Πώς να κάνετε tuning "Zaporozhets";

Πώς να κάνετε tuning "Zaporozhets";
Πώς να κάνετε tuning "Zaporozhets";
Anonim

Το Το Zaporozhets είναι ένα πραγματικά θρυλικό αυτοκίνητο. Σε όλη την περίοδο της ύπαρξής του, κατάφερε να κερδίσει τις καρδιές εκατομμυρίων αυτοκινητιστών. Αλλά τώρα πολλοί οδηγοί δεν καταλαβαίνουν γιατί να αγοράσουν ένα ZAZ 968, ειδικά για να κάνουν τον συντονισμό των Zaporozhets, αν μπορείτε να αγοράσετε ένα νεότερο αυτοκίνητο. Ωστόσο, πού αλλού μπορείτε να βρείτε ένα αυτοκίνητο που κοστίζει 1,5 χιλιάδες ρούβλια; Επιπλέον, ένας καλός συντονισμός των Zaporozhets δεν θα κοστίσει περισσότερο από 10 χιλιάδες ρούβλια, κάτι που είναι αμελητέο σε σύγκριση με τα ξένα αυτοκίνητα. Επομένως, εάν ένα παλιό ZAZ είναι αδρανές στο γκαράζ σας, έχετε μια εξαιρετική ευκαιρία να μετατρέψετε την "παλιά γούρνα" σε πραγματικό αγωνιστικό αυτοκίνητο.

Συντονισμός Zaporozhets
Συντονισμός Zaporozhets

Zaporozhets 968M: συντονισμός κινητήρα

Και το καλύτερο μέρος για να ξεκινήσετε είναι με τον κινητήρα. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να αυξήσετε τον όγκο εργασίας του. Για να επιτευχθεί το επιθυμητό αποτέλεσμα, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε την τυπική ομάδα κυλίνδρου-εμβόλου με μέρη μεγαλύτερης διαμέτρου. Μπορείτε να πάρετε παρόμοια έμβολα από τα "κλασικά" VAZ καιεγκατάσταση σε κινητήρα ZAZ 1,2 λίτρων. Έτσι, μπορείτε να προσθέσετε "Zaporozhets" τουλάχιστον 0,1 λίτρα όγκου εργασίας. Όταν πιέζετε τον κινητήρα, είναι επιθυμητό να στερεώσετε τους πείρους του εμβόλου. Στο τέλος, μπορείτε να αντικαταστήσετε ή να ρυθμίσετε το καρμπυρατέρ. Στην πρώτη περίπτωση, ένα εξάρτημα από το VAZ 2108 τοποθετείται στη θέση του παλιού, στη δεύτερη, αλλάζουν οι πίδακες καυσίμου.

Κούρδισμα Zaporozhets 968μ
Κούρδισμα Zaporozhets 968μ

Επιβολή του κινητήρα. Αριθμός μεθόδου 2

Αν η προηγούμενη μέθοδος μπορεί να σας πάρει πολύ χρόνο και προσπάθεια, τότε η ακόλουθη μέθοδος είναι κατάλληλη για όσους δεν θέλουν να ξοδέψουν επιπλέον χρόνο στο συντονισμό. Για να αυξήσετε την ισχύ του Zaporozhets, μπορείτε απλά να εγκαταστήσετε έναν κινητήρα BMW σε αυτό. Να είστε σίγουροι ότι το ZAZ έχει αρκετή ιπποδύναμη σίγουρα. Μαζί με τον κινητήρα θα πρέπει να αντικατασταθεί και το κιβώτιο ταχυτήτων, αφού το οικιακό κιβώτιο ταχυτήτων δεν είναι συμβατό με τον γερμανικό κινητήρα. Με τον καιρό, αυτό μπορεί να διαρκέσει περίπου μία ή δύο ημέρες, καθώς και η αναζήτηση για τον ίδιο τον κινητήρα είναι το ίδιο ποσό. Ωστόσο, το επόμενο βήμα μπορεί να σας πάρει πολύ περισσότερο χρόνο από την πραγματική αναζήτηση και εγκατάσταση μονάδων. Η εγγραφή είναι το πιο δύσκολο στάδιο σε αυτή τη δουλειά. Για να καταχωρίσετε όλες τις αλλαγές και να τις κάνετε στο πιστοποιητικό εγγραφής, θα πρέπει να περάσετε πολύ χρόνο στην τροχαία. Επιπλέον, δεν είναι γεγονός ότι οι ελεγκτές θα συμφωνήσουν να εισάγουν αυτά τα δεδομένα στο διαβατήριο του αυτοκινήτου. Επομένως, εδώ πρέπει να υπολογίσετε το πρόσθετο κόστος για να αλλάξετε το "Zaporozhets".

Tuning: εσωτερική φωτογραφία

Φωτογραφία συντονισμού Zaporozhets
Φωτογραφία συντονισμού Zaporozhets

Αυτή η φωτογραφία μοιάζει ελάχιστα με το σπαρτιατικό σαλόνι του ZAZ. Πιθανότατα, θα σκεφτείτε ότι αυτό είναι το εσωτερικόοποιοδήποτε ξένο αυτοκίνητο. Αλλά αυτό είναι πραγματικά ένα μοντέλο ZAZ 968. Φυσικά, για να φτιάξετε ένα τέτοιο σαλόνι, πρέπει να ξοδέψετε πολύ χρόνο και χρήμα. Το πιο δύσκολο: είναι αδύνατο να εγκαταστήσετε μια τορπίλη σε ένα ZAZ από άλλο αυτοκίνητο. Όλες οι λεπτομέρειες γίνονται ανεξάρτητα. Ωστόσο, το αποτέλεσμα, φυσικά, θα είναι εκπληκτικό: κάθε επιβάτης θα ενθουσιαστεί με ένα ταξίδι με ένα τέτοιο αυτοκίνητο.

Αν δεν θέλετε να σχεδιάσετε μόνοι σας το εσωτερικό, μπορείτε να επαναφέρετε το παλιό αντικαθιστώντας όλα τα μέρη με παρόμοια. Έτσι, αφού κάνετε τον συντονισμό αποκατάστασης των Zaporozhets, το ZAZ σας θα αποκτήσει ένα φρέσκο, και το πιο σημαντικό, εργοστασιακό εσωτερικό με ελάχιστο κόστος για υλικά και άλλα στοιχεία. Το μόνο που χρειάζεστε είναι μερικά πόδια δέρμα, λίγο σπρέι, μερικά πλαστικά και μεταλλικά κομμάτια και υπομονή. Τότε ένας τέτοιος συντονισμός των Zaporozhets σίγουρα δεν θα μείνει χωρίς προσοχή.

Συνιστάται: