Πώς να γυαλίσετε ένα αυτοκίνητο: τρόποι, μέσα και συστάσεις
Πώς να γυαλίσετε ένα αυτοκίνητο: τρόποι, μέσα και συστάσεις
Anonim

Η βαφή (LKP) του αυτοκινήτου, που κυκλοφόρησε από το εργοστάσιο, είναι σε άριστη κατάσταση. Όμως εξωτερικοί παράγοντες συμβάλλουν στη συνεχή επιδείνωση του. Η έκθεση στην υγρασία, το άμεσο ηλιακό φως, οι γρατσουνιές κ.λπ., όλα προκαλούν απώλεια γυαλάδας. Αλλά μπορείτε να επαναφέρετε την προηγούμενη εμφάνισή του με τη βοήθεια γυαλίσματος. Επιπλέον, δεν είναι απαραίτητο να δώσετε το αυτοκίνητο σε ειδικούς, γιατί μπορείτε να το χειριστείτε μόνοι σας, αλλά πρώτα πρέπει να μάθετε πώς να γυαλίζετε το αυτοκίνητο. Υπάρχει μια σειρά από αποχρώσεις, καθεμία από τις οποίες παίζει σημαντικό ρόλο.

πλύνετε καλά
πλύνετε καλά

Λίγα για το γυάλισμα του σώματος

Ο κύριος σκοπός αυτής της εκδήλωσης είναι να δώσει την αυθεντική λάμψη στο χρώμα του αυτοκινήτου. Με τη βοήθεια του γυαλίσματος αφαιρούνται και οι μικρότερες ανωμαλίες της βαφής, καθώς και οι γρατσουνιές. Τα βερνίκια σώματος χωρίζονται σε τρεις κύριες ομάδες:

  • λειαντικό;
  • κερί;
  • συνθετικό.

Η επιλογή ενός συγκεκριμένου τύπου εξαρτάται από την τρέχουσα κατάσταση του σώματος. Το γυάλισμα χρειάζεται όχι μόνο για να δώσει λάμψη στη βαφή. Κατά τη λειτουργία του οχήματος σχηματίζονται μικρορωγμές στην επιφάνεια του χρώματος. Μέσω αυτών, επιθετικές ουσίες εισέρχονται στο μέταλλο. Αυτό οδηγεί σε αλλοίωση της εμφάνισης και εμφάνιση διάβρωσης. Σε αυτή την περίπτωση, το γυάλισμα δεν είναι πλέον αρκετό. Θα πρέπει να αφαιρέσετε τη σκουριά, δηλαδή να ξαναβάψετε το αυτοκίνητο ή ένα συγκεκριμένο μέρος. Εάν ξέρετε πώς να γυαλίζετε σωστά το αυτοκίνητό σας και να το κάνετε έγκαιρα, τότε η ελκυστική του εμφάνιση θα διατηρηθεί για πολύ καιρό.

Κύριοι τύποι γυαλίσματος σώματος

Επί του παρόντος, υπάρχουν τέσσερις κύριες ομάδες: ήπια, καθαριστική, προστατευτική και επανορθωτική. Όσον αφορά την επιλογή βερνικιού για αυτοκίνητα, τότε πολλά εξαρτώνται από την κατάσταση της βαφής. Εάν είναι ικανοποιητικό, τότε πιθανότατα δεν θα χρειαστεί το λειαντικό εξάρτημα.

απλώστε πάστα και γυαλίστε
απλώστε πάστα και γυαλίστε

Πρώτα απ' όλα, σκεφτείτε το καθαριστικό βερνίκι. Εκτελείται πριν από οποιαδήποτε περίπλοκη εργασία που σχετίζεται με τη βαφή του αμαξώματος του αυτοκινήτου, όπως η εφαρμογή υγρού ή υαλοπίνακα χαλαζία. Το καθαριστικό γυάλισμα σάς επιτρέπει να απαλλαγείτε από ιστούς αράχνης, ολογράμματα και ελαττώματα που προκύπτουν από προηγούμενη στίλβωση κακής ποιότητας. Ιδανικό για καινούργια ή οχήματα χαμηλών χιλιομέτρων όταν το χρώμα είναι ακόμα σε καλή κατάσταση. Σε αυτή την περίπτωση, χρησιμοποιείται συνήθως ένα γυαλιστικό αυτοκινήτου, το οποίο δεν περιέχει λειαντικά σωματίδια ή είναι λεπτόκοκκο. Το γυάλισμα καθαρισμού δεν επηρεάζει το πάχος της βαφής,που είναι το πλεονέκτημά της.

