2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54
Δεν γνωρίζει κάθε αρχάριος λάτρης του αυτοκινήτου πώς να φρενάρει σωστά τους μηχανικούς. Εξάλλου, για να επιβραδύνετε το μηχάνημα, απλά πρέπει να πατήσετε το πεντάλ του φρένου. Ωστόσο, στις περισσότερες σχολές οδήγησης, οι εξετάσεις οδήγησης γίνονται σε αυτοκίνητα με μηχανικούς και είναι πολύ πιο δύσκολο να φρενάρεις σε αυτές.
Λοιπόν, πώς να φρενάρετε σωστά τους μηχανικούς; Εάν πρέπει να σταματήσετε τελείως, ο ασφαλέστερος τρόπος για να φρενάρετε (ειδικά σε συνθήκες παγετού, σε βρεγμένους δρόμους και σε πλαγιές) είναι ο εξής: πρώτα πρέπει να απελευθερώσετε το αέριο, μετά να πατήσετε απαλά το πεντάλ του φρένου και, λίγο πριν σταματώντας, πιέστε τον συμπλέκτη για να μην σταματήσει. Μετά από αυτό, πρέπει να μεταβείτε σε ουδέτερη ταχύτητα και να αφήσετε τα πεντάλ. Υπάρχει ένας άλλος τρόπος που απαντά στην ερώτηση "Πώς να φρενάρετε σωστά στους μηχανικούς;". Για να φρενάρετε σε επίπεδο δρόμο με καλό καιρό, πρέπει πρώτα να απελευθερώσετε εντελώς το αέριο, στη συνέχεια να πιέσετε τον συμπλέκτη μέχρι το τέρμα με το αριστερό σας πόδι και μετά να πατήσετε απαλά το φρένο σε ένα απόλυτο σταμάτημα. Αφού σταματήσει τελείως το αυτοκίνητο, πρέπει να μεταβείτε στην ουδέτερη ταχύτητα, να αφήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη και του φρένου. Αξίζει να σημειωθεί ότιΕίναι καλύτερα να απελευθερώσετε το αέριο ομαλά, παρά να το πετάξετε. Εάν κάποιος χρειαστεί να αφήσει το αυτοκίνητο έστω και για λίγα λεπτά, τότε είναι καλύτερα να το αφήσετε στο χειρόφρενο.
Μερικές φορές χρειάζεται να επιβραδύνετε λίγο ή να επιβραδύνετε. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει πρώτα να αφήσετε το πεντάλ του γκαζιού και να πατήσετε ελαφρώς το φρένο χωρίς να αγγίξετε τον συμπλέκτη. Δεν υπάρχει λόγος να φοβάστε ότι το αυτοκίνητο μπορεί να σταματήσει. Εάν πρέπει να επιβραδύνετε με τέτοιο τρόπο ώστε να πρέπει να αλλάξετε ταχύτητα, θα πρέπει να πατήσετε το συμπλέκτη.
Μια άλλη ερώτηση που ανησυχεί πολλούς: πώς να φρενάρεις στον πάγο; Αξίζει λοιπόν να σημειωθεί ότι το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης σε τέτοιες συνθήκες έχει χαρακτηριστικά που δεν γνωρίζουν όλοι οι οδηγοί. Σε συνθήκες πάγου, συνιστάται να φρενάρετε με διακοπτόμενο βραχυπρόθεσμο πάτημα του πεντάλ του φρένου.
Πώς να φρενάρετε σωστά στους μηχανικούς, εάν το αυτοκίνητο είναι προσθιοκίνητο; Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να κρατήσετε πατημένο το πεντάλ του φρένου με το δεξί σας πόδι και ταυτόχρονα να απελευθερώσετε και να πιέσετε τον συμπλέκτη, κατεβάζοντας ταυτόχρονα ταχύτητες. Είναι πολύ σημαντικό η κατάβαση να είναι συνεπής και να μην χάσετε ούτε μια ταχύτητα, διαφορετικά μπορεί να χάσετε τον έλεγχο του αυτοκινήτου.
