Μοτοσικλέτα - τι είναι; Τύποι, περιγραφές, φωτογραφίες μοτοσυκλετών

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:45

Όλοι έχουμε δει τη μοτοσυκλέτα. Γνωρίζουμε επίσης τι είναι όχημα, σήμερα θα ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στα βασικά των όρων αυτής της κατηγορίας και επίσης θα εξοικειωθούμε με τις κύριες κατηγορίες "ποδήλατα".

Γενικές πληροφορίες

Αρχικά, ας διατυπώσουμε έναν γενικό ορισμό. Η μοτοσυκλέτα είναι ένα τροχοφόρο όχημα (δίτροχο λιγότερο συχνά τρίτροχο). Η «καρδιά» της μεταφοράς είναι ο κινητήρας. Τις περισσότερες φορές, εγκαθίσταται ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης βενζίνης, αλλά υπάρχουν σπάνιες επιλογές όπου ένας ηλεκτροκινητήρας ή ένας πνευματικός κινητήρας είναι εγκατεστημένος ως μονάδα ισχύος, και υπάρχουν επίσης σπάνιες περιπτώσεις μοτοσυκλετών με κινητήρες ντίζελ.

Το κύριο χαρακτηριστικό της μοτοσικλέτας είναι η κατακόρυφη θέση καθίσματος του οδηγού (με βάση την αρχή της προσγείωσης σε άλογο) και το όχημα έχει πάντα πλευρικά σκαλοπάτια για τα πόδια του οδηγού. Ένα άλλο χαρακτηριστικό της μοτοσικλέτας είναι ο (άμεσος) έλεγχος του μπροστινού τροχού χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων μέσω του τιμονιού ενός τύπου ποδηλάτου.

Επί του παρόντος, οι μοτοσυκλέτες είναι εξαιρετικά διαφορετικές ως προς την απόδοση και τη δύναμή τους, λάβετε υπόψη τις κατηγορίες αυτής της τεχνικής. Χωρίς λεπτομερή περιγραφή, δεν είναι τόσο εύκολο να γίνει κατανοητό αυτό το ζήτημα.απλό, ειδικά αν δεν έχεις ασχοληθεί ποτέ με τέτοια τεχνική.

ποδήλατο Enduro: τι είναι

Μια δημοφιλής κατηγορία μοτοσυκλετών προς το παρόν. Αν μεταφράσετε το όνομα της τάξης από τα αγγλικά, θα έχετε "αντοχή". Αυτή είναι ακριβώς μια τέτοια μοτοσυκλέτα. Τι σημαίνει αντοχή; Σε τέτοιες μοτοσυκλέτες οδηγούν σε συνθήκες εκτός δρόμου. Για τέτοιους αγώνες, χρειάζεστε απλά πολύ ανθεκτικά μοντέλα που δεν σπάνε και ταυτόχρονα είναι απλά στην τεχνική τους διάταξη.

Αυτές οι μοτοσυκλέτες έχουν χαρακτηριστικά. Τα φτερά και η μέγιστη επένδυση τους είναι συνήθως από πλαστικό. Αυτό είναι μείωση βάρους και ταυτόχρονα το πλαστικό δεν παραμορφώνεται από κρούσεις όσο το μέταλλο. Τα στοιχεία ανάρτησης Enduro έχουν μεγάλη διαδρομή για να «καταπιούν» τα χτυπήματα σε ανώμαλο έδαφος. Ο κινητήρας σε αυτές τις μοτοσυκλέτες είναι πάντα μονοκύλινδρος. Αλλά οι κύβοι μπορεί να κυμαίνονται από 50 σε ελαφριά δίχρονα μοντέλα έως 650 σε ισχυρά τετράχρονα μοντέλα.

