"Benz-Daimler" (Daimler-Benz) - Γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Η γερμανική εταιρεία «Benz-Daimler», της οποίας η κύρια δραστηριότητα είναι η παραγωγή αυτοκινήτων, έχει μεγάλη ιστορία. Προέκυψε από τη συγχώνευση δύο εταιρειών. Ένας από αυτούς ήταν η εταιρεία "Benz", και ο δεύτερος - "Daimler-Motoren Gezzellschaft". Στην αρχή της ιστορίας τους, αυτοί οι κατασκευαστές αναπτύχθηκαν ξεχωριστά. Ταυτόχρονα, οι εταιρείες που δημιούργησαν οι K. Benz και G. Daimler σημείωσαν μεγάλη επιτυχία. Ωστόσο, το 1926 ενώθηκαν. Έτσι ξεκίνησε η ιστορία της Daimler-Benz. Σήμερα, αυτή η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, με έδρα τη Στουτγάρδη, παράγει τη διάσημη μάρκα Mercedes.

Μια νέα εποχή στην αυτοκινητοβιομηχανία

Πολλοί από εμάς γνωρίζουμε καλά το όνομα Karl Benz. Αυτός ο Γερμανός μηχανικός και εφευρέτης θεωρείται δικαίως πρωτοπόρος στην παραγωγή μηχανών. Το πρώτο αυτοκίνητο της Benz είδε το φως της δημοσιότητας το 1885. Ο Γερμανός μηχανικός όχι μόνο σχεδίασε, αλλά και κατασκεύασε το πρώτο αυτοκίνητο Benz στον κόσμο με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Έλαβε δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για το πνευματικό του παιδί στις 1886-01-29. Αυτή η ημερομηνία εξακολουθεί να θεωρείται η αρχή της εποχής της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Δημιουργία νέουεταιρεία

Τρία χρόνια αργότερα, η εφεύρεση ενός Γερμανού μηχανικού παρουσιάστηκε στο Παρίσι. Ήταν εδώ που το 1889 πραγματοποιήθηκε μια έκθεση αυτοκινήτου, στην οποία παρουσιάστηκαν επίσης τα προϊόντα της εταιρείας Daimler. Αλλά, δυστυχώς, οι όγκοι πωλήσεων δεν αυξήθηκαν μετά από αυτό. Όλα άλλαξαν το 1890, όταν μια σειρά γερμανικών εταιρειών ενδιαφέρθηκαν για την παραγωγή του αυτοκινήτου Benz. Ταυτόχρονα, ιδρύθηκε μια εταιρεία που παρήγαγε μόνο το πνευματικό παιδί του.

Τα επόμενα χρόνια, ο Γερμανός εφευρέτης δεν σταμάτησε να εργάζεται σε νέα έργα. Αποτέλεσμα των προσπαθειών του ήταν η ανάπτυξη ενός 2κύλινδρου οριζόντιου κινητήρα. Ήδη από το 1900, η εταιρεία Benz κέρδισε υψηλή δημοτικότητα μεταξύ των αγοραστών. Αυτό κατέστη δυνατό λόγω του γεγονότος ότι τα αυτοκίνητα που παρήγαγε είχαν υψηλά αθλητικά αποτελέσματα.

Gottlieb Daimler

Αυτός ο διάσημος βιομηχανικός σχεδιαστής και μηχανικός είναι επίσης μια εμβληματική φιγούρα στην αυτοκινητοβιομηχανία. Ο Gottlieb Daimler, μαζί με τον επιχειρηματικό του συνεργάτη Wilhelm Maybach, ίδρυσαν μια μικρή παραγωγή κινητήρων. Βρισκόταν στην πόλη Cannstadt.

Μόνο με βάση τους δικούς τους θεωρητικούς υπολογισμούς, η Daimler δημιούργησε έναν μονοκύλινδρο κινητήρα με ισχύ μισού ίππου. Ο διάσημος μηχανικός δεν εμπιστευόταν τη δύναμη του ηλεκτρισμού. Γι' αυτό εξόπλισε τον κινητήρα του με ανάφλεξη, η αρχή λειτουργίας της οποίας μοιάζει πολύ με αυτή των σύγχρονων κινητήρων ντίζελ.

