2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:46
Κάποια στιγμή, οι προγραμματιστές της Yamaha παρατήρησαν μείωση του ενδιαφέροντος των νέων για μοτοσυκλέτες σχεδιασμένες για αγώνες. Ξαφνικά, το ύψος της ταχύτητας έχασε την πρώτη του σημασία, τώρα δόθηκε προσοχή στην ικανότητα να κάνουμε κόλπα, στην ικανότητα ελιγμών. Τα skateboards, τα roller skates και ειδικά τα ποδήλατα BMX ήταν δημοφιλή. Ως εκ τούτου, το ποδήλατο BMX ελήφθη ως βάση του νέου μοντέλου.
Το Yamaha XG250 Tricker ακούστηκε για πρώτη φορά από τον κόσμο το 2005 όταν κυκλοφόρησε. Η μοτοσυκλέτα παράγεται μέχρι σήμερα και είναι αρκετά δημοφιλής στις ΗΠΑ και την Ευρώπη, αν και επίσημα δεν παραδίδεται πουθενά, καθώς επικεντρώνεται στην ιαπωνική αγορά.
Περιγραφή
Οι λάτρεις της δοκιμαστικής μοτοσυκλέτας θα εκτιμήσουν το Yamaha XG250 Tricker καθώς έχει παρόμοια φιλοσοφία. Η μοτοσυκλέτα έχει σχεδιαστεί για απλή πολιτική χρήση, που σημαίνει ότι είναι σχεδιασμένη για ελαφριά εκτός δρόμου καιεκδρομές στην πόλη. Η Yamaha τοποθετεί αυτό το μοντέλο ως εναλλακτική λύση στα ποδήλατα BMX και στις μοτοσυκλέτες για νέους. Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει έναν κινητήρα έλξης, βέλτιστο βάρος και ένα ελαφρύ πλαίσιο αλουμινίου που σας επιτρέπει να εκτελείτε διάφορους χειρισμούς για κόλπα στο δρόμο.
Δύο γενιές
Το Yamaha XG250 Tricker έχει δύο γενιές. Το πρώτο είναι ένα μοντέλο με σύστημα τροφοδοσίας καρμπυρατέρ. Αυτό το μοντέλο κατασκευάστηκε από το 2005 έως το 2007 με την ονομασία Tricker. Στη συνέχεια έγινε η αναβάθμιση και, ξεκινώντας το 2008, παρήχθη το μοντέλο δεύτερης γενιάς, το οποίο ονομαζόταν Tricker 2. Αυτό το μοντέλο είχε μεγαλύτερη δεξαμενή καυσίμου και συμπληρώθηκε επίσης με μπεκ ψεκασμού, που επέτρεπε τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και την αύξηση της ροπής.
Προδιαγραφές
Τελευταία, οι μοτοσυκλέτες γίνονται όλο και πιο δημοφιλείς. Αυτό δικαιολογείται από το γεγονός ότι πολλοί άρχισαν να συλλέγουν αυτό το είδος μεταφοράς ή να το χρησιμοποιούν ως ψυχαγωγία. Όλο και περισσότερο, διοργανώνονται διάφορες εκθέσεις μοτοσυκλέτας, μετά τις οποίες υπάρχουν όλο και περισσότεροι λάτρεις της μοτοσυκλέτας. Για μια μοτοσυκλέτα δεν είναι μόνο σημαντική η εμφάνιση, αλλά και τα τεχνικά δεδομένα.
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά της Yamaha XG250 Tricker την καθιστούν μία από τις πιο διάσημες μοτοσυκλέτες και έχει μεγάλη ζήτηση τόσο από έμπειρους μοτοσικλετιστές όσο και από αρχάριους. Η μοτοσυκλέτα, χάρη στην επιμελή δουλειά των προγραμματιστών, έχει χωρητικότητα κινητήρα 249 cc, που της επιτρέπει να ανταγωνιστεί άλλα μοντέλα στην αγορά αυτοκινήτων.