αποτέλεσμα
αποτέλεσμα

Επανορθωτικό και προστατευτικό γυάλισμα

Αφαιρεί μέρος του βερνικιού κατά τη διάρκεια της εργασίας. Αυτό σας επιτρέπει να απαλλαγείτε από τα περισσότερα ελαττώματα επίστρωσης, όπως γρατσουνιές, ιστούς αράχνης και γρατσουνιές. Το επανορθωτικό γυάλισμα περιλαμβάνει τη χρήση μιας λειαντικής σύνθεσης και ενός σετ από λεπτούς κύκλους. Αξίζει να σημειωθεί ότι όσο πιο βαθιές είναι οι γρατσουνιές, τόσο μεγαλύτερος είναι ο κόκκος που χρησιμοποιείται για την επεξεργασία και το αντίστροφο. Συνήθως το γυάλισμα αποκατάστασης είναι η μόνη επιλογή για βαφή ηλικίας κάτω των 10 ετών. Αλλά ακόμα και σε αυτή την περίπτωση, το στρώμα βαφής μειώνεται ελάχιστα. Όσον αφορά τα μειονεκτήματα αυτού του τύπου εργασίας, υπάρχουν μόνο μερικά από αυτά. Πρώτον, αυτή είναι μια αρκετά δαπανηρή διαδικασία, και δεύτερον, η βαφή δεν μπορεί να αντέξει τόσα πολλά γυαλίσματα, καθώς η στρώση μειώνεται σταδιακά και θα χρειαστεί βαφή σώματος.

Μετά από εργασίες αποκατάστασης με τη βαφή, συνιστάται να καταφύγετε σε προστατευτικό γυάλισμα. Θα διατηρήσει τη λάμψη που προκύπτει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το βερνίκι χρησιμοποιείται συνθετικό ή με βάση το κερί. Δεν χρησιμοποιούνται λειαντικά στοιχεία. Αυτή η επεξεργασία παρέχει όχι μόνο προστασία από την υπεριώδη ακτινοβολία, αλλά επίσης αποτρέπει τη διείσδυση διαφόρων χημικών στοιχείων βαθιά στη βαφή.

δουλεύουμε χειροκίνητα
δουλεύουμε χειροκίνητα

Πώς να γυαλίζετε σωστά το αυτοκίνητό σας

Πριν προχωρήσετε απευθείας στην εκτέλεση της εργασίας, πρέπει να γνωρίζετε μερικά σημαντικά σημεία. Για παράδειγμα, το γεγονός ότι το γυάλισμα μπορεί να είναι όχι μόνο μηχανικό, αλλά και χειροκίνητο ή ακόμα και χωρίς επαφή. Οι εργασίες θα πρέπει κατά προτίμηση να εκτελούνται σεκαλά αεριζόμενος χώρος με επαρκή φωτισμό περιβάλλοντος. Αξίζει επίσης να επιλέξετε τις κατάλληλες πάστες γυαλίσματος, λειαντικούς τροχούς και άλλα υλικά.

Το πρώτο βήμα είναι να πλύνετε καλά το αμάξωμα του αυτοκινήτου και να το στεγνώσετε. Τα ίχνη εντόμων ή ρητίνης πρέπει να αφαιρούνται με διαλύτη. Θα κάνει το ίδιο White Spirit ή το αντίστοιχο. Στη συνέχεια, είναι επιθυμητό να απολιπάνετε το σώμα με αντι-σιλικόνη. Τα σημεία που δεν είναι προσβάσιμα για μηχανική επεξεργασία πρέπει να τρίβονται με το χέρι. Για να γίνει αυτό, καλό είναι να πάρετε το γυαλόχαρτο P1500 και, αφού το βρέξετε λίγο, να τρίψετε το χρώμα με κυκλικές κινήσεις. Μερικοί αυτοκινητιστές προσπαθούν να ελαχιστοποιήσουν τη χειρωνακτική εργασία, επομένως χρησιμοποιούν μόνο ένα μύλο. Αλλά ακόμα και εδώ υπάρχουν πολλά χαρακτηριστικά.

