2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10
Πολλοί θα ήθελαν να μεταφερθούν πίσω στην αρχαιότητα, γιατί φαίνεται ότι τότε η ζωή ήταν πολύ πιο εύκολη. Καθαρός αέρας, λιγότεροι άνθρωποι και το πιο σημαντικό - χωρίς κυκλοφοριακή συμφόρηση! Θα εκπλαγείτε, αλλά τα πρώτα μποτιλιαρίσματα εμφανίστηκαν στην αρχαιότητα. Από πού ξεκίνησαν όλα και πού είναι το μεγαλύτερο μποτιλιάρισμα στον κόσμο;
Ιστορία της κυκλοφοριακής συμφόρησης
Η μεγάλη και ισχυρή Ρωμαϊκή Αυτοκρατορία ανέπτυξε ενεργά τις πολιτικές και εμπορικές της σχέσεις και οι δρόμοι θα ήταν πολύ χρήσιμοι γι' αυτό. Πίσω στον 5ο αιώνα, οι Ρωμαίοι είχαν ειδικούς κανόνες και διαδικασίες για την κατασκευή δρόμων. Εκείνη την εποχή, η Ρωμαϊκή Αυτοκρατορία ήταν αυτή που είχε το πιο πυκνό δίκτυο δρόμων, οι οποίοι χωρίζονταν ανάλογα με τα μέσα μεταφοράς κατά μήκος τους. Έτσι, υπήρχαν χωριστοί δρόμοι για άλογα και άρματα.
Υπό τον αυτοκράτορα Καίσαρα, πρωτοεμφανίστηκαν οι κανόνες της οδικής κυκλοφορίας, αλλά, παρά την εξαιρετική οργάνωση των μεταφορών, τα πρώτα μποτιλιαρίσματα εμφανίστηκαν και στην Αρχαία Ρώμη. Μετά την κατάρρευση της Αυτοκρατορίας, η μετακίνηση στα εδάφη της δεν ήταν πλέον τόσο βίαιη.
Στο XVIIαιώνα, με την ανάπτυξη των πόλεων και τη σαφή αύξηση του αριθμού των ανθρώπων, εμφανίστηκε ξανά το φαινόμενο της κυκλοφοριακής συμφόρησης. Οι άμαξες, που κινούνταν στους μικρούς ευρωπαϊκούς δρόμους, συχνά δεν μπορούσαν να περάσουν ήσυχα. Ήταν πάρα πολλά από αυτά, γεγονός που έκανε πολύ πιο δύσκολη την κίνηση.
Στις αρχές του 20ου αιώνα, η κατασκευή των μετρό βοήθησε για λίγο στην επίλυση του προβλήματος της κυκλοφοριακής συμφόρησης αναλαμβάνοντας μέρος της επιβατικής κίνησης. Ωστόσο, το μποτιλιάρισμα σύντομα επέστρεψε και εξακολουθεί να είναι ενοχλητικό μέρος πολλών κατοίκων της πόλης.
Παγκόσμια ρεκόρ. Το μεγαλύτερο μποτιλιάρισμα στον κόσμο
Οι άνθρωποι που ζουν σε μεγάλες πόλεις θα αντιμετωπίσουν κυκλοφοριακή συμφόρηση. Αντιπροσωπεύουν μια συμφόρηση οχημάτων σε ξεχωριστό τμήμα του δρόμου. Ταυτόχρονα, τα αυτοκίνητα κινούνται πολύ πιο αργά από το αναμενόμενο ή δεν κινούνται καθόλου. Η σοβαρότητα του μποτιλιαρίσματος μετριέται με τα χιλιόμετρα αλυσίδων αυτοκινήτων ή με το χρόνο που δαπανάται στην κυκλοφορία.
Το πρώτο μεγαλύτερο μποτιλιάρισμα στον κόσμο καταγράφεται στις ΗΠΑ, στην πολιτεία της Ουάσιγκτον. Στη συνέχεια, το 1969, ένας τεράστιος αριθμός ανθρώπων έσπευσε στο φεστιβάλ του Γούντστοκ, σχηματίζοντας μποτιλιάρισμα μήκους 32 χιλιομέτρων.
Για τους Βραζιλιάνους, η κυκλοφοριακή συμφόρηση στην Ουάσιγκτον θα φαινόταν σαν λουλούδια. Το 2008, η πόλη Σάο Πάολο της Βραζιλίας γνώρισε τη μεγαλύτερη κυκλοφοριακή συμφόρηση στην ιστορία. Το μήκος του μποτιλιαρίσματος ήταν 292 χιλιόμετρα.
Η χώρα που αναμφίβολα σπάει όλα τα ρεκόρ όσον αφορά τον αριθμό των μεταφορών και όπου βρίσκεται το μεγαλύτερο μποτιλιάρισμα στον κόσμο είναι η Κίνα. Αυτή η κυκλοφοριακή συμφόρηση θα πρέπει μάλλον να ονομάζεται η μεγαλύτερη, δεδομένου ότι οι οδηγοί ξόδεψανείναι περίπου δέκα ημερών. Το 2010, ο αυτοκινητόδρομος Πεκίνου-Θιβέτ φαινόταν να παγώνει. Υπήρχαν πολλοί λόγοι για αυτό: ατυχήματα, κυκλοφοριακή υπερφόρτωση, εργασίες επισκευής στο δρόμο. Οι επιχειρηματίες έμποροι έχουν δημιουργήσει ακόμη και φορτηγά τροφίμων.
