υψηλό κόστος αυτού του εργαλείου, δικαιολογείται πλήρως. Κάποιος παρατηρεί μειωμένη κατανάλωση λαδιού, κάποιος έχει σταματήσει να παραπονιέται για προβλήματα με τον κινητήρα, αλλά το αποτέλεσμα είναι το ίδιο - σημαντική εξοικονόμηση πόρων σε τυχόν διαδικασίες επισκευής ή αποκατάστασης. Μερικοί λένε ότι, παρά όλα αυτά τα πλεονεκτήματα, τα χιλιόμετρα αερίου έχουν αυξηθεί, αν και όχι κρίσιμα