2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:00
Ένας βηματικός κινητήρας είναι μια ηλεκτρομηχανική συσκευή που μετατρέπει έναν ηλεκτρικό παλμό σε μια διακριτή μηχανική κίνηση. Αυτός ο μηχανισμός ουσιαστικά δεν διαφέρει από άλλους ηλεκτρικούς κινητήρες. Συχνά, η συσκευή αυτού του τμήματος περιλαμβάνει έναν ελεγκτή βηματικού κινητήρα, έναν άξονα και συμπεράσματα. Όλα αυτά συνδυάζονται σε μια μεγάλη στρογγυλή (σπάνια ορθογώνια) θήκη.
Πεδίο εφαρμογής
Ο βηματικός κινητήρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μεγάλη ποικιλία βιομηχανιών. Τις περισσότερες φορές, αυτοί οι κινητήρες βρίσκονται σε βιομηχανικό εξοπλισμό και σε ηλεκτρονικές συσκευές γραφείου, όπως μηχανές φαξ, εκτυπωτές και μονάδες δίσκου.
Τώρα παράγονται διάφοροι τύποι αυτών των κινητήρων, επομένως, για να λειτουργήσει σωστά, κάθε μηχανισμός πρέπει να έχει το δικό του σχήμα και την αρχή λειτουργίας του οδηγού.
Πλεονεκτήματα
Πρώτον, ο βηματικός κινητήρας είναι πολύ αξιόπιστος στη λειτουργία του. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι δεν υπάρχουν βούρτσες γραφίτη στο σχεδιασμό του,που χρησιμοποιούνται συχνά σε γεννήτριες αυτοκινήτων και έχουν μικρή διάρκεια ζωής. Ο βηματικός κινητήρας ελέγχεται από ρουλεμάν, οπότε όσο λειτουργούν, ο κινητήρας θα είναι σε καλή κατάσταση. Δεύτερον, αυτός ο μηχανισμός χαρακτηρίζεται από τοποθέτηση χωρίς ανάδραση. Αυτό επιτυγχάνεται λόγω της εξάρτησης της θέσης του τεμαχίου εργασίας από τους παλμούς εισόδου. Τρίτον, ο βηματικός κινητήρας είναι μία από τις λίγες συσκευές που παρέχουν γρήγορη εκκίνηση, διακοπή και αντιστροφή ολόκληρου του συστήματος. Σε αυτή την περίπτωση, ο κινητήρας παρέχει πλήρη ροπή σε λειτουργία στάσης. Επίσης, αυτός ο κινητήρας χαρακτηρίζεται από επαναληψιμότητα και τοποθέτηση ακριβείας. Οι σύγχρονοι κινητήρες λειτουργούν με ακρίβεια 3-4 τοις εκατό του μεγέθους του βήματος και το σφάλμα δεν συσσωρεύεται κατά τη διάρκεια της εργασίας τους από βήμα σε βήμα.
Ελαττώματα
Αυτή η συσκευή έχει επίσης πολλά μειονεκτήματα, αλλά λιγότερα από πλεονεκτήματα. Από τα κύρια μειονεκτήματα, πρέπει να σημειωθεί ότι αυτοί οι κινητήρες χαρακτηρίζονται από το φαινόμενο του συντονισμού. Μπορεί επίσης να χάσουν τον έλεγχο θέσης λόγω της λειτουργίας ανοιχτού βρόχου. Σε υψηλές ταχύτητες, ο βηματικός κινητήρας δεν είναι πολύ παραγωγικός, αν και σε κανονική λειτουργία δεν διαφέρει ως προς την ισχύ του. Παρεμπιπτόντως, ακόμη και χωρίς να είναι υπό φορτίο, εξακολουθεί να απορροφά ηλεκτρική ενέργεια, και στην ίδια ποσότητα όπως πριν κατά τη λειτουργία. Λόγω του πολύπλοκου κυκλώματος ελέγχου, αυτή η μονάδα είναι δύσκολο να επισκευαστεί μόνος σας.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός βηματικού κινητήρα και ενός σερβοκινητήρα;
Μην συγχέετε αυτούς τους δύο μηχανισμούς. Παρά το γεγονός ότι και οι δύο έχουν παρόμοια συσκευή και αρχή λειτουργίας, από πολλές απόψεις διαφέρουν μεταξύ τους. Η κύρια διαφορά τους είναι ότι ένας βηματικός κινητήρας μπορεί να παρέχει 1 περιστροφή του ρότορα σε συγκεκριμένο αριθμό βημάτων. Ταυτόχρονα, αυτή η συσκευή διακρίνεται για την ομαλότητα και το συγχρονισμό της περιστροφής. Οι σερβοκινητήρες διαθέτουν στο σχεδιασμό τους ειδικούς αισθητήρες ανάδρασης που καθορίζουν την ταχύτητα και τη θέση της συσκευής για το σύστημα ελέγχου. Όπως παρέχεται εδώ, αναλυτής ή κωδικοποιητής.
