2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10
Το εργοστάσιο λεωφορείων Kurgan είναι γνωστό σε πολλούς ως κατασκευαστής λεωφορείων Aurora. Η παραγωγή τους ξεκίνησε τη δεκαετία του '90 του περασμένου αιώνα. Με την πάροδο του χρόνου, η παραγωγή αναπτύχθηκε, εμφανίστηκαν νέα μοντέλα. Έτσι, το 2006, εμφανίστηκε μια ενημερωμένη έκδοση του λεωφορείου Aurora KAvZ-4238, που χαρακτηρίζεται από αυξημένο επίπεδο άνεσης επιβατών. Οι ισχυροί κινητήρες είναι οικονομικοί όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου και ανήκουν σε μια υψηλή κατηγορία για φιλικότητα προς το περιβάλλον.
Επισκόπηση λεωφορείου
Το νέο μοντέλο είναι σύμφωνο με τις τρέχουσες παγκόσμιες τάσεις. Η εγκατεστημένη μονάδα ισχύος έχει χωρητικότητα μεγαλύτερη από διακόσιους ίππους. Ανήκει στην τέταρτη κατηγορία από άποψη φιλικότητας προς το περιβάλλον. Και νεότερες τροποποιήσεις - στην πέμπτη. Το λεωφορείο KAVZ-4238 επιταχύνει στα εκατόν δέκα χιλιόμετρα την ώρα. Το νέο Aurora χρησιμοποιείται τόσο για κίνηση στην πόλη όσο και για μεγάλα ταξίδια υπεραστικών πόλεων.
Ο κατασκευαστής παρέχει εγγύηση έως και δέκα ετών για αμάξωμα τύπου βαγόνι. Χωρητικότητα - 37 άτομα. Το ύψος της οροφής στην καμπίνα σας επιτρέπει να φιλοξενήσετε άνετα ακόμη και έναν ψηλό επιβάτη. Υπάρχουν δύο πόρτες για επιβίβαση (αποβίβαση).
Τα πλαϊνά παράθυρα είναι φαρδιά, ελαφρώς φιμέ. Στην καμπίναωραίο να είσαι. Τα καθίσματα είναι άνετα ακόμα και για μεγάλα ταξίδια. Τα πράγματα χωράνε εύκολα στον μεγάλο χώρο αποσκευών.
Ο φυσικός αερισμός πραγματοποιείται μέσω των παραθύρων στα παράθυρα και των καταπακτών στην οροφή.
Συνδυασμένη θέρμανση. Για τους επιβάτες στην καμπίνα, εγκαθίστανται τρεις θερμάστρες. Παρέχεται ξεχωριστή μπροστινή θέρμανση για τον οδηγό, η οποία μπορεί να λειτουργήσει σε πολλές λειτουργίες.
KAvZ-4238. Προδιαγραφές
Αυτός ο τύπος μεταφοράς είναι εξοπλισμένος με κινητήρα Cummins 6ISBe4 210V με όγκο 6,7 λίτρων και άμεσο ψεκασμό καυσίμου. Η ισχύς του είναι 245 ίπποι. Συχνότητα περιστροφής - 2, 3 χιλιάδες στροφές ανά λεπτό. Κύλινδροι έξι. Είναι διατεταγμένα κάθετα.
Η δεξαμενή καυσίμου έχει χωρητικότητα 170 λίτρων. Κατανάλωση καυσίμου - 25 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα.
Μεταγενέστερες τροποποιήσεις, που κυκλοφόρησαν το 2013, είναι εξοπλισμένες με κινητήρα Cummins 6BGe5 230. Εδώ χρησιμοποιείται αέριο ως καύσιμο. Συνολικά τοποθετήθηκαν πέντε κύλινδροι των 123 λίτρων έκαστος. Ο κινητήρας χαρακτηρίζεται από όγκο 5,9 λίτρων, χωρητικότητα 234 ίππων.
Οι διαστάσεις του λεωφορείου είναι οι εξής: μήκος - 1000 cm, πλάτος - 250 cm, ύψος - 308,5 cm, εσωτερικό ύψος - 200 cm, μήκος μεταξόνιου - 490 cm. Πλάτος πόρτας συνοδηγού - 83 cm, πίσω - 77 εκ. Ακτίνα στροφής - έντεκα μέτρα. Μεικτό βάρος - 12, 25 τόνοι, εξοπλισμένο - 8, 435 τόνοι. Ο μπροστινός άξονας έχει περίπου τέσσερις τόνους φορτίου, ο πίσω άξονας έχει περίπου οκτώ τόνους.
