Το Buick Riviera είναι ένα κομψό ρετρό κλασικό

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:00

"Buick Riviera" - ένα αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες από το 1963 έως το 1999. Συνολικά, υπήρχαν περισσότερα από 1.100.000 από αυτά τα μηχανήματα στον κόσμο. Αγαπήθηκαν για τον υπέροχο σχεδιασμό και την εξαιρετική τεχνική τους απόδοση.

Σήμερα το Buick Riviera είναι ένα πολυτελές, ρετρό αυτοκίνητο που μπορείς να το βρεις μόνο σε συλλογές. Άλλωστε είναι αρκετά ακριβό. Οι πρώτες γενιές αυτού του μοντέλου μπορούν να αγοραστούν για τουλάχιστον 2.500.000 ρούβλια ή περισσότερο.

Λίγη ιστορία

Το Buick's Riviera εμφανίστηκε για πρώτη φορά το 1949. Ήταν ένα από τα πρώτα διπύρηνα hardtops. Είναι αλήθεια ότι το πιο ακριβές όνομα του αυτοκινήτου έμοιαζε με Buick Roadmaster Riviera.

Και τη δεκαετία του 1950, η General Motors αποφάσισε να κατασκευάσει ένα αυτόνομο αυτοκίνητο που θα ανήκε στην πολυτελή κατηγορία. Και το πρώτο "Riviera" κυκλοφόρησε ως μοντέλο Cadillac XP-715. Το στυλ του νέου αυτοκινήτου ήταν απίστευτα κομψό: μυτερή μύτη, χαμηλή θέση καθίσματος. Δεν είναι περίεργο που κέρδισε γρήγορα δημοτικότητα. Για τυχόν περαιτέρω αλλαγές, η ηγεσία της Cadillac δεν ήτανσύμφωνα με. Του ήταν αρκετό που και αυτό το μοντέλο πούλησε εξαιρετικά.

Γι' αυτό στη δεκαετία του 1960 το μοντέλο με πολλές αλλαγές μετακόμισε στη μάρκα Buick. Από την πλευρά του σχεδιασμού, οι διαφορές ήταν ελάχιστες.

Πρώτη Γενιά

Η πρώτη γενιά Buick Riviera διέθετε ιδιαίτερο στυλ αμαξώματος. Ο κινητήρας του αυτοκινήτου θα μπορούσε να είναι 2 επιλογές:

• 6, 57 L;
• 6, 96 ε.

Το μοντέλο διέθετε ένα μοναδικό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο διακρίνεται από την παρουσία διπλών στροβίλων. Τα φρένα ήταν υδραυλικά ενισχυτικά.

Τον Οκτώβριο του 1962, η Buick Riviera παρουσιάστηκε στο κοινό. Η ελάχιστη τιμή του μοντέλου ήταν 4333 δολάρια ΗΠΑ. Το επόμενο έτος, οι ειδικοί της εταιρείας ανέπτυξαν πιο ισχυρές εκδόσεις του αυτοκινήτου, οι οποίες έκαναν θραύση στους αυτοκινητιστές. Το νέο αυτοκίνητο μπορούσε να φτάσει σε μέγιστη ταχύτητα έως και 185 km/h.

Σήμερα, η πρώτη γενιά της Ριβιέρα θεωρείται πολύτιμη από τους συλλέκτες. Πράγματι, τη στιγμή της εμφάνισής του, αυτό το αυτοκίνητο ήταν το πιο πολυτελές και όμορφο από όλα τα αμερικανικά αυτοκίνητα.

Δεύτερη γενιά

Το 1966 σημαδεύτηκε από την κυκλοφορία ενός μοντέλου σε νέο σχέδιο. Το σώμα έχει γίνει πιο εύπλαστο, ελαφρώς επιμηκυμένο και διευρυμένο. Ταυτόχρονα, δεν υπήρχε παράθυρο εξαερισμού. Λόγω των μεγάλων διαστάσεων και της αυξημένης κατηγορίας βάρους με τον ίδιο κινητήρα, η επιτάχυνση του αυτοκινήτου έγινε πολύ πιο αργή. Χάρη σε αυτήν την ενημέρωση, οι πωλήσεις του μοντέλου αυξήθηκαν αμέσως.