Συνιστάται:
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ της κίνησης στους μπροστινούς τροχούς και της κίνησης στους πίσω τροχούς: η διαφορά, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του καθενός
Μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, ακόμη και σήμερα, οι διαφωνίες για το τι είναι καλύτερο και πώς διαφέρει η κίνηση στους μπροστινούς τροχούς από την κίνηση στους πίσω τροχούς δεν υποχωρούν. Ο καθένας δίνει τα δικά του επιχειρήματα, αλλά δεν αναγνωρίζει τα στοιχεία άλλων αυτοκινητιστών. Και στην πραγματικότητα, δεν είναι εύκολο να προσδιοριστεί ο καλύτερος τύπος μονάδας δίσκου μεταξύ των δύο διαθέσιμων επιλογών
Τι είναι η διάρκεια ζωής του κινητήρα; Ποια είναι η διάρκεια ζωής του κινητήρα ενός κινητήρα ντίζελ;
Επιλέγοντας ένα άλλο αυτοκίνητο, πολλοί άνθρωποι ενδιαφέρονται για εξοπλισμό, σύστημα πολυμέσων, άνεση. Ο πόρος κινητήρα του κινητήρα είναι επίσης μια σημαντική παράμετρος κατά την επιλογή. Τι είναι? Η ιδέα στο σύνολό της καθορίζει το χρόνο λειτουργίας της μονάδας μέχρι την πρώτη γενική επισκευή στη ζωή της. Συχνά ο αριθμός εξαρτάται από το πόσο γρήγορα φθείρεται ο στροφαλοφόρος άξονας. Είναι όμως γραμμένο σε βιβλία αναφοράς και εγκυκλοπαίδειες
Ποιες είναι οι διαστάσεις του φορτηγού ευρώ και ποια τα χαρακτηριστικά του;
Eurotruck (ή, όπως το αποκαλούν οι μεταφορείς, "eurotent") είναι ένα φορτηγό, συνήθως μεγάλου μήκους, που αποτελείται από ένα "κεφάλι", δηλαδή ένα τρακτέρ φορτηγού και το ίδιο το ημιρυμουλκούμενο
Ποιες είναι οι διαστάσεις του αμαξώματος του GAZelle και ποια είναι η καλύτερη επιλογή για μια μικρή επιχείρηση;
Η αγορά μεταφορών φορτίου στη Ρωσία κερδίζει δυναμική κάθε μέρα. Η ζήτηση δεν αφορά μόνο τις υπηρεσίες βαρέων φορτηγών, αλλά και για ελαφρά επαγγελματικά οχήματα. Η GAZelle είναι αυτή τη στιγμή ο απόλυτος ηγέτης σε αυτόν τον τομέα. Ούτε μια μετακόμιση διαμερίσματος ή γραφείου δεν μπορεί να κάνει χωρίς τη συμμετοχή της, παραδίδει αμέσως οποιαδήποτε αγαθά σε οποιονδήποτε προορισμό: οικοδομικά υλικά, ηλεκτρονικά, ακόμη και ευπαθή προϊόντα
Τι είναι το ενισχυτικό κάθισμα και ποια είναι τα χαρακτηριστικά του;
Η αγορά παιδικού καθίσματος αυτοκινήτου είναι πάντα μια μακρά και επίπονη επιχείρηση, η οποία εμφανίζεται έντονα στον οικογενειακό προϋπολογισμό. Ωστόσο, η εξοικονόμηση σε αυτό χωρίς να διακυβεύεται η ασφάλεια είναι αρκετά δυνατή. Αντί για κλασικά συστήματα συγκράτησης, πολλές οικογένειες αγοράζουν ένα ενισχυτικό κάθισμα. Οι κριτικές πελατών σημειώνουν την υψηλή απόδοση και το χαμηλό κόστος αυτής της συσκευής. Ωστόσο, γιατί αυτό το στοιχείο είναι λιγότερο ακριβό από ένα κανονικό κάθισμα αυτοκινήτου, αξίζει να το αγοράσετε καθόλου;
