2026 Συγγραφέας: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Τελευταία τροποποίηση: 2025-01-22 21:15:55
Όλοι γνωρίζουν το κύριο πρόβλημα των μεταφορών στις μεγάλες πόλεις με έντονη κίνηση - κυκλοφοριακή συμφόρηση και κυκλοφοριακή συμφόρηση. Η στάθμευση και τα πάρκα είναι ένα μέτρο που μπορεί να βοηθήσει να σκοτωθούν δύο πουλιά με μια πέτρα: να μειώσει τον αριθμό των αυθόρμητων συσσωρεύσεων σταθμευμένων αυτοκινήτων και να ενθαρρύνει τους ανθρώπους να αλλάξουν στα μέσα μαζικής μεταφοράς. Αλλά υπάρχουν δύο αποχρώσεις.
Πρώτον, το park-and-ride parking μπορεί να μειώσει τον αριθμό των αυτοκινήτων στο δρόμο, κυρίως λόγω της λεγόμενης μετακίνησης, δηλαδή των ανθρώπων που έρχονται στην πόλη από την περιοχή για να εργαστούν. Δεδομένου ότι η οδήγηση σε τρένα είναι αμφίβολη απόλαυση, κατά κανόνα, τέτοιοι άνθρωποι ταξιδεύουν με αυτοκίνητο όποτε είναι δυνατόν. Θεωρητικά, ένας κάτοικος της περιοχής φτάνει στο πάρκινγκ, αφήνει το όχημά του εκεί όλη την ημέρα και αλλάζει μετρό ή λεωφορείο, με τα οποία παίρνει στη δουλειά του, ενώ δεν στέκεται σε μποτιλιαρίσματα και χωρίς να τα δημιουργεί, αλλά και χωρίς ψάχνω για θέση στάθμευσης σε κοντινή απόσταση από το χώρο εργασίας. Και εδώ τίθεται σε ισχύ ένας παράγοντας όπως η θέση του πάρκινγκ. Είναι σπάνιο κάποιος, σχεδόν φτάνοντας στη δουλειά, να θέλει να αφήσει το αυτοκίνητο και να αλλάξειλεωφορείο, είναι πιο εύκολο να φτάσετε στον προορισμό σας. Επομένως, όλοι οι χώροι στάθμευσης θα πρέπει να βρίσκονται στις απομακρυσμένες προσεγγίσεις προς το κεντρικό τμήμα της πόλης, αλλά ταυτόχρονα να είναι βολικοί όσον αφορά τη μεταφορά από την προσωπική μεταφορά στη δημόσια συγκοινωνία.
Δεύτερον, μπορούμε να πούμε ότι τα μέσα μαζικής μεταφοράς, ιδίως το μετρό, είναι ήδη αρκετά φορτωμένα, επομένως δεν είναι γνωστό αν θα αντέξουν μια σημαντική αύξηση της επιβατικής κίνησης. Γι' αυτό η ανάπτυξη του δικτύου αστικών συγκοινωνιών θα πρέπει να γίνει ταυτόχρονα με την κατασκευή χώρων στάθμευσης.
Κατασκευάζονται ενεργά χώροι στάθμευσης και στις δύο πρωτεύουσες της Ρωσίας. Η Μόσχα διαθέτει επί του παρόντος 15 χώρους στάθμευσης κοντά στους ακόλουθους σταθμούς του μετρό: Volokolamskaya, Strogino, δύο στη λεωφόρο Slavyansky, Dmitry Donskoy Boulevard, Annino, Vykhino, τέσσερις στη Shipilovskaya και Zyablikovo. Ο συνολικός αριθμός θέσεων στάθμευσης ξεπερνά τις 3,6 χιλιάδες. Μέχρι το τέλος του 2013, σχεδιάζεται να οργανωθούν 8 ακόμη χώροι στάθμευσης σε 4 σταθμούς του μετρό: Izmailovskaya, Novokosino, Krasnogvardeiskaya και Admiral Ushakov Boulevard.
Στην Αγία Πετρούπολη, υπάρχουν επίσης χώροι στάθμευσης. Η Αγία Πετρούπολη αυτή τη στιγμή μπορείνα καυχηθεί για 9 εξαιρετικούς χώρους στάθμευσης κοντά στους σταθμούς του μετρό Akademicheskaya, Ladozhskaya, Obukhovo, Prosveshcheniya Prospekt, Alexander Nevsky Square, Leninsky Prospekt, Parnassus, Politekhnicheskaya. Η συνολική χωρητικότητά τους είναι 1345 θέσεις στάθμευσης. Κατά τη διάρκεια του έτους, η Αγία Πετρούπολη σχεδιάζει να ανοίξει 4 ακόμη χώρους στάθμευσης κοντά στους σταθμούς Komendantsky Prospekt, Grazhdansky Prospekt, Pionerskaya καιΕργοστάσιο Kirov.
