Θα αυξηθεί η τιμή των αυτοκινήτων λόγω της πτώσης του ρουβλίου;

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:46

Τώρα οι πολίτες της Ρωσικής Ομοσπονδίας βιώνουν μια εποχή που το ρούβλι πέφτει και το δολάριο απογειώνεται. Για πολλούς αναδύεται αμέσως το ερώτημα: τι θα γίνει με τις τιμές των αυτοκινήτων; Θα ανέβουν οι τιμές των αυτοκινήτων; Τι θα συμβεί μετά? Αξίζει να επενδύσετε σε αυτά; Τι συμβαίνει? Απαντήσεις σε όλες τις ερωτήσεις μπορείτε να βρείτε στο υλικό και τις πληροφορίες αυτού του άρθρου.

Πόσο

Για να κατανοήσουμε πώς και κατά πόσο τα αυτοκίνητα αξίζουν τώρα περισσότερο, αξίζει να θυμηθούμε την άνοδο των τιμών των αυτοκινήτων το 2015. Εκείνη την εποχή, το αμερικανικό νόμισμα αυξήθηκε σε τιμή έως και 2 φορές. Και παρά την τεράστια αυτή κατάρρευση, αποδείχθηκε ότι τα αυτοκίνητα και οι πωλήσεις τους παρέμειναν στη ζωή. Δεν υπήρξαν αστρονομικές πτώσεις στις πωλήσεις. Οι τιμές έχουν αυξηθεί, αλλά η ζήτηση παρέμεινε η ίδια. Γιατί αυτό? Άλλωστε, η αύξηση των τιμών των αυτοκινήτων το 2014-2015 ήταν πραγματικά πολύ έντονη. Και όλα αυτά επειδή οι επίσημοι αντιπρόσωποι έκαναν ένα διάλειμμα στις πωλήσεις για να αξιολογήσουν ολόκληρη την κατάσταση της οικονομίας της χώρας καιορίστε νέες τιμές. Όταν είχε ήδη αρθεί η παύση, είχε ήδη υποχωρήσει όλη η αρνητικότητα προς το δολάριο και η άνοδος του και φυσικά η δυσαρέσκεια και για τις τιμές. Επομένως, οι άνθρωποι και οι αγοραστές αυτοκινήτων παρέμειναν και όλα παρέμειναν στην αρχική τους θέση.

Αξίζει να σημειωθεί η καλά συντονισμένη και πολύ έξυπνη, εντατική εργασία των αντιπροσώπων - έκαναν και έκαναν το σωστό, πάγωσαν τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων για λίγο. Αυτό έσωσε τη χώρα από διάφορα προβλήματα, την υποτίμηση του ρουβλίου και τα αυτοκίνητα γενικότερα. Ήταν δυνατό να διασφαλιστεί ότι τα αυτοκίνητα παρέμειναν πωλημένα σχεδόν στην ίδια τιμή, καθώς και ότι οι αγοραστές και οι πελάτες παρέμειναν στη θέση τους. Δεν υπήρξε πτώση στις πωλήσεις. Αξίζει να τονιστεί ότι οι έμποροι χρησιμοποίησαν ένα μικρό αλλά πολύ αξιοσημείωτο κόλπο. Οι τιμές των αυτοκινήτων αυξήθηκαν όχι απότομα, αλλά αργά. Σταδιακά, μέρα με τη μέρα, αύξησαν τη βασική τιμή των αυτοκινήτων έως ότου έφτασε τις 2 φορές περισσότερο από ό,τι ήταν αρχικά.

Ένα ζωντανό παράδειγμα τέτοιου αντιπροσώπου που χρησιμοποίησε αυτό το τσιπ είναι η γερμανική μάρκα Mercedes-Benz. Ήταν το SUV τους, δηλαδή το μοντέλο GLE, που κόστιζε περίπου τρεισήμισι εκατομμύρια ρούβλια την εποχή του 2014. Αλλά λόγω της πτώσης του ρουβλίου, της αύξησης της τιμής των αυτοκινήτων σε έξι μήνες, κόστισε σχεδόν έξι εκατομμύρια ρούβλια. Αυτό σχεδόν διπλασίασε την τιμή. Και κανείς δεν το πρόσεξε! Πώς συνέβη? Εδώ είναι που το κόλπο μπαίνει στο παιχνίδι. Το αυτοκίνητο αυξανόταν συνεχώς στην τιμή, αλλά όχι απότομα, αλλά σταδιακά. Θα ανέβουν οι τιμές των αυτοκινήτων του χρόνου; Πολλοί άνθρωποι κάνουν αυτές τις ερωτήσεις τώρα. Και η απάντηση σε αυτή την ερώτηση δεν είναι πολύ χαρούμενη: θα είναι. Οι τιμές για αυτοκίνητα και αγαθά θα αυξηθούν. Ωστόσο, αυτό δεν θα προκαλέσει καθόλου δυσφορία στους ανθρώπους: οι πολίτες της Ρωσικής Ομοσπονδίας είναι ήδη συνηθισμένοι σε αυτή την αύξηση του δολαρίου και την πτώση του ρουβλίου.