Ο μηχανισμός που εφευρέθηκε πρόσφατα εγκαταστάθηκε σε μια ειδικά σχεδιασμένη δίτροχη μονάδα από ξύλο. Ήταν η πρώτη μοτοσικλέτα.

Το 1889, η εταιρεία Daimler και Maybach κατασκεύασε το πρώτο της αυτοκίνητο σχεδόν από την αρχή. Ταυτόχρονα, ανταλλακτικά από άλλα οχήματα δεν χρησιμοποιήθηκαν στο νέο αυτοκίνητο για πρώτη φορά. Το πρώτο αυτοκίνητο Daimler μπορούσε να φτάσει ταχύτητες έως και δέκα μίλια την ώρα.

Το 1890, ιδρύθηκε η Daimler Motoren Gesellschaft (DMG) από τον Gottlieb Daimler. Την ίδια περίοδο δημιουργήθηκε το λογότυπό της με τη μορφή του διάσημου τρίποντου αστέρι. Σύμφωνα με το μύθο της μάρκας, αυτό το σήμα σήμαινε τους πιο ισχυρούς και καλύτερους κινητήρες στον αέρα, στη γη και στο νερό.

Ένα νέο στάδιο στην ανάπτυξη της εταιρείας

Ο διάσημος εφευρέτης και επικεφαλής της εταιρείας DMG πέθανε το 1900. Μετά τον θάνατό του, την οικογενειακή επιχείρηση συνέχισε ο γιος του Paul. Ο Wilhelm Maybach ανέλαβε τη διοίκηση της εταιρείας. Ως σπουδαίος μηχανικός, ξεκίνησε την ανάπτυξη ενός νέου αυτοκινήτου. Αυτό το μηχάνημα είχε τη συνήθη διάταξη όλων των εξαρτημάτων.

Έτσι, το ψυγείο και ο κινητήρας τοποθετήθηκαν κάτω από το καπό και η κίνηση πραγματοποιήθηκε στους πίσω τροχούς χρησιμοποιώντας ένα κιβώτιο ταχυτήτων. Ένας τετρακύλινδρος κινητήρας εγκαταστάθηκε στο αυτοκίνητο, η ισχύς του οποίου ήταν 35 ίπποι. Αυτό το μοντέλο ήταν ένα διθέσιο αγωνιστικό αυτοκίνητο και πήρε το όνομά του από την κόρη του Αυστριακού συνιδιοκτήτη της εταιρείας - Mercedes. Αυτό το αυτοκίνητο είχε μεγάλο μεταξόνιο, χαμηλό κέντρο βάρους καικλίση κολόνας τιμονιού. Ένα άλλο χαρακτηριστικό του ήταν η πιο δροσερή-«κηρήθρα». Η μονάδα ζύγιζε 900 κιλά και μπορούσε να φτάσει ταχύτητες έως και 80 χιλιόμετρα την ώρα.

Ενώσεις Δυνάμεων

Μέχρι κάποια στιγμή, τα ονόματα των Benz και Daimler σχετίζονταν με διάφορες ανταγωνιστικές εταιρείες. Ωστόσο, η περίοδος μετά το τέλος του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου έγινε δύσκολη και για τις δύο εταιρείες. Αυτές ήταν οι φορές που οι πωλήσεις αυτοκινήτων έπεσαν στο χαμηλότερο σημείο τους. Για να διορθώσουν την κατάσταση, οι κατασκευαστές αποφάσισαν να ενώσουν τις δυνάμεις τους. Το 1924, οι εταιρείες υπέγραψαν συμφωνία για τον τερματισμό του ανταγωνισμού και την έναρξη συνεργασίας. Οι εταιρείες συγχωνεύτηκαν δύο χρόνια αργότερα. Μια νέα εταιρεία εμφανίστηκε στην παγκόσμια αγορά - η Daimler-Benz AG. Αυτή η συνεργασία αποδείχθηκε αρκετά ισχυρή και η μεγαλύτερη στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η παραγωγή αυτοκινήτων από την εταιρεία Benz-Daimler πραγματοποιήθηκε μέχρι το 1998

