Συμβουλές για την αντικατάσταση των πίσω μαξιλαριών VAZ-2107

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:05

Τα τακάκια φρένων είναι ένα σημαντικό στοιχείο στα αυτοκίνητα. Το κύριο καθήκον είναι να φρενάρετε και να σταματήσετε το αυτοκίνητο. Υπάρχουν 8 στο αυτοκίνητο, δηλαδή 4 πίσω και 4 μπροστά. Εάν αυτά τα εξαρτήματα αποτύχουν, τότε το αυτοκίνητο αρχίζει να επιβραδύνει και να σταματά χειρότερα, ενώ υπάρχουν επίσης ξένοι θόρυβοι που θα παρεμποδίσουν τον οδηγό και τους επιβάτες. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο όχι μόνο να παρακολουθείται η υγεία αυτού του κόμβου, αλλά να ενημερώνονται έγκαιρα τα στοιχεία. Εξετάστε το ενδεχόμενο να αντικαταστήσετε τα πίσω τακάκια VAZ-2107 στο άρθρο μας.

Προετοιμασία

Για να εργαστείτε, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία:

• μακριές και κοντές πένσες;
• flat and Phillips κατσαβίδι;
• νέο σετ μαξιλαριών;
• δύο μεσαίες βάσεις;
• set sockets;
• jack.

Και ανοιχτά κλειδιά.

Συμβουλές

Πρέπει να παρακολουθήσετε μερικές σημαντικές αποχρώσεις πριν αντικαταστήσετε τα πίσω τακάκια VAZ-2107:

1. Το χειρόφρενο του "7" πρέπει να χαμηλώσει χωρίς αποτυχία.
2. Αν θέλετε να αλλάξετε τα πίσω τακάκια, θα πρέπει να το κάνετε σε ζευγάρια.

Απαιτείται αντικατάσταση των πίσω μαξιλαριών VAZ-2107 και στις δύο πλευρές, ακόμα κι αν έχουν φθαρεί μόνο σε έναν τροχό. Εάν δεν γίνει αυτό, αυτά τα μαξιλαράκια δεν θα διαρκέσουν πολύ, καθώς η φθορά θα είναι ανομοιόμορφη.

Βήμα 1. Αφαίρεση εξαρτημάτων

Για να φτάσετε στα πίσω τακάκια του VAZ, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε εντελώς τα τύμπανα των φρένων. Σηκώστε τον τροχό με έναν γρύλο και αφαιρέστε τον προσεκτικά. Από κάτω είναι το τύμπανο του φρένου. Δύο καρφιά οδηγοί με παξιμάδια είναι προσαρτημένα σε αυτό.

Βήμα 2. Αφαίρεση του τυμπάνου

Λειτουργούν ως εξής. Ξεβιδώστε τα παξιμάδια με ένα κλειδί 17. Τραβήξτε το τύμπανο προς το μέρος σας κατά μήκος των ακίδων οδηγών. Θυμηθείτε ότι αυτό πρέπει να γίνει πολύ απαλά, καθώς είναι πολύ εύκολο να αφαιρέσετε τις κλωστές στα καρφιά εάν αφαιρεθούν με λάθος τρόπο.

Βήμα 3. Εργασία με το τύμπανο

Συχνά υπάρχουν περιπτώσεις που το τύμπανο κάθεται πολύ σταθερά στις ράγες. Είναι απίθανο να είναι δυνατή η χειροκίνητη μετακίνησή του. Για να το διορθώσετε, πρέπει να πάρετε δύο 8 μπουλόνια και να τα βιδώσετε σε αντίθετες οπές στο τύμπανο του φρένου. Αυτό πρέπει να γίνει ομοιόμορφα. Δηλαδή, αρχικά βιδώνεις δύο στροφές στη μία, μετά δύο στροφές στην άλλη. Αυτό πρέπει να γίνει μέχρι να βιδωθούν τελείως στο τύμπανο. Αυτό θα σας επιτρέψει να μετακινήσετε τη «κολλώδη» συσκευή από τους οδηγούς. Στη συνέχεια, αφαιρέστε προσεκτικά τον κόμπο με τα χέρια σας. Απαγορεύεται αυστηρά η κίνηση του τυμπάνου με σφυρί. Αυτό θα προκαλέσει μόνο σπάσιμο των νημάτων στα μπουλόνια και μετά θα πρέπει να αντικατασταθούν πλήρως.

Βήμα 4. Επιθεωρήστε τα πίσω τακάκια

Η πρόσβαση σε αυτές τις συσκευές θα είναι ανοιχτή αφού αφαιρέσετε εντελώς το τύμπανο. Πριν αντικαταστήσετε τα πίσω τακάκια VAZ-2107, είναι σημαντικό να τα καθαρίσετε καλά από τη βρωμιά με ένα πανί και να τα επιθεωρήσετε σχολαστικά. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το φρενάρισμα επιδεινώνεται λόγω του γεγονότος ότι η επιφάνεια των επενδύσεων είναι πολύ λαδωμένη, ενώ τα τακάκια είναι άθικτα. Τι να κάνετε σε αυτή την κατάσταση; Πιθανότατα, σε αυτή την περίπτωση, το πάχος της επένδυσης θα είναι μεγαλύτερο από 2 mm. Δεν είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τα πίσω τακάκια του VAZ-2107. Για να βελτιώσετε τη διαδικασία πέδησης, απλά πρέπει να καθαρίσετε προσεκτικά την επένδυση με μια μεταλλική βούρτσα. Το φρενάρισμα θα είναι και πάλι αποτελεσματικό αυξάνοντας τον συντελεστή τριβής τους.

