"Kama-Euro-224": κριτικές των αυτοκινητιστών και των χαρακτηριστικών ελαστικών

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:46

Οι περισσότεροι κατασκευαστές ελαστικών αυτοκινήτων προσπαθούν να κάνουν το προϊόν τους όσο το δυνατόν πιο μαζικό προσθέτοντας διαφορετικά μεγέθη που θα επέτρεπαν την εγκατάσταση καουτσούκ σε μεγάλο αριθμό αυτοκινήτων με διαφορετικά χαρακτηριστικά. Ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις, μια τέτοια ποικιλομορφία μπορεί μόνο να επηρεάσει. Μιλάμε για καουτσούκ Kama Euro 224, οι κριτικές του οποίου δείχνουν ότι μια μικρή ποικιλία με στενό προορισμό μπορεί επίσης να είναι αρκετή. Αφού τα αναλύσετε, καθώς και εξοικειωθείτε με τα κύρια χαρακτηριστικά αυτών των ελαστικών, μπορείτε να προσδιορίσετε αν αξίζει να τα αγοράσετε για το αυτοκίνητό σας.

Σκοπός και διαστάσεις

Ο κατασκευαστής δεν έφτιαξε μια τεράστια γκάμα, περιοριζόμενος μόνο σε δύο μεγέθη, με στόχο τη λειτουργία του καουτσούκ με οικονομικά αυτοκίνητα. Τα πιο δημοφιλή ελαστικά σε αυτό το τμήμα είναι τα ελαστικά Kama Euro 224 R13 17570 και R14 18560. Αυτά είναι αυτά που περιλαμβάνονται σελίστα μοντέλων που είναι διαθέσιμα για αγορά. Υπάρχουν παραλλαγές τους με διαφορετικούς δείκτες ταχύτητας. Το όριο ταχύτητας, ανάλογα με αυτά, μπορεί να είναι 190 ή 210 χιλιόμετρα την ώρα.

Αυτό είναι ένα από τα λίγα μοντέλα που έχει τη δική του λίστα με οχήματα που προτείνονται για εξοπλισμό. Περιλαμβάνει την κλασική αυτοκινητοβιομηχανία, καθώς και μεταγενέστερα μοντέλα, όπως τα VAZ-2108, 2109 και 2110. Επιπλέον, αυτή η λίστα περιλαμβάνει ορισμένα ξένα αυτοκίνητα, μερικά από τα οποία συναρμολογούνται επίσης στη Ρωσία, συγκεκριμένα Renault Clio και Symbol, καθώς και ως Hyundai Accent. Φυσικά, εάν το παρουσιαζόμενο μέγεθος ταιριάζει σε άλλο αυτοκίνητο σύμφωνα με την τεχνική τεκμηρίωση, μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ελαστικά Kama Euro 224.

Λειτουργίες σχεδίασης

Αυτό το καουτσούκ ανήκει στην κατηγορία των καλοκαιρινών ελαστικών, επομένως έχει χαρακτηριστικά χαρακτηριστικά που βοηθούν να ξεπεραστούν οι δυσκολίες που προκύπτουν κατά την οδήγηση στη ζεστή εποχή. Ο κατάλογός τους περιλαμβάνει την καταπολέμηση της υδρολίσθησης κατά τη διάρκεια έντονων βροχοπτώσεων, την ανάγκη διατήρησης της φόρμας σε υπερβολική ζέστη, καθώς και την αποτελεσματική λειτουργία σε χωματόδρομους, ειδικά σε λασπώδεις.

Για να διασφαλίσουν όλα αυτά, οι κατασκευαστές χρησιμοποίησαν το κλασικό σχέδιο κατασκευής καουτσούκ Kama Euro 224 με ακτινωτό πέλμα και συνδυασμένο σχεδιασμό θραύσης και σκελετού. Αυτή η προσέγγιση έχει χρησιμοποιηθεί από τον Ρώσο κατασκευαστή για αρκετό καιρό και έχει καταφέρει να καθιερωθεί ως μία από τις πιο ευέλικτες επιλογές,εξισορρόπηση κόστους και απόδοσης.

μοτίβο πέλματος

Αν και η διάταξη του μπλοκ μπορεί να φαίνεται οικεία, μην νομίζετε ότι το ελαστικό κατασκευάστηκε χρησιμοποιώντας ξεπερασμένη τεχνολογία. Έχει τροποποιηθεί με βάση την τρέχουσα εμπειρία και αποκτήθηκε χρησιμοποιώντας προηγμένες μεθόδους σχεδιασμού, συμπεριλαμβανομένης της ανάλυσης σε υπολογιστή. Ωστόσο, εξωτερικά, παρέμειναν οι ίδιες αναγνωρίσιμες δύο κεντρικές διαμήκεις νευρώσεις, κατασκευασμένες από μάλλον μικρούς ογκόλιθους. Η αποστολή τους δεν έχει αλλάξει. Είναι υπεύθυνοι για την ευελιξία και τη διατήρηση της κατευθυντικής σταθερότητας κατά την κυκλοφορία υψηλής ταχύτητας.