Πώς να γυαλίζετε ένα αυτοκίνητο με ένα μηχάνημα

Για παράδειγμα, θα εξετάσουμε ένα από τα πιο απλά, αλλά ταυτόχρονα μεγάλα μέρη του σώματος. Αυτό, όπως πιθανώς μαντέψατε, θα αφορά την οροφή. Για την ευκολία της εκτέλεσης της εργασίας, μπορείτε να χωρίσετε τη ζώνη σε τέσσερα μέρη και να επεξεργαστείτε το καθένα σε στάδια. Τώρα απλώνουμε το βερνίκι στο σώμα, το αφήνουμε να σταθεί για ένα λεπτό και το τρίβουμε με ένα πανί στην περιοχή που θα περιποιηθείτε.

αποτέλεσμα γυαλίσματος
αποτέλεσμα γυαλίσματος

Στη συνέχεια, προχωράμε απευθείας στην εργασία. Για να γίνει αυτό, χρειαζόμαστε ένα εργαλείο λείανσης όπως ζώνη, δονήσεις ή φυγοκεντρική μηχανή. Μπορείτε ακόμη να χρησιμοποιήσετε ένα μύλο χρησιμοποιώντας ένα μπλοκ γυαλίσματος (ειδικό ακροφύσιο). Με ομοιόμορφη προσπάθεια, κινήσεις μπρος-πίσω ή κυκλικά, κάνουμε τρίψιμο της πάστας στο σώμα. Το βερνίκι δεν πρέπει να αφήνεται να στεγνώσει, καθώς σε αυτή την περίπτωση κάνει τη δουλειά τουδεν θα ανταπεξέλθει. Η δύναμη πίεσης πρέπει να είναι συνεχώς η ίδια, δεν είναι απαραίτητο να πιέζετε πολύ δυνατά. Κατά τη διάρκεια της ημέρας, η προστατευτική μεμβράνη στερεώνεται στο CPC, επομένως συνιστάται να αποκλείεται το πλύσιμο με Karcher.

Γιατί γυαλίζετε μόνο βαμμένα αυτοκίνητα

Μιλάμε τώρα για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, όχι αγορασμένα από το κομμωτήριο. Συνήθως, το γυάλισμα γίνεται περίπου ένα μήνα μετά τη βαφή του οχήματος. Αυτό είναι απαραίτητο για να καθίσει το βερνίκι. Εάν αυτό δεν γίνει, τότε είναι πιθανές αστοχίες κατά τη διάρκεια της επακόλουθης στίλβωσης. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι αυτό το σύνολο μέτρων είναι αρκετά περίπλοκο και είναι επιθυμητό να ανατεθεί μια τέτοια εργασία σε ειδικούς. Δεδομένου ότι είναι απαραίτητο να γυαλίσετε το αυτοκίνητο μετά τη βαφή με μια ολόκληρη σειρά γυαλιστικών και καλλυντικών αυτοκινήτου, είναι αρκετά δύσκολο να το αντιμετωπίσετε μόνοι σας, ειδικά εάν δεν έχετε εμπειρία σε αυτό το θέμα.

μηχανή γυαλίσματος
μηχανή γυαλίσματος

Συνοπτικά για την επιλογή βερνικιού

Μια άλλη αρκετά ευαίσθητη ερώτηση - πώς να γυαλίσετε το αυτοκίνητο; Γεγονός είναι ότι η αγορά προσφέρει μια τεράστια ποικιλία από μεγάλη ποικιλία υλικών για το αμάξωμα του αυτοκινήτου. Χωρίς καμία εμπειρία, η σωστή επιλογή δεν είναι τόσο εύκολη. Ωστόσο, αξίζει να επισημάνουμε μόνο δύο μεγάλες ομάδες: βερνίκια πούδρας και βερνίκια gel. Τα τελευταία είναι εξαιρετικά για την περιποίηση φρεσκοβαμμένων αυτοκινήτων, καθώς ανανεώνουν μόνο το χρώμα και δεν περιέχουν λειαντικό στη σύνθεσή τους. Χρειάζονται όμως γυαλιστικά σε σκόνη για να αφαιρέσετε ακόμη και βαθιές γρατσουνιές. Μερικές φορές, αυτή είναι η μόνη επιλογή που μπορεί να βελτιώσει την εμφάνιση του αυτοκινήτου. Μία από τις δημοφιλείς μάρκες στη Ρωσία "Turtle". Η γκάμα προϊόντων περιλαμβάνει γυαλιστικά με πάστα και υγρά, ακόμη και γυαλιστικά κεριού. Δεν είναι το φθηνότερο προϊόν, αλλά αποτελεσματικό, όπως επιβεβαιώνεται από πολλές κριτικές από τους αυτοκινητιστές.

