Αξιολόγηση της Porsche Carrera

Αξιολόγηση της Porsche Carrera
Αξιολόγηση της Porsche Carrera
Anonim

Πάντα, η κύρια λειτουργία της Porsche 911 Carrera ήταν η δυναμική. Ταυτόχρονα, δυναμική χωρίς συμβιβασμούς. Η 911 δεν υποτίθεται ότι είναι ένα σπορ αυτοκίνητο arcade γεμάτο ηλεκτρονικά μέχρι το turbo. Επομένως, απλώς τοποθετώντας τον κινητήρα αντί για το πορτμπαγκάζ και προσθέτοντας τη δυνατότητα επιτάχυνσης για να "πλέκει" σε 5 δευτερόλεπτα δεν σημαίνει ότι δημιουργείτε μια νέα Porsche 911. Αυτό το αυτοκίνητο δημιουργεί ένα ολόκληρο σύμπλεγμα διαφορετικών παραγόντων που έχουν εμμονή με ένα πράγμα - όλα πρέπει εργαστείτε με τέτοιο τρόπο ώστε για να δώσετε 911 συνολικά.

porsche carrera
porsche carrera

Ο νέος κινητήρας για τον ήρωά μας είναι ένας ατμοσφαιρικός κινητήρας 3,4 λίτρων που αποδίδει 350 ίππους. Αυτοί είναι απλώς αριθμοί που μπορεί στην πραγματικότητα να σημαίνουν ότι το αλουμίνιο και το κράμα μαγνησίου χρησιμοποιούνται ευρέως σε ελαφρύ αμάξωμα. Ή το γεγονός ότι η Porsche Carrera 911 για πρώτη φορά έλαβε μια προαιρετική δυναμική βάση κινητήρα, η οποία μέχρι τότε είχε εγκατασταθεί μόνο στην 911 Turbo και τη φρενήρης Porsche GT-3. Από την άλλη, αυτό υποδηλώνει ότι μπροστά σας βρίσκεται ένα διαβολικά κομψό, αλλά ταυτόχρονα πολύ κοφτερό, πισωκίνητο σπορ αυτοκίνητο. Το ποσό των ηλεκτρονικών ειδών και των επιστροφών για όλα τα 120 χιλιάδες ευρώ του κόστους είναι επίσης μια Porsche 911.

porsche 911 carrera
porsche 911 carrera

Λειτουργίες πλαισίου, κουτίμε δύο συμπλέκτες και ενεργή ανάρτηση - φόρος τιμής στις απαιτήσεις της εποχής μας. Σήμερα, το 911 είναι κάτι περισσότερο από ένα ιπτάμενο αυτοκίνητο με δημόσια άδεια. Αυτό, μεταξύ άλλων, είναι απόδειξη της κατάστασής σας, και μια αίσθηση γεύσης, και μια κατανόηση της ιστορίας και, παραδόξως, μια κατανόηση της οικονομίας. Εξάλλου, η Porsche Carrera έχει πλέον συστήματα start-stop, ανάκτηση κινητικής ενέργειας και ακόμη και σύστημα διανομής θερμότητας για μέγιστη απόδοση καυσίμου.

τιμή porsche carrera
τιμή porsche carrera

Εξωτερικά, το αυτοκίνητο φαίνεται απλά εκπληκτικό: κομψές γραμμές του αμαξώματος, αρμονικά εγγεγραμμένες εισαγωγές αέρα, πονηρές στροφές στο ψυγείο, λοξά πίσω φώτα και άλλες σχεδιαστικές εφευρέσεις των μηχανικών της Porsche που χρησιμοποιούνται σε αυτό το μοντέλο. Και όλα αυτά με έναν αδιαμφισβήτητο παράγοντα ότι η «γενετική» των αντίστοιχων, που κυκλοφόρησαν πριν από 50 χρόνια, εντοπίζονται ξεκάθαρα στο αυτοκίνητο. Ωστόσο, όλα φαίνονται πραγματικά εντυπωσιακά, φρέσκα και όμορφα.

