Πώς είναι η μεταβίβαση των δικαιωμάτων;

Πώς είναι η μεταβίβαση των δικαιωμάτων;
Πώς είναι η μεταβίβαση των δικαιωμάτων;
Anonim

Κάθε χρόνο οι δρόμοι αναπληρώνονται με όλο και περισσότερους νέους οδηγούς. Σε όλη τη χώρα, οι σχολές οδηγών αποδίδουν δεκάδες χιλιάδες δόκιμους κάθε μήνα και για δεκάδες χιλιάδες ακόμη, η απόκτηση άδειας παραμένει ένα όνειρο. Κάποιος δεν μπορεί να βρει χρόνο να πάει στα μαθήματα, κάποιος δεν έχει αρκετά χρήματα. Μερικοί είναι σίγουροι ότι το να σπουδάσεις σε σχολή οδηγών και να δώσεις εξετάσεις στην τροχαία είναι χάσιμο χρόνου και είναι πιο εύκολο να αγοράσεις κρούστα παρά να προσπαθήσεις να το περάσεις μόνος σου.

Παράδοση στα δικαιώματα
Παράδοση στα δικαιώματα

Πού ξεκινά ο δρόμος για την πολυπόθητη πλαστική ταυτότητα;

Από επίσκεψη σε σχολή οδηγών. Το πρώτο βήμα είναι να εγγραφείτε στα μαθήματα και να περάσετε μια ιατρική εξέταση. Τα μαθήματα αποτελούνται από δύο μέρη - θεωρητικά μαθήματα, στα οποία ο μαθητής μαθαίνει τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας και πρακτική με έναν εκπαιδευτή. Είναι καλύτερο να περάσετε την ιατρική εξέταση εκ των προτέρων, πριν δοθούν τα χρήματα για την εκπαίδευση. Διαφορετικά, μπορεί να προκύψει μια δυσάρεστη κατάσταση όταν οι γιατροί δίνουν ιατρική εξαίρεση σε έναν μαθητή για λόγους υγείας και η σχολή οδηγών αρνείται να επιστρέψει το ποσό στο ακέραιο, αναφερόμενος στο γεγονός ότι ο μαθητής έχει ήδη αρχίσει να παρακολουθεί μαθήματα.

Περίπου 3 μήνες αργότερα, όταν το θεωρητικό μάθημα έχει ολοκληρωθεί και σχεδόν όλες οι ώρες έχουν επαναφερθεί, έρχεται το πιο σημαντικό στάδιο - η μεταβίβαση των δικαιωμάτων. Συνήθως, οι δόκιμοι δίνουν πρώτα μια εσωτερική εξέτασησχολή οδηγών (πραγματική ή επίσημη) και σύμφωνα με τα αποτελέσματά της επιτρέπεται ή δεν επιτρέπεται να δώσουν εξετάσεις στην τροχαία.

Δίνοντας εξετάσεις στην τροχαία
Δίνοντας εξετάσεις στην τροχαία

Η υποβολή των δικαιωμάτων ξεκινά με μια θεωρητική εξέταση στην τροχαία. Σε ορισμένες πόλεις λαμβάνει χώρα σε υπολογιστή, σε ορισμένες, με τον παλιό τρόπο, σε χάρτινες φόρμες. Δίνεται δελτίο, στο οποίο 20 ερωτήσεις από διαφορετικά θέματα. Σύμφωνα με τους νέους κανόνες, επιτρέπεται μόνο ένα λάθος στο εισιτήριο και ο δόκιμος που το έκανε πρέπει να απαντήσει σε 5 επιπλέον ερωτήσεις χωρίς λάθη. Σε αυτό, η εξέταση στην τροχαία τελειώνει και οι μαθητές που απαντούν επιτυχώς στέλνονται στον ιστότοπο.

