2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54
Η οικογένεια των νέων τριαξονικών ανατρεπόμενων φορτηγών με την ονομασία MAZ-5516 παράγεται στο εργοστάσιο αυτοκινήτων του Μινσκ (MAZ) από το 1994. Χαρακτηριστικά της οικογένειας είναι η απλότητα του σχεδιασμού και το μεγάλο περιθώριο ασφάλειας. Αυτοί οι παράγοντες θεωρούνται καθοριστικοί όταν αγοράζετε καινούργια ή μεταχειρισμένα αυτοκίνητα με βάση το MAZ-5516. Οι αγοραστές δεν φοβούνται ούτε τη χαμηλή αντοχή στη διάβρωση των καμπινών ούτε την ασταθή ποιότητα των προϊόντων του εργοστασίου.
Ανάπτυξη
Το πρώτο πρωτότυπο του εκσυγχρονισμένου αυτοκινήτου με την ονομασία MAZ-551605 δημιουργήθηκε τον Απρίλιο του 2002. Ο κινητήρας ντίζελ YaMZ-238DE2 χρησιμοποιήθηκε ως μονάδα ισχύος. Στο μέλλον, το βασικό πλαίσιο χρησιμοποιήθηκε για την εγκατάσταση διαφόρων υπερκατασκευών - χωματερών διαφόρων διαμορφώσεων, μπετονιέρες, οχήματα κοινής ωφέλειας κ.λπ. Χάρη στον ισχυρό κύριο κινητήρα, ήταν δυνατό να διασφαλιστούν τα υψηλά τεχνικά χαρακτηριστικά του MAZ-551605.
Το πλαίσιο έχει κίνηση σε δύο πίσω άξονες, το οποίο παρέχει καλή ικανότητα cross-country και επιτρέπει τη χρήση μηχανών σε δύσκολες οδικές συνθήκες. Για την κάλυψη των σύγχρονων απαιτήσεων, χρησιμοποιείται ένα σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης στο σύστημα πέδησης. Σύστημα. Κατόπιν αιτήματος, το πλαίσιο είναι εξοπλισμένο με άνετη καμπίνα με πρόσθετη μόνωση και ζώνες ασφαλείας για όλα τα καθίσματα, αυτόνομο θερμαντήρα κινητήρα και σύστημα περιορισμού ταχύτητας.
Tipper
Ένα ανατρεπόμενο όχημα τριών αξόνων που βασίζεται στο MAZ-551605 έχει σχεδιαστεί για τη μεταφορά χύδην φορτίου με διαφορετικά μεγέθη κλασμάτων. Το σώμα του μπορεί να εκφορτωθεί προς τρεις κατευθύνσεις. Υπάρχουν διάφορες παραλλαγές του ανατρεπόμενου φορτηγού, που διαφέρουν ως προς τον τύπο καμπίνας, τον τύπο του αμαξώματος και την ικανότητα να λειτουργεί σε κοτσαδόρο τρέιλερ.
Τα αυτοκίνητα που παράγονται αυτήν τη στιγμή μπορούν να εξοπλιστούν με κινητήρες ντίζελ YaMZ-238DE2 ή με ισχυρότερο κινητήρα YaMZ-7511-10E2. Και οι δύο κινητήρες συμμορφώνονται με τα πρότυπα εκπομπών ρύπων Euro 3. Οι κινητήρες είναι εξοπλισμένοι με κιβώτια ταχυτήτων είτε εγχώριας παραγωγής (μοντέλο YaMZ-2381) είτε εισαγόμενα. Η ονομαστική χωρητικότητα φορτίου όλων των ανατρεπόμενων φορτηγών είναι 20 τόνοι.
Μία από τις δραστηριότητες του αυτοκινήτου είναι η μεταφορά αγροτικών αγαθών. Το MAZ-551605-271 με ψηλές πλευρές του σώματος έχει σχεδιαστεί για να εκτελεί τέτοιες εργασίες. Εάν είναι απαραίτητο, το ανατρεπόμενο φορτηγό μπορεί να μεταφέρει οποιοδήποτε χύμα φορτίο. Το αμάξωμα μονής κατεύθυνσης έχει σύστημα θέρμανσης δαπέδου εξάτμισης. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με ελατηριωτή καμπίνα χωρίς στρωτήρα.
Η μονάδα ισχύος αποτελείται από έναν κινητήρα ντίζελ 330 ίππων με έναν στρόβιλο YaMZ-238DE και ένα κιβώτιο ταχυτήτων εννέα σχέσεων, μοντέλο 9JS135A. Το μηχάνημα έχει μεγάλη εμβέλεια χάρη στη δεξαμενή 350L.
Μικτής σκυροδέματος
Σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε στο πλαίσιο "Mazov".μίξερ για μίγματα τσιμέντου και σκυροδέματος με την ονομασία ABS-8 ΝΑΙ. Η μπετονιέρα έχει σχεδιαστεί για ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών λειτουργίας (από μείον 30 βαθμούς έως συν 40).
