"Brilliance B5": κριτικές αυτοκινήτων, εξοπλισμός, χαρακτηριστικά και κατανάλωση καυσίμου

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:46

Τροποποίηση "Brilliance B5", οι κριτικές της οποίας δίνονται παρακάτω, εισήλθε στην εγχώρια αγορά της Κίνας το 2011. Έχει κάποια εξωτερική ομοιότητα με το γερμανικό αντίστοιχο της BMW X1. Διαφορετικά, αυτά τα μοντέλα δεν έχουν τίποτα κοινό. Το κινέζικο αυτοκίνητο είναι μεγαλύτερο, οι τροχοί του είναι μεγαλύτεροι και η ίδια η σχεδίαση με ένα γέμισμα διαφορετικού περιεχομένου όσον αφορά την ποιότητα και τις επιδόσεις. Το μοντέλο V5 πωλήθηκε αρχικά με το όνομα "Brilliance A3". Εξετάστε τα χαρακτηριστικά αυτού του SUV και τις απαντήσεις των ιδιοκτητών του.

Σχεδιασμός έξω και μέσα

Το Auto "Brilliance B5" (βλ. φωτογραφία παραπάνω) δικαιολογεί το όνομά του σχεδιαστικά. Ο Κινέζος αποδείχτηκε αρκετά άξιος «διαμάντι». Κάποια αντιγραφή του γερμανικού πρωτοτύπου μπορούν να εντοπιστούν, αλλά όχι τόσο προφανή ώστε να αποδοθεί σε λογοκλοπή. Μεταξύ των εξωτερικών χαρακτηριστικώνΑξίζει να σημειωθούν τα ένθετα LED στο κεφάλι και τα πίσω οπτικά στοιχεία, τα οποία εξοικονομούν ενέργεια επί του οχήματος. Η μεγάλη απόσταση από το έδαφος παρέχεται από τροχούς 17 ιντσών.

Ο πίνακας οργάνων είναι κατασκευασμένος υγιής, σε αντίθεση με πολλά άλλα κινεζικά ανάλογα. Οι μονάδες επισημαίνονται με μπλε χρώμα. Ορισμένες αμφιβολίες προκαλούνται από τον ενσωματωμένο υπολογιστή, ο οποίος φαίνεται να κάνει τη δουλειά του. Ο σχεδιασμός αποδείχθηκε επιτυχημένος, αξιοπρεπής οπίσθιος φωτισμός και σαφής εμφάνιση πληροφοριών στην οθόνη. Ωστόσο, η λειτουργικότητα της συσκευής υπόσχεται να είναι επιθυμητή. Στην πραγματικότητα, στο εν λόγω BC, ο οδηγός μπορεί να μάθει μόνο την κατανάλωση καυσίμου και την πιθανή απόσταση που θα διανύσει το αυτοκίνητο στο υπόλοιπο καύσιμο.

Άλλος εσωτερικός εξοπλισμός

Παρά όλες τις βελτιώσεις, οι κριτικές του Brilliance B5 δείχνουν ότι η κινεζική συναρμολόγηση φαίνεται παντού στις λεπτομέρειες (κακώς τυλιγμένη ταπετσαρία ή χαλαρό καπάκι). Ωστόσο, η βασική σχεδίαση της καμπίνας είναι υψηλής ποιότητας, με λείες ραφές και αξιοπρεπή υλικά.

Σημαντικά πράγματα που πρέπει να λάβετε υπόψη:

1. Οι ταπετσαρίες είναι ευχάριστες στο μάτι και ευχάριστες στην αφή.
2. Το επάνω μέρος του ταμπλό είναι κατασκευασμένο από ελαστικό πλαστικό.
3. Το κέντρο αυτού του κόμπου έχει φινίρισμα σε γυαλιστερή μεταλλική εμφάνιση.
4. Όλα τα πόμολα και τα κουμπιά είναι προσβάσιμα και λειτουργικά. Η εργονομία δεν προκαλεί ιδιαίτερα παράπονα.
5. Μερικά στοιχεία (επιλογέας μηχανής, διαμόρφωση ολόκληρου του πίνακα) θυμίζουν ελαφρώς το γερμανικό στυλ. Σε γενικές γραμμές, ο σχεδιασμός είναι αρκετά αρμονικός.και προσεγμένο.