Τα πλαϊνά μπλοκ του Kama Euro 224 δεν είναι επίσης πολύ ογκώδη, αλλά φαίνονται μεγαλύτερα από τα κεντρικά. Βοηθούν στη βελτίωση της πρόσφυσης στην επιφάνεια του δρόμου κατά τη διάρκεια αιχμηρών ελιγμών όταν το κέντρο βάρους μετατοπίζεται και επίσης παρέχουν απόδοση κωπηλασίας κατά την οδήγηση σε χωματόδρομους.

Σύστημα αποχέτευσης

Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό του ελαστικού, που σας επιτρέπει να αντιμετωπίσετε την επίδραση της υδρολίσθησης, είναι ένα προσεγμένο σύστημα αποστράγγισης. Λόγω της ακτινικής δομής του σχεδίου του πέλματος, η επιφάνεια εργασίας έλαβε μεγάλο αριθμό μεγάλων και μικρών σχισμών, καθεμία από τις οποίες μπορεί να κατευθύνει το νερό στα πλαϊνά μπλοκ. Οι άκρες μεταξύ τους είναι ακόμη πιο φαρδιές, χάρη στις οποίες η υπερβολική υγρασία φεύγει εύκολα από την επαφή του ελαστικού με την πίστα και παρέχει σίγουρο έλεγχο ακόμα και όταν οδηγείτε μέσα σε λακκούβες ή ευθεία κατά τη διάρκεια έντονης βροχής.

Αξίζει να δώσετε προσοχή στο γεγονός ότι χάρη σε αυτότο σύστημα αποχέτευσης παραμένει σταθερό σε χαλαρούς χωματόδρομους. Οι αυλακώσεις μεταξύ των μπλοκ πέλματος, οι οποίες είναι ορατές στη φωτογραφία του Euro 224 Kama, μπορούν να λειτουργήσουν ως προσωρινή αποθήκευση άμμου, η οποία επιτρέπει στο ελαστικό να περάσει σε μια σκληρή επιφάνεια, μετά την οποία καθαρίζονται και ο κύκλος επαναλαμβάνεται.

Αποτελεσματικό φρενάρισμα

Για να μπορεί να σταματήσει γρήγορα το αυτοκίνητο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ο κατασκευαστής τακτοποίησε τις άκρες των μπλοκ πέλματος σε διαφορετικές κατευθύνσεις. Αυτή η ροπή διασφαλίζει ότι υπάρχουν άκρα αντίθετα από την κατεύθυνση διαδρομής σε οποιαδήποτε στιγμή περιστροφής του τροχού. Σύμφωνα με κριτικές του Kama Euro 224, το αποτέλεσμα είναι βελτιωμένη απόδοση πέδησης τόσο σε στεγνό όσο και σε βρεγμένο πεζοδρόμιο, που σας επιτρέπει να σταματήσετε γρήγορα το αυτοκίνητο χωρίς μεγάλο κίνδυνο ολίσθησης.

Σε χωματόδρομο, θα πρέπει ακόμα να είστε πιο προσεκτικοί, ειδικά εάν υπάρχει χαλαρή άμμος στην επιφάνεια, καθώς μπορεί να μειώσει σημαντικά την αποτελεσματικότητα αυτών των στοιχείων πέλματος.

Σύνθεση καουτσούκ

Είναι επίσης σημαντικό ότι ο κατασκευαστής κατάφερε να επιτύχει τη βέλτιστη απαλότητα σχεδόν σε οποιαδήποτε θερμοκρασία στη θάλασσα. Προκειμένου να επιτύχει μια ισορροπία μεταξύ ελαστικότητας και αντοχής στη φθορά, χρησιμοποίησε και φυσικά συστατικά, συμπεριλαμβανομένου του καουτσούκ, και συνθετικό πυρίτιο. Η προσθήκη πυριτικού οξέος κατέστησε δυνατή τη σύνδεση στοιχείων που δεν ταιριάζουν καλά χωρίς να μειώνεται το επίπεδο ελαστικότητας. Το αποτέλεσμα ήταν ένα ελαστικόπου έχει αρκετά μεγάλη διάρκεια ζωής και ταυτόχρονα δεν χάνει απαλότητα κατά τη διάρκεια ενός ξαφνικού κρυολογήματος.

