Ερπυστριοφόρο όχημα παντός εδάφους "Chetra" TM-140: περιγραφή, προδιαγραφές και κριτικές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Στη Ρωσία, ένα όχημα παντός εδάφους είναι ένας ειδικός εξοπλισμός σε ζήτηση. Είναι ιδανικό για χρήση σε δυσπρόσιτες περιοχές. Τα οχήματα παντός εδάφους έχουν μεγάλο αποτύπωμα και επομένως μπορούν να ξεπεράσουν πεσμένα δέντρα και ρηχά νερά, να μετακινηθούν εύκολα πάνω από πέτρες, βαλτώδη εδάφη και χαλαρό χιόνι.

Περιγραφή του οχήματος παντός εδάφους

Ο κατασκευαστής οχημάτων παντός εδάφους της μάρκας Chetra είναι η OJSC Kurganmashzavod.

Το όχημα παντός εδάφους "Chetra" είναι ενδιαφέρον για την ευελιξία του. Στο σασί του μπορεί να τοποθετηθεί διάφορος ειδικός εξοπλισμός. Στην επιβατική έκδοση, μπορεί να μεταφέρει οκτώ άτομα σε άνετες συνθήκες σε ανώμαλο έδαφος.

Το πλωτό όχημα παντός εδάφους "Chetra" TM-140 στο βασικό μοντέλο είναι κατασκευασμένο με ανοιχτό αμάξωμα, οι ψηλές πλευρές του οποίου συγκρατούν με ασφάλεια οποιοδήποτε φορτίο, επειδή η μεταφορική ικανότητα του οχήματος φτάνει τους τέσσερις τόνους (μισός τόνος στην καμπίνα και τρεισήμισι στην πλατφόρμα φόρτωσης). Το σώμα μπορεί να εξοπλιστεί με πυκνή τέντα και πάγκους για τη μεταφοράάνθρωποι.

Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας ντίζελ με αεριοστρόβιλο που κατασκευάζεται από το εργοστάσιο αυτοκινήτων Yaroslavl αποδίδει 250 ίππους. Το αυτοκίνητο διαθέτει ανεξάρτητη ανάρτηση ράβδου στρέψης και νέο κιβώτιο ταχυτήτων. Είναι έξι σχέσεων, υδρομηχανικό, με χειριστήριο με μπουτόν, το σύστημα ελέγχου είναι ηλεκτρομηχανικό, τιμονιού. Στα νέα μοντέλα, ο προθερμαντήρας του κινητήρα έχει βελτιωθεί, ο οποίος σας επιτρέπει να ξεκινήσετε τον κινητήρα ακόμη και σε σοβαρούς παγετούς, ενώ το σύστημα πέδησης, η γάστρα είναι ενισχυμένη, η καμπίνα για επτά άτομα και ο χώρος επιβατών προστατεύονται από θόρυβος, υπάρχει κλιματισμός, τα καθίσματα μετατρέπονται σε χώρους ύπνου για το πλήρωμα. Μια καλή επισκόπηση παρέχεται από τα πανοραμικά παράθυρα καμπίνας.

Αυξημένη ικανότητα μετακίνησης στη χώρα παρέχεται από αυθεντικές κάμπιες με άρθρωση από καουτσούκ-μέταλλο. Τα κομμάτια είναι διαθέσιμα σε τρεις εκδόσεις για να ταιριάζουν σε διαφορετικές συνθήκες, με μεταλλικές και υφασμάτινες προεκτάσεις διαθέσιμες.

Παρά τις πολλές νέες λύσεις, το όχημα παντός εδάφους έχει υψηλό βαθμό ενοποίησης με παλαιότερα μοντέλα. Επομένως, η τιμή για το όχημα παντός εδάφους Chetra TM-140 δεν είναι τόσο υψηλή όσο αξίζει ένα άνετο και ισχυρό αυτοκίνητο. Είναι από 8 έως 10 εκατομμύρια ρούβλια.