χαρακτηριστικά οχήματος

Στις κριτικές τους, οι ιδιοκτήτες του Brilliance B5 επισημαίνουν μια σειρά από ενδιαφέροντα σημεία. Για παράδειγμα, σε ένα μάλλον μέτριο ραδιόφωνο. Ταυτόχρονα, δεν θα λειτουργήσει η αλλαγή της συσκευής, καθώς η πρίζα έχει σχεδιαστεί για μια κανονική μονάδα. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο ήχος του ραδιοφώνου είναι αρκετά αξιοπρεπής και οι μονάδες flash και τα CD είναι κατάλληλα ως φορείς. Η θερμάστρα του αυτοκινήτου είχε καλή απόδοση, όπως και ο κλιματισμός.

Ο καναπές στο πίσω μέρος μπορεί πραγματικά να φιλοξενήσει τρεις ενήλικες. Το μαξιλάρι του καθίσματος είναι επίπεδο, χωρίς ειδικά μεμονωμένα εξογκώματα. Η σχισμένη πλάτη μετασχηματίζεται σε αναλογία 1: 2 με το σχηματισμό ενός μικρού βήματος. Η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών είναι 430 λίτρα. Το πορτμπαγκάζ έχει καλή διαμόρφωση, αλλά από πλευράς χωρητικότητας χάνει ακόμα και σε μερικά σεντάν. Με την τρίτη σειρά καθισμάτων αναδιπλωμένη, ο όγκος του πορτμπαγκάζ αυξάνεται στα 1200 λίτρα. Υπάρχει ένα εφεδρικό ελαστικό πλήρους μεγέθους με ζάντα αλουμινίου κάτω από μέρος του υπερυψωμένου δαπέδου.

Σχετικά με τον κινητήρα

Οι μονάδες ισχύος των κινεζικών αυτοκινήτων τοποθετούνταν συχνά σε διάφορα ιαπωνικά αυτοκίνητα (Toyota, Mitsubishi, Isuzu). Οι οπαδοί των γραμματοσήμων από το Μέσο Βασίλειο το θεωρούν επίτευγμα, αλλά πολλοί αντίπαλοι το αποδίδουν σε λογοκλοπή. Ωστόσο, εκατό τοις εκατό απόδειξη ταυτότητας δεν έχει παρουσιαστεί, εκτός από την εξωτερική ομοιότητα. Όπως λένε οι ιδιοκτήτες του Brilliance B5 στις κριτικές τους, μόνο ειδικοί και μηχανικοί επισκευών μπορούν να καταλάβουν την πραγματική διαφορά μεταξύ των κινητήρων.

Ναι, και δεν απαιτούνται ειδικές αποδείξεις. Επί του εξεταζόμενουτο μοντέλο είναι τοποθετημένη έκδοση του "Mitsubishi", η οποία δεν κρύβεται ιδιαίτερα. Πρόκειται για έναν αδειοδοτημένο κινητήρα, ο οποίος είναι ένα εν σειρά "τέσσερα" της ποικιλίας 4A-92S. Αυτή η έκδοση έχει μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων. Το ίδιο ανάλογο είναι τοποθετημένο στο Lancer, μόνο που έχει λιγότερη ισχύ. Στο κινεζικό μοντέλο, αποδίδει 110 ίππους αντί για 117 όπως στο «ιαπωνικό», πληροί τις προδιαγραφές Euro-4. Η κατανάλωση καυσίμου σε μικτή λειτουργία είναι περίπου 7,0 λίτρα ανά 100 km.

Test drive

Όπως τονίζεται από τις κριτικές για το αυτοκίνητο Brilliance B5, στα πρώτα κιόλας μέτρα του δρόμου, η δοκιμαστική τροποποίηση είναι παρόμοια σε επιθετικότητα με την X1, αν και όχι τόσο. Θα ήθελα περισσότερα ηχεία, αφού η τροφοδοσία με αυτόματο κουτί είναι αρκετά σφιχτή. Υπάρχει η άποψη ότι ένα μηχανικό ανάλογο θα ήταν πιο ενεργό. Ωστόσο, το κανονικό αυτόματο κιβώτιο διακρίνεται από την ικανότητα προσαρμογής στο στυλ οδήγησης του οδηγού. Επιπλέον, η σχεδίαση προβλέπει τη χειροκίνητη επιλογή ταχυτήτων, η οποία εξομαλύνει κάπως την περιορισμένη ισχύ του κινητήρα.

