Honda CB 600 - μια ενημερωμένη έκδοση της επιλογής προϋπολογισμού

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Η Honda CB 600 είναι μια μοτοσυκλέτα που μπορεί με ασφάλεια να διεκδικήσει τον τίτλο της πιο κομψής μοτοσυκλέτας δρόμου αυτού του κατασκευαστή.

Η διαδρομή προς τη δημιουργία

Αυτό ήταν πολύ αναμενόμενο. Το φθινόπωρο, υπήρχαν φήμες στα μέσα ενημέρωσης ότι η ανησυχία ετοίμαζε αντικαταστάτη για το παλιό καλό Hornet. Ταυτόχρονα, τραβήχτηκε μια σειρά από λεγόμενες κατασκοπευτικές λήψεις. Αλλά, προφανώς, κάτι δεν λειτούργησε για τους σχεδιαστές ή για κάποιο άλλο λόγο συνέβη, αλλά το γεγονός παραμένει: όχι μόνο κυκλοφόρησε ένα ενημερωμένο διπλό του Honda CB 600 Hornet, αλλά η ανησυχία παρουσίασε στους αυτοκινητιστές μια εντελώς νέα μοτοσικλέτα. Και αυτό ήταν κατανοητό. Εξάλλου, από το 1997, η μοτοσυκλέτα παρήχθη σχεδόν αμετάβλητη. Και με έκανε να σκεφτώ πόσο άφθαρτα είναι τα κλασικά. Λόγω των εξαιρετικών οδηγικών επιδόσεων, της εξαιρετικής αξιοπιστίας, της λογικής τιμής και της ανεπιτήδειάς του, αυτό το μοντέλο θεωρείται το μοντέλο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στη γκάμα αυτής της εταιρείας εδώ και πολλά χρόνια.

Η ζήτηση για το Honda CB 600 άρχισε να μειώνεται ελαφρώς μόλις το 2000. Στη συνέχεια, πολλοί άλλοι κατασκευαστές άρχισαν να παράγουν άλλα νεοκλασικά - με λίγο περισσότερα κουδούνια και σφυρίχτρες και με καλύτερα εξαρτήματα κινητήρα και πλαισίου. Στη συνέχεια, το 2005, η Honda αποφάσισε να δημιουργήσει ένα ενημερωμένο Hornet, αλλά αυτή η προσποίηση απέτυχε. Το ποδήλατο δεν ήταν καινούργιοτο επίπεδο αυτής της τάξης. Και έτσι οι σχεδιαστές εγκατέλειψαν την προσέγγιση του προϋπολογισμού που χρησιμοποιήθηκε προηγουμένως ως βάση, και ανέπτυξαν μια μοτοσικλέτα, όπως λένε, «από την αρχή».

Μεταμόρφωση

Τι μπορείτε να πείτε για αυτό το ποδήλατο; Ουρανός και γη - αυτό είναι αν συγκρίνετε τη νέα γενιά με την παλιά. Παλαιότερα, ήταν απλώς μια μοτοσυκλέτα που λειτουργούσε. Το Honda CB 600 είχε τις προδιαγραφές για να καλύψει τις ανάγκες ενός μοτοσυκλετιστή που θέλει απλώς να κυκλοφορεί στην πόλη με μέτρια ταχύτητα και άνεση. Αλλά το νέο μοντέλο είναι ένα streetfighter με μοντέρνο, ενεργητικό σχήμα. Τα πάντα έχουν αλλάξει. Οι στρογγυλοί προβολείς έχουν αντικατασταθεί από αεροδυναμικές εισροές διακοσμητικών οπτικών κεφαλών. Όλα πήγαν καλά με τις πλευρικές τσακίσεις που ενυπάρχουν στη δεξαμενή αερίου, τη διάτρητη πλάτη και το υποτιθέμενο «μυώδες» ισχυρό κάθισμα. Εντυπωσιακό περίγραμμα απέκτησε και το κάτω μέρος. Λόγω του μαύρου χρώματος, ο κινητήρας μοιάζει με πραγματικό "λίτρο". Και η ράχη από αλουμίνιο προσθέτει ακαμψία. Αυτό είναι ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο, μια τάξη μεγέθους υψηλότερο και καλύτερο από τον προκάτοχό του.