Προδιαγραφές

Το όχημα παντός εδάφους "Chetra" TM-140 με μεγάλο ωφέλιμο φορτίο και νεκρό βάρος έως 13 τόνους (παρεμπιπτόντως, διατηρείται η άνωση) αναπτύσσει μέγιστη ταχύτητα 45 km / h. Με χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 830 λίτρων, το αυτοκίνητο διατηρεί αυτονομία 800 km χωρίς ανεφοδιασμό.

Το νέο όχημα παντός εδάφους "Chetra" έγινε δεκτό για δοκιμή στη Γιακουτία σε δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες. Στομε μεικτό βάρος άνω των δεκαπέντε τόνων και πλάτος διαδρομής 800 mm, το αυτοκίνητο έδειξε δηλωμένη μέγιστη ταχύτητα στο δρόμο 45 km / h και στο νερό 4 km / h, πίεση στο έδαφος - 0,26 kg / sq. εκ. Αλλά η αυτονομία σε ανώμαλο έδαφος έχει μειωθεί στα 550 km. Η υψηλή απόσταση από το έδαφος (απόσταση - 450 mm) επέτρεψε την υπέρβαση κλίσεων έως και 30 °.

Οι εξωτερικές θερμοκρασίες λειτουργίας κυμαίνονται από -50 έως +50 °C. Ακόμη και στις χαμηλότερες θερμοκρασίες, η συντήρηση του κινητήρα μπορεί να πραγματοποιηθεί καθώς η μονάδα του χώρου του κινητήρα διαθέτει ανεξάρτητη θέρμανση και φωτισμό.

Το ATV μπορεί να παραγγελθεί από το εργοστάσιο με ειδικά πρόσθετα. Εκτός από το βασικό μοντέλο, προσφέρεται μια μονάδα επιβατών, μια ενότητα εργαστηρίου και μια ενότητα έρευνας πηγαδιών.

ROV Passenger Module

Το όχημα παντός εδάφους "Chetra" είναι εξοπλισμένο με μονάδα επιβατών, η οποία είναι εγκατεστημένη στο αμάξωμα και επιτρέπει σε μια ομάδα τεσσάρων ατόμων να ζήσει σε αυτό σε θερμοκρασίες από -40 έως +40 ° C και να μεταφέρει - οκτώ. Η καταπακτή αερισμού και τα πλαϊνά παράθυρα έχουν σχεδιαστεί για εξαερισμό, ένα σύστημα θέρμανσης δύο κυκλωμάτων: από το σύστημα ψύξης του πλαισίου και από ένα αερόθερμο εξοπλισμένο με σύστημα αυτόματης συντήρησης θερμοκρασίας των μάρκας Eberspacher ή Webasto.

Τροφοδοσία με τάση λειτουργίας 24 V παρέχεται από το ενσωματωμένο δίκτυο.

Ο εσωτερικός εξοπλισμός σας επιτρέπει να ζείτε αρκετά άνετα σε δύσκολες καιρικές συνθήκες. Οι χώροι ύπνου έχουν διαστάσεις 600x1950 mm, υπάρχουν ράφια και θήκες αποσκευών, μια ντουλάπα, ένα τραπέζι, ένα συνδυασμένο εσωτερικόφωτισμός, ενδοεπικοινωνία συνδεδεμένη με την καμπίνα του οδηγού.

Μια σκάλα είναι ενσωματωμένη στο πλάι της πλατφόρμας φόρτωσης, η πόρτα είναι κλειδωμένη και μπορεί να στερεωθεί τόσο στην κλειστή όσο και στην ανοιχτή θέση.

Περιλαμβάνεται καταπακτή διαφυγής, πυροσβεστήρας, δοχείο νερού 10 λίτρων και θήκη κιτ πρώτων βοηθειών.

Ταυτόχρονα, οι διαστάσεις της μονάδας είναι 2,7 × 2,65 × 2,19 m, το βάρος είναι 1 τόνος.