Μερικές χρήσιμες συμβουλές

Δεδομένου ότι το γυάλισμα ενός αυτοκινήτου με τα χέρια σας δεν είναι πολύ δύσκολο, ακόμη και ένας αρχάριος μπορεί να χειριστεί αυτήν την εργασία. Απλά πρέπει να ακολουθήσετε μερικούς απλούς κανόνες. Για παράδειγμα, επιλέξτε τους σωστούς τροχούς λείανσης και επικολλήστε. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να χειρίζεστε ένα άπλυτο αυτοκίνητο. Η παρουσία βρωμιάς και σκόνης στο σώμα θα καταστρέψει τη βαφή. Για να επιτύχετε τα μέγιστα αποτελέσματα, συνιστάται η χρήση εργαλείου με δυνατότητα ρύθμισης της ταχύτητας. Ο μύλος μπορεί να κάψει το βερνίκι, επομένως πρέπει να το δουλέψετε προσεκτικά. Εάν αυτή είναι η πρώτη φορά που γυαλίζετε, τότε καλό είναι να ξεκινήσετε από ένα δυσδιάκριτο μέρος και να δοκιμάσετε την αποτελεσματικότητα εκεί. Τα περισσότερα από τα αυτοκίνητα έχουν μέρη όπου ο μύλος δεν θα μπορεί να σέρνεται, πρέπει να δουλέψετε εκεί με τα χέρια σας.

γυάλισμα μύλος
γυάλισμα μύλος

Σύνοψη

Εδώ είμαστε μαζί σας και εξετάσαμε τους κύριους τύπους γυαλιστικών και τον σκοπό τους. Όπως μπορείτε να δείτε, είναι πολύ διαφορετικά μεταξύ τους. Ορισμένα έχουν σχεδιαστεί για να προστατεύουν, ενώ άλλα μπορούν να βελτιώσουν σημαντικά την εμφάνιση της βαφής του αυτοκινήτου σας. Σε κάθε περίπτωση, δεν είναι καθόλου απαραίτητο να παραχωρήσετε το αυτοκίνητο σε ειδικούς. Μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας.

Στο νεροχύτη για λειαντικό γυάλισμα θα χρειαστούν πολλά χρήματα. Περίπου 5-15 χιλιάδες ανάλογα με την περιοχή. Εάν εκτελέσετε την εργασία μόνοι σας, τότε μπορείτε εύκολα να συναντήσετε 1,5-2 χιλιάδες ρούβλια. Ναι, και όλα θα γίνουν με την υψηλότερη ποιότητα, ακόμα κι αν δεν υπήρχε παρόμοια εμπειρία πριν.

Συνιστάται:

Η επιλογή των συντακτών

Yamaha MT-03 - άνεση και στυλ

Honda CB 600 - μια ενημερωμένη έκδοση της επιλογής προϋπολογισμού

Yamaha V Max - κλασική μοτοσυκλέτα

Suzuki Boulevard - ένα κρουαζιερόπλοιο για τους λάτρεις της άνεσης

Honda x4 - Ιάπωνας θρύλος

Το αερογράφο στις μοτοσυκλέτες είναι ένας τρόπος να μεταμορφώσεις το «σιδερένιο άλογο»

Ποια πρέπει να είναι η πίεση των ελαστικών ενός ATV;

Yamaha NS 50f - εκπληκτικός αρμονικός ήχος

Το υδραυλικό τιμόνι (GUR) είναι ένας σημαντικός και πρακτικός μηχανισμός κάθε αυτοκινήτου

Sedan "Nissan Almera" και "Nissan Primera": επισκόπηση, προδιαγραφές

Φθηνό station wagon: μάρκες, μοντέλα, κατασκευαστές, προδιαγραφές, εξοπλισμός, δηλωμένη ισχύς, χαρακτηριστικά λειτουργίας και συντήρησης του αυτοκινήτου

"Lamborghini Gallardo": κριτική και μερικές τροποποιήσεις

Yamaha R1 - προδιαγραφές και ό,τι καλύτερο μπορεί να υπάρχει σε μια σπορ μοτοσυκλέτα

Πώς να εγκαταστήσετε το xenon με τα χέρια σας;

Εναλλακτικά οπτικά: οφέλη και περιγραφή