Στην κανονική λειτουργία, κατά την επιτάχυνση, το κιβώτιο περνά γρήγορα και ομαλά από λειτουργίες, σταματώντας στο πέμπτο στάδιο. Δεν θα είναι δύσκολο να το ελέγξετε αυτό. Θα πρέπει να πληκτρολογήσετε 60 km / h, στη συνέχεια να απομακρύνετε τον επιλογέα και η ένδειξη D θα αλλάξει σε συνδυασμό M5. Γενικά, η δυναμική τείνει πρακτικά στο μηδέν, κάτι που δεν είναι ιδιαίτερα κρίσιμο για την πόλη.

Μονάδα ανάρτησης

Έχοντας μελετήσει όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα στις κριτικές των ιδιοκτητών του "Brilliance B5", μπορεί να σημειωθεί ότι ένας τέτοιος κόμβος είναι αρκετά αποτελεσματικός. Σε χαμηλές ταχύτητες σε ανώμαλα οδόστρωμα, μπορείτε συχνά να ακούσετεχτυπήματα, τα οποία εξαφανίζονται μετά την επιτάχυνση, μετά τα οποία τα αμορτισέρ και τα ελατήρια «καταπίνουν» πιο απαλά χτυπήματα και αυλακώσεις. Η ανάρτηση του γόνατου MacPherson είναι τοποθετημένη μπροστά και μια δοκός στρέψης ράβδου στρέψης στο πίσω μέρος.

Ένα μπλοκ με την πρώτη ματιά μπορεί να φαίνεται δύσκολο, αλλά είναι πολύ δύσκολο να το ξεπεράσεις. Η απόσταση από το δρόμο 17,5 εκατοστών αποτρέπει την παραμόρφωση αυτού του τμήματος. Ωστόσο, ο στροφαλοθάλαμος της μονάδας ισχύος είναι ανοιχτός και δεν υπάρχει τυπική προστασία. Εάν αποφασίσετε να εγκαταστήσετε μόνοι σας ένα αναλογικό, θυμηθείτε ότι ο στροφαλοθάλαμος θα έχει προστασία και το βάρος θα αυξηθεί. Η καλύτερη λύση είναι να τοποθετήσετε ένα πλαστικό λασπωτήρα κάτω από ολόκληρη την περιοχή του χώρου του κινητήρα.

Τμήμα διεύθυνσης

Ο κόμπος είναι αρκετά αξιόπιστος. Οι κριτικές του "Brilliance B5" το επιβεβαιώνουν. Παρέχεται ενισχυτής ηλεκτρικής διαμόρφωσης. Από το ένα σημείο αιχμής στο άλλο σταθμό, ο τροχός κάνει περίπου τρεις στροφές. Σε αυτή την περίπτωση, η ακρίβεια δεν αυξάνεται και η αντιδραστική δύναμη είναι μικρή. Το SUV αντιδρά αμέσως κατά τη διάρκεια των ελιγμών, αλλά σε απότομες στροφές, μερικές φορές παρατηρούνται δυσάρεστες στροφές.

Από την άλλη, το αυτοκίνητο "Brilliance B5" δεν δείχνει κάποια ιδιαίτερη "ανεξαρτησία", δεν χάνει τη δεδομένη τροχιά στα χτυπήματα, κρατά σταθερά ευθεία με ταχύτητα. Το πρόβλημα προκύπτει σε διαμήκεις κυματιστές τομές, όπου το crossover αρχίζει να «επιπλέει». Είναι πραγματικό να ανταπεξέλθεις στη διαχείριση, ωστόσο, δεν φέρνει μεγάλη χαρά.