Ο σκελετός είναι κατασκευασμένος από αλουμίνιο. Οι τροχοί και η ανάρτηση είναι από Yamaha YZ85 και ο κινητήρας από Yamaha XT250 Serow. Ο όγκος της δεξαμενής καυσίμου είναι έξι λίτρα (ή 7,2 λίτρα). Το ρεζερβουάρ είναι μικρό και τοποθετημένο έτσι ώστε το ύψος του καθίσματος να είναι όσο το δυνατόν χαμηλότερο (790 mm). Λόγω αυτής της διάταξης, το να κάθεσαι σε μια μοτοσυκλέτα είναι πολύ άνετο. Η ίδια η σέλα είναι πολύ άκαμπτη και στενή, κάτι που σου φτιάχνει αμέσως τη σωστή διάθεση και δεν σου επιτρέπει να χαλαρώσεις. Θυμίζει κάπως σέλα ποδηλάτου σε μεγάλη κλίμακα. Η μοτοσυκλέτα έχει μικρό προβολέα και ταχύμετρο. Η βέλτιστη τοποθέτηση του τιμονιού σας επιτρέπει να οδηγείτε όρθια και καθιστή. Τα δισκόφρενα σε δύο τροχούς και οι μοχλοί του συμπλέκτη είναι ελαφριά και λεία. Τηλεσκοπικό πιρούνι τοποθετημένο στο μπροστινό μέρος.
Οι προγραμματιστές έχουν επιτύχει μέγιστη ροπή σε χαμηλή ισχύ χρησιμοποιώντας έναν κινητήρα που κατασκευάστηκε παρόμοιος με το Yamaha XT250 Serow. Το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας αποτελείται από έναν τετράχρονο μονοκύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα και ένα κιβώτιο ταχυτήτων πέντε ταχυτήτων με ποδοδιακόπτης Το στεγνό βάρος της μοτοσυκλέτας είναι 118 κιλά. Ονομαστική ισχύς 18,77 ίπποι Το ποδήλατο έχει πλάτος 810 mm και ύψος 1130 mm.
Yamaha XG250 Tricker Review
Η μοτοσικλέτα είναι σχετικά χαμηλής ισχύος και ελαφριά. Κατά τη διάρκεια της βόλτας, ο ευέλικτος χαρακτήρας του, το χαμηλό βάρος και η ευκολία ελέγχου του γίνονται αισθητά. Χάρη σε αυτό, αυτή η μοτοσυκλέτα είναι κατάλληλη ακόμα και για αρχάριους.
Αυτή είναι μια ευέλικτη μοτοσυκλέτα που μπορεί να ευχαριστήσειτον ιδιοκτήτη του. Λόγω των μικρών του διαστάσεων, είναι πολύ ευέλικτο και βολικό, μπορείτε να οδηγείτε ανάμεσα σε δύο σειρές αυτοκινήτων χωρίς κανένα πρόβλημα, αφού είναι αρκετά στενό. Μπορείτε επίσης να αποφύγετε εύκολα τα εμπόδια χωρίς να αφαιρέσετε τα πόδια σας από τα μανταλάκια. Οι προγραμματιστές παρείχαν επίσης μια θέση για τον επιβάτη.
Όταν οδηγείτε εκτός δρόμου, η ανάρτηση και το μεταξόνιο θα δείξουν τις θετικές τους ιδιότητες, που σας επιτρέπουν να σηκώνετε τον μπροστινό τροχό, να πηδάτε, να κάνετε ελιγμούς και να βρίσκεστε σε σταθερή θέση. Το γρασίδι, η άμμος, οι τσουλήθρες, οι λακκούβες, το χιόνι και ο πάγος δεν αποτελούν πρόβλημα.
Ωστόσο, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι αυτό το μοντέλο δεν έχει σχεδιαστεί για μεγάλα ταξίδια. Αυτό οφείλεται στο μικρό ρεζερβουάρ και στην ταλαιπωρία της σέλας. Επίσης δεν είναι κατάλληλο για αγώνες δρόμου λόγω της χαμηλής του ισχύος.
Analogues Yamaha XG250 Tricker
Το μοντέλο προοριζόταν αρχικά για την ιαπωνική αγορά, επομένως δεν εξάγεται επίσημα σε άλλες χώρες. Σε μια δημοπρασία μοτοσικλέτας στην Ιαπωνία, παρουσιάζεται μεγάλος αριθμός αντιγράφων αυτού του μοντέλου, επομένως είναι πιο σκόπιμο να αγοράσετε αυτήν τη μοτοσικλέτα σε δημοπρασίες. Το Yamaha XG250 Tricker μπορεί να βρεθεί και σε αντιπροσωπείες μοτοσυκλετών. Στα δημοφιλή ανάλογα αυτού του μοντέλου περιλαμβάνονται τα Suzuki Djebel 200, Yamaha Serow 225.
