Μοτοσικλέτα Scrambler: μια νέα ερμηνεία του κλασικού

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:46

Η Ducati Scrambler ήταν μια μάρκα μιας σειράς μονοκύλινδρων μοτοσυκλετών που κατασκευάστηκε από την ιταλική εταιρεία Ducati για την αμερικανική αγορά από το 1962 έως το 1974. Η σειρά περιελάμβανε πολλά μοντέλα που ήταν εξοπλισμένα με κινητήρες από 250 έως 450 cmz. Η έκδοση 450cc πωλήθηκε στην αγορά των ΗΠΑ με το όνομα Jupiter.

Οι πρώτες μοτοσυκλέτες scrambler (1962-1967) είχαν λακωνικό σχέδιο. Είναι ενδιαφέρον ότι η ανάπτυξη βασίστηκε σε ένα ποδήλατο δρόμου Ducati Diana που μετατράπηκε από τον Michael Berliner για αγώνες σε χωματόδρομους στην Αμερική.

Πρώτα επεισόδια

Το όνομα προέρχεται από την αγγλική λέξη "narrow", η οποία οφείλεται στη δομή του κύτους. Η εταιρεία παρήγαγε τα ακόλουθα μοντέλα:

• Scrambler OHC 250 (1962-1963);
• Scrambler 250 (1964-1968);
• Scrambler 350 (1967-1968).

Η δεύτερη σειρά σημαδεύτηκε από την ανάπτυξη μιας νέας, ευρύτερης υπόθεσης. Το πλαίσιο έχει επίσης τροποποιηθεί. Σε αυτήν την έκδοση, κυκλοφόρησαν οι ακόλουθες μοτοσυκλέτες "Scramblers":

• Scrambler 125 (1970-1971);
• Scrambler 250 (1968-1975);
• Scrambler 350(1968-1975);
• Scrambler 450 (1969-1976).

Από τα τέλη της δεκαετίας του εβδομήντα, η ζήτηση για το μοντέλο άρχισε να εξασθενεί. Η μοτοσικλέτα Scrambler έχει αναστείλει.

Νέα γέννηση

Σήμερα, η μόδα για ρετρό, σπάνια και hipster στυλ έχει σαρώσει τον κόσμο του κινητήρα. Ο Ιταλός κατασκευαστής, που πάντα προσπαθούσε να βρίσκεται στο ίδιο μήκος κύματος με τους πελάτες του, αντέδρασε αμέσως στην τάση.

Κατασκευάστηκε το 2017, το Scrambler συνδυάζει το αδιαμφισβήτητο στυλ της δεκαετίας του '70 με το μοντέρνο υλικό, τη θρυλική ποιότητα Ducati και τον εξαιρετικό χειρισμό. Το ποδήλατο αποδείχθηκε αρκετά συμπαγές, ευκίνητο και όμορφο. Αυτός είναι ένας από τους λίγους δρομείς καφέ σε παραγωγή.

Μοντέρνος σχεδιασμός και εξωτερικά χαρακτηριστικά

Οι φωτογραφίες της μοτοσικλέτας Scrambler βοηθούν να πάρετε μια ιδέα για το μοντέλο, το οποίο εξακολουθεί να είναι σπάνιο στη ρωσική αγορά. Ο κατασκευαστής προσφέρει πολλά χρώματα. Ο αγοραστής μπορεί να επιλέξει όχι μόνο το χρώμα του δέρματος, αλλά και την απόχρωση του μετάλλου: χρυσό, ασημί ή μαύρο.

Το ποδήλατο δεν διαθέτει φέρινγκ και παρμπρίζ, εξοπλισμένο με ευρύχωρο κάθισμα. Και η πίσω ανάρτηση με εκκρεμές προσθέτει ακόμα περισσότερη γοητεία σε αυτό. Είναι αδύνατο να μην δώσουμε προσοχή στις περίεργες στροφές των σωλήνων εξάτμισης. Τα εκτεθειμένα στοιχεία του πλαισίου φαίνονται επίσης υπέροχα.

