Αστάρι αυτοκινήτου: τύποι, ιδιότητες, εφαρμογές, τιμές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Εάν ο οικοδόμος αντιμετώπισε ευσυνείδητα τη δημιουργία του ιδρύματος, τότε το σπίτι θα εξυπηρετήσει τον ιδιοκτήτη του αξιόπιστα και για μεγάλο χρονικό διάστημα. Όσο για το αυτοκίνητο, το αστάρι αυτοκινήτου μπορεί επίσης να θεωρηθεί το θεμέλιο για τις επόμενες εργασίες βαφής. Επίσης, τέτοιες ενώσεις προστατεύουν τα μεταλλικά μέρη του μηχανήματος από τις βλαβερές συνέπειες της διάβρωσης. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που θέλουν ένα ποιοτικό φινίρισμα βαφής δεν θα τσιγκουνέψουν ποτέ τα αστάρια γιατί είναι η βάση των πάντων.

Τι είναι το αστάρι;

Πρόκειται για μια ειδική ένωση που εφαρμόζεται στο σώμα πριν γίνει το τελικό βάψιμο. Αυτός ο τύπος επίστρωσης διαφέρει από τα χρώματα και τα σμάλτα αυτοκινήτων λόγω της υψηλότερης πρόσφυσης σε μέταλλο, πλαστικό ή στόκο. Είναι μια γερή βάση. Αστάρι αυτοκινήτου - μια ολόκληρη σειρά προϊόντων. Υπάρχουν διάφοροι τύποι αυτών των συνθέσεων: εποξειδικά αστάρια, ισοπεδωτικά, σφραγιστικά και άλλα μείγματα.

Εποξειδικά αστάρια

Εποξειδικός τύπος –αντιδιαβρωτική ένωση. Αυτός ο τύπος ασταριού είναι σε θέση να παρέχει υψηλής ποιότητας και αξιόπιστη προστατευτική επίστρωση για χάλυβα. Το εποξειδικό αστάρι περιέχει ειδικές ρητίνες και υψηλής ποιότητας πρόσθετα. Μπορούν να εφαρμοστούν σε όλα τα οχήματα. Το χρώμα εφαρμόζεται απευθείας στη σύνθεση. Το εποξειδικό αστάρι για αυτοκίνητα δεν εφαρμόζεται ανεξάρτητα. Πρέπει να αναμιγνύεται με σκληρυντικά. Μερικές φορές μπορείτε να βρείτε αυτά τα προϊόντα σε κουτάκια. Τιμή από 350 ρούβλια. για 1, 21 kg (μάρκα Vika, Ρωσία).

Δραστικά εδάφη

Αυτά τα μείγματα είναι επίσης εξαιρετικά ως αντιδιαβρωτική προστασία. Οι συνθέσεις βασίζονται σε πολυβινυλικές ρητίνες. Ένα τέτοιο αστάρι αυτοκινήτου διατηρείται τέλεια σε μια ποικιλία υλικών. Το υψηλό επίπεδο ευελιξίας μπορεί να αποδοθεί στην ισχυρή πρόσφυση και τη μεγάλη αντοχή στις διεργασίες σκουριάς και διάβρωσης. Συνιστάται η εφαρμογή αυτών των υλικών σε λεπτές στρώσεις. Τιμή - 427 ρούβλια για 0,4 λίτρα (μάρκα Novol, Πολωνία).

Ακρυλικά σκευάσματα

Ακρυλικό αστάρι αυτοκινήτου με βάση ένα συστατικό. Τέτοια μείγματα εφαρμόζονται με ψεκασμό με ειδικά πιστόλια. Αυτές οι ενώσεις παρέχουν εξαιρετική πρόσφυση στο μέταλλο. Συχνά αυτά τα αστάρια χρησιμοποιούνται για την ισοπέδωση επιφανειών. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων - γρήγορο στέγνωμα. Υπάρχει επίσης αστάρι δύο συστατικών με βάση ακρυλικές ρητίνες. Αυτό το προϊόν έχει υψηλό ιξώδες και σας επιτρέπει να αποκτήσετε μια αρκετά παχιά επίστρωση.

Οι συνθέσεις δύο συστατικών είναι εξαιρετικές για την απόκρυψη σημαντικών καιμικροελαττώματα. Τέτοια αστάρια χαρακτηρίζονται από υψηλό επίπεδο πρόσφυσης με διαφορετικά μέταλλα και αντοχή στη διάβρωση. Το ακρυλικό αστάρι δύο συστατικών μπορεί να εφαρμοστεί πάνω από πολυεστερικούς στόκους και ακρυλικά χρώματα. Τιμή - από 350 έως 950 ρούβλια. Σε αυτή την περίπτωση, ο όγκος των κουτιών μπορεί να είναι διαφορετικός - 1, 1,2 ή 1,3 λίτρα. Ο πολωνικός κατασκευαστής Novol κοστίζει περισσότερο από το ρωσικό Vika.