Βήμα 5. Μείωση μαξιλαριών

Εάν, μετά από επιθεώρηση, αποφασίσετε να αντικαταστήσετε ακόμα τα πίσω τακάκια του VAZ-2107, τότε πρώτα θα πρέπει να τα φέρετε μαζί. Χωρίς αυτό, δεν μπορούν να αφαιρεθούν. Τοποθετήστε τις λεπίδες στερέωσης με τέτοιο τρόπο ώστε να ακουμπούν καλά στην πίσω θωράκιση του τυμπάνου του φρένου. Σπρώξτε προσεκτικά τα τακάκια μεταξύ τους χρησιμοποιώντας τη ράβδο ασφάλισης ως μοχλό. Αυτό μπορεί να απαιτεί σημαντική προσπάθεια.

Βήμα 6. Αφαίρεση του ελατηρίου

Στο επάνω μέρος τα τακάκια συνδέονται χρησιμοποιώντας ένα ελατήριο επιστροφής. Αφαιρέστε αυτό το εξάρτημα από τον μηχανισμό,χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι. Εάν αισθάνεστε άνετα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πένσα.

Βήμα 7. Αφαιρέστε το μπουλόνι

Αφαιρέστε επίσης το μικρό μπουλόνι που βρίσκεται στη μέση κάθε πίσω μαξιλαριού. Εύκολο και γρήγορο ξεβίδωμα δεν θα λειτουργήσει. Για να το αφαιρέσετε, απλώς γυρίστε το κατά 90 μοίρες δεξιόστροφα.

Βήμα 8. Αφαίρεση του πρώτου πίσω μαξιλαριού

Τώρα θα μπορείτε να αφαιρέσετε προσεκτικά ένα από τα μαξιλαράκια. Κατά την εκτέλεση αυτής της ενέργειας, θα πρέπει να θυμάστε ότι υπάρχει ένα άλλο ελατήριο επιστροφής στο κάτω μέρος. Συνδέει τα μαξιλαράκια. Αυτό το ελατήριο πρέπει επίσης να αφαιρεθεί.

Βήμα 9. Αφαίρεση του δεύτερου πίσω μαξιλαριού

Πρέπει να αφαιρέσετε χειροκίνητα τη ράγα αποστάτη, η οποία βρίσκεται στο επάνω μέρος του πτερυγίου του φρένου, αλλά μόνο αφού αφαιρέσετε το πρώτο πίσω τακάκι. Στη συνέχεια, αφού αφαιρέσετε το δεύτερο μακρύ μπουλόνι, αφαιρέστε το ζευγαρωμένο μέρος.

Βήμα 10 Εγκατάσταση νέων ανταλλακτικών

Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε τα πίσω τακάκια VAZ-2107 και να τα αντικαταστήσετε με νέα. Φροντίστε να συναρμολογήσετε το σύστημα παπουτσιών πίσω, ενώ αντικαθιστάτε το τύμπανο του φρένου και τους τροχούς του αυτοκινήτου. Αφού τοποθετήσετε τα νέα πίσω τακάκια, αφαιρέστε το αυτοκίνητο από την υποδοχή. Πριν χρησιμοποιήσετε το όχημα, εφαρμόστε το χειρόφρενο αρκετές φορές για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί σωστά.

Σημαντική στιγμή

Πριν αλλάξετε τα πίσω τακάκια στο VAZ-2107, είναι σημαντικό να ελέγξετε το τύμπανο του φρένου. Εάν κατά τον έλεγχο του εσωτερικού του τμήματος εντοπίστηκαν ελαττώματα, όπως γρατσουνιές ή βαθουλώματα, τότε είναι σημαντικό να τα εξαλείψετε. Απαγορεύεται αυστηρά η εγκατάσταση νέων εξαρτημάτων σε κατεστραμμένο τύμπανο.

Πρέπει να ξέρετε ότι μόνο μέσω του τρυπήματος μπορεί να αποκατασταθεί τέτοιες ζημιές. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να εγκαταστήσετε το τύμπανο σε έναν τόρνο και να τρίψετε την εσωτερική του επιφάνεια μέχρι το βάθος του ελαττώματος. Τις περισσότερες φορές δεν είναι περισσότερο από 2 mm. Ακόμη και ο πιο επιδέξιος τορναδόρος δεν θα μπορέσει να βοηθήσει εάν η γρατσουνιά στο τύμπανο είναι πολύ πιο βαθιά. Σε αυτήν την περίπτωση, η συσκευή θα πρέπει να αντικατασταθεί.