Κριτικές για το "Hyundai-Tucson": περιγραφή, προδιαγραφές, διαστάσεις. Συμπαγές crossover για όλη την οικογένεια Hyundai Tucson

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:46

Οι κριτικές του Hyundai Tucson δείχνουν επιπλέον ότι το αυτοκίνητο ανήκει στην κατηγορία των συμπαγών crossover, διατίθεται με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς ή με κίνηση σε όλους τους τροχούς. Η παραγωγή του οχήματος είναι εγκατεστημένη στη Νότια Κορέα, αρχικά εξήχθη στην ευρωπαϊκή και αμερικανική αγορά. Αργότερα ξεκίνησε η παραγωγή της μονάδας σε Κίνα, Βραζιλία, Τουρκία και Αίγυπτο. Στην ΚΑΚ, η τροποποίηση παράγεται από το 2008. Εξετάστε τα χαρακτηριστικά αυτού του SUV, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του, λαμβάνοντας υπόψη τα σχόλια των ιδιοκτητών.

Ιστορία της Δημιουργίας

Το SUV Hyundai Tucson, οι κριτικές του οποίου δίνονται παρακάτω, παρουσιάστηκε στις αρχές του 2004. Αυτό το γεγονός συνέβη στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Σικάγο. Η τροποποίηση έλαβε το όνομά της προς τιμήν της πόλης Tucson, που βρίσκεται στην πολιτεία της Αριζόνα. Εάν το όνομα μεταφραστεί από τη μητρική γλώσσα των ιθαγενών, θα ακούγεται σαν "άνοιξη στους πρόποδες του μαύρου βουνού". Η πλατφόρμα Elantra έγινε η βάση για τη δημιουργία του αυτοκινήτου. Μοντέλο γρήγοραέγινε δημοφιλής όχι μόνο στην Αμερική, αλλά και στην ευρωπαϊκή αγορά.

Για τρία χρόνια από την έναρξη της παραγωγής, το εν λόγω όχημα παρέμεινε ουσιαστικά αμετάβλητο. Η αναδιαμόρφωση επιφάνειας πραγματοποιήθηκε το 2007 και μετά από μερικά χρόνια αυτή η σειρά αντικαταστάθηκε από την έκδοση IX-35, η οποία είναι πολύ δημοφιλής στην Ευρώπη. Το 2015 αναπτύχθηκαν ανάλογα με καύσιμο υδρογόνο και ηλεκτρική ενέργεια.

Σχεδιαστικά χαρακτηριστικά

Το crossover Hyundai Tucson είναι ένας από τους ηγέτες στην κατηγορία του όσον αφορά την τιμή και τις τεχνικές παραμέτρους. Ένα από τα σημαντικά πλεονεκτήματα ενός SUV είναι ένα άνετο και ογκώδες εσωτερικό. Όλες οι καρέκλες είναι πτυσσόμενες, γεγονός που απελευθερώνει τον μέγιστο χώρο για τη μεταφορά ογκωδών αντικειμένων. Το κάθισμα του συνοδηγού μεταμορφώνεται σε ένα άνετο τραπέζι, αν χρειαστεί. Ένα επιπλέον χαρακτηριστικό είναι το ανοιγόμενο πίσω παράθυρο του αυτοκινήτου. Δηλαδή, για να βάλετε ένα μικρό αντικείμενο στο αυτοκίνητο, δεν χρειάζεται να ανοίξετε ολόκληρη την πόρτα του χώρου αποσκευών. Με απλή ανύψωση του γυαλιού, το φορτίο τοποθετείται σε ένα ειδικό ράφι.

Το εξεταζόμενο crossover είναι εξοπλισμένο με κίνηση εμπρός ή σε όλους τους τροχούς. Τροποποιήσεις με μπροστινό κινητήριο άξονα εμφανίστηκαν στη ρωσική αγορά το 2007. Οι κατασκευαστές αποφάσισαν να μετατρέψουν τις περισσότερες από τις παραλλαγές σε κίνηση στους μπροστινούς τροχούς μετά από παρακολούθηση, η οποία έδειξε ότι το SUV χρησιμοποιείται κυρίως για την κίνηση στην πόλη. Στην Αμερική, τα αυτοκίνητα παραδίδονται αποκλειστικά με μπροστινό κινητήριο άξονα. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με βύσμαηλεκτρονικά ελεγχόμενη μετάδοση. Το σύστημα Borg Warner χρησιμοποιείται επίσης από κολοσσούς της αυτοκινητοβιομηχανίας όπως η Audi και η Opel.