Απρίλιος 2018

Πριν από ένα χρόνο, τον τέταρτο μήνα του έτους, η τιμή όλων των αυτοκινήτων αυξήθηκε ξαφνικά. Και αυτό δεν οφειλόταν καν στο γεγονός ότι το δολάριο ανέβηκε ξανά. Όλα οφείλονταν στο γεγονός ότι υπήρχε μια καινοτομία στην οικονομία της Ρωσικής Ομοσπονδίας: ένα τέλος ανακύκλωσης. Ήταν αυτός ο φόρος που σας επιβλήθηκε κατά την αγορά, οπότε το κόστος των αυτοκινήτων αυξήθηκε αμέσως. Αυτή η προκαταβολή γίνεται αρχικά από τον κατασκευαστή και για να αποζημιώσει το κόστος, ανεβάζει την τιμή του ίδιου του αυτοκινήτου σε ελεύθερη πώληση. Εξαιτίας αυτού, κάθε μάρκα και μοντέλο του αυτοκινήτου έχει αυξηθεί σε τιμή με διαφορετικούς τρόπους. Κατά περίπου 2-3 τοις εκατό.

Ωστόσο, εξαρτάται από το ίδιο το αυτοκίνητο. Στη Volkswagen, ορισμένα μοντέλα έχουν αυξηθεί σε τιμή σχεδόν 100 χιλιάδες ρούβλια, στη Volvo, το εμβληματικό μοντέλο S60 έχει γίνει πιο ακριβό κατά 30-40 χιλιάδες ρούβλια. Και αξίζει να τονιστεί ότι ήδη έξι μήνες αργότερα, δηλαδή στις αρχές του 2019, οι τιμές αυξήθηκαν ξανά. Αυτή τη φορά συνέβη λόγω της συνήθους αύξησης των φόρων. Ωστόσο, τα ίδια τα κρατικά τέλη είναι πιθανό να αυξηθούν λόγω του άλματος του δολαρίου. Ή ίσως η αύξηση της τιμής λόγω φόρων ήταν μόνο η αρχή, και σύντομα οι λάτρεις των αυτοκινήτων θα αντιμετωπίσουν μια άλλη αύξηση της τιμής: ήδη λόγω του άλματος του δολαρίου.

Αξίζει να επενδύσεις

Εάν είστε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου που έχει αποφασίσει πλήρως την αγορά του νέου του αυτοκινήτου - αξίζεικάντε το το συντομότερο δυνατό. Μετά από όλα, αυτό θα βοηθήσει στην εξοικονόμηση τεράστιου ποσού χρημάτων. Αυτό συμβαίνει επειδή σχεδόν κάθε μέρα τα νέα αυτοκίνητα γίνονται πιο ακριβά με ένα καλό χρηματικό ποσό. Αυτό δεν είναι ιδιαίτερα αισθητό, αλλά είναι γεγονός. Επομένως, μπορούμε να πούμε ότι κάνετε μια μικρή επένδυση στο αυτοκίνητο. Εξάλλου, σε μερικούς μήνες θα κοστίσει αρκετές δεκάδες, ή ακόμα και εκατοντάδες χιλιάδες ρωσικά ρούβλια. Μπορείτε να προσπαθήσετε να το πουλήσετε και να έχετε κάποιο κέρδος από αυτό. Ωστόσο, δεν θα το χρειαστείτε - τρέξτε να αγοράσετε ένα νέο αυτοκίνητο, και είναι ήδη αρκετά ακριβό και δεν είναι τόσο φθηνό και κερδοφόρο όσο πριν. Επομένως, στην περίπτωση αγοράς ενός αυτοκινήτου σε χαμηλή τιμή, μπορείτε μόνο να εξοικονομήσετε χρήματα, καθώς σύντομα θα αυξηθεί η τιμή του. Και καθόλου - το αυτοκίνητο δεν είναι ένας τρόπος για να επενδύσετε χρήματα. Ναι, είναι κερδοφόρο για τους υπερθεματιστές να κάνουν τη δουλειά τους, αλλά η αρχή τους είναι εντελώς διαφορετική.

Η αγορά σας για περίοδο δύο ετών ή περισσότερο θα είναι τελικά εντελώς ασύμφορη για εσάς. Το θέμα είναι ότι το αυτοκίνητο, όσο φτηνό κι αν ήταν κατά την αγορά, θα γίνει φθηνό και περιττό σε μερικά χρόνια. Τέτοια κινητά δεν γίνονται ακριβά με την πάροδο του χρόνου, όπως, για παράδειγμα, οι αντίκες. Ωστόσο, ανάμεσα στα αυτοκίνητα υπάρχουν και αντίκες. Παλιά σοβιετικά αυτοκίνητα, καθώς και πολύ παλιά ξένα αυτοκίνητα. Το κυριότερο είναι ότι είναι περιορισμένα, και πολύ σπάνια. Στη συνέχεια, για ένα αυτοκίνητο που κόστιζε 100 χιλιάδες ρούβλια, μπορείτε να πάρετε ένα εκατομμύριο. Ωστόσο, υπάρχουν πραγματικά λίγες τέτοιες καταστάσεις, και τώρα μιλάμε για τον 21ο αιώνα, και για την άνοδο των τιμών των αυτοκινήτων και το άλμα του δολαρίου.

