Mercedes G55 AMG είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα γερμανικής μηχανικής στην εργασία

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Mercedes-Benz Gelendvagen είναι ένα πραγματικό παλιό χρονόμετρο της αγοράς. Παράγεται για περισσότερα από 25 χρόνια και ως εκ τούτου είναι εξαιρετικά δύσκολο να γράψεις κάτι νέο γι' αυτό. Ωστόσο, η κυκλοφορία της νέας έκδοσης του G55 AMG εξέπληξε ξανά την ιδιοφυΐα της γερμανικής μηχανικής, η οποία δημιούργησε μια τόσο επιτυχημένη σχεδίαση με τέτοια αποθέματα. Απλά σκεφτείτε - ένα τέταρτο του αιώνα σε υπηρεσία, και όμως οι μηχανικοί καταφέρνουν να αυξάνουν συνεχώς τη ροπή και την ισχύ και η μέγιστη ταχύτητα του SUV έχει ήδη ξεπεράσει τις 200.

Απολύτως αναμενόμενο, η εμφάνιση του G55 AMG, η κυκλοφορία του οποίου ήταν ειδικά προγραμματισμένη για να συμπέσει με την 25η επέτειο της σειράς, έμεινε ουσιαστικά αμετάβλητη. Ωστόσο, δεν πρέπει να κρίνετε από το εξωτερικό - σε αντίθεση με την αμετάβλητη κλασική σχεδίαση, η τεχνική γέμιση σας κάνει πραγματικά να αισθάνεστε σεβασμό. Ο συμπιεστής V8 των 5,5 λίτρων αποδίδει 476 ίππους και είναι ικανός να αναπτύξει ροπή 700 Nm ήδη στις 2650 σ.α.λ. Επομένως, η επιτάχυνση σε εκατοντάδες διαρκεί λιγότερο από έξι δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 210 χιλιόμετρα την ώρα.

Το σύστημα πέδησης συναντά τη δυναμική απόδοση - ανθεκτικόκαι τα ισχυρά αεριζόμενα δισκόφρενα 18 ιντσών σταματούν ήρεμα ένα αυτοκίνητο που ζυγίζει περισσότερους από 3 τόνους σε οποιαδήποτε ταχύτητα. Επιπλέον, η παρουσία ESP και ABS ευχαριστεί. Είναι ωραίο να νιώθεις ασφάλεια, γιατί αν «χάσεις» αυτόν τον κολοσσό τριών τόνων με ταχύτητα κάτω των διακοσίων, ακόμη και ένας επαγγελματίας δρομέας πιθανότατα δεν θα μπορέσει να τον ισοπεδώσει. Θα αποδειχθεί ένας ελέφαντας σε ένα κατάστημα πορσελάνης - δεν θα υπάρχει αρκετός χώρος στο δρόμο. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης σε όλους τους τροχούς, με τρεις πραγματικές κλειδαριές, θα δώσει αποδόσεις στους ηλεκτρονικούς ανταγωνιστές του. Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά του G55 AMG, σε συνδυασμό με μια σχέση μείωσης ταχύτητας 2,16, το καθιστούν όχι SUV, αλλά απλώς ένα όχημα παντός εδάφους.

Αν και, φυσικά, υπάρχουν σημεία που μπορούν να δημιουργήσουν γνωστά προβλήματα για αυτήν τη μονάδα. Το γεγονός είναι ότι η δυναμική και η ταχύτητα των 210 km / h ανάγκασαν τους μηχανικούς να θυσιάσουν ορισμένες ιδιότητες εκτός δρόμου για χάρη της ασφάλειας. Εξ ου και το μακρύ μεταξόνιο με τις άκαμπτες αντιστρεπτικές ράβδους και τα ασφάλτινα ελαστικά χαμηλού προφίλ.

Στο δρόμο, το αυτοκίνητο εμφανίζεται σε εντελώς διαφορετική ποιότητα. Δυναμικό ως σπορ αυτοκίνητο, ταυτόχρονα έχει ψηλή θέση καθίσματος και είναι αρκετά άνετο, άρα η ταχύτητα σε αυτό γίνεται λιγότερο αισθητή. Επιπλέον, τα ταξίδια σε τέτοιες συνθήκες είναι πολύ λιγότερο κουραστικά από το να κάθεσαι σε χαμηλά σπορ αυτοκίνητα. Η μαλακή ανάρτηση εκτός δρόμου μειώνει αποτελεσματικά τυχόν ενοχλήσεις, επομένως η οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο είναι παρόμοια με την πτήση. Ωστόσο, υπάρχει και ένα μείον - λόγω της εξαρτημένης ανάρτησης, το μεγάλο τζιπ δεν συμπεριφέρεται τόσο σταθερά στις υψηλές ταχύτητες όσο το S-class.

Το εσωτερικό του G55 AMG είναι φτιαγμένο στο εταιρικό στυλ του τμήματος που είχε το χέρι σε αυτό, και όλα εμποτισμένα με μια αίσθηση αξιοπρέπειας. Τέλεια ποιότητα κατασκευής, στιβαρή κατασκευή και υλικά. Με μια λέξη, το σαλόνι είναι ένα αριστούργημα. Παρατηρείται μια ενδιαφέρουσα εξέλιξη - ένας στρατιώτης και σκληρά εργαζόμενος για 25 χρόνια έχει γίνει ένας πλούσιος επιχειρηματίας με καλά ανεπτυγμένο γούστο και αγάπη για ακριβά πράγματα. Παρεμπιπτόντως, για ακριβά πράγματα. Ένα περίεργο SUV αποκτάται από τη Mercedes G55 AMG. Η τιμή του κυμαίνεται γύρω στις 150 χιλιάδες δολάρια. Και όταν μια τέτοια δεξαμενή πετάει πάνω από προσκρούσεις ανάμεσα σε δέντρα, μερικές φορές πηδώντας χαρούμενα, κάτι μέσα μερικές φορές συρρικνώνεται.

Γενικά, ένα πολυχρηστικό αυτοκίνητο για εκτός δρόμου, άνετα ταξίδια στους αυτοκινητόδρομους, ακόμη και για επαγγελματικές συναντήσεις - όλα αυτά είναι η G55 AMG. Η τιμή σάς επιτρέπει να το χρησιμοποιήσετε σε όλες αυτές τις ιδιότητες.