Σύστημα φρένων

Τα φρένα στο νέο Brilliance B5 κάνουν καλή εντύπωση. Σε όλους τους τροχούςεγκατεστημένα στοιχεία δίσκου, που χαρακτηρίζονται από υψηλό βαθμό αντοχής. Λίγες ημέρες θα πρέπει να δαπανηθούν για τη ρύθμιση της πίεσης του πεντάλ. Διαφορετικά, παρατηρούνται αιχμηρά τραντάγματα με τον οδηγό να κινείται απότομα προς τα εμπρός. Όταν οδηγείτε σε ολισθηρές επιφάνειες, το ABS μπαίνει για να σταματήσει νωρίς σε ευθείες, γυμνές επιφάνειες πάγου ή μικτές επιφάνειες.

Η επιβράδυνση χωρίς ενεργό φρενάρισμα μιλάει για υπερβολικό ζήλο του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος. Διατηρήστε την ικανότητα διόρθωσης της τροχιάς της κίνησης κατά προτεραιότητα κατά το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.

Τρέχουσα σταθερότητα

Το αυτοκίνητο Brilliance B5, σύμφωνα με τις κριτικές των ιδιοκτητών (με φωτογραφία), δεν έχει υψηλή παράμετρο ευστάθειας κατεύθυνσης σε ορισμένα σημεία. Χαρακτηριστικά συμπεριφοράς αυτοκινήτου στον πάγο:

1. Όταν το crossover μπαίνει σε απότομη στροφή, το αντίστοιχο εικονίδιο εμφανίζεται στο ταμπλό. Ταυτόχρονα, η συμπεριφορά του οχήματος παραμένει σχεδόν ίδια.
2. Στις στροφές, η ακτίνα αλλάζει επίσης ελαφρώς.
3. Κατά την ανηφόρα, η διαφορά με το ενεργοποιημένο και απενεργοποιημένο σύστημα δεν είναι καθόλου αισθητή.

Η εμπειρία δείχνει ότι η αναρρίχηση στον πάγο μπορεί μερικές φορές να αισθάνεται αυτοπεποίθηση. Ωστόσο, μην ξεγελιέστε. Συχνά το αυτοκίνητο, αφού σταματήσει σε ένα τέτοιο εμπόδιο, όταν επανεκκινηθεί, απλά αρχίζει να γλιστράει στη θέση του.

Τα προφανή πλεονεκτήματα του εν λόγω αυτοκινήτου σε ό,τι αφορά την ικανότητα και τη σταθερότητα μεταξύ των χωρών περιλαμβάνουν μόνο μια αξιοπρεπή απόσταση από το έδαφος. Ασαφής λειτουργίαένας ηλεκτρονικός σταθεροποιητής και ένας δείκτης χαμηλής ισχύος είναι τα μειονεκτήματα των σχεδιαστών. Πολλοί ιδιοκτήτες σημειώνουν ότι σε κακές καιρικές συνθήκες θα χρειαστεί να έχετε μαζί σας ένα φτυάρι, ένα καλό αξιόπιστο καλώδιο και ειδικά αντιδραστήρια. Η καλύτερη επιλογή είναι ένα χειροκίνητο βαρούλκο. Όλα αυτά τα υλικά μπορούν να είναι χρήσιμα όταν φεύγετε από την πόλη, δεδομένων των ιδιαιτεροτήτων των εσωτερικών δρόμων και της μεταβλητότητας του καιρού.

Κλείσιμο

Οι κριτικές συχνά συγκρίνουν το Brilliance B5 με το γερμανικό αντίστοιχο της BMW X1. Στην πραγματικότητα, το τεχνικό περιεχόμενο και των δύο αυτοκινήτων δεν έχει σχεδόν τίποτα κοινό. Η ομοιότητα παρατηρείται μόνο στο εξωτερικό και λίγο στην καμπίνα. Το κινέζικο SUV είναι εξοπλισμένο με κίνηση στους εμπρός τροχούς. Ο κινητήρας του είναι χαμηλής ισχύος και βρίσκεται εγκάρσια. Ωστόσο, το εν λόγω SUV είναι ένα λαμπρό παράδειγμα της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας, αποδεικνύοντας ότι οι βελτιώσεις σε αυτόν τον τομέα συμβαίνουν χρόνο με τον χρόνο.