Ενδιαφέροντα γεγονότα

Το συμπαγές crossover Hyundai-Tucson ξεπέρασε κάθε προσδοκία των Κορεατών κατασκευαστών. Αρχικά, το αυτοκίνητο απευθυνόταν στον Αμερικανό καταναλωτή, αλλά μέσα σε λίγους μήνες μετά την κυκλοφορία του, έγινε δημοφιλές σε όλη την Ευρώπη. Επιπλέον, το γεγονός αυτό επιβεβαιώνεται από το γεγονός ότι ο διάδοχος του IX-35 σχεδιάστηκε και συναρμολογήθηκε πλήρως στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Οι ειδικοί της BMW συνεισέφεραν στην εξέλιξη του σχεδιασμού.

Είναι ενδιαφέρον ότι υπάρχει μεγάλη διαμάχη γύρω από τη σωστή προφορά του ονόματος του αυτοκινήτου. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτό οφείλεται στη δυσκολία προφοράς της κορεατικής ερμηνείας του ονόματος. Κορυφαίοι ειδικοί πιστεύουν ότι το Hyundai Tussan εξακολουθεί να θεωρείται η σωστή μεταγραφή. Ωστόσο, αυτό το γεγονός δεν παίζει καθοριστικό ρόλο στην ποιότητα κύλισης και την αξιοπιστία.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Στις κριτικές τους για το Hyundai Tucson, οι χρήστες αποδίδουν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

• εξαιρετική ομαλότητα;
• αξιοπρεπής ικανότητα μεταξύ χωρών;
• εξαιρετική ορατότητα;
• ευρύχωρο εσωτερικό;
• ευρεία επιλογή επιπέδων περιποίησης;
• άνετη εφαρμογή;
• economy.

Μεταξύ των ελλείψεων είναι μια σκληρή μονάδα ανάρτησης, συχνές βλάβες του αισθητήρα θέσης πηδαλίου.

Η εν λόγω τροποποίηση θεωρείται μία από τις πιο δημοφιλείς εκδόσεις της εταιρείας Hyundai Motor, όχι μόνο στη Ρωσία, αλλάκαι στον κόσμο. Από την αρχή της παραγωγής, πάνω από ένα εκατομμύριο αντίτυπα έχουν βγει από τη γραμμή συναρμολόγησης. Επιπλέον, τα πολλά βραβεία και βραβεία που έλαβε μιλούν για την πρακτικότητα και τις ιδιότητες του εν λόγω SUV. Ανάμεσά τους είναι το "Αυτοκίνητο της Χρονιάς στον Καναδά" και το "Καλύτερο Νέο Crossover".

Hyundai-Tucson τιμές και εξοπλισμός

Η παρουσίαση της ενημερωμένης τρίτης γενιάς πραγματοποιήθηκε στη Νέα Υόρκη στην έκθεση αυτοκινήτου (άνοιξη 2018). Το εξωτερικό του οχήματος έχει γίνει πιο ενδιαφέρον χάρη στην ενημερωμένη τεράστια μάσκα ψυγείου, κατασκευασμένη σε στυλ cascading. Επιπλέον, έχει αλλάξει η σχεδίαση των στοιχείων φωτισμού κεφαλής, τα οποία σε ορισμένα επίπεδα εξοπλισμού είναι πλήρως εξοπλισμένα με LED. Στον επανασχεδιασμένο προφυλακτήρα, άλλαξε η θέση των «προβολέων ομίχλης». Στο πίσω μέρος άλλαξαν τα πίσω οπτικά, εξοπλίζοντας την οροφή του πορτμπαγκάζ και έκαναν κάποιες σχεδιαστικές αλλαγές στο αμάξωμα του αυτοκινήτου.

Εάν η περιγραφή του Hyundai Tucson στην ενημερωμένη γενιά πραγματοποιείται κατ' αναλογία με τους προκατόχους του, οι εξωτερικές αλλαγές δεν φαίνονται τόσο προφανείς. Αλλά στο εσωτερικό η μεταμόρφωση είναι πολύ πιο αισθητή. Το σύστημα πολυμέσων με υποστήριξη Android και Apple έλαβε εξοπλισμό όχι με τη μορφή εγγεγραμμένης οθόνης στον μπροστινό πίνακα, αλλά ως "αιωρούμενη" ξεχωριστή οθόνη επτά ιντσών. Στη σχεδίαση πολυμέσων, η ίδια η διαμόρφωση του επάνω μέρους του πίνακα άλλαξε επίσης μαζί με τη σχεδίαση των κύριων εκτροπέων. Η διαμόρφωση της κεντρικής σήραγγας έχει αλλάξει ελαφρώς, μια υποδοχή USB έχει εμφανιστεί στο σχέδιο. Το κόστος ενός τυπικού αυτοκινήτου ξεκινά από 23,5 χιλιάδεςδολάρια (περίπου 1,2 εκατομμύρια ρούβλια).