Καταπολέμηση μποτιλιαρίσματος
Η συμφόρηση με φορτηγά και οχήματα αυξάνεται εκθετικά. Το μεγαλύτερο μποτιλιάρισμα στον κόσμο που σχηματίστηκε στην Κίνα είναι αδιάψευστη απόδειξη αυτού. Πολλές χώρες έχουν ήδη αρχίσει να αντιμετωπίζουν αυτά τα ζητήματα. Για παράδειγμα, στην Ιταλία απαγορεύεται η επίσκεψη στο κέντρο της Ρώμης με αυτοκίνητο, εκτός από όσους μένουν στην περιοχή.
Οι κάτοικοι του Πεκίνου δεν μπορούν να χρησιμοποιούν το δικό τους αυτοκίνητο κάθε μέρα. Για κάθε οδηγό, υπάρχει ξεχωριστή ημέρα της εβδομάδας που μπορεί να χρησιμοποιήσει το αυτοκίνητο, ανάλογα με το τελευταίο ψηφίο του αριθμού. Τη Δευτέρα, για παράδειγμα, μπορούν να οδηγήσουν μόνο όσοι οι αριθμοί τους τελειώνουν με 1 και 5 κ.λπ.
Συμπέρασμα
Ίσως η χρήση αυτοκινήτου είναι πολύ βολική και πολύ πιο ευχάριστη από το συνωστισμό με αγνώστους στο μετρό. Ωστόσο, το γεγονός ότι η κυκλοφοριακή συμφόρηση δημιουργεί ακόμη μεγαλύτερη ταλαιπωρία και απαιτεί πολύ περισσότερο χρόνο δεν μπορεί να αμφισβητηθεί. Και το μεγαλύτερο μποτιλιάρισμα στον κόσμο, που σημειώθηκε στη Βραζιλία, και το μεγαλύτερο στην Κίνα, επιβεβαιώνουν μόνο ότι έχει έρθει η ώρα για ένα άτομο να αλλάξει κάτι.
Συνιστάται:
Το μεγαλύτερο θωρηκτό στον κόσμο. Το μεγαλύτερο θωρηκτό του Β' Παγκοσμίου Πολέμου
Ακόμη και στον μακρινό 17ο αιώνα, εμφανίστηκαν τα πρώτα θωρηκτά. Για ένα ορισμένο διάστημα, ήταν σημαντικά κατώτεροι σε τεχνικούς όρους και οπλισμό από τους αργοκίνητους αρμαδίλους. Αλλά ήδη από τον 20ο αιώνα, οι χώρες που επιθυμούσαν να ενισχύσουν τους στόλους τους άρχισαν να δημιουργούν θωρηκτά που δεν θα είχαν όμοια σε ισχύ πυρός
"Mercedes-Aktros": όλα τα πιο ενδιαφέροντα για τα καλύτερα φορτηγά στον κόσμο
Η «Mercedes-Aktros» είναι μια οικογένεια βαρέων φορτηγών και ημιρυμουλκούμενων που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από την παγκοσμίως διάσημη εταιρεία της Στουτγάρδης. Η εταιρεία, η οποία παράγει κομψά και πολυτελή σεντάν business class, έχει καταφέρει με πολύ μεγάλη επιτυχία να καθιερώσει την παραγωγή τέτοιων συνολικών οχημάτων, τα οποία ζυγίζουν επίσης από 18 έως 25 τόνους
Το μεγαλύτερο φορτηγό στον κόσμο: κριτική, προδιαγραφές και κριτικές
Το μεγαλύτερο φορτηγό στον κόσμο: περιγραφή, προδιαγραφές, φωτογραφίες, χαρακτηριστικά, εφαρμογή. Το μεγαλύτερο φορτηγό στη Ρωσία και την ΚΑΚ: κριτική, κριτικές
Ποιο είναι το μεγαλύτερο ανατρεπόμενο φορτηγό στον κόσμο; Τα μεγαλύτερα ανατρεπόμενα φορτηγά στον κόσμο
Υπάρχουν πολλά μοντέλα γιγάντιων ανατρεπόμενων φορτηγών που χρησιμοποιούνται στη βαριά βιομηχανία για λατομεία στον κόσμο. Όλα αυτά τα supercars είναι μοναδικά, το καθένα στη δική του κατηγορία. Επομένως, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι ένα είδος διαγωνισμού διεξάγεται ετησίως μεταξύ των χωρών παραγωγής
Τα πιο τρομερά αυτοκίνητα στον κόσμο: φωτογραφίες με περιγραφές, χαρακτηριστικά και ενδιαφέροντα γεγονότα
Ένας πραγματικός άντρας έχει τρία πάθη - γυναίκες, χρήματα και αυτοκίνητα. Το τελευταίο από αυτά θα συζητηθεί. Ωστόσο, σκεφτείτε την αντίθετη πλευρά του. Αυτοκίνητα δηλαδή που με τα εξωτερικά τους δεδομένα προκαλούν ειλικρινή κριτική στη διεύθυνσή τους. Ορισμένα μοντέλα είναι απλά συγκλονιστικά, ενώ άλλα μπορεί να φαίνονται αρκετά αξιοπρεπή