Αρχές επιτυχούς συντονισμού "Mazda-323"

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Ένα συμπαγές αυτοκίνητο κατηγορίας γκολφ από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία ήταν κάποτε στο αποκορύφωμα της δημοτικότητας. Εδώ και 40 χρόνια, ευχαριστεί τους οδηγούς με τα καλά ποιοτικά χαρακτηριστικά, αλλά δεν υπάρχει όριο στην τελειότητα, έτσι μεταξύ των θαυμαστών αυτού του ιαπωνικού μοντέλου, η ρύθμιση του Mazda 323 έχει γίνει μια γνωστή διαδικασία.

Πού να ξεκινήσω; Συμβουλές σχεδιαστών

Σκεπτόμενος να ρυθμίσει το Mazda 323, ο οδηγός σκοπεύει να βελτιώσει τη δυναμική και να βελτιώσει το εσωτερικό για να αυξήσει την άνεση κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Αρχικά, αξίζει να αποφασίσετε αν θα αφήσετε το σπορ στυλ ή θα προτιμήσετε την άνεση. Τι μπορεί να γίνει για να εκσυγχρονιστεί η καμπίνα;

1. Εξαιρετική επιλογή - για ηχομόνωση και θερμομόνωση.
2. Κομψή επένδυση καθισμάτων με Alcantara ή δέρμα κάνει την καμπίνα να φαίνεται ευπαρουσίαστη και οι επιβάτες θα χαρούν να βρίσκονται σε αυτήν.
3. Στο πλαίσιο του συντονισμού Mazda-323, είναι καλύτερο να αντικαταστήσετε τα αμορτισέρ, να εγκαταστήσετε ένα νέο στερεοφωνικό σύστημα.
4. Τα σφραγίσματα πόρτας θα μπορούσαν να κάνουν με κάποια δουλειά.
5. Ο εσωτερικός φωτισμός θα σας βοηθήσει να προσθέσετε μια άνετη αίσθηση.

Συχνά οι ιδιοκτήτες του αυτοκινήτου όγδοης γενιάς στρέφονται στο συντονισμό του Mazda 323, δανειζόμενοι θέσεις από τα μοντέλα της πρώτης συλλογής της μάρκας. Για περισσότερες λεπτομέρειες, σκεφτείτε το Mazda 323F BA.

Προτεραιότητες Μετασχηματισμού

Το λάθος των Ιάπωνων μηχανικών είναι ότι η παραγωγή του οχήματος δεν έλαβε υπόψη ότι το αυτοκίνητο θα κινείται όχι μόνο στο ιδανικό οδόστρωμα. Επομένως, οι συμπατριώτες μας έχουν καλούς λόγους για να ρυθμίσουν το Mazda 323F BA.

Η επιθυμία για βελτίωση της άνεσης είναι ο κύριος λόγος που παρακινεί τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να αποφασίσουν για τις βασικές αλλαγές. Είναι σημαντικό ότι τέτοια μέτρα δεν ήταν πολύ δαπανηρά.

Η θέση για την τοποθέτηση του συγκροτήματος ήχου αναβαθμίζεται σε λίγα λεπτά με την εγκατάσταση ενός ραδιοφώνου 2 DIN. Τα βάθρα που είναι ενσωματωμένα στις μπροστινές πόρτες θα προσθέσουν στην ποιότητα του ήχου. Στο χώρο αποσκευών, μπορείτε να τοποθετήσετε ένα subwoofer surround για χαμηλές συχνότητες.

Προσθήκη ισχύος

Πώς να τροποποιήσετε το αυτοκίνητο για πιο ζωηρή δυναμική; Η τεχνική βελτίωσης από αυτή την άποψη είναι λίγο πιο περίπλοκη από την αλλαγή του εσωτερικού. Για να εγκαταστήσετε νέες μονάδες ισχύος, θα χρειαστεί να κάνετε έναν ακριβή υπολογισμό. Αυτό θα αυξήσει την πρόσφυση και τις στροφές. Σύμφωνα με τους αυτοκινητιστές, μπορείτε να απολαύσετε μια πραγματική οδήγηση εγκαθιστώντας έναν κινητήρα Z5 1,5 λίτρων με ισχύ 88 ίππων. Με. Απλά πρέπει να διατηρήσετε την ταχύτητα πάνω από 3, 5 χιλιάδες. Σε αυτή την περίπτωση, η κατανάλωση καυσίμου θα είναι 9 λίτρα ανά 100 km,ο δυναμισμός θα είναι στην κορυφή.

Εναλλακτικά, μπορείτε να αποχωρήσετε από την κανονική ομάδα εμβόλων. Η διόρθωση του σωλήνα εισαγωγής θα αποτελείται από έναν ενδιάμεσο ψύκτη. Δεν θα ήταν κακό να τροποποιήσετε επίσης το σύστημα εξάτμισης και να αλλάξετε τη σχέση μετάδοσης στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Όταν επιλέγετε μια μάρκα για τη βελτίωση των αμορτισέρ, είναι προτιμότερο να αγοράζετε μοντέλα από την Koni, την Bilstein ή την H&R. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι κατά την εγκατάσταση μιας τουρμπίνας, η ποσότητα των καυσαερίων θα αυξηθεί. Έτσι, πρέπει να επιλέξετε διαφορετικό σχέδιο του συλλέκτη εξόδου. Το πιο προσιτό είναι το Mazda 323 chip tuning.

Βασικές αρχές της ρύθμισης chip

Στο προϊόν της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας, είναι επιθυμητό να ενημερώσετε τον έλεγχο λογισμικού που είναι ενσωματωμένος στην ECU και να ελέγχετε την παροχή καυσίμου. Οι διαδικασίες αυτού του σχεδίου θα βοηθήσουν να προσθέσετε έως και 40 λίτρα. με., αλλά πρέπει να θυμόμαστε ότι η φθορά θα αυξηθεί ελαφρώς. Μετά από ποιοτικούς μετασχηματισμούς στην «ατμοσφαιρική» δυναμική θα αυξηθεί κατά περίπου 15%, στα μοντέλα με στροβιλοσυμπιεστή το ποσοστό αυτό αυξάνεται κατά 40%. Το αυτοκίνητο ξεκινά καλύτερα από στάση, δεν υπάρχει κίνδυνος αστοχιών, η υστέρηση του turbo γίνεται σχεδόν ανεπαίσθητη. Το κύριο πράγμα που φέρνει ιδιαίτερα χαρά στον ιδιοκτήτη του οχήματος είναι η καλή οικονομία καυσίμου.

Ο κατασκευαστής έχει σταματήσει εδώ και καιρό τα μηχανήματα που παράγουν αυτό το ξένο αυτοκίνητο, αλλά εξακολουθεί να χρησιμοποιείται και εξακολουθεί να ευχαριστεί τους ιδιοκτήτες του, υποβάλλοντας σε ένα ικανό «αναβοσβήνει». Είναι καλύτερα να το κάνετε αυτό σε επαγγελματικά κέντρα εξυπηρέτησης.