Και αν το αυτοκίνητο έχει κίνηση στους πίσω τροχούς, τότε είναι πιο δύσκολο να φρενάρει. Πρέπει επίσης να κρατήσετε πατημένο το πεντάλ του φρένου, να αφήσετε και να πιέσετε τον συμπλέκτη, παρέχοντας μια σειρά κατάβασης. Ωστόσο, ταυτόχρονα, πρέπει να πιέζετε περιοδικά το αέριο όταν αλλάζετε ταχύτητες - αυτό συμβαίνει μετά την συμπίεση του συμπλέκτη. Διαφορετικά, ο πίσω άξονας μπορείοδηγεί στο πλάι και ο οδηγός θα πετάξει εκτός πίστας. Για να μάθετε πώς να εκτελείτε με ακρίβεια και γρήγορα φρενάρισμα «με ταχύτητα», πρέπει να εκπαιδεύεστε και κατά προτίμηση σε ελιγμούς. Συνιστάται να ξεκινάτε με αρκετά χαμηλές ταχύτητες σε άδειους δρόμους. Τότε αξίζει να περιπλέκετε το έργο για να επιτύχετε την τελειότητα.
Συνιστάται:
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ της κίνησης στους μπροστινούς τροχούς και της κίνησης στους πίσω τροχούς: η διαφορά, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του καθενός
Μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, ακόμη και σήμερα, οι διαφωνίες για το τι είναι καλύτερο και πώς διαφέρει η κίνηση στους μπροστινούς τροχούς από την κίνηση στους πίσω τροχούς δεν υποχωρούν. Ο καθένας δίνει τα δικά του επιχειρήματα, αλλά δεν αναγνωρίζει τα στοιχεία άλλων αυτοκινητιστών. Και στην πραγματικότητα, δεν είναι εύκολο να προσδιοριστεί ο καλύτερος τύπος μονάδας δίσκου μεταξύ των δύο διαθέσιμων επιλογών
Σύνδεση συναγερμού Do-it-yourself - βασικοί κανόνες εγκατάστασης
Το άρθρο παρέχει μερικές συμβουλές για την εγκατάσταση ενός αντικλεπτικού συστήματος και μερικούς κανόνες που πρέπει να ακολουθείτε κατά την εγκατάστασή του
Πώς να αλλάζετε σωστά τις ταχύτητες στους μηχανικούς. Βασικές Συμβουλές
Όλοι οι αυτοκινητιστές γνωρίζουν την ύπαρξη κιβωτίου ταχυτήτων σε ένα αυτοκίνητο. Οι περισσότεροι αρχάριοι οδηγοί από την αρχή της εκπαίδευσής τους σε σχολή οδηγών έχουν αντιμετωπίσει μόνο ένα «αυτόματο»
Οδήγηση σε κυκλικούς κόμβους - βασικοί κανόνες
Η οδήγηση στους κυκλικούς κόμβους αποτελεί εμπόδιο για τους οδηγούς, ειδικά για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και τις γυναίκες με νέα άδεια. Παρά το γεγονός ότι όλοι, ή σχεδόν όλοι, κάποτε μελετούσαν τους κανόνες του δρόμου, είναι η κίνηση κατά μήκος του δακτυλίου που προκαλεί δυσκολία και μερικές φορές οδηγεί σε ατυχήματα
Αντιψυκτικό συμπύκνωμα Πώς να αναπαραχθεί; Πώς να αραιώσετε σωστά το αντιψυκτικό συμπύκνωμα;
Το ψυκτικό είναι η ψυχή ενός κινητήρα, που τον διατηρεί σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας, τον βοηθά να ζεσταίνεται γρήγορα σε κρύο καιρό και να παραμένει δροσερός υπό πίεση. Και όταν οι θερμοκρασίες πέφτουν κάτω από το μηδέν, εάν το υγρό αναμιχθεί με το σωστό αντιψυκτικό, το ψυκτικό αποτρέπει τη ζημιά. Διαδραματίζει έναν άλλο σημαντικό ρόλο, καθώς σταματά τη διάβρωση σε ορισμένα μέρη του κινητήρα. Το άρθρο θα συζητήσει πώς να αραιώσετε το συμπύκνωμα αντιψυκτικού