Κριτικές
Στο Διαδίκτυο μπορείτε να δείτε πολλές καλές κριτικές για το Yamaha XG250 Tricker. Οι ιδιοκτήτες γράφουν ότι από το μοντέλο αυτής της μοτοσυκλέτας μπορείς να πάρεις ό,τι θέλει η καρδιά σου. Είναι δυνατή η οδήγηση και όρθια και καθιστή, ενώ χωρίςτυχόν δυσκολίες να παρακάμψουν τα εμπόδια. Μπορείτε να οδηγείτε με ταχύτητα περπατήματος ή να βγείτε πρώτοι από το φανάρι. Πολλοί παρατηρούν το γεγονός ότι αυτή η μοτοσυκλέτα είναι αρκετά βολική στη συντήρηση. Απλά πρέπει να συμπληρώσετε βενζίνη, να λιπάνετε την αλυσίδα, να αλλάξετε το λάδι και το φίλτρο λαδιού. Το μόνο αρνητικό είναι η επιλογή του καουτσούκ, καθώς το μέγεθος είναι μη τυποποιημένο. Συνοψίζοντας, η Yamaha XG250 Tricker είναι μια ελαφριά, φωτεινή και υψηλής ποιότητας μοτοσυκλέτα που μπορεί όχι μόνο να φτάσει στον προορισμό σας, αλλά και να κάνει διάφορα κόλπα και να οδηγεί εκτός δρόμου.
Συνιστάται:
Κριτικές για το "Hyundai-Tucson": περιγραφή, προδιαγραφές, διαστάσεις. Συμπαγές crossover για όλη την οικογένεια Hyundai Tucson
Κριτικές για το "Hyundai Tucson": πλεονεκτήματα, μειονεκτήματα, φωτογραφίες, χαρακτηριστικά. Αυτοκίνητο "Hyundai Tucson": περιγραφή, τεχνικά χαρακτηριστικά, συνολικές διαστάσεις, κατανάλωση καυσίμου. Συμπαγές crossover για την οικογένεια Hyundai Tucson: κριτική, κατασκευαστής
Συναγερμός για μοτοσυκλέτα με σχόλια για το παράδειγμα του Starline Twage Moto v7
Οι ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών χρησιμοποιούν διαφορετικά συστήματα ασφαλείας για την προστασία του οχήματός τους. Διαφέρουν ως προς τη συσκευή, τη λειτουργικότητα και την ποιότητα. Τι είναι ένας συναγερμός για μοτοσικλέτες με ανατροφοδότηση θα συζητηθεί στο άρθρο
Έξυπνοι φορτιστές για μπαταρίες αυτοκινήτου: γενικές πληροφορίες, χαρακτηριστικά, κριτικές
Την κρύα εποχή, υπάρχει πάντα ο κίνδυνος να ξεμείνετε από μπαταρία αυτοκινήτου. Ένας εξειδικευμένος φορτιστής θα σώσει το αυτοκίνητο από το να μετατραπεί σε κρύο ακίνητο. Χάρη σε αυτόν, εξάλλου, δεν χρειάζεται πλέον, για πολλοστή φορά, να αναζητήσετε εξωτερική βοήθεια
Μοτοσυκλέτα Suzuki Djebel 250 XC: περιγραφή, προδιαγραφές και κριτικές
Η μοτοσικλέτα Suzuki Djebel 250 είναι ένας εξαιρετικός τρόπος για να συνδυάσετε την ισχύ του κινητήρα και την άνεση οδήγησης σε δίτροχα οχήματα. Επομένως, το περιγραφόμενο ποδήλατο κερδίζει τις καρδιές όχι μόνο ερασιτεχνών, αλλά και έμπειρων αναβατών
MAZ-555102: γενικές πληροφορίες για το αυτοκίνητο
Το ανατρεπόμενο φορτηγό MAZ-555102 δημιουργήθηκε με βάση το φορτηγό επίπεδης κλίνης δύο αξόνων MAZ-5337. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με εξ ολοκλήρου μεταλλικό αμάξωμα με όγκο 12,5 κυβικών μέτρων και είναι σχεδιασμένο για τη μεταφορά χύδην φορτίου μη μεταλλικού τύπου