Joint Models

Από την αρχή της ύπαρξής της, η νεοσύστατη εταιρεία άρχισε να εργάζεται ενεργά. Η Mercedes-Benz είναι μια νέα μάρκα που παρουσιάστηκε στους καταναλωτές.

Το πρώτο αυτοκίνητο που παρήχθη από τη νεοσύστατη εταιρεία "Benz-Daimler" ήταν ένα αυτοκίνητο μάρκας K. Αυτή η μονάδα ήταν εξοπλισμένη με έναν κινητήρα χωρητικότητας 160 ίππων, ο όγκος του οποίου ήταν 6,2 λίτρα. Στη συνέχεια, η Mercedes SSK και η SSCL εισήχθησαν στην αγορά. Αυτά τα δύο μοντέλα σχεδιάστηκαν από τον Hans Niebel.

Επιπλέον, εκτός από την ανησυχία για σπορ αυτοκίνητα, η Benz-Daimler πρόσφερε στους χρήστες κάμπριο, καθώς καιαυτοκίνητα που τίθενται σε μαζική παραγωγή με αμάξωμα προσαρμοσμένο στο ράλι.

Επιτυχημένη εργασία

Πριν από το ξέσπασμα του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, η γερμανική βιομηχανική εταιρεία κατάφερε να κυκλοφορήσει μια σειρά από μοντέλα που κέρδισαν μεγάλη δημοτικότητα στους καταναλωτές. Αυτή είναι μια Mercedes SSK. Κυκλοφόρησε το 1930. Δημοφιλές ήταν και το μοντέλο Mercedes 770 που κυκλοφόρησε το 1934. Ταυτόχρονα κυκλοφόρησε το πρώτο αυτοκίνητο με κινητήρα ντίζελ.

Αλλά το μοντέλο 18-80 HP απέκτησε ιδιαίτερη φήμη. Αυτή είναι μια Mercedes, γνωστή ως Nürburg 460. Η κυκλοφορία αυτού του αυτοκινήτου, εξοπλισμένου με 8-κύλινδρο κινητήρα, πραγματοποιήθηκε το 1928. Η μέγιστη ισχύς κινητήρα αυτού του αυτοκινήτου ήταν 80 ίπποι. Οι στροφές του κινητήρα ανά λεπτό ήταν 3400.

Στη δεκαετία του '30, ξεκίνησε επίσης η παραγωγή αυτοκινήτων roadster των εμπορικών σημάτων 500K και 540K. Την περίοδο από το 1936 έως το 1940, πραγματοποιήθηκε μαζική παραγωγή του πρώτου μοντέλου ντίζελ Mercedes 260D. Αυτά τα αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με κινητήρα 45 ίππων και είχαν όγκο 2,5 λίτρων.

Το 1937, το 320 προσφέρθηκε από την εταιρεία σε δύο εκδόσεις - ένα κάμπριο και ένα κουπέ. Μερικά από αυτά τα οχήματα, που είχαν κινητήρα 3,4 λίτρων, βρήκαν τον δρόμο τους στον γερμανικό στρατό. Την περίοδο αυτή, εκτός από αυτοκίνητα, η εταιρεία ξεκίνησε και την παραγωγή φορτηγών.

Μεταπολεμική περίοδος

Η ανησυχία Benz-Daimler συνέχισε το έργο της μετά το τέλος των εχθροπραξιών. Η εταιρεία αποκατέστησε γρήγορα τα κατεστραμμένα εργοστάσια και ήδη το 1947 κυκλοφόρησε ένα νέομοντέλο - 170. Αυτή η Mercedes ήταν εξοπλισμένη με έναν τετρακύλινδρο κινητήρα, η ισχύς του οποίου ήταν 52 ίπποι.