Υπάρχουν 4 στοιχεία που περιμένουν τους δόκιμους στην πλατφόρμα, τρία από τα οποία πρέπει να ολοκληρωθούν: μια αερογέφυρα, μια στροφή αναστροφής σε στενό χώρο, παράλληλη στάθμευση και μια διαδρομή πίσω με πλάτη στο γκαράζ. Η παράλληλη στάθμευση και η διάβαση είναι υποχρεωτική και πάντα ενοικιαζόμενη. Ποιο στοιχείο θα είναι το τρίτο - χώρος στάθμευσης ή γκαράζ - επιλέγει ο επιθεωρητής. Εάν ο δόκιμος δεν μπορούσε να ολοκληρώσει ένα στοιχείο, αλλά δεν υπήρχαν άλλα μεγάλα λάθη κατά την εκτέλεση, του δίνεται μια δεύτερη προσπάθεια. Αν πάλι τον φλουκάρισε - αυτό είναι, γι' αυτόν τελειώνει το τεστ για τα δικαιώματα εκείνη την ημέρα, θα πρέπει να πάει για επαναληπτικό. Ωστόσο, σχεδόν όλοι νοικιάζουν τον ιστότοπο την πρώτη φορά, η κύρια δυσκολία είναι η πόλη.

Περνώντας τις εξετάσεις στην τροχαία
Περνώντας τις εξετάσεις στην τροχαία

Εάν ο ιστότοπος ολοκληρωθεί με επιτυχία, η μεταφορά στα δικαιώματα συνεχίζεται, ο μαθητής με τον επιθεωρητή και τον εκπαιδευτή φεύγει για την πόλη. Σε αυτό το στάδιο, πολλά εξαρτώνται από την ικανότητα και την προσοχή του μαθητή που κάθεται πίσω από το τιμόνι. Δεν είναι μυστικό ότι μερικές φορές ο επιθεωρητής προκαλεί σκόπιμα τον οδηγό, ελέγχοντας τις γνώσεις του για τους κανόνες κυκλοφορίαςκαι προσοχή. Για παράδειγμα, μπορεί να σας ζητήσει να στρίψετε σε μονόδρομο ή να στρίψετε κάτω από ένα τούβλο. Ένα αρκετά συνηθισμένο κόλπο είναι να σας ζητήσουμε να σταματήσετε σε λάθος μέρος, όπως σε μια περιοχή απαγόρευσης στάσης, σε στάση λεωφορείου ή μπροστά από μια διάβαση πεζών.

Αν κατά τη διάρκεια της εξέτασης ο δόκιμος δεν σημείωσε κρίσιμους 5 βαθμούς ποινής, θεωρείται ότι έχει περάσει και μπορεί να πάει στο τμήμα τροχαίας για άδεια οδήγησης.

Συνιστάται:

Η επιλογή των συντακτών

Yamaha MT-03 - άνεση και στυλ

Honda CB 600 - μια ενημερωμένη έκδοση της επιλογής προϋπολογισμού

Yamaha V Max - κλασική μοτοσυκλέτα

Suzuki Boulevard - ένα κρουαζιερόπλοιο για τους λάτρεις της άνεσης

Honda x4 - Ιάπωνας θρύλος

Το αερογράφο στις μοτοσυκλέτες είναι ένας τρόπος να μεταμορφώσεις το «σιδερένιο άλογο»

Ποια πρέπει να είναι η πίεση των ελαστικών ενός ATV;

Yamaha NS 50f - εκπληκτικός αρμονικός ήχος

Το υδραυλικό τιμόνι (GUR) είναι ένας σημαντικός και πρακτικός μηχανισμός κάθε αυτοκινήτου

Sedan "Nissan Almera" και "Nissan Primera": επισκόπηση, προδιαγραφές

Φθηνό station wagon: μάρκες, μοντέλα, κατασκευαστές, προδιαγραφές, εξοπλισμός, δηλωμένη ισχύς, χαρακτηριστικά λειτουργίας και συντήρησης του αυτοκινήτου

"Lamborghini Gallardo": κριτική και μερικές τροποποιήσεις

Yamaha R1 - προδιαγραφές και ό,τι καλύτερο μπορεί να υπάρχει σε μια σπορ μοτοσυκλέτα

Πώς να εγκαταστήσετε το xenon με τα χέρια σας;

Εναλλακτικά οπτικά: οφέλη και περιγραφή