Tractor βαρέων φορτηγών KAMAZ-65226: κριτική, προδιαγραφές και κριτικές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Το 2007, το μεγαλύτερο φορτηγό εκείνη την εποχή στην κατηγορία των τρακτέρ φορτηγών κατασκευάστηκε στη Ρωσία. Το όνομα αυτού του γνωστού αυτοκινήτου είναι KAMAZ-65226. Εκείνη την εποχή, κατάφερε να γίνει ο απόλυτος ηγέτης λόγω της παρουσίας ενός ισχυρού κινητήρα ντίζελ και ενισχυμένης ανάρτησης. Αυτό το φορτηγό θα συζητηθεί με περισσότερες λεπτομέρειες σε αυτό το άρθρο.

Κύριες παράμετροι

Το KamAZ-65226, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του οποίου αναφέρονται πλήρως παρακάτω, είναι ένα ισχυρό όχημα ικανό να λύσει πολλές από τις εργασίες που του έχουν ανατεθεί. Μεταξύ των δεικτών του είναι:

• Μοντέλο κινητήρα - DEUTZ BF8M1015C ("Euro-2") με υπερσυμπίεση diesel. Διατίθεται επίσης ψυγείο αέρα φόρτισης υψηλής απόδοσης.
• Ονομαστική ισχύς, ταχύτητα hp/στροφαλοφόρου άξονα, σ.α.λ. – 544/1900.
• Μέγιστη ροπή - 2637 Nm.
• Η θέση των κυλίνδρων και ο αριθμός τους - σε σχήμα V, 8 τεμάχια.
• Χωρητικότητα κινητήρα - 15,9 λίτρα.
• Διάμετρος κυλίνδρου - 132 χιλιοστά.
• Εγκεφαλικό επεισόδιο - 145 χιλιοστά.
• Ο λόγος συμπίεσης είναι 17.
• Το απόβαρο του αυτοκινήτου είναι 11.850 κιλά.
• Μεικτό βάρος – 33.500κιλό.
• Η συνολική μάζα του οδικού τρένου είναι 97.000 κιλά.
• Το συνολικό βάρος του ημιρυμουλκούμενου είναι 85.000 κιλά.
• Χωρητικότητα ρεζερβουάρ - 500 λίτρα.
• Το μοντέλο κιβωτίου ταχυτήτων είναι ZF 16S 251 μηχανικού τύπου με δεκαέξι ταχύτητες.
• Τροχοί - δίσκος, εξοπλισμένοι με ελαστικά πνευματικού σωλήνα.
• Μέγεθος ζάντας - 8,0-20 (216-508).
• Παράμετροι ελαστικών - 12,00 R20 (320 R508).
• Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού τουλάχιστον 60 km/h.
• Μπαταρίες - 2 τεμάχια, 12/190 V/Ah.
• Τύπος συμπλέκτη - μονός δίσκος, διάφραγμα.
• Τύπος μετάδοσης κίνησης - υδραυλικός με γενικό πνευματικό ενισχυτή.
• Η σχέση μετάδοσης της κύριας ταχύτητας είναι 5, 55.
• Τύπος θήκης μεταφοράς - μηχανική, ZF STEYR, δύο σταδίων. Το κεντρικό διαφορικό κλειδώνει με ασφάλεια.
• Σχέση πρώτης μετάδοσης - 1, 41.
• Η δεύτερη σχέση μετάδοσης είναι 0,91.

Αποκρυπτογράφηση των σημάνσεων

Το αυτοκίνητο KamAZ 65226 6010-77 E3 έχει ως βασικό μοντέλο του ένα ανατρεπόμενο φορτηγό, το οποίο υποδεικνύεται από το δεύτερο ψηφίο στην κωδικοποίησή του - "5". Το πρώτο ψηφίο - "6" - μας λέει ότι το αυτοκίνητο ανήκει στην κατηγορία των φορτηγών, το μεικτό βάρος των οποίων κυμαίνεται μεταξύ 21-40 τόνων. Το τελευταίο ψηφίο "6" σημαίνει ότι το τρακτέρ κατασκευάστηκε για την επακόλουθη λειτουργία του στη ζώνη εύκρατου κλίματος. Οι αριθμοί "6010" είναι ένδειξη ενός συγκεκριμένου τύπου διεύθυνσης. Το Ε3 είναι ένας δείκτης που δείχνει την παρουσίασε φορτηγό με κινητήρα ντίζελ που είναι ικανό να λειτουργεί σε βαριές εργασίες και πληροί όλες τις υπάρχουσες προδιαγραφές της Ένωσης Σχεδιαστών Αυτοκινήτων.

