2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:55
Παρά την ηλικία των 40 ετών, το Niva εξακολουθεί να είναι πολύ δημοφιλές στα τζιπ. Συχνά αγοράζεται για εκτός δρόμου, καθώς αυτό το αυτοκίνητο είναι πολύ εύκολο να συντονιστεί. Επιπλέον, υπάρχουν πολλά έτοιμα κιτ εκτός δρόμου προς πώληση. Ένα από αυτά είναι ο μπροστινός ηλεκτρικός προφυλακτήρας. Σχετικά με τους ενισχυμένους προφυλακτήρες και τα χαρακτηριστικά τους - αργότερα στο άρθρο μας.
Γιατί χρειαζόμαστε τέτοιους προφυλακτήρες;
Αρχικά, ας μάθουμε γιατί είναι απαραίτητο. Όπως γνωρίζετε, η κύρια λειτουργία των προφυλακτήρων είναι να απορροφούν την ενέργεια πρόσκρουσης σε μια σύγκρουση.
Ωστόσο, η δομή ισχύος δεν έχει αυτήν τη λειτουργία. Αλλά γιατί τότε οι ιδιοκτήτες θέλουν να ενισχύσουν τον προφυλακτήρα στο Niva; Υπάρχουν πολλές προϋποθέσεις για αυτό:
- Βελτιώστε την εμφάνιση. Ένα προετοιμασμένο SUV με ανυψωμένη ανάρτηση και ελαστικά λάσπης είναι απίθανο να φαίνεται καλό με έναν συμβατικό προφυλακτήρα. Ειδικά αν πρόκειται για ένα λεπτό κομμάτι σιδήρου, όπως σε ένα τυπικό Niva. Ο συντονισμός σάς επιτρέπει να συμπληρώσετε την εμφάνιση του αυτοκινήτου και να κάνετεφαίνεται πιο τελειωμένος.
- Δυνατότητα τοποθέτησης βαρούλκου. Αυτός είναι ένας από τους συχνούς λόγους για τους οποίους οι ιδιοκτήτες θέλουν να ενισχύσουν τον προφυλακτήρα στο Niva. Μετά από όλα, δεν είναι δυνατή η εγκατάσταση ενός βαρούλκου σε έναν κανονικό προφυλακτήρα. Και αν καταφέρετε να το τοποθετήσετε με κάποιο τρόπο, τότε φαίνεται πολύ γελοίο. Έτσι, η εμφάνιση του αυτοκινήτου γίνεται πιο επιθετική. Επιπλέον, ένα τέτοιο "Niva" θα είναι μια τάξη μεγέθους πιο προετοιμασμένο. Εξάλλου, το βαρούλκο σας επιτρέπει να ρυμουλκείτε το αυτοκίνητο χωρίς τη συμμετοχή καλωδίων ρυμούλκησης και τη βοήθεια άλλων τζιπ.
- Δομική αντοχή. Όσοι δεν θέλουν να ευθυγραμμίσουν ή να αλλάξουν το στοιχείο με το παραμικρό χτύπημα θέλουν να ενισχύσουν τον προφυλακτήρα στο Niva. Εξάλλου, τα αυτοκίνητα εκτός δρόμου αντιμετωπίζουν συχνά ανυπέρβλητα εμπόδια. Κατά τη διέλευσή τους, ο προφυλακτήρας μπορεί να παραμορφωθεί. Το ενισχυμένο στοιχείο δεν υπόκειται σε τέτοιες επιρροές.
Προφρακτήρας και επίπλευση
Σε αντίθεση με τον κανονικό, ο ενισχυμένος προφυλακτήρας έχει πιο ανθεκτική κατασκευή. Αυτό σας επιτρέπει να αυξήσετε σημαντικά τη γωνία του αυτοκινήτου. Σε ανώμαλο έδαφος, οι οδηγοί συναντούν συχνά απότομες κατηφόρες και ανηφόρες και ο εργοστασιακός προφυλακτήρας κάμπτεται αμέσως όταν προσκρούει στο έδαφος. Το στοιχείο ισχύος μπορεί να αντέξει ολόκληρο το συγκρατημένο βάρος του αυτοκινήτου. Αυτό είναι ένα μεγάλο πλεονέκτημα για τη βατότητα.