Ενότητα εργαστηρίου

Το όχημα παντός εδάφους Chetra μπορεί να εξοπλιστεί με μια μονάδα σχεδιασμένη για διάφορες επισκευές, κατασκευή, εγκατάσταση και άλλες τεχνικές εργασίες στο πεδίο.

Τα συστήματα θέρμανσης και εξαερισμού είναι τα ίδια όπως στη μονάδα επιβατών. Υπάρχουν πρόσθετες καταπακτές στο πάτωμα για σέρβις από το εσωτερικό του κιβωτίου ταχυτήτων του πλαισίου.

Ο εξοπλισμός εσωτερικού χώρου περιλαμβάνει φορητό σταθμό παραγωγής ενέργειας ντίζελ 2kW 220V, εξωτερικά φώτα με καλώδια, πάγκο εργασίας κλειδαρά με μέγγενη και κουτί εργαλείων και εξοπλισμού, καθώς και εξοπλισμό για ηλεκτροσυγκόλληση και ηλεκτροσυγκόλληση, συμπεριλαμβανομένου φούρνου ξήρανσης ηλεκτροδίων.

Υπάρχει επίσης νιπτήρας με δεξαμενή νερού, δύο θέσεις, εκ των οποίων το ένα τηλεχειριστήριο, και πυροσβεστήρας.

Ο πελάτης στους όρους αναφοράς μπορεί επίσης να καθορίσει πρόσθετο εξοπλισμό για την ολοκλήρωση της ενότητας.

Ανάλογα με τη διαμόρφωση των μονάδων που είναι εγκατεστημένα σε οχήματα παντός εδάφους Chetra, η τιμή κυμαίνεται εντός 10 εκατομμυρίων ρούβλια.

Ενότητες ειδικού σκοπού

Οι επιχειρήσεις που ασχολούνται με γεωλογικές έρευνες ή παραγωγή πετρελαίου μπορούν να αγοράσουν οχήματα παντός εδάφους μεμονάδες πασσαλόπηξης, γεωτρύπανο, γερανός.

Το υδραυλικό μηχανοποιημένο γεωτρύπανο UBGM-1A έχει σχεδιαστεί για τη διάνοιξη φρεατίων σε ελώδη, τυρφώδη, αργιλώδη και βοτσαλωτά εδάφη (σύμφωνα με την ταξινόμηση πετρωμάτων ̶ κατηγορία I-IV). Με τη βοήθειά του, τα εδάφη επιλέγονται και ελέγχονται με στατική ηχογράφηση.

Ο υδραυλικός ανελκυστήρας PALFINGER P200A που είναι εγκατεστημένος στο όχημα χιονιού και βάλτου Chetra TM-140 έχει σχεδιαστεί για εργασία σε ύψος έως και 20 μέτρα. Οι άνθρωποι με εργαλεία για τη συντήρηση των γραμμών ηλεκτρικού ρεύματος ανεβαίνουν σε τέτοιο ύψος σε ένα καλάθι. Η μέγιστη χωρητικότητα φορτίου είναι 230 kg. Το τηλεσκοπικό ανυψωτικό βραχίονα είναι συμπαγές και ευέλικτο, καθώς η μπούμα έχει διαμόρφωση σχήματος Ζ, με απλό και αξιόπιστο υδραυλικό σύστημα ελέγχου.

Οι χειριστές γερανού Palfinger 12000A εγκαθίστανται επίσης στο όχημα παντός εδάφους, μετατρέποντας το αυτοκίνητο σε αυτοκινούμενο γερανό για φόρτωση και εκφόρτωση και για κατασκευαστικές εργασίες.

Με τη μονάδα χειριστή γερανού IM-77 για το όχημα παντός εδάφους ερπυστριοφόρου Chetra tm-140, η τιμή είναι από 9 εκατομμύρια ρούβλια.