Τεχνικά στοιχεία

Μπορούμε να πούμε με απόλυτη βεβαιότητα ότι το Honda CB 600 μεταμορφώθηκε σημαντικά. Οι κριτικές, μάλιστα, δείχνουν μια εξαιρετικά θετική στάση απέναντι σε αυτό το ποδήλατο. Και, αξίζει να σημειωθεί, υπάρχει λόγος. Πάρτε, για παράδειγμα, τον κινητήρα sportbike CBR600RR. Αυτή η μονάδα είναι μειωμένη στους 102 ίππους. με., και αυτός είναι ένας εξαιρετικός δείκτης σε σύγκριση με άλλους κατασκευαστές. Ακόμα και Suzuki GSR600 με YamahaΤο FZ-6 είναι απλώς ένα χλωμό φόντο σε σύγκριση με το Honda CB 600. Αυτή η μοτοσυκλέτα έχει τα πιο εξομαλυντικά χαρακτηριστικά ισχύος και έκανε επίσης πιο ομαλή την επιστροφή των «ίππων». Και, φυσικά, οι κατασκευαστές δεν μπορούσαν παρά να βελτιώσουν την απόδοση. Λόγω του νέου κινητήρα, η μοτοσυκλέτα κερδίζει όχι μόνο σε ισχύ, αλλά και σε βάρος - μείον 5 κιλά! Αξίζει να σημειωθεί ότι ταυτόχρονα η μονάδα ισχύος είναι πολύ πιο συμπαγής, γεγονός που συνέβαλε στην κατανομή βάρους και στην εργονομία. Για να μην αναφέρουμε τα υποπλαίσια αλουμινίου, καθώς και το πλαίσιο ραχοκοκαλιάς, που αντικατέστησε τις αναρτήσεις προϋπολογισμού και ένα ατσάλινο πλαίσιο διπλής όψης.

Μείωση με την επιλογή προϋπολογισμού

Λέχτηκε παλαιότερα ότι ο προκάτοχος του νέου μοντέλου ήταν ένα είδος «εργατικού ίππου». Αλλά στο σχεδιασμό αυτής της μοτοσυκλέτας, οι σχεδιαστές δεν ακολούθησαν τις αρχές του προϋπολογισμού. Το μόνο που έχει απομείνει από αυτό είναι σχετικά απλά μενταγιόν. Και έτσι για όλους τους άλλους -με δυνατότητες, τεχνικά χαρακτηριστικά και εμφάνιση- προκαλεί γρήγορη και ακραία οδήγηση. Έτσι, δημιουργώντας αυτή τη μοτοσυκλέτα, η Honda άναψε ξανά ένα αστέρι που έχει γίνει καθοδηγητικό φως για πολλούς αυτοκινητιστές. Ένα νέο μοντέλο εμφανίστηκε στην αγορά, το οποίο έχει γίνει σοβαρός ανταγωνιστής για πολλά άλλα ποδήλατα.

Yamaha ή Honda;

Αυτό είναι ένα ερώτημα που ενδιαφέρει πολλούς. Αξίζει να σημειωθεί ότι πρόκειται για αιώνιους ανταγωνιστές. Και συχνά συγκρίνουν δύο μοντέλα αυτών των ανησυχιών: το Honda CB 600F Hornet με το Yamaha FZS6 Fazer. Ο ένας από αυτούς είναι γυμνός και ο άλλος έχει ημι-φέρινγκ. Αυτά είναι τα δύο πιο δημοφιλή μοντέλα μοτοσικλετών γενικής χρήσης, που διαφέρουνεξαιρετική ισχύς, που είναι αρκετή για να επιταχύνει σε αξιοπρεπή ταχύτητα σε λίγα δευτερόλεπτα. Οι κινητήρες αυτών των ποδηλάτων έχουν αθλητικές ρίζες, ακόμα κι αν είναι κάπως αραιωμένοι. Η Honda είναι νεοκλασική, η Yamaha είναι μοντέρνα.

Πρέπει να σημειωθεί ότι αυτά τα ποδήλατα έχουν διαφορετική απόδοση στο δρόμο. Για παράδειγμα, η συμπεριφορά του κινητήρα. Η Honda δείχνει αμέσως ότι η μοτοσυκλέτα είναι έτοιμη να κατακτήσει τους δρόμους. Ο κινητήρας εκπέμπει ένα βαθύ και ηχητικό γρύλισμα που διεγείρει το αίμα. Η Yamaha συμπεριφέρεται κάπως πιο ήρεμα. Και αν τα τεχνικά χαρακτηριστικά των ποδηλάτων εξακολουθούν να είναι παρόμοια μεταξύ τους, τότε ο χαρακτήρας τους είναι εντελώς διαφορετικός. Η Honda είναι κάπως λογική, φιλοσοφημένη, ήρεμη και η Yamaha είναι επιθετική, χούλιγκαν. Σε γενικές γραμμές, όσοι τους αρέσει μια ήρεμη, ξέγνοιαστη βόλτα, κατά κανόνα, επιλέγουν τη δεύτερη επιλογή και ο λάτρης της ταχύτητας και της δύναμης - την πρώτη. Σε γενικές γραμμές, η απόφαση εδώ εξαρτάται από την προτίμηση.