Αλλά δεν είναι όλα τόσο απλά. Το γεγονός είναι ότι ο ηλεκτρικός προφυλακτήρας (μπροστά) του Niva ζυγίζει αρκετές φορές περισσότερο από τον κανονικό. Κατά την επιλογή, είναι σημαντικό να μην το παρακάνετε με το πάχος του μετάλλου. Με μεγάλη μάζα, το αυτοκίνητο θα τραβήξει το «ράμφος» προς τα κάτω. Και αυτό χειροτερεύει τα χαρακτηριστικά της βατότητας. Αλλά όπως δείχνει η πρακτική, έτοιμα κιτ προφυλακτήρωνεντός λογικών ορίων διαφέρουν σε βάρος από το κανονικό.
Υλικό
Από τι είναι φτιαγμένο αυτό το σχέδιο; Η βάση είναι λαμαρίνα. Το πάχος του ξεκινά από δύο χιλιοστά. Τα φύλλα κόβονται σε πολλά κομμάτια και στη συνέχεια συγκολλούνται στο επιθυμητό σχήμα.
Η δομή στο εσωτερικό έχει ειδικούς σωλήνες (ένα είδος ηλεκτρικού πλαισίου). Στη συνέχεια η επιφάνεια επικαλύπτεται με σκόνη. Το πιο δημοφιλές χρώμα είναι το μαύρο ματ. Οι γρατσουνιές και άλλες παραμορφώσεις είναι σχεδόν αόρατες σε τέτοιους προφυλακτήρες. Και σε αυτή την περίπτωση μπορούν να χρωματιστούν από ένα κανονικό δοχείο ψεκασμού.
Άλλα προνόμια
Γιατί αλλιώς το Niva SUV χρειάζεται έναν τέτοιο προφυλακτήρα; Ο συντονισμός σάς επιτρέπει να διατηρείτε την ακεραιότητα του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Εξάλλου, όταν χτυπάτε κούτσουρα, παρασυρόμενο ξύλο και άλλα στοιχεία, κατά κανόνα, το χτύπημα μεταδίδεται σε άλλα μέρη - τη σχάρα του ψυγείου, την "TV" κ.λπ. Η δομή ισχύος δεν επιτρέπει τέτοιες καταστάσεις. Λόγω της αντοχής του, εξαλείφει κάθε ζημιά. Επιπλέον, ο σχεδιασμός σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε μια υποδοχή τύπου hijack. Αλλά αν το αυτοκίνητο είναι κολλημένο στα ορμητικά νερά ή πιο βαθιά, η μόνη ορατή δομή είναι μόνο ο προφυλακτήρας. Είναι αδύνατο να κρεμάσετε το σώμα σε ένα κανονικό στοιχείο - απλά θα τραβηχτεί έξω από τις αυλακώσεις.
Επιπλέον, ο προφυλακτήρας ισχύος στο "Niva" μπορεί να εξοπλιστεί με kenguryatnik. Σε αυτή την περίπτωση, προστατεύετε πλήρως τη γρίλια, την άκρη του καπό και τους προβολείς από κρούσεις.
Είναι δυνατόν να ενισχυθεί ο προφυλακτήρας στο Niva αν είναι πίσω;
Πολλά είναι περιορισμέναμόνο με την εγκατάσταση του μπροστινού στοιχείου. Ωστόσο, όσοι ενδιαφέρονται για την εμφάνιση, μπαίνουν στον κόπο να αγοράσουν έναν πίσω ηλεκτρικό προφυλακτήρα. Αλλά αν νομίζετε ότι εκτός από αισθητική, δεν φέρει καμία λειτουργία, κάνετε λάθος.
Συχνά αυτοί οι προφυλακτήρες συγκολλούνται σε πλατφόρμες για αγκίστρια ρυμούλκησης, καθώς και για τοποθέτηση σε σκάλα ή εφεδρικό τροχό. Εάν το επιτρέπει ο προϋπολογισμός, μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα δεύτερο βαρούλκο. Σε αυτήν την περίπτωση, το Niva θα είναι το πιο έτοιμο αυτοκίνητο εκτός δρόμου.
Κόστος μπροστινού και πίσω προφυλακτήρα
Ένας από τους πιο δημοφιλείς κατασκευαστές αυτών των κατασκευών στη Ρωσία είναι η RIF. Η τιμή του μπροστινού προφυλακτήρα ισχύος είναι από 15 έως 20 χιλιάδες ρούβλια, ανάλογα με τη διαμόρφωση (με ή χωρίς kenguryatnik). Το βαρούλκο τοποθετείται χωριστά στην τρύπα. Ο πίσω προφυλακτήρας με γάντζους και κοτσαδόρο κοστίζει από 15 έως 17 χιλιάδες ρούβλια.
