"Hyundai i40" - ένα άνετο αυτοκίνητο για την ευρωπαϊκή αγορά

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Το "Hyundai i40" είναι ένα μεγάλο οικογενειακό αυτοκίνητο που αντιπροσωπεύει τη μεσαία τάξη. Το μοντέλο επικεντρώνεται στον Ευρωπαίο αγοραστή. Αυτό το αυτοκίνητο μοιραζόταν μια πλατφόρμα με τη διάσημη βορειοαμερικανική Hyundai Sonata. Οι πωλήσεις του μοντέλου ξεκίνησαν το 2011 και στα τέσσερα χρόνια της ύπαρξής του, έγινε αρκετά δημοφιλές.

Σχέδιο

Καταρχάς, θα ήθελα να σας πω για τη σχεδίαση που διακρίνει το «Hyundai i40». Είναι ενδιαφέρον ότι ο Thomas Bürkle, πρώην ειδικός της BMW, εργάστηκε για την εμφάνιση του αυτοκινήτου.

Λοιπόν, αυτό το αυτοκίνητο είναι σχεδιασμένο σε τυπικό στυλ Hyundai. Ένα είδος λεγόμενου υγρού γλυπτού. Αρχικά, το αυτοκίνητο κυκλοφόρησε ως station wagon και στη συνέχεια άρχισε να εμφανίζεται σε ένα sedan. Ο όγκος του πορτμπαγκάζ του είναι 553 λίτρα, αλλά μπορεί να αυξηθεί στα 1719 (αν τα πίσω καθίσματα είναι αναδιπλωμένα).

Είναι ενδιαφέρον ότι το μοντέλο μοιάζει λίγο με το Elantra στην εμφάνισή του, μόνο τεντωμένο προς όλες τις κατευθύνσεις. Η εμφάνιση του αυτοκινήτου δημιουργείται από έναν συνδυασμό εξαιρετικών γραμμών ροής. Ένα από τα χαρακτηριστικά είναι η εξαγωνική γρίλια,που βρίσκεται ανάμεσα στα οπτικά με μεγάλη κεφαλή και τους ημερήσιους περιπατητές LED, τα οποία έχουν επίσης σχήμα σαν κύμα. Όχι λιγότερο πρωτότυπη εμφάνιση και προβολείς ομίχλης που μοιάζουν με φτερά.

Το Το Hyundai i40 έχει μια πολύ γρήγορη εμφάνιση, την οποία οι ειδικοί τόνισαν με επιτυχία με ένα «πλευρό ώμου» που εκτείνεται σε όλο το σώμα και μια κεκλιμένη οροφή που ρέει στο πορτμπαγκάζ. Και ο ανάγλυφος εντυπωσιακός προφυλακτήρας ολοκληρώνει την εικόνα. Δυναμική και σπορ χαρακτήρας - αυτό φαίνεται σε ολόκληρη την εικόνα του μοντέλου.

Σειρά κινητήρων

Μιλώντας για το «Hyundai i40», αξίζει να σημειώσουμε τα τεχνικά του χαρακτηριστικά. Έτσι, τρεις εκδόσεις είναι διαθέσιμες στους πιθανούς αγοραστές. Υπάρχει ένα μοντέλο με κινητήρα ντίζελ 1,7 λίτρων (το ένα αποδίδει 116 ίππους και το άλλο 136 ίππους). Και φυσικά δύο εκδόσεις με μονάδες βενζίνης. Το ένα - με 1,6 - και το άλλο - με όγκο 2,0 λίτρων. Το πρώτο από αυτά παράγει ισχύ 133 ίππων. s., και το δεύτερο - 150 λίτρα. Με. Για κινητήρες, είναι διαθέσιμη η επιλογή BlueDrive, η οποία είναι εξοπλισμένη με λειτουργία start-stop. Επίσης, ελαστικά 16 ιντσών εξοπλισμένα με αντίσταση κύλισης τοποθετούνται σε βενζινοκίνητες εκδόσεις του αυτοκινήτου. Αυτό μειώνει το επίπεδο των εκπομπών CO2 στην ατμόσφαιρα_2.