Αστάρια για πλαστικά

Αυτό είναι ένα μείγμα ενός συστατικού. Η σύνθεση εφαρμόζεται επίσης με πιστόλι. Βελτιώνει σημαντικά τα χαρακτηριστικά πρόσφυσης των ακρυλικών βερνικιών και των επικαλύψεων πολυουρεθάνης. Τιμή - 276 ρούβλια για 0,52 κιλά (Vika, Ρωσία).

Passivating

Αυτές οι ενώσεις περιέχουν χρωμικά άλατα διαφόρων μετάλλων, καθώς και άλλες ουσίες, λόγω των οποίων η επεξεργασμένη επιφάνεια γίνεται πρακτικά ανοσία στην υγρασία. Αυτή η ομάδα περιλαμβάνει μείγματα όπως GF-021, GF-017 και άλλα. Για παράδειγμα, μια σύνθεση με βάση το μόλυβδο χρησιμοποιείται για τη θεραπεία και την προστασία από τη σκουριά του πυθμένα και των φτερών. Τιμή - από 50 έως 90 ρούβλια ανά κιλό.

Ενώσεις πέλματος

Αυτό το προϊόν περιέχει σκόνη από αλουμίνιο, ψευδάργυρο, μόλυβδο. Αυτά τα μέταλλα έχουν χαμηλότερη ευαισθησία στη σκουριά από τον χάλυβα. Υπό εξωτερική επίδραση, το αστάρι αυτοκινήτου του πέλματος θα είναι το πρώτο που θα καταστραφεί και το μέταλλο θα προστατεύεται. Για παράδειγμα - EP-057. Το εύρος τιμών τους είναι πολύ ευρύ - από 250 έως 1000 ρούβλια, ανάλογα με τον κατασκευαστή και τον όγκο του κουτιού.

Φωσφορικό αστάρι

Αυτές οι συνθέσεις περιέχουν φωσφορικό οξύ. Όταν αλληλεπιδρά με τον χάλυβα, ως αποτέλεσμα σχηματίζονται ελάχιστα διαλυτά φωσφορικά άλατα. Το αστάρι απλώνεται σε ένα κάλυμμα με ένα πυκνό στρώμα, διαφέρει σε καλή πρόσφυση. Ταυτόχρονα, το πάχος του είναι το μικρότερο από όλα τα υπάρχοντα. Αυτά περιλαμβάνουν τα VL-02, VL-08, VL-023, VL-025. Το μείγμα διεισδύει στο μέταλλο σε βάθος 0,05 microns. Αυτό αυξάνει την πρόσφυση στο μέταλλο του σώματος. Συνιστάται η εφαρμογή της σύνθεσης σε δύο στρώσεις. Τιμή - 245 ρούβλια για 0,8 κιλά (Vika).

Αστάρια διάβρωσης

Πρόκειται για τροποποιητές σκουριάς. Συνιστάται η εφαρμογή τους απευθείας στα κέντρα διάβρωσης χωρίς προκαταρκτικές ενέργειες. Ένα αστάρι σκουριάς θα μεταμορφώσει αυτή τη σκουριά. Ως αποτέλεσμα, δημιουργείται ένα ισχυρό φιλμ στο μέταλλο, το οποίο θα προστατεύει την επιφάνεια στο μέλλον. Τιμή - 1000 ρούβλια για 0,8 λίτρα (Πολωνική μάρκα Novol).

Πώς να επιλέξετε ένα αστάρι;

Είναι απαραίτητο να επιλέξετε το σωστό προϊόν με βάση το υλικό που πρέπει να δουλέψετε. Φυσικά, υπάρχουν και άλλοι παράγοντες, αλλά δεν είναι πολύ σημαντικοί. Τα αστάρια για μεταλλικά μέρη διαφέρουν πολύ στη σύνθεση από τα αστάρια για πλαστικό ή ξύλο. Η σύνθεση του μείγματος (και το αστάρι είναι ένα μείγμα πολλών συστατικών) πρέπει να αναφέρεται στις οδηγίες. Πρέπει να μελετηθεί προσεκτικά προτού αρχίσετε να χρησιμοποιείτε αυτήν ή εκείνη τη σύνθεση.

Τα προϊόντα ενός συστατικού δεν είναι πραγματικά. Σε κάθε περίπτωση θα είναι μείγμα, είτε πρόκειται για εποξειδικό αστάρι για αυτοκίνητα είτετροποποιητής. Όσο για τη λειτουργικότητα ενός συγκεκριμένου εργαλείου, εξαρτάται από τον τύπο. Για παράδειγμα, τα ακρυλικά μείγματα είναι μια σχεδόν καθολική λύση. Αν πιστεύετε στους marketers, τότε το εύρος της εφαρμογής τους δεν περιορίζεται με τίποτα. Αλλά είναι καλύτερο να εργάζεστε με εκείνα τα μέσα που δημιουργούν αντιδιαβρωτική προστασία και αυξάνουν την πρόσφυση.

