Ελαστικά "Kama Irbis": περιγραφή, χαρακτηριστικά, τιμές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Μεταξύ των οδηγών CIS, ο κατασκευαστής ελαστικών "Kama" κατάφερε να κερδίσει την ιδιαίτερη προσοχή. Αυτό οφείλεται σε συνδυασμό παραγόντων. Πρώτον, τα ελαστικά αυτής της εταιρείας διακρίνονται από μια ελκυστική τιμή. Συχνά, το κόστος των ελαστικών είναι 40-50% χαμηλότερο από τα ανάλογα των παγκόσμιων εμπορικών σημάτων. Δεύτερον, αυτά τα ελαστικά είναι ιδανικά προσαρμοσμένα για λειτουργία στη Ρωσία. Τρίτον, το καουτσούκ μάρκας είναι εξαιρετικά αξιόπιστο. Όλες αυτές οι δηλώσεις ισχύουν για το μοντέλο Kama Irbis.

Εύρος μεγεθών

Αυτό το μοντέλο ελαστικού αναπτύχθηκε για οικονομικά οχήματα. Είναι τέλειο για φθηνά σεντάν και subcompact. Η γκάμα μοντέλων αντιπροσωπεύεται από μόνο 10 διαφορετικές παραλλαγές τυπικών μεγεθών. Ταυτόχρονα, οι διάμετροι προσγείωσης ποικίλλουν από 13 έως 15 ίντσες.

εποχικότητα

Χειμερινά ελαστικά Kama Irbis. Η σύνθεση του ελαστικού είναι πολύ μαλακή. Αυτό τους επιτρέπει να αντέχουν σοβαρούς παγετούς. Η ελαστικότητα του πέλματος παραμένει σταθερά υψηλή ακόμα και σε ακραίο κρύο. Αυτά τα ελαστικά δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται κατά την απόψυξη. Το θέμα είναι ότι στο υψηλότεροοι θερμοκρασίες θα πολλαπλασιάσουν το ποσοστό φθοράς του λειαντικού.

Λειτουργίες σχεδίασης

Κατά την κατάρτιση του σχεδιασμού των ελαστικών Kama Irbis, οι μηχανικοί της ρωσικής εταιρείας αποφάσισαν να χρησιμοποιήσουν λύσεις δοκιμασμένες στο χρόνο. Το σχέδιο είναι συμμετρικό, κατευθυντικό. Το πέλμα χωρίζεται οπτικά σε 5 ενισχυτικά.

Η κεντρική πλευρά είναι στενή και συμπαγής. Αυτή η λύση βοηθά στη διατήρηση της σταθερότητας του προφίλ. Ως αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο κρατά το δρόμο καλύτερα. Η αυξημένη δόνηση είναι δυνατή μόνο σε δύο περιπτώσεις: έλλειψη ζυγοστάθμισης, υπέρβαση των ορίων ταχύτητας που δηλώνει ο κατασκευαστής καουτσούκ.

Άλλα άκρα του κεντρικού τμήματος αποτελούνται από κατευθυντικά μπλοκ. Σχηματίζουν ένα σχέδιο σε σχήμα V. Αυτό διευκολύνει πολύ την επιτάχυνση. Το μηχάνημα επιταχύνει σταθερά και ο κίνδυνος ολίσθησης στο πλάι μειώνεται στο μηδέν.

Οι ζώνες ώμων είναι «υπεύθυνες» για το φρενάρισμα και τους ελιγμούς. Σε τέτοιες συνθήκες οδήγησης τοποθετείται το μέγιστο φορτίο σε αυτά τα μέρη του ελαστικού. Τα μπλοκ σε αυτή την περίπτωση έλαβαν μεγεθυντικά μεγέθη. Αυτή η προσέγγιση διατηρεί σταθερό το σχήμα τους. Ως αποτέλεσμα, τα ελαστικά "Kama Irbis" έχουν μικρή απόσταση φρεναρίσματος σε κάθε τύπο επιφάνειας.

Κίνηση στον πάγο

Η μεγαλύτερη δυσκολία προκύπτει από την ανάγκη να οδηγείτε σε παγωμένο δρόμο. Ο κίνδυνος απώλειας του ελέγχου του δρόμου σε αυτή την περίπτωση είναι μέγιστος. Για να αυξήσετε την αξιοπιστία των ελαστικών "Kama Irbis" προικισμένα με αιχμές.