Εσωτερικό

Το "Hyundai i40" (station wagon) έχει ένα όμορφα διακοσμημένο εσωτερικό. Το εσωτερικό του είναι διακοσμημένο στο ίδιο σχέδιο με το εξωτερικό. Ομαλές, ρέουσες γραμμές εντοπίζονται επίσης στο εσωτερικό. Αυτό, στην πραγματικότητα, είναι ένα χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου Hyundai i40. Το station wagon διαθέτει πρακτικό ταμπλό μεκαλά τοποθετημένα καντράν και οθόνη. Όλα όχι μόνο φαίνονται όμορφα, αλλά είναι και ενημερωτικά και πρακτικά. Η μπροστινή κονσόλα είναι κατασκευασμένη στο εταιρικό στυλ της εταιρείας. Είναι επίσης πολύ μοντέρνο και ελκυστικό. Ακόμη και στο εσωτερικό υπάρχει ηχοσύστημα της Infiniti με καθαρή οθόνη αφής υψηλής ποιότητας. Είναι αλήθεια ότι αυτό είναι μόνο στην πιο ακριβή διαμόρφωση. Στο "μέσο" είναι απλώς προηγμένη "μουσική" με έγχρωμη οθόνη. Και στο φθηνότερο - ένα συνηθισμένο ραδιοφωνικό μαγνητόφωνο. Και στην καμπίνα υπάρχει μια μονάδα ελέγχου κλιματισμού (ή διζωνικός έλεγχος κλιματισμού - ανάλογα με τη διαμόρφωση), η οποία διακρίνεται για την απλότητα και την πρακτικότητά της.

Χαρακτηριστικά κομμωτηρίου

Το "Hyundai i40" (σεντάν) δεν μπορεί να καυχηθεί για καμία αποκάλυψη στο διακοσμητικό του. Ωστόσο, όλα μέσα φαίνονται ενδιαφέροντα. Μπορείτε να δείτε πώς ένα όμορφο «κύμα» γυαλισμένο σε λάμψη περνάει από ολόκληρο τον μπροστινό πίνακα, το οποίο χωρίζει τον χώρο σε δύο «ζώνες». Όλα τα παραπάνω είναι κατασκευασμένα από μαλακό, αλλά ακριβό, υψηλής ποιότητας πλαστικό. Και αυτό που ακολουθεί είναι κατασκευασμένο από απλό, σκληρό πλαστικό. Στο εσωτερικό χρησιμοποιείται μαύρη λάκα, η οποία κάνει την ατμόσφαιρα πιο συμπαγή. Ο μοχλός ταχυτήτων και το τιμόνι είναι διακοσμημένα με καλό δέρμα.

Ο συνοδηγός και ο οδηγός φιλοξενούνται σε άνετα μαλακά καθίσματα και για όσους κάθονται πίσω υπάρχει πολύς ελεύθερος χώρος, τόσο στα πόδια όσο και πάνω από το κεφάλι. Σε υψηλό επίπεδο τόσο η εργονομία των χειριστηρίων όσο και η βάση τους. Προβολή μετάδοσηςΤο τούνελ δεν φουσκώνει καν. Σε γενικές γραμμές, το ήδη γνωστό Hyundai i40 αποδείχθηκε αρκετά πρακτικό. Οι κριτικές των ιδιοκτητών δείχνουν ότι αυτό είναι ένα πραγματικά καλό αυτοκίνητο, το οποίο είναι μια καλή επιλογή εάν χρειάζεστε ένα αυτοκίνητο για άνετη οδήγηση στην πόλη.

Σχετικά με το κόστος

Έτσι, υπάρχουν αρκετές εκδόσεις διαθέσιμες σε πιθανούς αγοραστές (όπως αναφέρθηκε παραπάνω). Τα αυτοκίνητα δεν διαφέρουν πολύ - σε όγκους, δείκτες ισχύος κινητήρων που είναι εγκατεστημένοι κάτω από την κουκούλα και εξοπλισμό. Αλλά σε γενικές γραμμές, τα αυτοκίνητα είναι πανομοιότυπα. Η πιο δημοφιλής έκδοση θεωρείται ότι είναι ένας 4κύλινδρος κινητήρας 2 λίτρων, ατμοσφαιρικός. Η ισχύς του είναι 178 λίτρα. Με. Συγκεντρώνεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Επιταχύνει σε «εκατοντάδες» σε λιγότερο από 10 δευτερόλεπτα. Και το μέγιστο είναι 211 km / h. Μια τέτοια έκδοση θα κοστίσει περισσότερα από ένα εκατομμύριο ρούβλια (σε μεταχειρισμένη κατάσταση). Η έκδοση του 2014 με κινητήρα AT 2 λίτρων 150 ίππων, εξοπλισμένο με ABS, ESP, θέρμανση, αισθητήρες, χρωματισμό και προβολείς xenon, θα κοστίσει 900.000 ρούβλια. Το αυτοκίνητο δεν είναι φθηνό, αλλά γενικά αξίζει τα λεφτά του. Πολλοί ιδιοκτήτες έμειναν ικανοποιημένοι με την αγορά τους.