Τροποποίηση Cabriolet για το 911
Τροποποίηση Cabriolet για το 911

Porsche Carrera 911 - αυτό είναι ένα είδος πάσας σε άλλο επίπεδο, επειδή είναι υποχρεωμένο να δώσει απαλά στον ιδιοκτήτη του έναν λόγο να αισθάνεται ένα επίπεδο υψηλότερα. Αυτό μπορεί να ειπωθεί τόσο όσον αφορά την οδήγηση όσο και κατά τη διάρκεια των καθημερινών ταξιδιών: δέρμα, χρώματα, όργανα, δυνατότητα ηλεκτρονικής ρύθμισης των πάντων όπου μπορείτε να φέρετε έναν ηλεκτρολόγο. Όλες οι λειτουργίες υπόκεινται στον οδηγό: κλιματισμός 2 ζωνών, σύστημα πολυμέσων, σύστημα ακινητοποίησης, πλοηγός, σπορ καθίσματα και τιμόνι, θέρμανση καθισμάτων και πολλά, πολλά άλλα. Σε γενικές γραμμές, όλες οι ερωτήσεις αυτού του επαληθευμένου και ακριβό ακόμηη μυρωδιά της καμπίνας λέει ένα πράγμα - αυτό το αυτοκίνητο πρέπει να ξεχωρίζει. Και ταυτόχρονα, εκκρίνει ορμόνες από τον ιδιοκτήτη του. Γι' αυτό το γυαλιστερό αλουμίνιο με τα γράμματα PDK στο τιμόνι είναι τόσο υπέροχο όσο ένας εταιρικός πλοηγός 3D GPS ή σαν ένα ξεχωριστό κουμπί που βγάζει την αεροτομή. Γιατί όλα αυτά; Η απάντηση είναι απλή - το αντανακλαστικό της Porsche.

Porsche 911 Carrera
Porsche 911 Carrera

Είναι αμαρτία να μη θυμόμαστε κάποιες τροποποιήσεις της Porsche Carrera 911. Άλλωστε, είναι η βασική. Ωστόσο, στην αγορά έχουν κυκλοφορήσει και πιο ευκίνητα μοντέλα αυτού του σπορ αυτοκινήτου, όπου οι δείκτες S, 4S και 2 cabriolets προστίθενται στην Carrera με τις ίδιες αντικαταστάσεις. Όλες αυτές οι εκδόσεις έχουν έναν ισχυρότερο κινητήρα 3,8 λίτρων ικανό να αποδίδει 400 ίππους - απλώς μια μηχανή τζετ. Η μέγιστη ταχύτητα σε αυτή την περίπτωση είναι 304 km / h και το αυτοκίνητο φτάνει τις εκατοντάδες σε 4,5 δευτερόλεπτα. Ορίστε, η Porsche Carrera, η τιμή της οποίας όπως προαναφέραμε είναι 120 χιλιάδες ευρώ και ετοιμαστείτε να πληρώσετε 4-5 χιλιάδες παραπάνω για τις αναβαθμισμένες εκδόσεις.

Συνιστάται:

Η επιλογή των συντακτών

Διάγραμμα σύνδεσης κάμερας οπισθοπορείας: διαγράμματα, παραγγελία εργασίας, συστάσεις

Πώς να χτυπήσετε τον καταλύτη; Γιατί χρειάζεστε καταλύτη στο σύστημα εξάτμισης ενός αυτοκινήτου

Φιμέ προβολείς με φιλμ. Αξίζει να πληρώσω περισσότερα;

Ολοκληρωμένο διάγραμμα καλωδίωσης VAZ-2110

Αντλία VAZ 2110: αντικατάσταση

Τραπέιο τιμονιού: συσκευή, σκοπός. Σύστημα διεύθυνσης οχήματος

Αντικατάσταση VAZ-2112 πίσω γόνατων και διαδικασία

Διαστάσεις του VAZ-21099, χαρακτηριστικά αμαξώματος

Πώς να διαγνώσετε το συγκρότημα βούρτσας γεννήτριας

Λαμπτήρες αερίου για αυτοκίνητα και ανάλογα με τη μορφή λαμπτήρων LED ή αλογόνου

Γιατί το αυτοκίνητο δεν ξεκινά την πρώτη φορά: πιθανές αιτίες και λύσεις

Λάδι κινητήρα Toyota 0W30: επισκόπηση, προδιαγραφές

Πώς να εγκαταστήσετε ένα κάθισμα αυτοκινήτου: χαρακτηριστικά, τύποι και συστάσεις

Με τι πλένουν το αυτοκίνητο; Οδηγίες και κανόνες για τη χρήση απορρυπαντικών και καθαριστικών κατά το πλύσιμο αυτοκινήτου

Λάδι κινητήρα Shell 0W30: προδιαγραφές, κριτικές