Ας ασχοληθούμε με έναν ακόμη όρο εν παρόδω. Τι είναι οι κύβοι σε μια μοτοσυκλέτα; Το Cubes (cubes) είναι ένας όρος αργκό για τις μονάδες μέτρησης του όγκου εργασίας ενός κινητήρα μοτοσικλέτας. Ένας κύβος σημαίνει ένα κυβικό εκατοστό κυβισμού κινητήρα. Κατ' αρχήν, αυτή τη στιγμή όλα είναι πολύ απλά.

Υπάρχουν enduro κλασικού τύπου και υπάρχουν μοτοσυκλέτες scrambler. Τι είναι? Είναι κάπως υβρίδιο. Σε μια τέτοια μοτοσυκλέτα, μπορείτε να οδηγείτε στην άσφαλτο με αξιοπρεπή ταχύτητα ή μπορείτε να κινηθείτε με μεγάλη επιτυχία σε ανώμαλο έδαφος. Το κλασικό scrambler θα χάσει στην άσφαλτο από ποδήλατο δρόμου και καθαρόαιμο enduro έξωασφάλτος. Μια τέτοια μοτοσυκλέτα μπορεί να αγοραστεί ως η πρώτη. Αυτό θα σας βοηθήσει να κατανοήσετε ποια επιλογή είναι πιο κοντά σας και πού μπορείτε να εξελιχθείτε περαιτέρω ως μοτοσικλετιστής.

Τι είναι ένα ποδήλατο μοτοκρός

Μοιάζει πολύ με enduro. Η βασική διαφορά που τραβάει τα βλέμματα είναι η έλλειψη εμπρός και πίσω φώτων, καθώς και το υποπόδιο σε μια μοτοσυκλέτα μοτοκρός. Αφαιρούν όλα τα περιττά. Οι δεξαμενές υγραερίου είναι ειδικά σχεδιασμένες ώστε να είναι μικρές ώστε να μειώνεται το βάρος της μοτοσυκλέτας. Οι κινητήρες τέτοιων μοτοσυκλετών είναι πάντα υψηλών στροφών και οι ταχύτητες είναι κοντές, η ανάρτηση είναι «ακονισμένη» για άλματα και άλλα κόλπα. Μια τέτοια μοτοσυκλέτα δεν προορίζεται για οδήγηση σε δημόσιο δρόμο, ενώ επιτρέπονται τα ταξίδια enduro σε δρόμους. Το ποδήλατο μοτοκρός είναι η επιλογή των επαγγελματιών, το enduro είναι η επιλογή για τους ερασιτέχνες.

Chopper

Τι είναι ο μπαλτάς; Μια μοτοσυκλέτα που έχει το δικό της στυλ. Το κύριο χαρακτηριστικό αυτής της κατηγορίας είναι ένα επίμηκες πλαίσιο και ένα μακρύ μπροστινό πιρούνι. Επίσης, τα ελικόπτερα έχουν συχνά ψηλό τιμόνι, χωρίς μπροστινό φτερό και μακρύ πίσω φτερό. Το σχήμα της κλασικής δεξαμενής αερίου για αυτήν την κατηγορία είναι "σταγόνα". Μερικές φορές τα αμορτισέρ και ο αποσβεστήρας αφαιρούνται ακόμη και από τους κοπτήρες. Τι είναι το αμορτισέρ σε μια μοτοσυκλέτα; Άλλος ένας όρος που πρέπει να αποκρυπτογραφηθεί. Ο αποσβεστήρας είναι μια ειδική συσκευή που προσθέτει έλεγχο και σταθερότητα σε μια μοτοσυκλέτα. Οι ποδηλάτες που οδηγούν ελικόπτερα είναι έμπειροι τύποι και προσπαθούν να απλοποιήσουν το σχέδιο του «σιδηρού αλόγου» τους, γι' αυτό μερικές φορέςαφαιρέστε τέτοια πράγματα στη μοτοσυκλέτα σας. Τι είναι ασφάλεια, φαίνεται να ξεχνούν αυτή τη στιγμή και βασίζονται στην εξαιρετική οδηγική τους εμπειρία.

