2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10
Ο Ιάπωνας κατασκευαστής οχημάτων Honda δεν είναι απλώς κατασκευαστής αυτοκινήτων. Τα σκούτερ τους είναι επίσης πολύ δημοφιλή. Για σχεδόν τρεις δεκαετίες, η εταιρεία παράγει μια σειρά σκούτερ Dio. Πολλά μοντέλα αυτής της σειράς αξίζουν προσοχή. Αλλά στο άρθρο θα εξετάσουμε το σκούτερ Honda Dio AF 34.
Ιστορικά γεγονότα
Η οικογένεια Honda Dio είδε το φως της δημοσιότητας για πρώτη φορά το 1988. Όλα τα μοντέλα της σειράς είναι γνωστά στους πελάτες ως αξιόπιστα, συμπαγή, ευέλικτα. Επιπλέον, είναι εύκολο να βελτιωθούν (συντονισμός).
Στα τέλη της δεκαετίας του ογδόντα ήρθε η πρώτη γενιά. Μέχρι στιγμής υπάρχουν έξι από αυτά:
- Πρώτη γενιά (από το 1988) με την ένδειξη AF-18/25.
- Το δεύτερο εμφανίστηκε στις αρχές της δεκαετίας του '90. Σήμανση μοντέλων αυτών των ετών - AF-27/28.
- Το τρίτο εμφανίστηκε το 1994. Αυτό ήταν το Honda Dio AF 34, τα χαρακτηριστικά του οποίου θα εξετάσουμε παρακάτω. Εκτός από αυτήν την έκδοση, υπήρχε μια άλλη με τη σήμανση AF-35.
- Η τέταρτη γενιά, που εμφανίστηκε το 2001, ονομαζόταν "Smart Dio" και είχε δείκτες AF-56/57/63.
- Το "New Dio" ανήκει στην πέμπτη γενιά,που άρχισε να κυκλοφορεί το φθινόπωρο του 2003. Τα μοντέλα επισημάνθηκαν ως AF-62/68.
- Η έκτη, και η τελευταία αυτή τη στιγμή, γενιά παρουσιάστηκε στο κοινό το καλοκαίρι του 2014. Ονομάστηκε "Dio-Deluxe-100" ή JF-31.
Η ιδιαιτερότητα των τελευταίων μοντέλων είναι ότι ανήκουν σε διαφορετική κατηγορία. Πρόκειται ήδη για σκούτερ ικανά να μεταφέρουν, εκτός από τον οδηγό, και έναν επιβάτη. Τα χαρακτηριστικά τους έχουν αλλάξει έτσι ώστε η ισχύς της μονάδας ισχύος να είναι επαρκής για την αυξημένη χωρητικότητα φορτίου.
Πλεονεκτήματα μοντέλου
Στην κατάταξη των καλύτερων μονοθέσιων σκούτερ από την Ιαπωνία, το Honda Dio AF 34 θα έπαιρνε σίγουρα τη θέση της τιμής του. Γνωρίζοντας τον κατασκευαστή, δεν υπάρχει αμφιβολία για την αξιοπιστία του μοντέλου. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Αυτή η έκδοση διαθέτει χαρακτηριστικά όπως:
- Δύναμη.
- Ελκυστική εμφάνιση.
- Μοντέρνο design.
- Ισχυρό αλλά απλό σύστημα μετάδοσης κίνησης.
- Δυνατότητα επισκευής. Τα ανταλλακτικά είναι εύκολο να βρεθούν.
Τα κύρια χαρακτηριστικά του σκούτερ
Αν η δεύτερη γενιά της σειράς Honda Dio έμοιαζε περισσότερο με μια ανανεωμένη έκδοση, τότε το Honda Dio AF 34 είναι ένα εντελώς νέο μοντέλο. Τραβάει την προσοχή με τον όμορφο σχεδιασμό, την εκλεπτυσμένη κομψότητα. Η πρώτη εντύπωση υποστηρίζεται από τεχνικές προδιαγραφές που σας κάνουν να ερωτευτείτε αυτό το σκούτερ.
Με σχετικά χαμηλό βάρος (εβδομήντα κιλά), το σκούτερ ταξιδεύει γρήγορα και έχει υψηλό βαθμό ευελιξίας. Αυτό το καθιστά ιδανικό για οδήγησηπόλη. Κινείται εύκολα και επιδέξια ακόμα και ανάμεσα σε αυτοκίνητα που στέκονται σε μποτιλιάρισμα.
Το σκούτερ Honda Dio AF 34 κατασκευάστηκε σε διάφορες εκδόσεις. Για παράδειγμα, το ανανεωμένο μοντέλο που εμφανίστηκε το 1998 είχε τις καλύτερες τεχνικές επιδόσεις (βελτιωμένος κινητήρας και σιγαστήρας), διαφανή μπροστινά οπτικά στοιχεία, ζάντες αλουμινίου. Η παρουσία πολλών επιλογών επιτρέπει στον αγοραστή να επιλέξει τις πιο κατάλληλες παραμέτρους για αυτόν.
Λόγω της οριζόντιας διάταξης των κυλίνδρων του κινητήρα, το πορτμπαγκάζ που βρίσκεται κάτω από τη σέλα έχει επίπεδο δάπεδο. Το σκούτερ ήταν διακοσμημένο με μοντέρνο στυλ για εκείνη την εποχή. Με την πάροδο του χρόνου, ο σχεδιασμός έχει αλλάξει ελαφρώς. Οι αλλαγές επηρέασαν τα οπτικά, οι κουρτίνες φάνηκαν να προστατεύουν την κεντρική κλειδαριά. Οι πιο δημοφιλείς εκδόσεις μερικές φορές παράγονταν σε περιορισμένες εκδόσεις. Είχαν χρονομετρηθεί ώστε να συμπίπτουν με τα πιο σημαντικά γεγονότα για την εταιρεία.