Για τη διευκόλυνση της οδήγησης εγκατεστημένο το λεωφορείουδραυλικό υδραυλικό τιμόνι. Ο μηχανισμός διεύθυνσης έχει πολλές επιλογές. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι μηχανικό, με έξι λειτουργίες. Τα φρένα είναι πνευματικά, τύπου διπλού κυκλώματος. Για τη βελτίωση της ασφάλειας, υπάρχει ένα σύστημα ABS.
Εμφάνιση
Εξωτερικά, το λεωφορείο είναι παρόμοιο με τα μοντέλα ευρωπαϊκής κατασκευής. Για τους δρόμους μας, η εμφάνισή του είναι ακόμα λίγο ασυνήθιστη - καθρέφτες οπισθοπορείας με τη μορφή "αντέννες μυρμηγκιών", ένα μεγάλο παρμπρίζ, ορθογώνιες πόρτες και παράθυρα στην καμπίνα.
Το μπροστινό μέρος του λεωφορείου έχει πιο στρογγυλεμένο σχήμα. Τα φώτα ομίχλης είναι τοποθετημένα στη μάσκα δίπλα στον προβολέα.
Ο χώρος αποσκευών βρίσκεται και στις δύο πλευρές. Δίπλα έχει ένα μέρος για μπαταρίες και ένα πνευματικό σύστημα στεγνωτήρα αέρα.
Τροποποιήσεις
Το μοντέλο παράγεται σε διάφορες τροποποιήσεις:
Το λεωφορείο KavZ-4238-01 είναι κατάλληλο για προαστιακές διαδρομές. Οι διαφορές του είναι σε πιο άκαμπτα καθίσματα, αυξημένη χωρητικότητα στα 39 άτομα
Το KAvZ-4238-02 φιλοξενεί 35 επιβάτες. Τα καθίσματα είναι πιο φαρδιά και πιο άνετα. Ο χώρος αποσκευών είναι μεγαλύτερος από το βασικό μοντέλο. Τέτοια χαρακτηριστικά το καθιστούν κατάλληλο για μεγάλα ταξίδια υπεραστικών πόλεων
Το KAvZ-4238-04 αναφέρεται στον τύπο της αστικής δημόσιας συγκοινωνίας. Διαφέρει σε άλλες εκτελέσεις κομμωτηρίου, έλλειψη χώρου αποσκευών. Έχει μόνο 21 θέσεις. Λαμβάνοντας όμως υπόψη τις θέσεις ορθοστασίας, το λεωφορείο μπορεί να φιλοξενήσει 82 επιβάτες. Η πίσω πόρτα έχει επεκταθεί στα 140 εκ. Παρόμοιες αλλαγές έχουν αυξήσει το βάρος του λεωφορείου στους 13,7 τόνους
Μοντέλο με δείκτη 05 χρησιμοποιείται για τη μεταφοράπαιδιά
KAvZ-4238 "school"
Αυτή η τροποποίηση του λεωφορείου έχει σχεδιαστεί για τη μεταφορά παιδιών στον τόπο σπουδών. Μπορεί να φιλοξενήσει 32 επιβάτες. Κάθε κάθισμα έχει ζώνη ασφαλείας. Υπάρχει ένα κουμπί έκτακτης ανάγκης για επικοινωνία μεταξύ οδηγού και επιβατών. Επιπλέον, στην καμπίνα, ένα τέτοιο κουμπί βρίσκεται δίπλα σε κάθε κάθισμα. Ο οδηγός έχει μεγάφωνο. Υπάρχει ένα επιπλέον βήμα για την ευκολία ανύψωσης μικρών παιδιών μέσα.
Έχει εγκατασταθεί ένα πρόσθετο σύστημα ασφαλείας. Δεν επιτρέπει στο λεωφορείο να κινείται με τις πόρτες ανοιχτές. Μια άλλη λειτουργία του συστήματος είναι να περιορίζει την ταχύτητα κίνησης στα εξήντα χιλιόμετρα την ώρα.