Χώρος λειτουργίας αυτοκινήτου

Το KamAZ-65226-6010-77 παρήχθη μαζικά. Λόγω της παρουσίας τετρακίνησης σε αυτό, αισθάνεται αρκετά άνετα στις συνθήκες τόσο ενός διεθνούς αυτοκινητόδρομου όσο και σε πλήρη εκτός δρόμου. Επιπλέον, τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του μηχανήματος επιτρέπουν τη χρήση του ακόμη και σε ακραίες καταστάσεις, κάτι που διευκολύνεται σε μεγάλο βαθμό από έναν ανθεκτικό, ανθεκτικό στη θερμοκρασία και οικονομικό κινητήρα. Πολλοί χρήστες φορτηγών παρατήρησαν ότι ακόμη και σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος, το φορτηγό ξεκινά χωρίς σοβαρά προβλήματα σε σύντομο χρονικό διάστημα, χωρίς να απαιτείται μεγάλη προσπάθεια από τον οδηγό.

Δυνατότητες ιππασίας

KAMAZ-tractor 65226, ακόμη και όταν είναι πλήρως φορτωμένο, ξεπερνά τέλεια τις κλίσεις των 30 μοιρών. Παρόλο που, όπως έχει δείξει η πρακτική, ένα αυτοκίνητο μπορεί να περάσει από πλαγιές εξήντα μοιρών χωρίς να απειλείται η ασφάλειά του. Ωστόσο, οι πιο ήπιες αναβάσεις δείχνουν ότι το αυτοκίνητο παραμένει στη θέση του χάρη στο καλά λειτουργικό χειρόφρενο, το οποίο είναι πολύ σημαντικό σε αυτήν την κατηγορία αυτοκινήτων.

Κριτικές οδηγών

Το KamAZ-65226 είναι εξοπλισμένο με ένα βέλτιστο κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργίας, όπως αποδεικνύεται από τις κριτικές των οδηγών που δεν διαμαρτύρονται καθόλου για αυτό. Η αλλαγή ταχυτήτων στο αυτοκίνητο γίνεται χωρίς προβλήματα. Ανμιλώντας για τα κύρια εργαλεία εργασίας του αυτοκινήτου, τότε αυτό είναι το πέμπτο και το όγδοο, που βρίσκονται στην κάτω σειρά, καθώς και το τέταρτο και το έβδομο στην κορυφή. Συχνά οι οδηγοί τα χρησιμοποιούν. Μια σημαντική απόχρωση: είναι δύσκολο να χρησιμοποιήσετε την όγδοη ταχύτητα σε συχνές καταβάσεις και αναβάσεις, και επομένως η καλύτερη επιλογή θα ήταν να χρησιμοποιήσετε το λεγόμενο παιχνίδι εργαλείων. Αν και πρέπει να γίνει κατανοητό ότι ανεξάρτητα από το πόσο ισχυρός είναι ο εξοπλισμός, είναι η εμπειρία του οδηγού που έρχεται στο προσκήνιο σε ορισμένες περιπτώσεις, ειδικά επειδή μερικές φορές το KamAZ αναγκάζεται να οδηγεί σε πραγματικές συνθήκες εκτός δρόμου.

Οι αποχρώσεις του σχεδιασμού της μηχανής

Το KamAZ-65226 είναι εξοπλισμένο με σύζευξη πέμπτου τροχού με ενισχυμένους συνδετήρες. Αυτή η συσκευή βρίσκεται ελαφρώς ψηλότερα από ό,τι σε άλλα παρόμοια μοντέλα μηχανημάτων. Αυτό το χαρακτηριστικό επιτρέπει στο φορτηγό να μεταφέρει πολύ μεγάλα φορτία. Επιπλέον, δεν μπορείτε να αγνοήσετε τη θήκη μεταφοράς δύο σταδίων, η οποία σχετίζεται με ένα κεντρικό διαφορικό που κλειδώνει. Αυτός ο κόμπος σάς επιτρέπει να στρίψετε με ακρίβεια το αυτοκίνητο με ένα ρυμουλκούμενο, ωστόσο, αυτό θα απαιτήσει μια αρκετά μεγάλη ακτίνα στροφής.

Ωστόσο, το KamAZ-65226, όπως και κάθε άλλο αυτοκίνητο, έχει κάποιες ελλείψεις. Έτσι, στους περισσότερους οδηγούς δεν αρέσει πολύ το ότι η καμπίνα είναι ψηλά και επομένως υπάρχουν ορισμένες δυσκολίες στη συντήρηση των υαλοκαθαριστήρων και του παρμπρίζ. Το κάτω μέρος της καμπίνας δεν είναι εξοπλισμένο με σκαλοπάτι και λαβή, τα οποία συνήθως κρατούν οι οδηγοί ενώ πλένουν τα πλαϊνά και τα παρμπρίζ. Αν και σε νεότερα μοντέλα φορτηγών αυτές οι λεπτές αποχρώσεις έχουν ήδη ληφθεί υπόψη και οι αξιώσειςέγινε πολύ λιγότερο. Σε γενικές γραμμές, η ίδια η καμπίνα έχει τρεις θέσεις και ένα μέρος για ύπνο. Ταυτόχρονα, οι κατασκευαστές φρόντισαν για την άνεση του οδηγού και των επιβατών και παρείχαν τα καθίσματα με πνευματική ανάρτηση.