Με βάση το νέο μοντέλο του οχήματος παντός εδάφους, δημιουργήθηκε ένας πλωτός βάλτος πυρκαγιάς με μια ισχυρή φυγόκεντρη πυροσβεστική αντλία NTsPN-100, ικανή να αντλεί νερό από μια δεξαμενή σε βάθος επτά μέτρων.

Ένα στρατιωτικό όχημα παντός εδάφους δημιουργήθηκε ειδικά για το Σώμα της Αρκτικής, στο οποίο η μονάδα κινητήρα προστατεύεται από πλάκες θωράκισης.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Το όχημα παντός εδάφους "Chetra" TM-140 έχει πολλά πλεονεκτήματα που είναι απρόσιτα για τροχοφόρα οχήματα. Αυτός, χάρη στην υψηλή απόσταση από το έδαφος, ξεπερνά εύκολα κάθε εμπόδιο, σκαρφαλώνει και κατηφορίζει. Η καθολική πλατφόρμα φορτίου σάς επιτρέπει να εγκαταστήσετε μονάδες για διάφορους σκοπούς. Βολικό για το πλήρωμα και δυνατότητα οργάνωσης θέσεων ύπνου στο πιλοτήριο, καθώς και ανεξάρτητου φωτισμού και θερμαντήρα στη μονάδα του χώρου του κινητήρα.

Το μόνο μειονέκτημα ενός πλωτού οχήματος παντός εδάφους είναι ότι μπορεί να κινηθεί μόνο σε ακίνητο νερό.

Δοκιμαστική κίνηση ATV

Σύμφωνα με τις κριτικές των τυχερών που οδήγησαν το όχημα παντός εδάφους κατά τη διάρκεια δοκιμών σε δύσκολες συνθήκες, το τιμόνι, που είναι ασυνήθιστο για ένα αυτοκίνητο, είναι εύκολο να ελεγχθεί. Η ακτίνα στροφής του μηχανήματος εξαρτάται από τη στροφή του τιμονιού. Θα πρέπει να καταβάλλεται αξιοσημείωτη προσπάθεια μόνο όταν είναι απαραίτητο να γυρίσετε στη θέση του γύρω από την κάμπια. Το τιμόνι μπορεί να ρυθμιστεί σε ύψος. Σημειώνεται επίσης η ευκολία ενός λειτουργικού ταμπλό, όπου τα πάντα είναι μπροστά στα μάτια σας.

Το όχημα παντός εδάφους "Chetra" TM-140 μπορεί να βγει από οποιοδήποτε βάλτο με τη δική του ισχύ με χαμηλή ταχύτητα, αν και μπορεί επίσης να τοποθετηθεί ένα βαρούλκο για ασφάλιση. Μπορεί επίσης να βγάλει ένα αυτοκίνητο που έχει κολλήσει σε ένα βάλτο φορτώνοντάς το στην πλατφόρμα φορτίου του. Οι άνθρωποι στο πιλοτήριο νιώθουν ενδιαφέρον όταν το Chetra κυλάει πάνω από λόφους πέντε μέτρων. Λένε ότι μοιάζει με τρενάκι.

Οι δοκιμαστές σημειώνουν ότι είναι αδύνατο να αναποδογυρίσετε ένα μεγάλο όχημα παντός εδάφους, παρά την υψηλή απόσταση από το έδαφος. Το μόνο μειονέκτημα είναι η «λαιμαργία» αυτής της μηχανής, ωστόσο, αρκετά κατανοητή. Καταναλώνει 100 λίτρα καυσίμουεκατό χιλιόμετρα.

Το πλωτό όχημα παντός εδάφους "Chetra" TM-140 είναι ένα μοναδικό μηχάνημα που δημιουργήθηκε αρχικά για πολιτικούς σκοπούς, κυρίως για την άνετη εργασία των πετρελαιοειδών και των γεωλόγων σε δύσκολες περιβαλλοντικές συνθήκες.