Σύντομα κυκλοφόρησε στην καταναλωτική αγορά ένα άλλο μοντέλο, το οποίο ήταν θεμελιωδώς διαφορετικό από όλα τα προηγούμενα. Αυτή είναι μια λιμουζίνα Mercedes 300. Το αυτοκίνητο σχεδιάστηκε σε πλαίσιο με τη μορφή διασταυρούμενων δοκών. Αυτή η Mercedes ήταν εξοπλισμένη με έναν 6κύλινδρο κινητήρα, η ισχύς του οποίου ήταν 115 ίπποι. Στη συνέχεια, κυκλοφόρησε στην αγορά το μοντέλο 219. Αυτό το αυτοκίνητο ήταν χαμηλότερης ποιότητας, γεγονός που επέτρεψε στην εταιρεία να αρχίσει να παράγει αυτοκίνητα που ήταν σχετικά φθηνά.

Φτερωτό μοντέλο

Από τον μεγάλο αριθμό αυτοκινήτων που παράγει η εταιρεία Benz-Daimler, η Mercedes 300 SL Coupe είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτη. Οι σχεδιαστές εξόπλισαν αυτό το αυτοκίνητο με ένα είδος «φτερωτών» θυρών που ανοίγουν μαζί με μέρος της οροφής. Ήταν το πρώτο σπορ αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε μετά τον πόλεμο. Το 1954, ένα ασυνήθιστο όχημα κυκλοφόρησε σε μια νέα έκδοση δρόμου.

Μεταξύ άλλων 300 αυτοκινήτων SL, το μοντέλο Coupe ξεχωρίζει όχι μόνο για τις ασυνήθιστες πόρτες του, αλλά και για τον ισχυρό κινητήρα 215 ίππων. Το αυτοκίνητο μπορούσε να φτάσει ταχύτητες έως και 250 χιλιόμετρα την ώρα.

Το 1957, η εταιρεία λάνσαρε το νέο 300 SL Roadster, συνιδιοκτήτη του ίδιου του Έλβις Πρίσλεϋ.

Εταιρικά αυτοκίνητα κύρους

Η ιστορία της εταιρείας "Benz-Daimler" έχει πολλά εμβληματικά μοντέλα. Οι πιο διάσημοι από αυτούς είναι ενωμένοι στην S-class. Πλέονάνετα αυτοκίνητα μπορούν να αναγνωριστούν από τη σήμανση "C". Η εταιρεία παρήγαγε το πρώτο της μοντέλο αυτής της σειράς το 1993. Όμως τα αυτοκίνητα business class παράγονται με το σύμβολο "E".

Πολλά οχήματα Mercedes-Benz παράγονται σήμερα. Ωστόσο, ανεξάρτητα από το αν ανήκουν σε μια κατηγορία ή στην άλλη, είναι όλα εξαιρετικά συναρμολογημένα και αξιόπιστα, γεγονός που επιτρέπει στην εταιρεία να διατηρεί υψηλή φήμη στην αγορά.

Αυτοκινητικός υπεργίγαντας

Το 1998 έλαβε χώρα ένα σημαντικό γεγονός. Νέα κοινή ανησυχία δημιούργησαν η αμερικανική εταιρεία «Chrysler Corporation» και η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία «Mercedes». Ως αποτέλεσμα, δημιουργήθηκε μια νέα εταιρεία. Το όνομά του ακουγόταν σαν «Daimler Chrysler». Όλοι θεώρησαν αυτή τη συμφωνία πολύ κερδοφόρα και τη συνέκριναν με έναν γάμο που έγινε στον παράδεισο. Και δεν είναι περίεργο. Εξάλλου, η εταιρεία Chrysler εκείνη την εποχή ήταν εξαιρετικά κερδοφόρα και η εταιρεία Daimler-Benz ήταν γνωστή ως ο παγκόσμιος ηγέτης στην παραγωγή πολύ διάσημων και ακριβών αυτοκινήτων. Γι' αυτό η νεοσύστατη εταιρεία άρχισε να θεωρείται παγκόσμιος υπεργίγαντας.