Προδιαγραφές

Η μοτοσυκλέτα Scrambler είναι χτισμένη σε σωληνωτό πλαίσιο. Δεν υπάρχει θέση για τον παλιό κινητήρα στον νέο κόσμο, αντικαταστάθηκε από ένα υπέροχο L-twin με κυβισμό 803cc και ισχύ 75 ίππων.

Το βάρος της μοτοσυκλέτας φτάνει τα 175 κιλά. Μπορείτε να επιταχύνετε το ποδήλατο σε σχεδόν 200 km/h.

Όταν περιγράφουν τις εντυπώσεις της νέας μοτοσυκλέτας Scrambler, πολλοί ιδιοκτήτες αναφέρουν πρώτα απ' όλα τη μέτρια κατανάλωση. Εξαρτάται βέβαια από πολλούς παράγοντες, αλλά σπάνια ξεπερνά τα 5 λίτρα.

Ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι μπροστά με διαδρομή 41 cm, πίσω ψαλίδι με ρυθμιζόμενους αποσβεστήρες. Οδηγείται από την αλυσίδα.

Η μοτοσυκλέτα είναι εξοπλισμένη με σύστημα πέδησης ABS, σύστημα ακινητοποίησης και ρυθμιζόμενα ελατήρια.

Επιλογές συντονισμού

Η Ducati ήταν πάντα πιστή σε όσους προσπαθούν να δώσουν ατομικότητα στη μεταφορά, να την προσαρμόσουν με τα χέρια τους.

Η μοτοσυκλέτα Scrambler τραβάει επίσης μεγάλη προσοχή από τους customizers. Ο κατασκευαστής προσφέρει παραδοσιακά μια εξαιρετική επιλογή ειδικών διαδρομών, οι οποίες μπορούν να αγοραστούν μέσω του επίσημου δικτύου αντιπροσώπων της εταιρείας.

Πολλοί επιδιώκουν να δώσουν έμφαση στο στυλ του café racing. Βασικά, οι αναβαθμίσεις στοχεύουν στη βελτίωση της οδηγικής άνεσης (αντικατάσταση καθίσματος, τοποθέτηση θέρμανσης, φέρινγκ, παρμπρίζ) ή αναβάθμιση του σχεδιασμού (πειράματα με κιτ αμαξώματος, σωλήνες). Τα κλιπ "cafe" φαίνονται επίσης αρμονικά σε αυτή τη μοτοσικλέτα.

Κρίνοντας από τις κριτικές, δεν είναι όλοι απόλυτα ικανοποιημένοι με το κανονικό φως. Αυτό ισχύει τόσο για την ένταση της δέσμης όσο και για τη σχεδίαση του προβολέα. Ο οπίσθιος φωτισμός είναι επίσης συχνά συντονισμένος.

Στοχευόμενο κοινό και τιμές

Η νέα μοτοσυκλέτα "Scrambler" προορίζεται κυρίως για όσους βρίσκονται "σεθέμα." Είναι αστείο - «καφετέρια» που βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης! Είναι βολικό στην πόλη λόγω εξαιρετικής συμπεριφοράς, συμπαγούς μεγέθους, καλής ευελιξίας. Η σπορ εφαρμογή και τα αρκετά καλά χαρακτηριστικά ταχύτητας κάνουν το μοντέλο ελκυστικό για όσους τους αρέσει να οδηγούν. Ανάμεσα στους θαυμαστές του μοντέλου υπάρχουν άνθρωποι όλων των ηλικιών: εκείνοι που ερωτεύτηκαν τα δίτροχα οχήματα στη μακρινή δεκαετία του εβδομήντα, καθώς και τα ενήλικα παιδιά και τα εγγόνια τους.

Επί του παρόντος, η μερίδα του λέοντος των πωλήσεων πραγματοποιείται από τον επίσημο αντιπρόσωπο. Το "Scrambler" από το σαλόνι θα κοστίσει κατά μέσο όρο 850 χιλιάδες ρούβλια. Είναι ακόμα προβληματικό να συναντήσουμε το μοντέλο στη δευτερογενή αγορά.