Υπάρχουν ειδικά εξοπλισμένες σχάρες στο πίσω μέρος της καμπίνας για τη μεταφορά των σακιδίων.
Κριτικές και τιμές
Το κόστος του λεωφορείου KAvz-4238 από τον επίσημο αντιπρόσωπο είναι περίπου τέσσερα εκατομμύρια ρούβλια. Μπορείτε να βρείτε μεταχειρισμένο λεωφορείο στη μισή τιμή. Το κόστος εξαρτάται από τη διαμόρφωση του εξοπλισμού και την κατάστασή του (αυτό ισχύει για μεταχειρισμένα μοντέλα).
Οι κριτικές για αυτά τα λεωφορεία είναι ως επί το πλείστον θετικές. Διαθέστε ένα καλό κόστος, υψηλό επίπεδο ασφάλειας, άνεση και ευκολία κατά την κίνηση. Μια άλλη σημαντική λεπτομέρεια είναι η βολική θέση των κύριων εξαρτημάτων, η οποία διευκολύνει τη διαδικασία επισκευής. Τα ανταλλακτικά KAVZ-4238 μπορούν να αγοραστούν εύκολα από τα καταστήματα.
Γενικά, πρόκειται για ένα αξιόπιστο λεωφορείο υψηλής ποιότητας. Διαφέρει από τα ανάλογα σε καλή κατανάλωση καυσίμου, φιλικότητα προς το περιβάλλον, υψηλή λειτουργικότηταεπιδόσεις, άνεση για τους επιβάτες, ευκολία ελέγχου για τον οδηγό.
Συνιστάται:
Λεωφορείο MAZ 103, 105, 107, 256: προδιαγραφές μοντέλων
Χάρη στις σύγχρονες εξελίξεις, οι σχεδιαστές του Minsk Automobile Plant δημιούργησαν μια σειρά λεωφορείων που έχουν μεγάλη ζήτηση σήμερα λόγω του μοντέρνου σχεδιασμού, του επιπέδου άνεσης και της συμμόρφωσης με όλες τις απαιτήσεις ασφάλειας των επιβατών
Λεωφορείο KavZ-4235
KAvZ-4235 είναι ένα λεωφορείο μεσαίας τάξης που χρησιμοποιείται για αστικές και υπεραστικές μεταφορές. Συνδυάζει κομψό στυλ και λειτουργικότητα, δυναμισμό και αποτελεσματικότητα, συμπαγή και ευρυχωρία
PAZ-652 λεωφορείο μικρής κατηγορίας: προδιαγραφές. Λεωφορείο «Παζίκ»
Λεωφορείο PAZ-652 - "Pazik", η ιστορία της δημιουργίας του αυτοκινήτου, μια περιγραφή της εμφάνισης. Σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του PAZ-652. Προδιαγραφές
KAvZ-685. Σοβιετικό λεωφορείο μεσαίας κατηγορίας
Ο ήρωας του σημερινού άρθρου είναι το λεωφορείο KAVZ-685. Αυτά τα αυτοκίνητα παράγονται στο εργοστάσιο λεωφορείων Kurgan από το 1971. Αυτό το λεωφορείο είναι περισσότερο μικρής κατηγορίας παρά μεσαίου. Δεν είχε συγκεκριμένο σκοπό, αυτή τη μηχανή γενικής χρήσης. Η μεταφορά αυτή υπολογίστηκε ότι θα λειτουργούσε σε αγροτικές περιοχές, κυρίως σε χωματόδρομους
Το Avtozak είναι ένα αυτοκίνητο για τη μεταφορά υπόπτων και κατηγορουμένων. Ειδικό όχημα βασισμένο σε φορτηγό, λεωφορείο ή μίνι λεωφορείο
Τι είναι ένα paddy wagon; Τα κύρια χαρακτηριστικά του ειδικού οχήματος. Θα αναλύσουμε λεπτομερώς τη διάταξη ειδικού σώματος, κάμερες για υπόπτους και κατάδικους, διαμέρισμα για συνοδό, σηματοδότηση και άλλα χαρακτηριστικά. Με τι είναι εξοπλισμένο επιπλέον το αυτοκίνητο;