Η κεφαλή αυτών των μεταλλικών στοιχείων έλαβε εξαγωνικό σχήμα. Τελικάτο αυτοκίνητο συμπεριφέρεται σταθερά σε οποιαδήποτε διανύσματα και τρόπους οδήγησης. Δεν υπάρχει διαφορά σε αυτή την περίπτωση. Ακόμη και μια απότομη στροφή σε έναν παγωμένο δρόμο δεν θα προκαλέσει ολίσθηση του οχήματος.

Τα μπουλόνια είναι τοποθετημένα κατά μήκος της επιφάνειας του ελαστικού σε 12 σειρές. Το βήμα είναι μεταβλητό. Ως αποτέλεσμα αυτής της απόφασης, ήταν δυνατό να αποφευχθεί η εμφάνιση του φαινομένου της αυλάκωσης.

Καταπολέμηση της υδρολίσθησης

Συχνά, λόγω παρατεταμένων ξεπαγώσεων, σχηματίζονται λακκούβες στους δρόμους. Η κίνηση πάνω τους είναι γεμάτη με απώλεια ελέγχου του αυτοκινήτου. Απλώς σε αυτή την περίπτωση, υπάρχει μια συγκεκριμένη επίδραση της υδρολίσθησης. Το νερό μειώνει την περιοχή επαφής ελαστικού και ασφάλτου. Ως αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο φαίνεται να επιπλέει πάνω από το δρόμο. Ο κίνδυνος ατυχήματος είναι μέγιστος. Για την εξάλειψη αυτού του αρνητικού αποτελέσματος, χρησιμοποιήθηκε ένας αριθμός ολοκληρωμένων λύσεων στο σχεδιασμό του Kama Irbis.

Το ίδιο το κατευθυντικό σχέδιο του πέλματος χαρακτηρίζεται από αυξημένο ρυθμό αφαίρεσης νερού. Παρόμοια σχεδιαστική επιλογή χρησιμοποιείται ακόμη και σε ελαστικά βροχής.

Οι διαμήκεις και εγκάρσιες αυλακώσεις έχουν μεγεθυνθεί. Αυτό επιτρέπει στα ελαστικά να αφαιρούν περισσότερο νερό ανά μονάδα χρόνου. Ένα επιπλέον πλεονέκτημα δίνουν τα ελάσματα που βρίσκονται στα μπλοκ πέλματος. Με τη βοήθειά τους αυξάνεται η ταχύτητα της τοπικής αποστράγγισης.

Η αξιοπιστία της πρόσφυσης σε βρεγμένους δρόμους βελτιώθηκε επίσης με τη βοήθεια του πυριτικού οξέος που περιλαμβάνεται στην ένωση. Τα ελαστικά "Kama Irbis" πρακτικά κολλάνε σε βρεγμένη άσφαλτο.

Λίγα λόγια για το περπάτημα

Το μοντέλο είναι διαφορετικό και έχει πολλά χιλιόμετρα. Οι ιδιότητες απόδοσης του καουτσούκ είναι σταθερές ακόμα και μετά από αρκετές δεκάδες χιλιόμετρα.

Αυξημένη αντοχή χάρη στη χρήση αιθάλης στο μείγμα καουτσούκ. Η λειαντική φθορά έχει γίνει πολύ πιο αργή. Μέγιστη περίοδος διατήρησης βάθους πέλματος.

Στην κατασκευή του πλαισίου, τα μεταλλικά νήματα του κορδονιού ενισχύθηκαν με νάιλον. Ως αποτέλεσμα αυτής της λύσης, ήταν δυνατό να μειωθεί σημαντικά ο κίνδυνος παραμόρφωσης του χάλυβα. Το πολυμερές αποσβένει τέλεια και ανακατανέμει την ενέργεια κρούσης. Ο κίνδυνος κήλης και εξογκωμάτων είναι ελάχιστος.

Comfort

Εδώ η κατάσταση είναι διπλή. Αυτό το καουτσούκ έχει απαλή οδήγηση. Απλώς το θόρυβο στην καμπίνα χαλάει όλη την εντύπωση της διαδρομής. Η παρουσία αιχμών οδηγεί στο γεγονός ότι κατά τη διάρκεια της κίνησης υπάρχει αυξημένος αριθμός κυμάτων δόνησης. Προκαλούν υπερβολικό θόρυβο.

Λίγα για το κόστος

Οι τιμές για το "Kama Irbis" εξαρτώνται πλήρως από το τελικό μέγεθος του ελαστικού. Οι φθηνότερες επιλογές από καουτσούκ ξεκινούν από 1800 ρούβλια. Η τιμή του πιο ακριβού φτάνει στα 2400 ρούβλια.