Επί του παρόντος, αυτές οι μοτοσυκλέτες παράγονται από διάσημους κατασκευαστές. Υπάρχουν όμως και τεχνίτες που μετατρέπουν μια στοκ μοτοσυκλέτα σε ελικόπτερο. Συναντήσαμε το όνομα "stock motorcycle" και αμέσως στην πορεία θα εξηγήσουμε ότι αυτός ο όρος αναφέρεται στη βασική έκδοση της μοτοσυκλέτας, εάν ένας μοτοσικλετιστής αρχίσει να τροποποιεί τη μεταφορά του, τότε δεν είναι πια stock.

Cruiser

Οι άπειροι μοτοσυκλετιστές συχνά μπερδεύουν ένα cruiser με ένα ελικόπτερο. Φυσικά, οι εξωτερικές ομοιότητες μπορούν να εντοπιστούν, αλλά υπάρχουν και διαφορές. Το πρώτο cruiser κατασκευάστηκε από τη Harley-Davidson, η οποία εξακολουθεί να ειδικεύεται κυρίως σε αυτή την κατηγορία μοτοσυκλετών. Τι το ιδιαίτερο έχουν τα cruisers που τα κάνει να διαφέρουν από τα ελικόπτερα; Παραθέτουμε τα διακριτικά χαρακτηριστικά:

• Το cruiser είναι πάντα υγρόψυκτο, ενώ ο κόφτης αερόψυκτος.
• Το cruiser έχει διαφορετικό σχήμα πλαισίου (duplex) και όχι πλαίσιο με υπερυψωμένη κολόνα τιμονιού.
• Πλούσια πλαστική επένδυση cruiser έναντι σχεδόν ανύπαρκτη επένδυση ελικόπτερου.
• Οι μπροστινοί και οι πίσω τροχοί του cruiser έχουν περίπου την ίδια διάμετρο, οι τροχοί του ελικόπτερο έχουν σημαντική διαφορά στη διάμετρο.
• Το Cruiser έχει μια διχάλα με τυπική γωνία προς το δρόμο, το ελικόπτερο έχει μια γωνία διεύθυνσης αλλαγμένη προς το δρόμο.
• Το Cruiser έχει πολύ χρώμιο στη σχεδίασή του.
• Το Cruiser έχει ένα μεγάλο κάθισμα οδηγού και ένα μεγάλο κάθισμα συνοδηγού,πολύ συχνά είναι εξοπλισμένο με πλάτη. Το ελικόπτερο έχει ένα ελάχιστο κάθισμα οδηγού και μερικές φορές δεν υπάρχει καθόλου θέση συνοδηγού ή είναι παρών καθαρά τυπικά.
• Το κλασικό cruiser και το ελικόπτερο έχουν διαφορετικά σχήματα τιμονιού. Η προσγείωση σε ελικόπτερο είναι ευθεία, σε ένα cruiser υπάρχει μια εκτροπή προς τα πίσω.
• Το cruiser έχει μεγαλύτερη δεξαμενή, παρμπρίζ, πλούσιο σύστημα οργάνων, είναι σχεδιασμένο για μεγάλα ταξίδια. Το ελικόπτερο δεν έχει σχεδιαστεί για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.

Με άλλα λόγια, το καταδρομικό είναι πιο πολιτισμένο, ας πούμε. Αλλά οι πιο cool ποδηλάτες οδηγούν ελικόπτερα!

Ποδήλατα δρόμου

Κλασικό. Όλα ξεκίνησαν από αυτούς. Για να δώσουμε ένα παράδειγμα μιας τέτοιας μοτοσικλέτας, μπορούμε να θυμηθούμε οποιοδήποτε μοντέλο που κατασκευάστηκε, για παράδειγμα, στην ΕΣΣΔ. Αυτές ήταν οι πιο κλασικές μοτοσυκλέτες. Στην πραγματικότητα, αυτό είναι το πιο ευέλικτο "ποδήλατο".