Εάν πρέπει να αποφασίσετε πώς να χειριστείτε τις σκουριασμένες περιοχές, μην βασίζεστε στις μοναδικές ιδιότητες των τροποποιητών. Ένα αστάρι σκουριάς θα σας βοηθήσει μόνο να απαλλαγείτε από την ίδια τη σκουριά. Ωστόσο, δεν θα μπορείτε να μάθετε πόσο βαθιά αυτό το προϊόν έχει διεισδύσει στο μέταλλο. Δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι η ποσότητα του μείγματος που εφαρμόζεται στη διαβρωμένη περιοχή θα μπορεί να μετατρέψει τη σκουριά σε ένα ανθεκτικό αδρανές στρώμα. Σε μικρές περιοχές με χαμηλό επίπεδο «ευθύνης», δικαιολογείται η χρήση τροποποιητών. Ωστόσο, μεγάλες περιοχές πρέπει να αντιμετωπίζονται διαφορετικά. Όσον αφορά τη χρήση ασταριού, πρέπει να σημειωθεί ότι απλώνεται στην επιφάνεια με ένα αόρατο στρώμα.

Πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων πιστεύουν ότι η επεξεργασία είναι ασήμαντη. Το παραμελούν, οπότε παίρνουν φτηνές ενώσεις. Μια τέτοια εξοικονόμηση μπορεί να οδηγήσει στην ανάγκη για εκ νέου βαφή. Ένα αστάρι αυτοκινήτου, η τιμή του οποίου είναι ύποπτα χαμηλή (λιγότερο από 100 ρούβλια ανά κουτί), μπορεί να συρρικνωθεί. Σε αυτήν την περίπτωση, θα υπάρχουν σφάλματα στο επίπεδο LCP. Οι ειδικοί που ασχολούνται επαγγελματικά με τη ζωγραφική προτιμούν να χρησιμοποιούν ακριβά μείγματα. Αυτό εξοικονομεί χρόνο και χρήμα.

Πώς να υποβάλω αίτηση;

ΕδάφιοΤο αυτοκίνητο εφαρμόζεται σε επιφάνειες που είχαν προετοιμαστεί προηγουμένως για αυτό. Αυτή η εργασία πρέπει να γίνεται σε δωμάτια με καλό αερισμό. Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι αυτές οι ενώσεις είναι αρκετά τοξικές. Χρησιμοποιήστε καλύτερα αναπνευστήρα. Εάν προετοιμάζεται ένα μείγμα, τότε η συνοχή δεν πρέπει να φράζει το ακροφύσιο του πιστολιού ψεκασμού. Εάν είναι πολύ πηχτό, μπορείτε να το αραιώσετε με ένα διαλυτικό. Πολύ υγρό προϊόν - επίσης όχι πολύ καλό. Μπορεί να εμφανιστεί χαλάρωση.

Πριν χρησιμοποιήσετε μια φρεσκοπαρασκευασμένη σύνθεση σε ένα αυτοκίνητο, είναι καλύτερο να ελέγξετε την ένταση της εξάπλωσής της σε άλλη επιφάνεια. Για την επεξεργασία μικρών περιοχών, είναι κατάλληλο ένα αστάρι αυτοκινήτου σε κουτιά. Δεν χρειάζεται να αραιωθεί και εφαρμόζεται πολύ πιο εύκολα. Το χρώμα επιλέγεται έτσι ώστε να ταιριάζει περίπου με την απόχρωση του χρώματος, αν και αυτό μπορεί να είναι αρκετά δύσκολο. Δυστυχώς, σπάνια είναι δυνατό να επιτευχθεί πλήρης αντιστοίχιση.

Για να επιτευχθεί η ομοιότητα των χρωμάτων, προστίθεται χρώμα στο αστάρι. Μόλις εφαρμοστεί το αστάρι, σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, αφήστε χρόνο να στεγνώσει. Η επεξεργασμένη επιφάνεια πρέπει να σκληρύνει. Για διαφορετικούς τύπους εδάφους, η ξήρανση μπορεί να διαρκέσει από δέκα λεπτά έως αρκετές ώρες. Στο τέλος της διαδικασίας, η λείανση γίνεται με γυαλόχαρτο με λεπτόκοκκο τουλάχιστον P800. Η λείανση πραγματοποιείται χωρίς νερό. Τα περισσότερα αστάρια είναι εξαιρετικά υγροσκοπικά, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε επιπλέον χρόνο στεγνώματος. Μετά το τρίψιμο, μπορείτε να ξεκινήσετε το βάψιμο.

Συμπέρασμα

Το αστάρωμα είναι σημαντικόβήμα στη βαφή αυτοκινήτου. Μετά την εφαρμογή, το χρώμα θα απλώνεται πολύ καλύτερα στην επιφάνεια και το μέταλλο θα προστατεύεται αξιόπιστα από τη διάβρωση. Μόνο ένα καλό αστάρι αυτοκινήτου δίνει καλό αποτέλεσμα. Η τιμή του προϊόντος πρέπει να είναι ακριβή - από 300 ρούβλια ανά κουτί. Αυτό θα εξαλείψει τον κίνδυνο διπλής εργασίας.