Τι είναι το λεωφορείο CAN και σε τι χρησιμεύει;

2026 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2025-01-22 21:15:54

Αυτή τη στιγμή, σχεδόν κάθε σύγχρονο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ενσωματωμένους υπολογιστές, συστήματα ABS, EBD, ηλεκτρικά παράθυρα και πολλές άλλες ηλεκτρονικές συσκευές. Τώρα ένας τέτοιος εξοπλισμός μπορεί να ελέγχει όχι μόνο μηχανικά, αλλά και πνευματικά, καθώς και υδραυλικά συστήματα του μηχανήματος. Και ακόμη και ο κινητήρας δεν μπορεί να κάνει χωρίς ηλεκτρονικά. Διαθέτει ειδική συσκευή - CAN-bus. Γι' αυτόν θα μιλήσουμε σήμερα.

Ιστορικό εμφάνισης

Η έννοια του CAN-bus εμφανίστηκε για πρώτη φορά στη δεκαετία του '80 του περασμένου αιώνα. Στη συνέχεια, η γνωστή γερμανική εταιρεία Bosch, μαζί με την Intel, ανέπτυξαν μια νέα ψηφιακή συσκευή για τη μετάδοση δεδομένων, η οποία ονομάστηκε Controller Area Network.

Τι μπορεί να κάνει;

Αυτό το λεωφορείο μπορεί να διασυνδέσει όλους τους αισθητήρες, τα μπλοκ και τους ελεγκτές που βρίσκονται στο αυτοκίνητο. Το CAN μπορεί να συνδεθεί με σύστημα immobilizer, σύστημα SRS, ESP, ηλεκτρονική μονάδα ελέγχουκινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων ακόμα και αερόσακους. Επιπλέον, το ελαστικό έρχεται σε επαφή με αισθητήρες ανάρτησης, κεντρικού κλειδώματος και κλιματισμού. Όλοι αυτοί οι μηχανισμοί συνδέονται σε λειτουργία διπλής όψης με ταχύτητα μεταφοράς δεδομένων έως και 1 Mbps.

CAN-bus: περιγραφή και χαρακτηριστικά της συσκευής

Για όλη τη λειτουργικότητά του, αυτός ο μηχανισμός αποτελείται από μόνο δύο καλώδια και ένα τσιπ. Προηγουμένως, για σύνδεση με όλους τους αισθητήρες, το CAN bus ήταν εξοπλισμένο με δεκάδες βύσματα. Και αν στη δεκαετία του '80 μεταδιδόταν μόνο ένα σήμα σε κάθε καλώδιο, τώρα αυτή η τιμή φτάνει τις εκατοντάδες.

Το σύγχρονο λεωφορείο CAN διαφέρει επίσης στο ότι έχει τη λειτουργία σύνδεσης με κινητό τηλέφωνο. Σε αυτήν τη συσκευή μπορεί επίσης να συνδεθεί ένα ηλεκτρονικό μπρελόκ που λειτουργεί ως κλειδί ανάφλεξης και να λαμβάνει πληροφορίες από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα.

Είναι επίσης σημαντικό αυτό το εργαλείο να μπορεί να προκαθορίσει δυσλειτουργίες στη λειτουργία του εξοπλισμού του μηχανήματος και, σε ορισμένες περιπτώσεις, να τις εξαλείψει. Είναι πρακτικά απρόσβλητο σε παρεμβολές και έχει καλή απομόνωση επαφής. Ο δίαυλος CAN έχει έναν πολύ περίπλοκο αλγόριθμο λειτουργίας. Τα δεδομένα που μεταδίδονται μέσω αυτού σε bit μετατρέπονται αμέσως σε πλαίσια. Ένα ζεύγος περιστροφής 2 συρμάτων χρησιμεύει ως αγωγός πληροφοριών. Υπάρχουν επίσης προϊόντα οπτικών ινών, αλλά είναι λιγότερο αποδοτικά στη λειτουργία τους, επομένως δεν είναι τόσο κοινά όσο οι πρώτες επιλογές. Το λιγότερο κοινό είναι ο δίαυλος CAN, ο οποίος μεταδίδει πληροφορίες μέσω ραδιοφωνικού καναλιού ή υπέρυθρων ακτίνων.

Λειτουργικότητα και απόδοση

Για να βελτιώσουν την απόδοση αυτής της συσκευής, οι κατασκευαστές συχνά συντομεύουν το μήκος των καλωδίων τους. Εάν το συνολικό μήκος του διαύλου είναι μικρότερο από 10 μέτρα, ο ρυθμός μεταφοράς πληροφοριών θα αυξηθεί στα 2 megabit ανά δευτερόλεπτο. Συνήθως, σε αυτή την ταχύτητα, ο μηχανισμός μεταδίδει δεδομένα από 64 ηλεκτρονικούς αισθητήρες και ελεγκτές. Εάν συνδέονται περισσότερες συσκευές στο δίαυλο, δημιουργούνται πολλά κυκλώματα για τη λήψη και τη μετάδοση πληροφοριών.

Εάν το CAN-bus συνεχίσει να αναπτύσσεται, ίσως σύντομα θα εγκατασταθεί σε όλα τα αυτοκίνητα και φορτηγά, συμπεριλαμβανομένων των εγχώριων.