Προδιαγραφές Hyundai Tucson

Για την ευρωπαϊκή και τη ρωσική αγορά, το SUV διαθέτει μεγάλη γκάμα κινητήρων. Μεταξύ αυτών:

• "κινητήρας" βενζίνης για 1,6 λίτρα, με ισχύ 132 "ίππων";
• αναλογικό με τον ίδιο όγκο, αλλά αυξήθηκε στους 177 ίππους;
• 1,6L (115 HP) ή 2.0L (186 HP) κινητήρας ντίζελ.

Οι κινητήρες μπορούν να αλληλεπιδράσουν με μηχανικά ή ρομποτικά κουτιά σε έξι ή επτά λειτουργίες. Τα πιο ισχυρά αδρανή ντίζελ δύο λίτρων με αυτόματο οκτώ σχέσεων.

Για πρώτη φορά εμφανίστηκε ένα πλήρες SUV με υβριδική μονάδα ισχύος. Ο σχεδιασμός του περιλαμβάνει έναν κινητήρα ντίζελ και έναν ηλεκτροκινητήρα 16 ίππων. Με. (48 V). Ήδη στη βάση, το αυτοκίνητο διαθέτει σύστημα αποφυγής σύγκρουσης, έλεγχο λωρίδας κυκλοφορίας, προειδοποίηση κόπωσης οδηγού. Προαιρετικά υπάρχει σύστημα κυκλικής προβολής, προσαρμοζόμενο cruise control, απενεργοποίηση της μεγάλης σκάλας σε αυτόματη λειτουργία.

Παράμετροι σε αριθμούς

Ας εξετάσουμε τα χαρακτηριστικά μιας από τις πιο δημοφιλείς τροποποιήσεις του εν λόγω SUV:

• μέγεθος κινητήρα - 19.754 cu. δείτε;
• παράμετρος ισχύος - 141 ίπποι σελ.;
• ροπή - 184 Nm;
• ταχύτητα στο μέγιστο - 174 km/h;
• «τρέξιμο τρεξίματος» έως 100 km – 11,3 sec.;
• μέση κατανάλωση καυσίμου (βενζίνη) – 8,2 l/100 km;
• συμπίεση – 10, 1;
• ισχύς - μπεκ;
• οδήγηση - πλήρης;
• μετάδοση - "μηχανική" πέντε τρόπων λειτουργίας;
• σύνολο φρένων - μπροστινοί και πίσω δίσκοι;
• Μεγέθη Hyundai-Tucson - 4, 32/1, 83/1, 73 m;
• βάρος – 1,6 t;
• μεταξόνιο - 2,63 m;
• χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου - 58 λίτρα;
• αντιδιαβρωτική προστασία - 6 χρόνια.

Οι υπόλοιπες τροποποιήσεις διαφέρουν μόνο στον εσωτερικό εξοπλισμό και τους τύπους κινητήρα. Διαφορετικά, οι παράμετροί τους είναι όσο το δυνατόν παρόμοιες.

Τι λένε οι ιδιοκτήτες;

Ας ξεκινήσουμε αμέσως με τα μειονεκτήματα που έχουν παρατηρήσει πολλοί καταναλωτές. Τις περισσότερες φορές, τα ακόλουθα σημεία προκαλούν κριτική:

1. Ανεπαρκής απομόνωση θορύβου στο πίσω μέρος.
2. Αρκετά σκληρή ανάρτηση, όχι πολύ κατάλληλη για εσωτερικούς δρόμους.
3. Ασταθής μηχανισμός διεύθυνσης.

Διαφορετικά, οι κριτικές για το Hyundai Tucson είναι ως επί το πλείστον θετικές. Το πλαστικό στο εσωτερικό δεν χτυπά, το αυτοκίνητο επιταχύνει ομαλά, συμπεριφέρεται καλά στις στροφές. Επιπλέον, το σύστημα πολυμέσων ευχαριστεί, η μεγάλη χωρητικότητα της καμπίνας, η καλή ευαισθησία στο τιμόνι. Η κατανάλωση καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον τρόπο οδήγησης (στην πόλη είναι πολύ πιθανό να συναντήσετε εννέα λίτρα ανά «εκατό»). Η βαφή του αμαξώματος κατά την οδήγηση σε επαρχιακό δρόμο προστατεύεται από ένα ειδικό μαύρο χείλος περιμετρικά. Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί η πρωτότυπη όμορφη σχεδίαση και η αξιόπιστη συναρμολόγηση του οχήματος.