Η στάθμευση και η οδήγηση πρέπει να είναι βολική και όχι πολύ ακριβή. Επιπλέον, ο αριθμός των θέσεων πρέπει να είναι επαρκής για να φιλοξενήσει όλους τους παρευρισκόμενους, διαφορετικά η πρωτοβουλία θα χάσει το νόημά της. Ο χώρος στάθμευσης και τα πάρκα θα λειτουργούν τόσο με εμπορικές όσο και με επιδοτούμενες τιμές. Μπορείτε να αφήσετε το αυτοκίνητό σας στο χώρο στάθμευσης δωρεάν, ανάλογα με 2 διαδρομές με το μετρό.
Δεδομένου ότι η εμπειρία χρήσης τέτοιων χώρων στάθμευσης είναι ακόμη ανεπαρκής, είναι πολύ νωρίς για να κρίνουμε την αποτελεσματικότητα ενός τέτοιου μέτρου. Ωστόσο, η επιπλέον στάθμευση σε πολυσύχναστες πόλεις δεν θα επηρεάσει, οπότε ας ελπίσουμε ότι τα έργα των κόμβων μεταφοράς και των νέων σταθμών του μετρό θα παρέχουν περαιτέρω θέσεις στάθμευσης.
Συνιστάται:
Πώς να αποκτήσετε διεθνή άδεια οδήγησης; Πού μπορώ να πάρω διεθνή άδεια οδήγησης στη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη;
Το άρθρο περιέχει μια περιγραφή μιας διεθνούς άδειας οδήγησης, τη διαδικασία για την έκδοσή της σε ορισμένες πόλεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας, μια λίστα με τα έγγραφα που απαιτούνται για την απόκτηση IDL
Επίκαιρη ερώτηση: πού μπορώ να πλύνω το αυτοκίνητό μου;
Για τη συμμόρφωση με το νόμο για την καθαριότητα του αυτοκινήτου στους δρόμους της πόλης στις κλιματολογικές συνθήκες του μετασοβιετικού χώρου, το αυτοκίνητο πρέπει να πλένεται συχνά. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το ερώτημα πού μπορείτε να πλύνετε μόνοι σας το αυτοκίνητό σας είναι τόσο οξύ. Επιλογές εδώ
"Orion" - μοτοποδήλατο για άνετη βόλτα. Προδιαγραφές, κριτικές, τιμές, φωτογραφίες
Πού κατασκευάζονται τα μοτοποδήλατα Orion και ποιος τα κατασκεύασε; Ποιες είναι οι προδιαγραφές και τα μοντέλα τους; Ποιο είναι το κόστος τους και σε τι διαφέρουν από τα αντίστοιχα κινέζικα; Ποιος είναι ο σκοπός αυτού του τύπου εξοπλισμού, πώς διαφέρουν τα μοντέλα Orion μεταξύ τους; Τι λένε οι ιδιοκτήτες για αυτά τα μοτοποδήλατα και τι, κατά τη γνώμη τους, αποτυγχάνει συχνότερα σε αυτά;
Πού βρίσκεται η βαλβίδα VVTI και πώς μπορώ να την ελέγξω;
VVTI είναι ένα σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων που αναπτύχθηκε από την Toyota. Εάν αυτή η συντομογραφία μεταφραστεί από τα αγγλικά, τότε αυτό το σύστημα είναι υπεύθυνο για την έξυπνη μετατόπιση φάσης. Τώρα η δεύτερη γενιά μηχανισμών είναι εγκατεστημένη σε σύγχρονους ιαπωνικούς κινητήρες. Και για πρώτη φορά, το VVTI άρχισε να εγκαθίσταται σε αυτοκίνητα από το 1996. Το σύστημα αποτελείται από έναν σύνδεσμο και μια ειδική βαλβίδα VVTI. Το τελευταίο λειτουργεί ως αισθητήρας
Ποια μάρκα προστατευτικού εξοπλισμού για μοτοσικλετιστές είναι καλύτερη; Πού να αγοράσετε και πώς να επιλέξετε εξοπλισμό για μοτοσικλετιστές;
Μπορεί να είναι δύσκολο να το πιστέψει κανείς, αλλά ο υψηλής ποιότητας και σωστά επιλεγμένος εξοπλισμός για μοτοσικλετιστές μπορεί να προστατεύσει τον πιλότο από σοβαρούς τραυματισμούς και ζημιές, ακόμη και σε υψηλή ταχύτητα. Παρεμπιπτόντως, αυτό φαίνεται εύγλωττα από επαγγελματίες στις πίστες