Ωστόσο, η εταιρεία Daimler Chrysler άντεξε μόνο δέκα χρόνια. Ο λόγος για αυτό ήταν η ασταθής οικονομική κατάσταση των Αμερικανών εταίρων. Για να βελτιώσει την κατάσταση, η διοίκηση της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας πούλησε μέρος των μετοχών που κατείχε η Chrysler. Μετά από αυτό, η εταιρεία άλλαξε το όνομά της σε Daimler AG. Και η κύρια μάρκα αυτού του γνωστού κατασκευαστή ήταν το αυτοκίνητο "Mercedes-Benz".

Σύγχρονα γραμματόσημα

Τα γερμανικά μοντέλα αυτοκινήτων που παράγονται σήμερα από την Daimler AG έχουν χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου από τους προκατόχους τους. Επιπλέον, είναι πολύ αξιόπιστα, ασφαλή και επίσης δημοφιλή μεταξύ των αγοραστών που ονειρεύονται ένα αυτοκίνητο κύρους.

Αξίζει να σημειωθεί το γεγονός ότι τα αυτοκίνητα της εταιρείας διακρίνονταν πάντα για μεγάλο εσωτερικό χώρο. Σε ένα τέτοιο σαλόνι φιλοξενείται άνετα μια παρέα φίλων, μια πολύτεκνη οικογένεια ή ένας υψηλόβαθμος υπάλληλος. Επιπλέον, ακόμη και τα μεγαλύτερα ταξίδια γίνονται τέλεια ανεκτά με αυτά τα αυτοκίνητα.

Μέχρι σήμερα, τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα είναι αυτά που ανήκουν στην κατηγορία των χαμηλών τιμών και ανήκουν στις κατηγορίες C και E. Ωστόσο, οι πιο γνωστές μάρκες δεν χάνουν τις θέσεις τους. Έτσι, αυτοκίνητα των κατηγοριών G, S και M αγοράζονται συχνά από επικεφαλής διοικήσεων και διευθυντές μεγάλων εταιρειών.

Η σειρά Mercedes περιλαμβάνει επίσης μίνι αυτοκίνητα. Πρόκειται για αυτοκίνητα κατηγορίας Α που έχουν συμπαγές μέγεθος διατηρώντας παράλληλα υψηλή ποιότητα και ασφάλεια.

Για τους πιο απαιτητικούς πελάτες, έχει δημιουργηθεί και λειτουργεί ένα τμήμα συντονισμού. Η κύρια εξειδίκευσή του είναι η δημιουργία εκδόσεων του αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων. Οι ειδικοί του τμήματος δημιουργούν κινητήρες AMG με το χέρι. Αυτοί οι κινητήρες διακρίνονται από μια ετικέτα που φέρει την υπογραφή του μηχανικού που τους δημιούργησε.

Σήμερα, η εταιρεία βρίσκεται σε ένα ολόκληρο συγκρότημα ιδρυμάτων, το πιο σημαντικό από τα οποία είναι το μουσείο«Mercedes Benz». Εδώ, στην πόλη της Στουτγάρδης (Γερμανία), είναι η έδρα της εταιρείας.

Η παγκοσμίου φήμης γερμανική εταιρεία προσπαθεί να δημιουργήσει αυτοκίνητα με μεγάλη διάρκεια ζωής και υψηλές επιδόσεις. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο όλα τα αυτοκίνητα, στο καπό των οποίων υπάρχει ένα τρίκτινο αστέρι τόσο οικείο σε εμάς, όπως πριν, θεωρούνται τα πιο διάσημα στον πλανήτη μας. Τον Σεπτέμβριο του 2011, η εταιρεία γιόρτασε την 125η επέτειο από τη δημιουργία μιας μάρκας με τόσο μακρά και πλούσια ιστορία.