Όσο για τις επισκευές, όλα είναι απλά εδώ. Όπως και με άλλα προϊόντα από την Ιαπωνία, το Honda Dio AF 34 επίσης δεν αντιμετωπίζει δυσκολίες με την αποσυναρμολόγηση και την αντικατάσταση εξαρτημάτων. Τα ανταλλακτικά μπορούν να αγοραστούν εύκολα, είναι ελεύθερα διαθέσιμα.
Βασικοί δείκτες
Το περιγραφόμενο μοντέλο σκούτερ έχει μήκος 1.675 χιλιοστά, πλάτος 630 χιλιοστά και ύψος 995 χιλιοστά. Το ύψος του καθίσματος είναι επτακόσια χιλιοστά. Η απόσταση από το δρόμο είναι σχεδόν εκατόν πέντε χιλιοστά. Επιπλέον, το βάρος του, όπως προαναφέρθηκε, είναι 69 κιλά. Honda Dio AF 34 - single. Αλλά η χωρητικότητά του είναι εκατόν πενήντα κιλά.
Ένα σκούτερ καταναλώνει 1,85 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα. δεξαμενή καυσίμωνέχει όγκο πέντε λίτρα. Και η χωρητικότητα της δεξαμενής λαδιού είναι 1,3 λίτρα. Τα τεχνικά στοιχεία σάς επιτρέπουν να επιταχύνετε στα εξήντα χιλιόμετρα την ώρα. Υπήρχαν όμως περιπτώσεις που οι ιδιοκτήτες ανέπτυξαν ταχύτητα μεγαλύτερη κατά δέκα ή και δεκαπέντε χιλιόμετρα την ώρα. Επομένως, μπορούμε να πούμε ότι η μέγιστη ταχύτητα που δηλώνει ο κατασκευαστής δεν είναι ανυπέρβλητη τιμή.
Τεχνικός εξοπλισμός του μοντέλου
Το Honda Dio AF 34 είναι το πιο ισχυρό σκούτερ μεταξύ όλων των μοντέλων αυτού του κατασκευαστή. Μπορεί να τρέξει τόσο μεγάλες αποστάσεις όσο και να ξεκινήσει από τα φανάρια. Ο εγκατεστημένος δίχρονος κινητήρας με όγκο μόνο 49,9 εκατοστά κυβικά δείχνει εξαιρετικά αποτελέσματα. Παράγει ισχύ έως και επτά ίππους και έως και έξι και μισή χιλιάδες στροφές ανά λεπτό.
Αερόψυξη. Μεταβλητή μετάδοση. Υπάρχει ένα τηλεσκοπικό πιρούνι στο μπροστινό μέρος. Πίσω - το αμορτισέρ με ελατήριο. Το σύστημα πέδησης τύπου τυμπάνου θα σας επιτρέψει να σταματήσετε γρήγορα, αλλά χωρίς τραντάγματα.
Επιλέγοντας το Honda Dio AF 34, οι αγοραστές θα έχουν πάντα ένα ισχυρό, ευέλικτο, αξιόπιστο και κομψό σκούτερ.
Συνιστάται:
Σκούτερ Honda Tact 30: επισκόπηση
Το Honda Tact είναι ένα ιαπωνικό σκούτερ με αρκετά σταθερή ιστορία. Το μοντέλο 30 άρχισε να παράγεται το 1993 και έκτοτε κερδίζει καθημερινά την εμπιστοσύνη των ανθρώπων σε όλο τον κόσμο. Το Honda Tact 30 διαφέρει από πολλά από τα αντίστοιχα του στην εξαιρετική του απαλότητα
Ηλεκτρικό σκούτερ - κριτικές. Ηλεκτρικό σκούτερ για ενήλικες. Ηλεκτρικό σκούτερ για παιδιά
Ανεξάρτητα από το ηλεκτρικό σκούτερ που θα επιλέξετε, θα σας επιτρέψει να απολαύσετε χαλαρωτικές βόλτες στο πάρκο ή να βυθιστείτε στον κόσμο των υπαίθριων δραστηριοτήτων
Μπορώ να οδηγήσω ένα σκούτερ κατηγορίας "C"; Ποια δικαιώματα χρειάζονται για ένα σκούτερ
Πιο συχνά, οι άνθρωποι ρωτούν με ποιες κατηγορίες μπορείτε να οδηγήσετε ένα σκούτερ ή ποια πρόστιμα ισχύουν εάν δεν υπάρχει δικαίωμα για ένα όχημα αυτού του τύπου. Θα μιλήσουμε για όλα αυτά και θα τα εξετάσουμε λεπτομερώς αργότερα στο άρθρο
Σκούτερ "Tulitsa" - ο πρόγονος του σκούτερ
Είναι ενδιαφέρον ότι η αύξηση τόσο της αναλογίας συμπίεσης όσο και, κατά συνέπεια, της ισχύος δεν επηρέασε την απόδοση καυσίμου και δεν απαιτούσε αλλαγή σε βενζίνη μάρκας υψηλότερων οκτανίων. Το μηχανοκίνητο σκούτερ "Tulitsa" δούλευε ακόμα στο AI-76. Το ρουλεμάν της μπιέλας του αντί για ρουλεμάν έγινε βελόνα
Η σπίθα στο σκούτερ εξαφανίστηκε: πιθανές αιτίες και η εξάλειψή τους. Φτιάξτο μόνος σου επισκευή σκούτερ
Τα σκούτερ σήμερα είναι σχετικά, δημοφιλή και πρακτικά οχήματα. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν με επιτυχία από άτομα όλων των ηλικιών