Θετικά σχόλια για το μοντέλο

Για να καταλάβετε πώς αυτό ή εκείνο το καουτσούκ είναι κατάλληλο σε κάθε περίπτωση, θα πρέπει να διαβάσετε τις απόψεις άλλων οδηγών. Αυτό μπορεί να γίνει αναλύοντας τις κριτικές τους για το Kama Euro 224. Τα ακόλουθα θετικά σημεία βρίσκονται πιο συχνά σε αυτά:

• Υψηλή αντοχή. Το καουτσούκ μπορεί να αντέξει πολλές σωματικές κρούσεις χωρίς τον κίνδυνο κήλης ή άλλης παρόμοιας βλάβης.
• Ανθεκτικότητα. Εκτός από την ανθεκτικότητα, μπορεί να σημειωθεί καλή αντοχή στην τριβή, η οποία στην πραγματικότητα εγγυάται τη δυνατότητα λειτουργίας αυτών των ελαστικών για αρκετές εποχές στη σειρά.
• Διαπερατότητα. Παρά το όχι πολύ εκφραστικό πέλμα, λόγω του μεγάλου αριθμού σκαφών, μπορεί να ξεπεράσει ξεπλυμένους χωματόδρομους χωρίς μεγάλο κίνδυνο ολίσθησης.
• Δυνατότητα λειτουργίας μέχρι παγετού. Ορισμένοι οδηγοί στις κριτικές τους για το Kama Euro 224 σημειώνουν ότι αυτό το καουτσούκ μπορεί να παραμείνει μαλακό ακόμα και σε κρύο καιρό. Βασική προϋπόθεση είναι να μην υπάρχει πάγος ή χιόνι στο δρόμο. Μια εξαιρετική λύση για όσους δεν χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο το χειμώνα, αλλά ταυτόχρονα προτιμούν να οδηγούν "μέχρι τη νίκη".
• Καλή κατασκευή. Όταν τοποθετούνται σε ζάντες, αυτά τα ελαστικά συχνά απαιτούν ελάχιστη ζυγοστάθμιση, κάτι που δείχνει καλό έλεγχο στο εργοστάσιο.
• Χαμηλό κόστος. Η τιμή των καλοκαιρινών ελαστικών Kama Euro 224 κυμαίνεται από 1500-1900 ρούβλια, τα οποίααρκετά σας επιτρέπει να το ονομάσετε ένα από τα πιο οικονομικά μοντέλα αυτής της κατηγορίας.

Αρνητικές πτυχές του μοντέλου

Μεταξύ των βασικών μειονεκτημάτων, οι οδηγοί σημειώνουν ομόφωνα ένα αρκετά υψηλό επίπεδο θορύβου. Αυτό οφείλεται στο συγκεκριμένο σχέδιο πέλματος. Για όσους οδηγούν για αρκετή ώρα καθημερινά, αυτή η δυνατότητα μπορεί να προκαλέσει δυσάρεστη έκπληξη, καθώς χρησιμοποιείται κυρίως σε οικονομικά αυτοκίνητα με κακή ηχομόνωση. Αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί μόνο με το χρόνο. Μετά από αρκετές χιλιάδες χιλιόμετρα, λόγω φθοράς, ο θόρυβος μειώνεται κάπως, αλλά και πάλι δεν εξαφανίζεται εντελώς.

Ένα άλλο μειονέκτημα, που ορισμένοι οδηγοί αποκαλούν ως μη αποτελεσματικό αγώνα κατά της υδρολίσθησης. Εάν δεν είστε προσεκτικοί, τα ελαστικά μπορεί να χαλάσουν και το αυτοκίνητο θα ολισθήσει. Επομένως, όταν βρέχει, είναι καλύτερα να μην βασίζεστε μόνο στη σταθερότητα των ελαστικών.

Συμπέρασμα

Το παρουσιαζόμενο μοντέλο καλοκαιρινών ελαστικών αυτοκινήτου έχει σχεδιαστεί για εκείνους τους οδηγούς που θέλουν να αποκτήσουν ένα οικονομικό κιτ που μπορεί να διαρκέσει για αρκετές εποχές, γιατί αν το συναρμολογήσετε από ελαστικά Kama Euro 224, η τιμή θα είναι μόνο 6-8 χιλιάδες ρούβλια. Αρκετά συχνά, βρίσκεται σε αυτοκίνητα από την παραπάνω λίστα, που πωλούνται σε εκθεσιακούς χώρους. Έχει ένα μείον με τη μορφή του δυνατού θορύβου, αλλά αν αυτό δεν τρομάζει, τότε μπορεί να είναι η καλύτερη επιλογή, ειδικά με συχνά ταξίδια εκτός πόλης, όπου η ικανότητά της για τη διασταύρωση μπορεί να είναι χρήσιμη.