Πώς λειτουργούν οι αντιπρόσωποι

Όπως έγινε σαφές παραπάνω στο υλικό του άρθρου, οι επίσημοι έμποροι αυτοκινήτων λειτουργούν σύμφωνα με ένα, πολύ σημαντικό σχήμα. Για να μην ανέβουν απότομα η τιμή το κάνουν σταδιακά. Ωστόσο, υπάρχει μια άλλη μέθοδος για να ευχαριστήσει ολόκληρο τον πληθυσμό της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Απλά πρέπει να απλοποιήσετε τη διαμόρφωση ενός συγκεκριμένου αυτοκινήτου. Η τιμή παραμένει η ίδια, αλλά τα χαρακτηριστικά και οι επιλογές του μηχανήματος έχουν γίνει χειρότερα.

Και οι άνθρωποι ανταποκρίνονται πολύ καλά σε αυτό. Πριν από το άλμα στην ισοτιμία του δολαρίου, το πιθανό αυτοκίνητό σας για αγορά κόστιζε μόνο ένα εκατομμύριο ρούβλια και ήδη κατά τη στιγμή της πραγματικής αγοράς και όταν η ισοτιμία του δολαρίου έγινε 2 φορές υψηλότερη από ό, τι ήταν, κοστίζει 50-60 χιλιάδες ρούβλια περισσότερο. Ο πελάτης σκέφτεται με αυτόν τον τρόπο: η τιμή του αυτοκινήτου έχει αυξηθεί μόνο κατά ένα-δυο τοις εκατό και το δολάριο έχει διπλασιαστεί. Τότε γιατί να μην αγοράσετε ένα αυτοκίνητο τώρα; Ξαφνικά, αύριο θα κοστίσει έως και 2 εκατομμύρια ρούβλια, και όχι μόνο ένα! Τώρα, έρχεται η γραφειοκρατία. Και ξαφνικά ένα γεγονός γίνεται ξεκάθαρο: δεν υπάρχει πλέον έλεγχος κλιματισμού τεσσάρων ζωνών και η ανάρτηση είναι εντελώς διαφορετικής τεχνολογίας …

Ωστόσο, οι άνθρωποι εξακολουθούν να υπογράφουν ένα έγγραφο για την αγορά ενός αυτοκινήτου. Ακόμα κι όταν έγινε σαφές ότι το αυτοκίνητο δεν είναι πλέον αυτό που ήθελες.

Εκπτώσεις

Αξίζει να τονιστεί ότι οι εκπτώσεις και οι προσφορές σε αυτοκίνητα οποιασδήποτε μάρκας μπορούν απλώς να καταργηθούν σύντομα. Όλα αυτά συμβαίνουν για έναν λόγο - την ανάπτυξη του δολαρίου. Επομένως, εάν σκέφτεστε να αγοράσετε ένα νέο αυτοκίνητο και έχετε ήδη φροντίσει την επιλογή με μια προσφορά, τότε συνιστάται να πάτε και να το αγοράσετε αμέσως.

Γεγονός

Τον Μάρτιο του 2018, στη Ρωσική Ομοσπονδία, οι πολίτες αγόρασαν σχεδόν 150 χιλιάδες αυτοκίνητα διαφορετικής μάρκας. Και αξίζει να τονιστεί ότι ακόμη και μετά από πολύ πληθωρισμό, την ισοτιμία του δολαρίου, καθώς και άλλες δυσάρεστες στιγμές, το ποσοστό αυτό ήταν έως και 14% περισσότερο από ό,τι τον Μάρτιο του 2017. Για μισό χρόνο, έχουν ήδη πουληθεί έως και 400 χιλιάδες αντίτυπα αυτοκινήτων διαφορετικών μάρκων - αυτό είναι έως και 22% περισσότερα από ό,τι την ίδια περίοδο του 2017.

Τον Μάρτιο, πουλήθηκαν 157.279 νέα αυτοκίνητα στη Ρωσία. Αυτό είναι 13,9% περισσότερο από τον Μάρτιο του 2017. Το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, οι κατασκευαστές πούλησαν 392.920 αυτοκίνητα, δηλαδή 21,7% περισσότερα από την αντίστοιχη περίοδο του 2017. Έτσι, ακόμα κι αν υπάρξει αύξηση στην τιμή των αυτοκινήτων, οι Ρώσοι θα το εκλάβουν ως κοινότοπο.