Το τύμπανο εργασίας χωρητικότητας 8 κυβικών είναι κατασκευασμένο από χαλύβδινο φύλλο και διαθέτει ρυθμιζόμενο δίσκο για την αποφόρτιση του μείγματος. Το τύμπανο φορτώνεται από πάνω, μέσω ειδικού λαιμού. Το ύψος εκφόρτωσης ρυθμίζεται από την κλίση του δίσκου και των πρόσθετων αγωγών και μπορεί να φτάσει τα 2 μέτρα από το επίπεδο του εδάφους. Η μέση ταχύτητα εκφόρτωσης είναι περίπου ένα κυβικό μέτρο ανά λεπτό.
Για την ανάμειξη του μείγματος εν κινήσει, χρησιμοποιείται ξεχωριστός ντίζελ D-144 50 ίππων με ψύξη αέρα. Η περιστροφή μεταδίδεται στο τύμπανο μέσω ενός μειωτήρα γραναζιών. Η μέγιστη ταχύτητα περιστροφής του τυμπάνου είναι έως και 14 στροφές ανά λεπτό. Η μπετονιέρα ABS-8 YES στο πλαίσιο MAZ-551605 έχει καλά χαρακτηριστικά ταχύτητας - η μέγιστη ταχύτητα ενός φορτωμένου μηχανήματος φτάνει τα 50 km/h και άδειο - έως και 75 km/h.
Συνιστάται:
Low loader - μεταφορά ειδικού εξοπλισμού και μεγάλου μεγέθους φορτίου
Η μεταφορά με φορτηγά είναι ο πιο κινητός τρόπος παράδοσης αγαθών. Δεν περιλαμβάνονται στο πρόγραμμα, όπως οι σιδηροδρομικές μεταφορές. Δεν είναι τόσο επικίνδυνες όσο οι θαλάσσιες μεταφορές. Οι σύγχρονες αυτοκινητοπομπές έχουν μεταφορά οποιασδήποτε μεταφορικής ικανότητας. Ακόμη και πύραυλοι παραδίδονται σε σημεία απογείωσης με τροχοφόρα οχήματα. Ο χαμηλός φορτωτής, η μεταφορά του οποίου είναι απαραίτητη για την παράδοση των πιο προβληματικών αγαθών, επιτρέπει στον αποστολέα να εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα
"Lada-Kalina": διάγραμμα ηλεκτρικού εξοπλισμού, προδιαγραφές
Με την εμφάνιση ενός τέτοιου αυτοκινήτου όπως το Lada Kalina, οι Ρώσοι οδηγοί ήταν πεπεισμένοι ότι η ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία μπορεί επίσης να δημιουργήσει δυναμικά και μοντέρνα μοντέλα. Ένα όχημα που ανήκει στην κατηγορία Β είναι σε ζήτηση λόγω ενός ευρέος φάσματος παραλλαγών. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να επιλέξει για το γούστο του στέισον βάγκον, σεντάν ή χάτσμπακ
UAZ - συντονισμός εκτός δρόμου: επισκόπηση εξοπλισμού και συμβουλές εγκατάστασης
Ο συντονισμός εκτός δρόμου UAZ είναι μια σειρά εργασιών που είναι απαραίτητη για τη βελτίωση των δυνατοτήτων του οχήματος. Τι πρέπει να γίνει με το αυτοκίνητο. Με ποια σειρά πρέπει να γίνουν όλες οι εργασίες; Ας μοιραστούμε την εμπειρία του σωστού συντονισμού από επαγγελματίες
Εγκατάσταση ψυκτικού εξοπλισμού στο Gazelle. Ψυγείο: οδηγίες
Η εγκατάσταση ψυκτικού εξοπλισμού στο Gazelle συνιστάται εάν πρόκειται να μεταφερθούν ευπαθή προϊόντα σε μεγάλες αποστάσεις ή εάν η πόρτα χρειάζεται να ανοίγει συχνά, γεγονός που αυξάνει τη θερμοκρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου
Αποχετευτικό μηχάνημα: χαρακτηριστικά και σκοπός αυτού του τύπου εξοπλισμού
Με την πάροδο του χρόνου, σχηματίζονται φράγματα σε κάθε σύστημα αποχέτευσης και αποχέτευσης. Και όταν το επίπεδο των απορριμμάτων φτάσει σε ένα κρίσιμο σημείο, ένα φορτηγό αποχέτευσης έρχεται στη διάσωση (λέγεται επίσης κενό). Αντλεί όλες τις υγρές ουσίες οικιακής και βιομηχανικής προέλευσης, τις τοποθετεί σε ειδικό δοχείο - δεξαμενή - και τις μεταφέρει στον τόπο επεξεργασίας