Αξίζει ιδιαίτερη προσοχή μια πλήρης ανταλλαγή θερμότητας του κινητήρα. Το θέμα είναι ότι το μηχάνημα επικεντρώνεται στη μεταφορά εμπορευμάτων βάρους σχεδόν 100 τόνων. Φυσικά, ένα τέτοιο βάρος δεν είναι ικανό να οδηγεί με την ταχύτητα ενός συνηθισμένου αυτοκινήτου. Επομένως, σε αρκετά χαμηλή ταχύτητα, ο κινητήρας θα είναι πολύ ευαίσθητος στη θέρμανση ή ακόμη και σε εξαιρετικά ανεπιθύμητη υπερθέρμανση. Για να λύσουν αυτό το πρόβλημα, οι σχεδιαστές του εργοστασίου κατέφυγαν στην εγκατάσταση ενός ειδικού πλαισίου σωλήνα πίσω από την καμπίνα. Και στις δύο πλευρές των πλευρών αυτού του πλαισίου, τοποθετήθηκαν επίσης ένα ψυγείο και ένας ενδιάμεσος ψύκτης με ένα ζευγάρι ανεμιστήρες εξαναγκασμένης δράσης για παροχή αέρα.

Ο εφεδρικός τροχός του τρακτέρ τοποθετείται σε ειδική θέση και ανυψώνεται/χαμηλώνεται με υδραυλικό μηχανισμό.

Η ισχύς των προβολέων του αυτοκινήτου είναι πλήρως επαρκής για ένα άνετο ταξίδι μεγάλων αποστάσεων τη νύχτα ή σε συνθήκες κακής ορατότητας.

Ποιος αγοράζει;

Το KamAZ-65226 (τεχνικές προδιαγραφές - 6x6, όχημα παντός εδάφους) αγοράζεται πολύ συχνά από εργάτες πετρελαίου, κατασκευαστικούς οργανισμούς, εταιρείες εξόρυξης, καθώς και κατασκευές που ειδικεύονται στη μεταφορά διαφόρων βαρέων εξοπλισμών. Οι περισσότεροι από αυτούς που αγοράζουν αυτό το τρακτέρ πληρώνουν περίπου 5-6 εκατομμύρια ρωσικά ρούβλια γι 'αυτό, που, αν το δεις λεπτομερώς, δεν είναι τόσο πολλά. ΑΛΛΑΚαι όλα αυτά γιατί για ένα φορτηγό αυτής της ποιότητας, αυτό το κόστος είναι αρκετά δικαιολογημένο και αποδεκτό από οικονομική άποψη, δεδομένης της αξιοπιστίας του και της μεγάλης περιόδου απρόσκοπτης λειτουργίας του. Το τελικό κόστος του αυτοκινήτου θα εξαρτηθεί από τα τεχνικά του χαρακτηριστικά και τα χιλιόμετρα, εάν έχει ήδη χρησιμοποιηθεί στο παρελθόν.

Ενδιαφέρον γεγονός για φορτηγό

Για να καταλάβετε όσο το δυνατόν πιο ξεκάθαρα πώς μοιάζει το περιγραφόμενο τρακτέρ φορτηγού, αξίζει να παρακολουθήσετε μια τηλεοπτική σειρά που ονομάζεται "Truckers", η οποία λατρεύεται από πολλούς θεατές. Οι κύριοι χαρακτήρες αυτής της πολυμερούς τηλεοπτικής ταινίας ταξίδεψαν σε όλη τη χώρα με ένα φορτηγό KamAZ-65226. Παρεμπιπτόντως, η κορύφωση των ενεργών πωλήσεων του φορτηγού έπεσε ακριβώς κατά τη διάρκεια της μετάδοσης της σειράς.

Έγγραφα για το τρακτέρ

Το PTS KAMAZ-65226 κατασκευάζεται, όπως και για άλλα οχήματα, σε ειδικά έντυπα σύμφωνα με το νόμιμο πρότυπο. Επιπλέον, αυτό το διαβατήριο εκδίδεται αρχικά στο εργοστάσιο στην περίπτωση της αρχικής αγοράς. Αυτό το έγγραφο περιέχει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες για το μηχάνημα. Χρησιμεύει στην ενίσχυση της καταπολέμησης των παράνομων ενεργειών σε σχέση με τα αυτοκίνητα, στον καθορισμό της περιβαλλοντικής κατηγορίας του αυτοκινήτου και στην εγγραφή.