Η Buick Riviera του 1967 κυκλοφόρησε με μια νέακινητήρας. Ήταν ένας νέος κινητήρας V8 με 360 ίππους. Με. Έδειξε πραγματικά θαύματα απόδοσης. Κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου, η κατανάλωση καυσίμου έχει μειωθεί σημαντικά. Αυτό, επίσης, δεν θα μπορούσε παρά να επηρεάσει τις πωλήσεις αυτοκινήτων - αυξήθηκαν αισθητά.

Αλλαγές στο Buick Riviera συνέβαιναν κάθε χρόνο. Το 1968, εμφανίστηκε ένα πιο στρογγυλεμένο σχέδιο προφυλακτήρα. Το 1969, η διχτυωτή μάσκα άλλαξε μοτίβο και τα φώτα στάθμευσης πήραν διαφορετικό σχήμα. Το 1970, οι σχεδιαστές έκαναν ό,τι μπορούσαν και βγήκε ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο από άποψη στυλ. Στο εσωτερικό, ο κινητήρας έχει βελτιωθεί αισθητά.

Τρίτη Γενιά

Το 1971, το "Riviera" κυκλοφόρησε ξανά με ανανεωμένο σχέδιο. Αναπτύχθηκε από τους Bill Mitchell και Jerry Hirshberg. Το αποτέλεσμα - το αυτοκίνητο έχει χάσει τον σπορ χαρακτήρα του. Και το βασικό πλεονέκτημα της νέας γενιάς είναι η εμφάνιση του Max Trac. Αυτό είναι ένα ειδικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης που δεν επέτρεπε την ολίσθηση κατά την οδήγηση σε ολισθηρούς δρόμους.

Η Buick Riviera του 1972 δεν έχει αλλάξει πολύ. Παράλληλα, οι πωλήσεις της μειώθηκαν σημαντικά. Ως εκ τούτου, άρχισαν να παράγουν ένα αυτοκίνητο σε μικρότερες ποσότητες.

Η τρίτη γενιά Buick Riviera ήταν ανεπιτυχής, επομένως οι δημιουργοί σκέφτηκαν να αλλάξουν τα χαρακτηριστικά του μοντέλου.

Επόμενες γενιές

Συνολικά, παρήχθησαν 8 γενιές της Buick Riviera. Κάθε φορά κάτι άλλαζε μέσα του: είτε το εσωτερικό περιεχόμενο, είτε η εμφάνιση. Ως αποτέλεσμα, το 1995 κυκλοφόρησε ένα μοντέλο με ισχυρό κινητήρα. Το αυτοκίνητο επιτάχυνε στα 60 km/h συνολικάσε 7 δευτερόλεπτα. Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο εμφανίστηκε εντυπωσιακές διαστάσεις. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένα είδος ύπνου - πολύ ισχυρό, αλλά ταυτόχρονα αόρατο στους δρόμους της πόλης. Επιπλέον, έχει γίνει το πιο οικονομικό στην κατανάλωση καυσίμου.

Το 2007, στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Σαγκάης, την προσοχή πολλών επισκεπτών τράβηξε το νέο πρωτότυπο αυτοκίνητο "Riviera". Το 2013, μια άλλη έκδοση του μοντέλου παρουσιάστηκε ξανά στην έκθεση αυτοκινήτου. Και οι δύο μηχανές αναπτύχθηκαν από τον οργανισμό PATAC. Συνδυάζουν μια ευχάριστη ρετρό εμφάνιση και μοντέρνα ηλεκτρονικά. Αυτό είναι ένα είδος αναγέννησης της Buick Riviera.

Κριτικές

Σχετικά με το Buick Riviera, οι κριτικές των ιδιοκτητών είναι διαφορετικές. Φυσικά, πρόκειται για ένα μοντέλο πολυτελείας που δεν μπορούν όλοι να αντέξουν οικονομικά. Όσο πιο παλιό είναι το αυτοκίνητο, τόσο πιο ακριβό είναι. Αλλά όλοι όσοι το κυνηγούν θέλουν να αποκτήσουν το αντίγραφό τους με οποιοδήποτε κόστος. Τις περισσότερες φορές πρόκειται για συλλέκτες που σπάνια χρησιμοποιούν το Buick για να μετακινηθούν.