Συμπέρασμα
Λοιπόν, ανακαλύψαμε σε τι χρησιμεύει ο προφυλακτήρας ισχύος Niva και ποια είναι τα πλεονεκτήματά του. Όπως μπορείτε να δείτε, αυτή είναι μια πολύ χρήσιμη βελτίωση για ένα SUV. Ειδικά αν το τελευταίο προετοιμάζεται για εκτός δρόμου.
Συνιστάται:
Αλλαγή λαδιού στον κινητήρα Chevrolet Niva: επιλογή λαδιού, συχνότητα και χρονισμός αλλαγής λαδιών, συμβουλές από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης του αυτοκινήτου χρειάζεται τακτική συντήρηση. Ο κινητήρας είναι η καρδιά κάθε αυτοκινήτου και η διάρκεια ζωής του εξαρτάται από το πόσο προσεκτικά τον αντιμετωπίζει ο οδηγός. Σε αυτό το άρθρο θα μιλήσουμε για το πώς να αλλάξετε το λάδι σε έναν κινητήρα Chevrolet Niva. Παρά το γεγονός ότι κάθε οδηγός μπορεί να το κάνει αυτό, υπάρχουν ορισμένες αποχρώσεις με τις οποίες πρέπει πρώτα να εξοικειωθείτε
Πώς να χτυπήσετε τον καταλύτη; Γιατί χρειάζεστε καταλύτη στο σύστημα εξάτμισης ενός αυτοκινήτου
Αργά ή γρήγορα, οι οδηγοί έρχονται αντιμέτωποι με μια κατάσταση όπου το αυτοκίνητο, για άγνωστους λόγους, αρχίζει να χάνει ισχύ και η κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται. Ο ένοχος μπορεί να είναι ένας ληγμένος καταλυτικός μετατροπέας. Πώς να επιστρέψετε το αυτοκίνητο σε κατάσταση λειτουργίας, είναι δυνατόν να χτυπήσετε τον καταλύτη και πώς να το κάνετε ανώδυνα, αυτό το άρθρο θα πει
Ποιο είναι καλύτερο: "Pajero" ή "Prado"; Σύγκριση, προδιαγραφές, χαρακτηριστικά λειτουργίας, δηλωμένες χωρητικότητες, κριτικές από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων
"Pajero" ή "Prado": ποιο είναι καλύτερο; συγκριτική ανασκόπηση των μοντέλων αυτοκινήτων "Pajero" και "Prado": χαρακτηριστικά, κινητήρες, χαρακτηριστικά, λειτουργία, φωτογραφία. Κριτικές ιδιοκτητών για τα "Pajero" και "Prado"
Γιατί οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων χρειάζονται εποξειδικό αστάρι;
Κάθε μέτρο του δρόμου είναι γεμάτο κινδύνους και κανείς δεν είναι απρόσβλητος από ένα ατύχημα. Δεν θα ήταν προσβλητικό, αλλά ακόμη και η πολυετής εμπειρία οδήγησης δεν σώζει από αυτό. Και αν κατά λάθος ξύσατε το αυτοκίνητό σας στο πάρκινγκ ή κάποιο είδος "τσαγιέρας" έπεσε μέσα σας, θα χρειαστείτε βαφή. Αλλά δεν είναι απαραίτητο να πάτε στο πρατήριο καυσίμων και να ξοδέψετε μεγάλα χρηματικά ποσά για τη βαφή. Αρκεί απλώς να αγοράσετε το απαραίτητο σετ αεροζόλ και να κάνετε τα πάντα μόνοι σας
Σύντομα για το πώς να αφαιρέσετε τον μπροστινό προφυλακτήρα στο "Kalina"
Πώς να αφαιρέσετε τον μπροστινό προφυλακτήρα από το "Lada-Kalina"; Είναι προτιμότερο να διεξάγεται αυτή η διαδικασία σε μια ειδική οπή επιθεώρησης, καθώς μερικά στοιχεία στερέωσης μπορεί να βρίσκονται από κάτω. Εάν δεν υπάρχει ανελκυστήρας ή λάκκος, οι σύνδεσμοι μπορούν να ξεβιδωθούν από πάνω τυφλά ή να ξαπλώσουν κοντά στο αυτοκίνητο για να δουν πού βρίσκονται