Σπορ ποδήλατα

Η πιο μαζική κατηγορία μοτοσυκλετών στη Ρωσία αυτή τη στιγμή. Αυτά είναι γρήγορα, όμορφα ποδήλατα με φέρινγκ που πάνε γρήγορα και ακούγονται δυνατά. Υπάρχουν πολλές μοτοσυκλέτες στο δρόμο. Είναι «ακονισμένα» για ταχύτητα και εργονομία, μερικές φορές για καλύτερη ροή αέρα, ο οδηγός δεν έχει πολύ άνετη εφαρμογή σε αυτό το «ποδήλατο». Όσον αφορά την ασφάλεια και την οικονομία καυσίμου, αυτή δεν είναι η καλύτερη επιλογή, αλλά για να εντυπωσιάσετε οποιονδήποτε, αυτό είναι που χρειάζεστε.

Superbike

Ένα είδος αθλητικού ποδηλάτου. Η διαφορά έγκειται στο μειωμένο βάρος και πιο ισχυρόμοτέρ. Η διάκριση ενός superbike από ένα sportbike είναι δύσκολη αν δεν υπάρχει αρκετή εμπειρία σε θέματα μηχανοκίνητου αθλητισμού. Μια τέτοια μοτοσικλέτα επιλέγεται από όσους οδηγούν ένα σπορ "ποδήλατο" για μεγάλο χρονικό διάστημα, συνειδητοποίησαν ότι αυτή είναι η επιλογή του και τώρα θέλει να κάνει ένα βήμα μπροστά. Δεν συνιστάται στους αρχάριους να επιλέγουν τέτοιες επιλογές όπως η πρώτη μοτοσικλέτα, καθώς δεν συγχωρεί κανένα λάθη. Πρέπει να ξεκινήσετε με πιο απλά μοντέλα τάξης.

Tourer

Αυτό είναι ένα ποδήλατο τουρισμού σχεδιασμένο για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Η προσγείωση σε ένα τέτοιο "ποδήλατο" είναι πολύ άνετη. Οι ίδιες οι μοτοσυκλέτες είναι πολύ μεγάλες, κρατούν καλά το δρόμο και ελέγχονται. Το ρεζερβουάρ έχει πάντα μεγάλο όγκο, τα μοτέρ είναι χαμηλών στροφών και οικονομικών. Σε μια τέτοια μοτοσυκλέτα, μπορείς εύκολα να κάνεις περισσότερα από χίλια χιλιόμετρα τη φορά και ταυτόχρονα τίποτα δεν θα πονέσει ή θα διαρρεύσει.

Skarver

Πιο κοινό είναι ένα άλλο όνομα για την κατηγορία - είναι "minibike". Είναι εύκολο να μαντέψει κανείς ότι όλο το χαρακτηριστικό βρίσκεται στις διαστάσεις. Πρόκειται για πολύ μικρές μοτοσυκλέτες. Το μέγεθος είναι για παιδιά, αλλά προορίζονται για ενήλικες για να τα καβαλήσουν. Πολύ ελαφριά μοντέλα με αρκετά ισχυρούς κινητήρες. Ο συνδυασμός μικρού βάρους και ισχυρού κινητήρα καθιστά τα μοντέλα πολύ ζωηρά στο δρόμο. Αν συνηθίσεις μια τέτοια μοτοσυκλέτα, μπορείς να κινηθείς πολύ άνετα πάνω της. Το πιο δύσκολο πράγμα είναι να μάθεις πώς να ισορροπείς σε ένα τέτοιο «ποδήλατο».

Σύνοψη

Σήμερα καλύψαμε όλες τις κύριες κατηγορίες μοτοσυκλετών και επίσης καταλάβαμε μερικούς από τους περίπλοκους όρους αυτής της κατηγορίας. Φυσικά, δεν έχουμε αναλύσει τα πάντα, αλλά μόνοβασικά, αλλά όλα συνοδεύονται από εμπειρία και πρέπει να αρχίσετε να μαθαίνετε κάτι από τα βασικά.